柴油皮卡油管里老有气
1. 庆铃皮卡的柴油烧干了会有什么后果
对发动机没有任何伤害，只是供油管路内进了空气。在加满油后，只有把进油管路内的空气排净之后，发动机才能正常工作。这是相当麻烦的，尽量避免出现这种情况。
2. 皮卡车每次打火前都要排空
很多皮卡之类柴油机的燃油系统如果进空气，就会很难启动，所以动过燃油系统的，应该先排完空气才可以启动，故障排除应该分为以下几个步骤，首先松开油嘴上的高油压管然后启动。
1、如果没有油喷出，那么可能是因为有空气，多打几下就会有油喷出，如果什么打都没有油喷出，那么说明高压泵没有喷油泵油或者高压泵的熄火电磁阀没有电到，可以检查电或者泵的问题。
2、如果有油喷出，扭紧高压油管，依然不能启动，那么可能是因为预热塞不工作，直搭预热塞如果还不能启动，那么就可能是缸压或者供油角度不对了。
3. 柴油皮卡车排气管冒黑烟是怎么了
主要原因有：
(1)喷油器压力调整过低;
(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;
(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;
(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。
2：因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。
3：排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少;二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。
4：柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。
5：进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵;二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声);三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活;四是中冷器是否被堵。
6：进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况
7：喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法：油泵应当及时换修。
8：缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件。
4. 柴油皮卡车起步换档时老是冒黑烟是什么毛病
一是加油大，混合气燃烧不完全，冒黑烟。二是机油油封坏，烧机油也冒黑烟。三喷油器雾化不好，缸压低等很多…柴油机有时候冒黑烟也是正常现象
5. 皮卡柴油机段油了为什么要放气而汽油车不用
现在汽油车的油泵在油箱里 只要油箱里有油就不怕 柴油车的油泵在油箱外 有气的话泵就抽不上来油了 所以就要放气
6. 黄海皮卡柴油车突然息火打不燃什么原因
这种情况一般是油泵前面的油管里面进气引起的。 想排出这个毛病首先要检查从油箱出来的油管是否有破损，，油管和车体摩擦使油管破裂是正常现象，一定要注意检查，如果没有破损，就用手动泵油，并且在机体上面的柴油滤杯上面的小螺丝处放气，用手按动手油泵几十次，再松开放气螺丝，反复几次，直到没有气体排出即可。
7. 江铃皮卡的方向机高压油管压力大但方向很重
江铃皮卡的方向机高压油管压力大但方向很重需要排空气
这样的情况，可能是液压油质量不好或者是系统里面还有空气，建议先初步更换方向机油并进行排空后在确定机械部件是否有异常
如果线路没有问题，可以考虑换一个压力开关，第2个方向重这一块这个车如果说你这个方向机以及这个助力。
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9. 我的东风日产皮卡柴油泵内老是进空气是什么原因
在汽油喷射系统中燃油泵是极其关键的部件，一旦燃油泵出现故障汽车就会出现各种不良的症状。
一、燃油泵出现故障会给汽车带来哪些问题？
1、有加速无力，急加油时有唑车现象。2、启动时不好启动，需长时间打钥匙。3、异响，在行驶时有嗡嗡的声音。4、发动机故障灯亮。5、发动机抖动异常现象。
二、汽油泵泵的寿命
（一）理论上这东西应该和车是同寿命的，所以没有一定的公里数和时间的限制。 汽油泵损坏后的一些表现： 1、泵芯损坏时，当燃油供给系统工作时，这时打开钥匙门时，没有汽油泵运转的声音； 2、泵体损坏时，由于泄压、燃油压力不能达到规定的燃油压力值，不能很好的雾化，从而发动机不能启动。 3、不要等到汽油灯报警后还不去加油，因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的，汽油液面太低的时候，起不到降温散热作用，减少使用寿命。
（二）汽油泵的故障：汽油泵单向阀损坏:无残余压力,造成启动困难。离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。碳刷磨损:汽油泵停转,无法启动,遇到这种情况可以敲击油箱底部,油泵还能运转。转子卡滞等机械故障:油泵工作电流升高,造成继电器或保险损坏。
二、维修建议
1、大多数现车用电动燃油泵,安装在油箱内。一些车辆访问面板,可以删除替换泵，无需拆卸油箱。
2、罐内燃料泵淹没在燃料来帮助他们保持凉爽的气体会破坏燃油泵。
3、燃料过滤器更换燃油泵时应该被取代。
4、燃料过滤器阻塞或电气系统驱动燃油泵问题可能导致症状类似于一个失败的燃油泵。确认泵是在替换之前的问题。
5、汽油是高度易燃，,以避免火灾和人身伤害。