hummer皮卡价格

『壹』 全新GMC悍马电动皮卡正式发布，约75万元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式发布悍马电动皮卡车型——Edition1，新车预计2021年下半年投放美国市场，售价方面，全新GMC悍马电动皮卡起售价为112595美元（约合人民币74.9万元），2022年推出提供EV3X版本，起售价为99995美元（约合人民币66.5万元）；2023年与2024年还将推出更为入门版的EV2X版本与EV2版本，售价分别为89995美元（约合人民币60.1万元）与79995美元（约合人民币53.4万元）。

动力方面，Edition1版本将会采用三电机动力系统，系统最大功率超过1000马力，峰值扭矩可达到15577N·m，0-100km/h加速时间在3秒内。新车将采用Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，最大续航里程预计可以达到640公里。新车可兼容最高350kW充电桩，Ultium电池组在充电时可以从并联模式转换为串联模式，能够在10分钟内提供近160公里的续航里程。

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『贰』 顶配售价超 11 万美元 悍马纯电皮卡车型正式亮相

悍马品牌淡出视野很久了，在2020年终于以纯电的形式回到了视野中，推出的首款车型还是一款皮卡。与此前相比，现在的这款悍马EV皮卡车型不再是属于悍马独立品牌的了，而是属于GMC品牌。

价格方面，首款车型Edition1的售价为112595美元（约合人民币751616元），将于明年秋季上市；在2022年秋天搭载三电机的悍马EV3X将发布，该车售价为99995美元（约合人民币667506元）；在2023年春季搭载双电机的悍马EV2X发布，该车售价89995美元（约合人民币600752元）；而双电机的基本版本车型价格为79995美元（约合人民币533998元），将于2024年春季推出。

悍马EV在外观方面采用了高接近角和高离去角的设计，虽然这种设计会让车辆看起来重心偏高，但在越野的时候能有效提升车辆的通过性。整车设计也非常方正，在这个圆滑当道的时代，显得非常另类。

配置方面，悍马Edition1将包括可拆卸式车顶，WattstoFreedom模式，自适应减震器，极限越野套件（车身底部装甲、35英寸轮胎等），以及CrabWalk螃蟹四轮转向模式，SuperCruise也是Edition1的标准配置；EV3X车型除配备三电机动力总成，还将搭载自适应空气悬架，WattstoFreedom模式，CrabWalk和主动扭矩矢量功能，悍马EV2X提供CrabWalk，自适应空气悬架和两电机电动动力总成；EV2基本车型将放弃大多数配置，毕竟在价格方面相比以上车型有明显降低。

动力方面，悍马EV最多会采用三台电动机驱动，最大功率超过1000马力，最大扭矩可达15592牛·米，该车可在3秒内从静止加速到96km/h，其将匹配通用汽车最新的Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，可以使用功率为350kW的快充桩，部分车型的续航里程可以达到640km左右。

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『叁』 GMC纯电悍马皮卡发布，首发版本售价接近12万美元

凌晨，通用汽车GMCHummerEV皮卡正式发布，这款车目前拥有极高的人气关注度，主要原因在于Hummer悍马的人气居高不下。悍马品牌诞生于上世纪90年代，是通用汽车将AMGeneral军用HMMWV演化成了民用版，随后诞生了Hummer悍马部门。不巧的是，随后赶上了经济危机，为了削减开支通用汽车于2010年关闭了Hummer部门，悍马品牌就此倒闭。

在首发版本问世一年后，GMC将在2022年秋季推出HummerEV3X版本，搭载三电机动力单元、自适应空气悬架、WattstoFreedom驾驶模式、蟹步模式以及主动扭矩矢量系统，预计售价为99995美元起。2023年春季发布双电机2X版本，配置包含蟹步模式、自适应空气悬架、双电机动力系统，预计为89995美元起。随后2024年春季将发布双电机入门版，相比较2X版本，大部分越野套件将被移除，预计售价将定在79995美元起。

从价格策略来看，几乎每一款配置发布间隔都是一年，所以我们要等到全部版本推出至少要花掉3年半的时间，真是相当奇葩。而这期间内，RivianR1T与特斯拉Cybertruck也将上市，北美市场电动皮卡领域将迎来一场恶仗，看点十足。

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『肆』 GMC HUMMER EV海外涨价 涨幅近7000美元

易车讯 据海外媒体报道，GMC旗下HUMMER EV的皮卡及SUV车型将迎来价格上调，涨幅6650美元。

『伍』 最贵版本已售罄！悍马纯电皮卡正式发布，1000马力

在电动皮卡领域，HUMMER电动皮卡还是一个新人，但其数据表现却足够惊艳。

目前，福特、特斯拉都已经宣布电动皮卡的推出计划，福特计划到2022年，投资115亿美元用于电动汽车开发，包括16款纯电动车。

除此之外，电动皮卡汽车初创公司Rivian此前拿下了亚马逊、福特等巨头的大额融资，已经发布了纯电皮卡车型——RivianR1T。

数据也显示，美国市场对皮卡需求远大于国内市场，在2018年美国所有汽车销量排行中，排名前三的车型全部是皮卡车型，排名第一的当然还是福特F系列，而道奇RAM皮卡以及雪佛兰索罗德系列分列2、3名，三款车型均出自美系车企。

可见美国的皮卡文化助推了这一汽车品类在美国汽车工业中占据了独特地位。

电动皮卡将推动新一轮市场争夺战，而悍马品牌复出选择了一对的时间点。

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『陆』 通用发布纯电悍马！约合人民币53.59万元起售，加速仅为3秒

而对于消费者而言，悍马EV的复活似乎那些曾经的死忠粉所想看到的，但如果真正去入手，可能会伴随着一些难以解决的问题。悍马EV定位为全尺寸皮卡，宽大的车身即使在”以大为美“的北美市场，或许也只适合在乡村中穿梭，在城市中就略显尴尬了。假如放到人多车多的国内城市，其行驶场景可想而知。所以我们认为，悍马EV进入国内的可能性不大。不过，全新悍马EV凭借个性的颜值，以及强悍的越野性能，不排除平行进口的可能。

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『柒』 最早2021年秋季交付 HUMMER EV正式发布并开启预售

买车网Buycar从外媒获悉，通用汽车正式发布GMCHummerEVRevealed，新车即为此前常说的“电动悍马”，但将隶属于GMC品牌之下。新车采用通用与本田合作的Ultium电池技术，续航里程超过350英里（约合563公里），最大功率可达1000马力。

动力方面，新车将搭载e4WD三电机驱动系统，并包含扭矩矢量控制，其最大功率可达1000马力（735千瓦），0-96公里/时加速时间仅为3秒；续航方面，新车将搭载通用与本田合作的Ultium电池技术续航里程超过350英里（约合563公里），并支持350千瓦直流快充此外，新车还搭载CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。

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