哈弗h3越野性能怎么样

㈠ 哈弗H5和哈弗H3怎么选 哪个更值得入手

很多人对 哈弗H5 （ 查成交价 | 车型详解 ）和H3的区别不是特别清楚，下面一起来了解一下这两款车。H5走的是硬派越野路线，H3走的城市SUV路线，这也导致H5的销量、知名度都不如H3。不过一般使用而言，哈弗H5更耐用。

哈弗H5和 哈弗H3 哪个好 哪款车更值得入手

1、 外观方面

两款车除了属于同一品牌，其他方面可以说完全不一样。哈弗H3是一款城市SUV，前脸时尚大气，整体车身霸气感实足，内饰设计也十分轻奢，全彩液晶显示屏、中控多媒体显示屏，也使车内富有科技感。动力上搭载着自己研发的“十佳发动机”和“十佳变速箱”的黄金动力组合，因为车身偏竖兄基硬朗，安全系数高，所以在起步稍微有点肉，不过平顺性方面还不错，满足家用足够了。

2、 销量方面

H5知名度不高、销量更是不能与H3相提并论，2018年整体销量只有7705辆，月均只有600辆。销量不高，不代表产品不行，质量不行。H5走的是硬余谨派越野路线，底盘有梯形大梁，前轴为扭杆弹簧独立悬架，后五连杆非独立悬架，能适应更苛刻的使用条件，过沟坎的性能要十分出色，但也是因为注重实用性，导致在舒适程度上的缺失。

3、 动力方面

哈弗H5搭载2.0T涡轮增压汽油版发动机、2.0T涡轮增压柴油发动机。传动部分配合5速或6速手动变速系统。汽油机最大马力190匹，最大扭矩250N·m。柴油机最大马力为150匹，最大扭矩320N·m。有分时四驱和后桥差速锁可选。

小结： 如果想要入手，个人更推荐尘物购买柴油版，柴油发动机的低扭十足、而且油耗不高，关键柴油还便宜。（图/文/摄： 张凤雪）

㈡ 哈弗h3或h5改装后玩越野到底行不行啊

我补充下楼下回答：
首先，维特拉和吉姆尼在价格上跟长城没有可比性，差一辆车钱…
其次，哈弗在设计之初就把它定位于专业越野车行列，配备非承载车身，分时四驱模式，伊顿差速器，（但由于发动机马力及扭矩较小，个人觉得要改就换个专业点的机器彻底改下），在达喀尔哈弗已经连续参加了几届，成绩不俗，这就完全说明哈弗的工艺和整车的悬架、底盘、车身经得起考验……
最后，电子的不是万能的，你即要要求价格，又要要求品质，好像二者不可兼得，记得80年代的经典军车北京212，部队使用了几十年，什么样的路况不能走，况且现在服役的勇士，猛士，根本就没有这些个所谓的什么上坡辅助、陡坡缓降、防翻滚之类的电子系统，你说军委差钱吗？
总结，我个人觉得哈弗非常具有改装的可能性，前提是专业越野，假如大概，换机器的话，不建议走公路（交警叔叔会杀）你懂的，，而且本身还是国产车，我们不说非要抵制日货，但尽量能不用就不用，谁都不支持国产，不用国产，国产用什么去发展，拿什么去进步，而且本身长城之初就将哈弗定位于专业越野级别SUV，我个人这么多年是一直力挺国产，力挺长城哈弗系列……
以上仅限个人观点 不针对任何人 请勿对号入座

㈢ 哈弗H3越野性能如何

哈弗新款H3搭载2.0L-4G63 S4M发动机，经济性能突出，节能环保。这款发动机采用单顶置凸轮轴16气门设计，同时优化了进排气系统，动力输出均匀。最大功率90kw/5250rpm， 虽然比2.4升发动机功率小了点，但它的90公里等速油耗只有7升。在城市综合路况条件下，也能将油耗很好的控制在每百公里10升油以内。