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越野车积雪穿越

发布时间: 2024-07-16 13:42:49

越野 | 福特F-150 AT44 一款能开进北极圈的越野车

越野车之所以吸引人,原因不仅仅是硬汉般的高大外形,更多是由于它们比一般车有着强大的通过能力。开着这种车你可以在没有路的荒野自由穿行,到达一般汽车难以企及的地方。今天我们来了解一款由北极卡车专为极地气候打造,可以带你走进北极圈的硬核越野车:福特F-150AT44。

北极卡车ArcticTrucks

北极卡车(ArcticTrucks)可能对于国内车友比较陌生,它是一家来自冰岛改装公司,在冰岛、北欧、俄罗斯等高纬度地区几乎家喻户晓。冰岛由于维度较高接近北极,气候条件十分恶劣,导致冰岛境内很多地方长时间都被厚厚的积雪覆盖,普通汽车在没有路的茫茫雪原中寸步难行。

以上就是这款北极卡车的最新车型F-150AT44的最新消息,预计新车将于年内完成开发,并为高纬度地区的消费者提供购买、改装、租赁服务。国内喜欢极地探险、冰雪穿越的车友未来如有机会也可以去体验开着这款车穿越北极圈的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 北方,冬季,越野车需要换雪地胎吗好像没听说过越野有雪地胎,越野车如何应付冰雪路面

您好!
冬季的路面充满着安全的隐患,无论是冰冻湿滑还是积雪路面都给您的爱车和它的轮胎提出了特别的挑战。当室外气温降低时,普通夏季轮胎的橡胶就会逐渐变硬,随之其各项性能也会相应降低,为了确保您的轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保证您驾控之旅的安全,更换成冬季轮胎是非常必要的。

所以,使用冬季轮胎是为了:
1.在冬季路面上有更好的刹车性能。
2.确保冬季路面上更安全的操控性能。
3.在积雪路面上有更强的牵引力。

米其林SUV冬季胎花纹例如:LATITUDE X-ICE XI2 针对SUV车辆。拥有更短冰面刹车距离和更好的雪地牵引力。
详细介绍请参考:http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/Winter/LATITUDE%20X-ICE2
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn

㈢ 如果去雪地里面越野,有什么需要注意的

一、首先要打开行驶“雪地模式”。

雪地越野自驾游,并不是每个人都能做到的,所以对越野驾驶员的技术有这较高的要求,仅适合自驾领较高的旅行爱好者。“雪地模式”就是:

起步要温柔,手动挡(手自一体变速箱)车型则可以尝试二挡起步;还有就是要慢,不仅行驶速度要慢,加速、刹车、转向都要慢,如果太快,很容易打滑失控。

上坡尽量低挡,尽量不要换挡,下坡时不要空挡滑行,更不要踩死刹车,最好不要超车,坚决不强行超车,尽量留出安全距离。

冰雪路面驾驶保持前后车距要是平时车距的3倍以上,如果后车跟车太近,可以轻轻点一下刹车让刹车灯亮起,来提醒后车保持车距。

二、光有够硬的驾驶技术还不够,还要有一款性能优越的越野车是必不可少的,也只有真正的越野车才能在数十厘米深的雪地中前行;若没有越野车,雪地深度低于20厘米的话,大多数的城市SUV也可以胜任,但只能浅尝辄止的稍微野一下。切记不要深入雪地,避免陷车。

三、带上拖车绳/电瓶连接线。这是车辆自救装备,一旦车辆陷在雪地里,拖车是非常好的施救手段,建议大家不要在拖车绳上省钱,原则就是越贵越好,强度和可靠性都要高。低温下电瓶无法不正常工作,可让其它车辆通过电瓶连接线供电帮助车辆点火成功。

四、选对防滑链。一般有两种,一种是塑料材质的,适合在铺装路面覆盖积雪后使用,不过不能适应很厚的积雪。一种是金属链材质的,这种可以在厚厚的积雪中提供良好的抓地力,不过在没雪的铺装路面行驶对于轮胎损伤很大,用完要及时拆下来。

五、备上“雪地轮胎”。平时的四季胎或者公路胎在冰雪路面行驶容易造成危险,雪地胎的特殊花纹和独特配方能让轮胎在极寒温度下仍然保持弹性并且有抓地力,此外如果进行雪地穿越时,为防止陷车适当给轮胎放气以获得更大接地面积也是一个好方法。

六、整车油夜。除非是西伯利亚那种-50℃的极端环境,一般-20℃~-30℃的温度发动机都可以正常启动。但是车辆的油夜系统一般不能在如此低的气温下工作,尤其是发动机润滑油和防冻液(甚至包括玻璃水),所以建议你了解一下要前往区域的气温状况,根据最低温度来更换合适的油夜。

七、高热量食物。低温对体能消耗很大,在雪地自驾游时应多补充一些高蛋白质和高热量的食物,以热汤、牛羊肉为最佳,可以保证身体的适应性。

八、御寒衣物。无风的零下二十度还是不难忍受的,但是一旦刮风,体感温度瞬间急剧降低,所以衣物的抗风能力也很重要。

㈣ 冰雪世界一抹“北京红” BJ40PLUS解锁冰天雪地的越野新玩法

作者:DMC

这不但印证了BJ40系列拥有过硬的产品力,也充分证明消费者对北京越野的认可。特别是本次的冰雪体验,北京越野并非选择牙克石、黑河之类的冰雪测试场进行简单的场地测试,而是来到能够反映真实越野路况的长白山来“撒野”,这就是对BJ40系列专业实力的绝对自信。

所以说不论是那些单纯喜爱硬派越野风格,还是想在雪地尽兴的真越野达人来说,选择北京越野不会有错,特别是其实力担当“全域专业操控官”BJ40PLUS,绝对能助你在深山中体验到真正的越野激情。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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