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小时候皮卡的叠发

发布时间: 2024-07-06 08:18:14

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❷ 谁有<全职猎人>里的酷拉皮卡的资料(详细)

PROFILE日文名:クラピカ

英文名:KURAPIKA(CURARPIKT/KURAPICA /CURARPIKA)
酷拉皮卡(11张)
中文名:酷拉皮卡

声优:甲斐田雪(旧版)/ 泽城美雪(重制版)

生日:4月4日

年龄:17岁

身高:171cm

体重:59kg

动画初次登场:第2集(旧版) 第1集(重制版)

爱好:读书(因此才有了知识丰富的酷拉皮卡)

特点:两只耳朵都戴有菱形耳坠(漫画原作中出现过)

血型:AB型

瞳色:晶蓝色(情绪激动时转为绯红色)
武器
酷拉皮卡的武器(9张)
念能力之前:双刀使出的二刀流, 念能力之后:锁链

中指的束缚之链:困缚——把敌人锁住后,可以强迫令对手进入“绝”的状态,使敌人不能使用念能力 但因为对自己的制约不能对旅团之外的人用

拇指的治愈之链:痊愈——瞬间治愈 但治愈时防御力锐减

无名指追魂之链:导向——追踪 测谎 平时是酷拉皮卡用的最多的链

小指的戒律之链:衡量——刺入对手心脏让对方遵守制约,否则会死,酷拉皮卡自己的心脏也插有此链 实战时与束缚之链配合使用
智力酷拉皮卡平时不爱出风头,给人一种沉静的印象,到了危机关头是一个可靠的伙伴,他那清晰的头脑和平衡的战斗力,深受周围人的信赖。
判断力除了和幻影旅团纠缠的时候,酷拉皮卡冷静的判断力几次为同伴化解危机。加上和小杰奇犽配合,平安通过了苛刻的测试。
谈判能力头脑灵活的酷拉皮卡也擅长谈判,在第四次测试的时候,酷拉皮卡为了避免不必要的冲突,把号码牌让给了西索,从而使他和雷欧力全身而退,可以说是智勇双全。
领导才能在军舰岛的第三次测试中,酷拉皮卡充分发挥了他过人的领导能力,带领所有考生合力避过危机。(此为动画原创)
武器酷拉皮卡早期最喜欢使用的武器是双刀(在TV版的猎人考试中,由于双刀一直套着刀鞘,所以被伪装为双节棍的模样。他只有在最后一项测试中——与西索的搏斗中,才将刀鞘拿下),称为[二刀流]的剑术,攻击时,双手拿刀,一起攻击。平时喜欢把刀藏在背部的衣服后面。

酷拉皮卡学会[念]以后,他有了新的武器--锁链。这并不是普通的锁链,而是酷拉皮卡用具现化系的能力具现化出来的武器。平常把锁链具现化在右手,每一条锁链因为酷拉皮卡的需要而拥有不同的能力。

念能力:具现化系(右手具体化出五条锁链,其中中指只可对旅团的团员使用。),当发动火红眼的时候会转变成特质系(变成火红眼时)

编辑本段酷拉皮卡的个人简介窟庐塔族酷拉皮卡是窟庐塔族族人,原来在窟庐塔的深山地区隐居。当他们情绪激动的时候,瞳孔会变成绯红色。拥有“世上七大美色”之一的窟庐塔族族人,引来了为了夺取[火红眼]的十三只蜘蛛——幻影旅团的袭击,最后,窟庐塔族就只剩下酷拉皮卡一人。灭了窟庐塔族,夺去酷拉皮卡一切的幻影旅团,却讽刺地给予了酷拉皮卡的生存目标,他为了追杀幻影旅团,以赏金猎人为目的参加猎人考试,他抛弃了尊严以及人生,以复仇者的身份生存。
火红眼关于窟卢塔族的一切资料(除了火红眼外),书中没有描写,而为什么只有
酷拉皮卡
酷拉皮卡没有被杀,(是因为他小时候出去玩逃过一劫,有回忆过)是不是真的只剩下酷拉皮卡一个,有没有其他族人仍然生存等等,都是令人想了解的迷。

由于窟卢塔族人在十分激动时眼睛会变成绝美的绯红色,如果在此时死去,这种颜色会永远留在眼睛里,许多有钱人很想要这个稀有的宝物。因此,几年前全族被著名的盗贼集团“幻影旅团”灭族,并掠走了所有窟卢塔族人的双眼。
蜘蛛由于幻影旅团的代表物为蜘蛛,内心充满仇恨的酷拉皮卡就算是见到普通的蜘蛛,眼睛也会变成绯红色。虽然灭族已过去多年,但他的仇恨心却没有减退,相比起死亡,他更害怕他那愤怒会被冲淡。
猎人考试美丽的外表,冷静理性的内心,坚决的复仇意志,为了追寻自己同伴的眼睛和报复“幻影旅团”的灭族
酷拉皮卡壁纸(15张)
之仇,他立志成为猎人,参加了猎人考试。在考试中,他认识了珍贵的伙伴:小杰,奇牙,雷欧力。他和小杰,雷欧力一起进入海神丸号,从而结下了深刻的友谊。共同成为了猎人考试的应试者。

代价但是为了追击旅团,他不惜以生命为代价,立下誓约以求获得匹敌旅团的力量。同时,他不惜违背自己善良的本性,加入黑帮诺斯杜兰家族公司,成为了黑帮保镖。并依照约定,与朋友们分别到达了友克鑫这个城市参加黑帮拍卖会。
报仇一如预料的,幻影旅团再次集结,对拍卖会出手,抢走了所有拍卖品。黑帮,旅团,杀手,多种势力在友克鑫聚集。为了替族人报仇,在友克鑫与旅团的对峙中,他杀死了旅团的成
酷拉皮卡人物图(12张)
员之一窝金。而旅团为了报复,也展开了多方的行动调查酷拉皮卡的身份和能力。后来在小杰,奇牙,旋律,雷欧力的帮助下,酷拉皮卡捉到了旅团的团长。但是为了被旅团捉走的小杰和奇牙,他放弃了复仇的机会,以交换人质的方式,救回了同伴。

感情但是在交换过程中,旅团表现出来的团结和团员间的感情,旅团的特殊的悲惨出身,让他在仇恨的同时对旅团有着矛盾的心情。事情终于以团长的念能力被暂时封印,旅团停止行动,同伴们因目的不同暂时分道扬镳而告一段落。

酷拉皮卡的为人正直,善恶分明,虽然头脑精明但不爱用小聪明,有时也有冲动的时刻。个人主义及自视甚高的他不会对没有作战能力的人出手,但为了族人,他宁可抛弃自己的尊严,可见他有着强烈的民族意识。

参加猎人考试与在友克鑫市的他,可谓判若两人,成为猎人后,他复仇的意志更加坚定,内心也变得更加封闭,酷拉皮卡何时才能解开他内心无形的锁链呢?

誓言:用大半的念力于打倒旅团之上

制约:以性命为赌注,不能对旅团的人以外使用
酷拉皮卡
『束缚中指鍊』

酷拉皮卡的咏唱诗被灭族的窟卢塔传统的咏唱诗(即为祈祷词):
中文天上的太阳,地上的绿树,

我们的身体诞生于大地,

我们的灵魂源自于天上,

阳光及月光照耀我们的四肢,

绿地滋润我们的身体,

将此身交予吹拂过大地的风,

感谢上天赐予奇迹与窟卢塔土

地,

愿我们的心灵能永保安康,

我祈愿能与所有同胞分享喜乐,

能与他们分担悲伤,

请您永远赞美窟卢塔族人民,

让我们以绯色的火红眼为证。

❸ 我的儿子皮卡尖叫的主要内容(20字)

本书以幽默诙谐的笔调,讲述了小男孩皮卡的成长故事。

他的出生充满传奇色彩,从降生的那一刻,他就开始为这个世界创造故事——他创造了无数的故事皮。他善良、纯真无邪、机智、想入非非、极容易对一些事情或事物发生兴趣,而一旦发生兴趣就非常专注。

他用一个孩子的清纯目光看着这个世界,这个世界使他感到迷惑甚至迷惘。他一时不能明白这个世界,但初涉人世的皮卡还是在一片懵懂中一天一天的成长起来。这些成长包括了身体的、心理的乃至精神的成长。

幽默,但不是轻浮的空洞的搞笑,这是一种达抵智慧境界的幽默。依然有作家原先作品所有的感动——皮卡的成长过程同时也是一个让人感动的过程。令人叹息的感动,令人沉思的悲悯。

它能令每个人看到自己的童年,体会到人生之初的单纯是如何一点一点被描绘得五彩斑斓的过程。不仅孩子会从中受到成长的教育,父母也会在书中重温那段雕塑孩子心灵和性情的时光。成长的烦恼不仅是属于皮卡的,也是属于每一个正在长大或者已经长大的人的。

❹ 小时候玩的一种游戏用纸叠成的四四方方的东西,分成两面。只要人家把你的打的翻过来就赢拉!

打包,拌片儿,四角。三十多年前的事啦。现在还有小孩子在玩。

❺ 一般什么样的人会买皮卡为何皮卡的销量一直这么低

每一个消费者在选择汽车的时候,都会根据自己的生活需求去选择一辆适合自己的汽车,普通家庭选择一辆家用轿车,一些年轻人或许会选择一辆SUV,如果是一些小商贩的话,选择一辆小货车也是非常不错的,不过很多消费者感觉一辆小货车在外观方面不够霸气,这时候他们也会选择皮卡车。

不管怎么说,皮卡车相对于普通的私家车以及货车来说,有优点也有缺点,但对于目前的交通状况来说,皮卡车入手以后它的限制还是比较大的,即便是它的载货能力比较好、颜值比较高,但相对于普通的私家车以及小货车来说缺点还是比较明显的,除非是等到部分城市解除对皮卡车的限制,到时候大家入手一辆皮卡车也是比较不错的,不过在此之前,大家还是不要购买皮卡车了。

❻ 海贼王里明哥的干部皮卡说自己一个人就能干死藤虎难道有大将实力那索隆和他打不就危险了还有萨博的实

路飞是潜力型,小时候就能让红发觉察到霸王色霸气了,以后是霸气的天下 而不是果实能力,皮卡就是个白痴,不用理会他,太依赖果实能力,大将可是海军的最高战力,是要跟四皇抗衡的,明哥对大妈可以说是恐惧,手下的皮卡算个屁,就靠果实,没脑子,没霸气,藤虎有剑术有霸气,还有变态的陨石重力能力,就算不用果实,藤虎也能灭他,顺便,路飞已经一拳秒了皮卡的头,虽然没死,但直接找明哥去了

❼ 深度:纳瓦拉四驱自动皮卡1.5万公里长测之高海拔可靠性汇总

本文为新能源情报分析网联合换个角度看车市公众号共同推出的郑州日产纳瓦拉皮卡(搭载直列四缸2.5排量发动机+电控分时四驱系统)的买车长测系列稿件。此前先后推出广汽三菱牌杰罗劲畅(搭载V型6缸3.0排量发动机+第1代超选四驱系统)、一汽丰田皇冠(搭载V型6缸2.5排量发动机+后轮驱动)、比亚迪全新一代唐DM(2.0T发动机+前置110千瓦驱动电机+后置180千瓦驱动电机+第5种技术状态超级电四驱系统)长测及“3高”环境原创测试稿件。
在《深度:纳瓦拉四驱自动皮卡1.5万公里长测之技术状态汇总》一文中,着重介绍了郑州日产纳瓦拉皮卡自动四驱版的动力、悬架、传动和内饰等信息并就安装城市铺装路面为主打的“四件套”护板的注意事项。
在这篇评测稿件中,将对总行驶里程超1.5万公里的纳瓦拉皮卡自动四驱版在高速公路、海拔超过4500米的318国道(海螺沟-康定)的泥沙冰雪复杂路况的通过性与电控分时四驱系统的可靠性进行重点解读。
1、铺装路面的2.5排量发动机与7AT适配性及油耗:
郑州日产纳瓦拉皮卡自动四驱版采用标准的带有梯形车架、前带副车架和双A型摆臂独立悬架、后4片钢板弹簧+减震器+整体桥非独立悬架结构。这就意味着在复杂路况,以及适当载荷的铺装路面行驶时的舒适性会表现的不错。需要注意的是,日产在全球投放第二代皮卡开始,至国产的D21和纳瓦拉皮卡,都采用4片可变截面的钢板弹簧作为后悬架的主结构,与同时期的丰田海拉克斯普遍采用的5片钢板弹簧相比更注重舒适性(同时牺牲了部分承载性)。
在限速100-120公里/小时的高速公路行驶,通过相对缓和的起伏路面,纳瓦拉皮卡自动四驱版的悬架相对偏软舒适性较普遍在售的不同价位同类车型更好。
因为归类于轻型货车,纳瓦拉皮卡自动四驱版在车速稳定在100公里/小时,D档模式下发动机转速为2000转/分。纳瓦拉皮卡自动四驱版搭载的由Jatco提供的7AT默认为第7前进。发动机转速越低,意味着油耗越低,但是扭矩输出也处于很少的状态。
另外,在较为常见的铺装路况行驶开启捷爱士舱空调制冷模式,发动机水温(中央显示屏左侧柱状表)保持在“6个标准单位”的状态。发动机冷却液温度的的变化,是笔者在后续评测中特别注意的技术点。
此时的纳瓦拉皮卡自动四驱版全部载荷接近1.9吨(自重1.7吨),在铺装路面D挡模式急加速超越前车时,7AT自默认强行降2个档位(7挡-5挡),发动机转速从定速续航时的2000转/分窜升至3000转/分,已获得足够的扭矩完成快速超越前车的动作(90-100公里/小时车速区间)。
在D挡模式通过深踩油门踏板已获得自动降两档,但是这台“原装”7AT还是不太聪明,存在较大的扭矩输出延迟的空挡。因此,笔者和同事更喜欢在铺装路面超越前车时提前进入手动模式,强行降低2个档位,已获得更及时的扭矩。
需要注意的是,在D档模式车速100公里/小时,档位自默认为最高的7挡。同样保持在100公里/小时车速,进入手动换挡模式,档位自动降至5挡,发动机转速提升至3000转/分。相同车速的D挡低转速、手挡高转速的设定,或许也是郑州日产为平衡车速、油耗和扭矩相互矛盾而为。
穿越秦岭隧道时车辆最高限速为80公里/小时,D挡模式可以明显感觉动力输出变得更孱弱,深踩油门踏板需要等待更长时间才会连续多次强制降档获得足够的加速扭矩。
在D挡模式,车速保持80公里/小时(左右),发动机转速降至1500转/分(纳瓦拉皮卡的发动机保护转速在1100转/分),扭矩输出受到严重限制。换句话说,车速在80公里/小时的城市用车经济区间,动力输出在最低点,顺势油耗可能也就在7升/百公里。但是,长期低转速运行,发动机的节流阀体、喷油嘴和进气道产生的积碳将会显著提升,需要通过外力和附加成本进行清除。
在接近折多山的铺装路面海拔频繁在3000-4000米徘徊,“不太聪明”的D挡模式,动力输出完全不顺畅,只有在手动换挡模式用“转速”换“动力”才有所缓解。
进入手动换挡模式2挡5000转/分,充沛的动力得以输出。前文提及,郑州日产并未对外给出明确的纳瓦拉系列皮卡发动机最大输出功率和扭矩的发动机转数数据。参考同平台的郑州日产途达(SUV版)的最大功率输出135千瓦,发动机转速为6000转/分;最大输出扭矩251牛米,发动机转速4000转/分,将纳瓦拉皮卡发动机转速保持在4000-5000转/分,将使扭矩与功率处于最佳平衡状态。
那么问题来了,D档模式发动机保持在1500-2000转/分区间,车速保持在80-100公里/小时,可以获得效率最高的状态(行车时间与油耗相结合);但是在经常需要最大扭矩输出的复杂路况,手动换挡模式并保持较低档位,发动机转速处于4000-5000转/分,可以获得更安全的行车状态(转速换扭矩)和更高的油耗表现。但是,在高海拔工况,发动机转速的提升,意味着散热系统要承受更大的压力,冷却液温度是否可以保持在合理设定范围,就成为衡量整车综合可靠性重要参考值了。
2、泥沙路况4H模式下的通过性表现:
保持原车状态没有携带任何脱困设备单车在318国道以测试为主的旅行,一旦进入路况较为复杂的非铺装里面肯定要以4H模式行驶。一方面将陷车的几率降低最低点,另一方面也要通过增加行车阻力,刻意营造冷却液处于大循环高负载散热的状态,获得纳瓦拉皮卡高海拔用车可靠性的极限值。
目前318国道全线都为铺设柏油的铺装路面,即便因为水毁雨雪而进行临时修整,也不会出现岁时泥沙路况。也就是说,通过性较弱的轿车和MPV车型通过都毫无压力。但是在主路分支的小路,依旧泥沙充斥、隐藏碎石的糟糕路况。这也为越野车及皮卡进行通过性测试提供最好的场景。
在海拔超过4500米的雪山垭口,为了欣赏最纯粹的风景从铺装路况的国道转入泥沙的乡间小路。D挡4H模式下,来自前驱动桥的阻力较2H模式稍许提升,但要注意转向角度一定要尽可能的小,不给前差速器施加更多的横向阻力。在车速30-40公里/小时,来自路面的颠簸通过悬架传入驾驶舱,仪表台及内饰件的异响几乎可以忽略。
郑州日产纳瓦拉(包括途达)自动挡皮卡的电控四驱系统,理论上可以在车速不超过100公里/小时进入4H模式,而进入4L模式就必须要停车并保持静止不动时,N挡状态挂入4L挡。在日常使用中,车速在20-40公里/小时随时切换2H和4H模式的设定十分贴心,在对复杂路况预见性的行车时进入4H模式,提高行车安全性。
纳瓦拉皮卡自动四驱版在行车过程中,只要通过旋钮按钮即可进入4H挡并发出清脆的“滴”的一声,就代表前驱动桥被接通并在组合仪表中央显示屏中提示四驱状态。
纳瓦拉皮卡自动四驱版前驱动桥接近角31°和26°,离地间隙为218mm,尤其后整体桥的缘故,在通过类似于炮弹坑路况时,尽可能的贴近道路行驶而避免出现“对角线”悬空需要借助后期自行加装差速锁的工况。
需要提示一点的是,318国道通过不熟悉的涉水路况时尽量将车速保持平缓。如有可能还是人员提前探路,确保水坑中没有隐藏锋利碎石,在高速时将车胎、传动轴、传动半轴橡胶套及油底壳划伤。
3、冰雪路况4L模式下的通过性表现:
在以便被碾压成冰雪一边保持松软积雪的路况下,中低速行驶的纳瓦拉皮卡自动四驱版两侧轮胎受到不同附着力作用出现打滑和跑偏。4H+手动换挡模式的2挡,前后驱动桥扭矩分配比例为50:50时,前驱动轮依旧打滑(与松软的积雪路面接触)。郑州日产纳瓦拉(包括途达)全系皮卡,采用“前盘后鼓”制动设定,理论上ABS系统具备制动力在分配的能力,但是后驱动桥“鼓”式制动分泵被无法通过快速施加额外的制动力抑制空转。
因此,在冰雪和积雪掺杂的复杂路况,停车-N挡-4L-手动换挡模式,扭矩被再次放大1倍,车辆轻松脱困并继续前行。更需要注意的是,在4L模式下,前驱动桥的载荷被再次加大,根据前驱动轮摩擦力变化,而进行不同幅度的转向动作(尽量保持方向盘自转1周的幅度)。
先后有5台越野车和SUV车型通过这条小路冰雪覆盖的小路,采用电控分时四驱的纳瓦拉皮卡,在4H-4L档位间切换,必然要停车进入N挡时才行。无疑,这将会损失原本宝贵的车速(惯性),一旦停车后抓地力丧失,即便进入4L挡也不要过多尝试进行徒劳的脱困动作。在4L模式或差速锁激活都不能进行脱困,就要借助绞盘或防滑板等辅助措施协同其他车辆进行自救。切记,无论多牛B的越野车都有自身不能逾越的性能极限。
4、高海拔高转速工况动力输出的可靠性表现:
过了折多山之后,318国道变得糟糕起来(相对)。翻过一座高海拔雪山垭口后,很容易出现因为雨雪导致不同规模泥石流引发的断路。在经过断路修路单边放行后,每台车都要在极短时间抓紧通过。搭载直列四缸2.5排量自然进气发动机的纳瓦拉皮卡自动四驱版,在高海拔环境使用,明显感受到动力衰减,即便手动换挡模式也要将发动机转速拉到5000转/分,才可以获得较为正常的动力表现。
发动机通过频繁高转速获得更充沛的动力,油耗增加的同时,散热器系统运行稳定至关重要。在行驶一段时间,妖梦处于修路等待放行间隙,将动力舱盖开启进行主动散热也是一种好的行车习惯。同时,可以目测发动机本体及各个管路是否存在跑冒滴漏等故障前兆。
在高速行驶3-4小时候,不要立刻熄火停车,而是以“怠速”模式停车进行自然散热,尤其针对带有涡轮增压系统的车型。
如上图所示,散热器后端补液壶盖和紧挨着进气道谐振腔体,都存在冷却液喷射出并受热的痕迹。
红色箭头:从补液壶盖溢出的冷却液
绿色箭头:喷射到谐振腔体受高温炙烤的冷却液痕迹
在高海拔地区因为氧气含量的变化压力与平原地区不同。这表明,纳瓦拉皮卡自动四驱版的发动机长期高转速适用,冷却液在散热器及循环管路内的承受更大的压力。好在,补液壶内存放的冷却液还处于最高端和最低端中央(热车状态),且行车电脑显示的水温(柱状表)一直处于“6个标准单位”的状态(水温正常)。
在高海拔环境下,要在冷车和热车工况分别检查冷却液再补液壶内的液面差,以此来判断冷却时是自然消耗,还是因为存在跑冒滴漏亦或缸垫密封失效异常消耗。
在检查补液壶内冷却液是否消耗异常同时,还要做观察纳瓦拉皮卡自动四驱版主散热器、冷凝器、自动变速器和转向助力泵共用的第3组散热器表面清洁状态。一般在高速行驶中动力舱前部进气格栅处于“迎风”面,有助于被动散热。但是过多杂物覆盖在这几组散热器表面影响冷却效率,也会导致高温。
在上一篇文章就指出,换装的都市型“四件套”轻质护板前端和两侧都被泥沙碎石冲击,幸好没有对油底壳、转向机和驱动桥造成损坏。行驶1.5万公里后,更换了用于都市行驶轻量化护板的纳瓦拉前驱动桥下端,被泥沙碎石等异物塞满并导致护板前端和两侧变形。
笔者有话说:
纳瓦拉皮卡自动四驱版简单到不能再简单的配置,需要借助外力才能改善的乘坐舒适性,是完全不能回避的硬伤。偏软的悬架、较大的行程,和各分系统结合的紧密度,在复杂路况行驶降低杂音的根本。QR25系列自然进气发动机是纳瓦拉皮卡超越同类车型最大亮点。日常使用中,由Jatco提供的7AT可以承受251牛米的冲击。然而在手动换挡模式+发动机高转速适用工况,是否会对寿命产生缩短不好判断。电控分时四驱系统切换成功率,是目前在售同类车型少有的特性。
在这次高海拔318国道长测期间,纳瓦拉皮卡自动四驱版在低海拔环境加满一箱油,续航里程“表显”884公里,实际用车续航里程也可以轻松突破700公里,基本上达到百公里油耗10升油的水平。
难得的是,在全部长测期间,纳瓦拉的冷却液没有明显减少。即便在最后高海拔高转速低车速状态使用,冷却系统的温度依旧保持在“6个标准单位”的状态。发动机、变速器、分动器、前后驱动桥以及诸多密封系统没有任何渗漏,这也体现了郑州日产纳瓦拉原本就应该具备具备高可靠性和耐用性。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 《我的儿子皮卡》读后感

当品味完一本著作后,你有什么总结呢?不妨坐下来好好写写读后感吧。那么如何写读后感才能更有感染力呢?下面是我整理的《我的儿子皮卡》读后感(精选11篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

《我的儿子皮卡》读后感1

在这个寒假里,我看了一部系列丛书——《我的儿子皮卡》。作者用诙谐的笔调,讲述了小男孩皮卡的成长故事。

故事中的主人公皮卡活泼可爱,而且富有同情心。在《尖叫》中,就描写了皮卡与一个贫穷的农村小女孩——草环的故事。草环的父母以卖茶叶蛋为生。草环到了幼儿园,有许多同学欺负她。皮卡帮助草环,对那些欺负她的同学进行了报仇。当草环没钱上不了幼儿园,跟着父母一起捡易拉罐时,皮卡自己就故意弄了许多易拉罐,扔给草环。他的同情心让我好感动。

皮卡还非常有爱心,他非常爱护小动物。在《仰望天空的猫》中,皮卡在河边发现了一只橘红色的小猫。他精心照顾它,使橘猫变得健康。当他发现橘猫生病时,就会焦急万分。他会让大姑请位医生来为它治疗。知道橘猫健康为止。他不仅对橘猫非常好,而且对所有动物都有浓厚的感情。

皮卡很小的时候就离开了父母去了农村。虽然没有得到更多的爱,但他获得了与城市不一样的生活。乡村的风光吸引着皮卡,让皮卡感受到不尽的美好。

读着他的故事,仿佛也让我经历了一次心灵的旅程,让那些动人的景色和温暖的情怀让我心底也充满了美好的感情。

《我的儿子皮卡》读后感2

最近,我读了《我的儿子皮卡——尖叫》,书里描述了一个小男孩的成长故事。你知道这个小男孩是谁吗?他当然就是皮卡啰!

我觉得皮卡很有个性,想要什么东西他必须得到。没办法,谁让他是家里的小皇帝。在老家,他就是天上的太阳!爷爷、奶奶、大姑、二姑、三姑、四姑因为喜欢皮卡,什么事都依着他。要不,他一定闹到家里人都屈服-------你看:有一次,皮卡对笔套着了迷,可因为看电影将笔套挤丢了,一家人深夜打着电筒,提着马灯去打谷场给皮卡去找------

有时,我还挺向往皮卡这种生活的。你看:大人什么事都顺着,依着,要什么有什么,多好!我家呢,什么事都要问爸爸、妈妈、爷爷、奶奶,就说我要养一只小狗吧,必须他们四个都同意才行。我的天呀,我和皮卡的生活简直就是天壤之别!

不过细想,我的生活也挺不错哦!因为,我又觉得我比皮卡幸运,可以天天和爸爸妈妈在一起,虽然他们对我很严厉,但不是他们的严格要求,哪有这么乖巧的我呢?嘻嘻------

《我的儿子皮卡》读后感3

暑假里,我读了《我的儿子皮卡》。这本书是曹文轩写的,获得第三届中华优秀出版物奖的一本儿童故事书。

这本书主要说的是皮卡的成长故事。在满街都是抓鱼人的这一课里,皮卡看到满地的鱼,早扔下书包,兴奋地参加进。在油麻地时,他整天在田野上看大人们或小哥哥、小姐姐们抓鱼,但那里在水塘里、水沟里抓,而现在是大街上抓,哈哈,太有趣了!等帮卡车司机抓完鱼,司机不停向抓鱼的人感谢,后来他带了二条大鱼来到了学校,向皮卡表示感谢,但皮卡不好意思收卡车司机的大鱼。后来,他把另外一条更大的大鱼也放生了。

在背叛的门牙里,最逗我笑的是,在皮卡的门牙快要掉的时候,他不敢啃骨头了;在他忍不住要打喷嚏的时候,就打了出来,这时,他的门牙也被打了出来。所以,他不能一个人唱歌,老师让他和李哲一起合唱。在合唱团表演的时候,他们俩刚张大嘴巴的时候,轰的一声,别人班的同学和他们自己班的同学都笑了起来。最后,他们凭借实力获得了奖杯。

读完这本书,我觉得皮卡很可爱,很有爱心,我喜欢皮卡。因为,他帮助了卡车司机把撒了一地的鱼捡回车斗里。我还觉得皮卡很活泼,唱歌很好听,是一名优秀的学生。

《我的儿子皮卡》读后感4

《我的儿子皮卡》系列是著名作家曹文轩的作品。它生动的描写了皮卡小时候在乡村爷爷家生活的点点滴滴。

小皮卡在五个月时就被送到乡下。他在那里快乐的度过了他的童年生活。那有一群群鸭子、溪流、山川、树木……

皮卡的乡村生活是多么美好呀。真让人羡慕。白天在那山间游玩,在草丛里捉蜻蜓,看蓝天下飞翔的鸽子,在指甲花开的时候摘一些染红指甲,看赶鸭人放鸭。晚上抬头看月亮,低头看月光下的池塘,呼朋唤友一起去看露天电影……真是快乐的生活。只可惜现在的同学都居住在大都市。领略不到那大自然的风光。

我十分喜欢这本书,因为它让我感受到了乡村特有的生活。原来月亮是十分亮的,鸭子在“怀孕”的时候受到惊吓会把蛋下出来、在农村夏天小孩子是不穿衣服的……

城市里的.许多小孩子,平时一大堆的作业,写都写不完好不容易到了周末,还要上各种各样的辅导班……哪有时间到那美丽的大自然去领略那迷人的景色?

读了这本书,我仿佛自己也置身大自然,陶醉在美景里。有多少个孩子都渴望有一个像皮卡一样的童年呀!

说到这,我想,你也想读读这本书了吧。一起来领略大自然的美,感受皮卡快乐的童年吧!

《我的儿子皮卡》读后感5

我最近看了《我的儿子皮卡——尿王》,我已开始不想看,但是后来看得走火入魔,进入了自己的世界,只有我一人的世界。

这本书一共有三章,第一章“没有桶底的水桶”,第二章“八哥”,第三章《会飞的帐篷》。现在,我来给大家讲讲第二章“没有桶底的水桶”。

这一章的主人公有皮卡、皮达、马飞与马强两兄弟。皮卡是中问的低年级小学生,他的性格很古怪,很容易开心一开心就会绕大树、兵乓球桌、教室、操场、厕所狂跑、皮卡的哥哥皮达,胆大包天,就爱保护弱小的人。马飞和皮达是同班同学,他是个有一点点调皮的人,非常霸道的人。马强和马飞一样霸道。因为马飞在课堂上很容易尿到裤子上,所以他有个外号叫“尿王”。马飞不习惯皮卡的行为,皮卡和马飞为了一件小事吵架了,马飞吃了亏。马飞找了马强联合欺负皮卡,然后把他关进小黑屋,皮卡很害怕,经常做噩梦。后来皮达知道了,叫了二十多个人找马强讲道理。 后来连警察也惊动了,皮达故意把马强恐吓了,经过警察的调查,警察把马强请进了少管所。因为马飞没有了马强,再也不敢欺负皮卡了!

这个事让我知道,不要学马飞和马强做坏事,要学会宽容,同学之间要互相帮助,团结友爱,友谊是最珍贵的。

《我的儿子皮卡》读后感6

《我的儿子皮卡—尖叫》是一本诙谐幽默的故事。主人公是可爱、淘气的皮卡。

主要写了皮卡从出生时就很不容易,“卡”在那里怎么也不肯出来。医生就如同拔萝卜一样将他拔了出来。皮卡愤怒着来到这个令他讨厌的世界。但是愤怒讨厌很快就变成了好奇喜欢,他用自己的方式感受着周围的所有。在医院里,他是个安静的“乖乖娃”,但一回到家突然变成一个令人厌烦的“夜啼郎”,他爱听哥哥撕报纸的“沙沙”声,爱看乡村夜晚明亮的月光和恍恍惚惚的树木……

皮卡从降生的那一刻,就开始为世界创造奇迹故事。他在朦胧中一天一天的成长起来。成长的过程也是一个令人感动的过程、令人叹 息的感动。成长的烦恼不仅仅是属于小皮卡的,也是属于每一个正在长的小朋友或者是已经成人的。

我读了《我的儿子皮卡》这本书之后,我觉得我们的爸爸妈妈都非常的辛苦,他们既要工作又要照顾我们,他们都是那么的伟大啊!

皮卡非常可爱,有许多细节就像在写自己一样,写出我们的调皮、好奇、快乐!我真喜欢书中的皮卡!

《我的儿子皮卡》读后感7

皮卡皮卡,真是个怪名字,《我的儿子皮卡》这一套书就是讲述的一个叫皮卡的小男孩的故事。

皮卡生下来就很怪,好像不愿意来到这个世界,卡在那里怎么也不愿意出来,医生索性直接把皮卡拔萝卜似的拔了出来,皮卡的爸爸因为他卡着不愿出来,所以才给他取了这个名字。皮卡在家里,就像杀猪一样的,不停地在哭呀嚎呀,他的哥哥给他听撕报纸的声音,奇怪的是皮卡听到这种声音竟然停止了哭闹,但这种声音一停下来皮卡又开始哭了,他的爸爸妈妈都是很重要的工作人员,受不了这种声音,只好把皮卡送到了奶奶家,他在奶奶家练就了一身抓蜻蜓的好功夫,还练出了一嗓子的尖叫,竟然把幼儿院里的小女孩都吓得不敢上幼儿园了,更可怕的是,皮卡差一点就被淹死,要不是抓住了一根柳条,就要掉进水里去了。此后,他还养了一只橘红色的猫,学过钢琴却半途而废,去街头卖杂志挣钱,却被人买走杂志后以更高的价钱卖走,上了学后,他们班有一个人控制不住自己的尿被称为没有桶底的水桶,皮卡就因为说了这句话被关在地下室里,还有一条影子灰狗,被另一只灰狗冒充咬人而被收容站接走,他养了一只叫做马明的八哥,却被人偷了……皮卡干过的事情常常令人这么想:皮卡真会干蠢事儿。这淘气的皮卡做过的事情,虽然令人发笑,但是反倒让他这个形象更可爱了。

想想看,皮卡不正是我们的影子吗?我们小的时候,说不定和皮卡差不多,也干过一些蠢事儿呢!皮卡的样子,和我们相似,皮卡的哭闹声,可能还没有我们厉害,皮卡干过的事情,我们也可能干过,皮卡说过的话,我们也可能说过。皮卡就是我们的缩影,它不仅是你的样子,我的样子,更是大家的样子。我感觉,皮卡是会变的,谁看了这本书,皮卡就会变成谁的影子,他的模样和别的人一样,因为它是所有人的缩影。

我很喜欢看这套书,因为我在这本书里找到了真正的自我。

《我的儿子皮卡》读后感8

今年暑假,我特地去图书馆借阅了《我的儿子皮卡》系列图书。其中《我的儿子皮卡——尖叫》这本书让我印象特别深刻,下面大家就跟随我来了解一下这个可爱的小男孩吧!

皮卡一出生就给一家人带来了许多“麻烦”,因为他一出生就是一个天天啼哭的“夜哭郎”。皮卡的哭声,让刚出院的妈妈整夜休息不好;皮卡的哭声,让身为作家的爸爸总是找不到灵感;皮卡的哭声,让需要写作业的哥哥总是听到噪音;皮卡的哭声,终于让大家做出了一个决定—把他送到乡下奶奶家。

来到奶奶家,皮卡却变成了一个香饽饽,四个姑姑都对他爱不释手。看到皮卡,大姑便狠狠地往他脸上亲;二姑则是把皮卡高高举起;三姑不仅把皮卡高高举起,还把他抛向天空;文静的四姑,把从田野中采到的鲜花带给了皮卡。在乡下奶奶家里,皮卡被家人的爱包裹着,过得很开心。在这里,皮卡和三姑的感情最深。因为大姑和二姑要上班,四姑要备战高考,只有三姑在家陪皮卡的时间最长,所以他们的感情最好最深。

当皮卡学会说话时,他最喜欢说的字是“抱”,最喜欢说的一句话是“三姑抱”。皮卡一天天地长大了,奶奶和爷爷对三姑说:“不要总是抱着皮卡,要让他自己学习走路才行。”于是,皮卡再喊三姑抱,三姑就故作不理他。这时皮卡就嚎啕大哭,终于在三姑的不忍心下,又将皮卡抱在了怀里。渐渐地皮卡学会走路了,于是他便总是出去玩,三姑抱皮卡的时间也就少了。即便是这样,也只有三姑才能想抱皮卡就抱,其他姑姑想抱他还要走三姑的“后门”。在家人的陪伴和爱护下,皮卡这个调皮鬼在乡下快乐的成长着。他会趁姑姑们玩牌时偷偷拿走扑克牌;他会在上课时把笔帽套在手指上玩;他会整天跟着一群小朋友在外面疯跑不回家......

在乡下奶奶家,皮卡度过了一个幸福而快乐的童年。这让我想到了自己的童年,爸爸、妈妈由于工作繁忙,我从小由爷爷、奶奶带大。虽然我也会调皮,也会时不时给家人制造一些“麻烦”,但我的爷爷、奶奶,我的亲人依然对我宠爱有加。我想每一个小朋友的快乐童年,都包含着家人浓浓的爱吧!

《我的儿子皮卡》读后感9

今天,我看了《我的儿子皮卡》,深受启发。

这本书主要讲了:皮卡到了上幼儿园的年纪,爸爸妈妈把他接回了北京。北京的日子是美好的:他可以和爸爸妈妈一起开车兜风,可以在幼儿园里与最最喜欢的杜夏老师一起疯。当然,北京的日子也是忧愁的:皮卡开始要睡单人床,虽然他十分怀念与姑姑们的日子,跟其他孩子一样,皮卡被逼要学钢琴……但是最好皮卡都一一克服了这些难关。

看完这么书,我浮想连连……虽然我现在已独自睡单人床了,但我忘不了那段时光——那晚,妈妈让我独自睡,我爽快地答应了,但当我睡下后,我的自信心一下掉到了万丈深渊,当然,曾有一刻我是感到这被子是十分温暖而又舒服的,但这个想法一下被害怕给挤走了。我害怕极了,害怕有小偷,害怕有蟑螂。更让我不习惯的时我不能一个人躺在床上,要知道,在乡下我与外公外婆睡在一起多好!而现在,我与皮卡一样,好像小床就是只小小的船儿,四周都是汪洋大海。漆黑的夜晚,时不时传出狗叫声,还有鸟叫声,每一声都让我胆战心惊,我辗转反侧,睡不着,好不容易捱到下半夜,我无声地抽泣起来,越哭越怕,哭着哭着,睡着了…

《我的儿子皮卡》以幽默诙谐的笔调,讲述了曹文轩的儿子皮卡成长的故事。他的出生充满着许多传奇色彩,从降生的那一刻起,皮卡为这个世界产生了许许多多的故事。作者用一个孩子的清纯的目光看着这个世界,这个世界也使他感到迷惑甚至迷惘。皮卡他一时不能明白这个世界,但皮卡还是在一片迷茫中一天天快乐地成长起来了。

《我的儿子皮卡》使我明白做人要学会独立,不能依赖于他人,做错了要勇于承担,要坚持到底,不能半途而废。我也要向皮卡学习,独立睡觉,独立完成事情。

《我的儿子皮卡》这本书让受益非浅。

《我的儿子皮卡》读后感10

一篇文章他为什么能写得那么好而我们却不能呢?那是因为他勤奋,修改了再修改直到好为止,这么好的学习方法值得我们去学习。

在寒假里,我看了曹文轩的其中一个作品-——《我的儿子皮卡》故事里的皮卡幽默又诙谐让人喜爱,皮卡他那么地喜欢小动物,他捉蜻蜓的时候不像我们用网来捕捉而是用手,手弄成三角形蜻蜓来了就用手按下去就捉住了,他还叫自己的三姑来帮忙一起捕捉蜻蜓,蜻蜓好像也很乐意让皮卡捉。曹文轩笔下的人物就是那么可爱、那么搞笑不管看多少遍都看不惯好像是第一次看一样。

皮卡也让从海里捡回来的橘猫一起同吃同睡一点也不嫌弃的异味;他还为一对鸽子建巢,就把奶奶床下的芦席撕成芦苇条撒在鸽子经过的地方,不久巢就建成了也生下了许许多多的小鸽子,可不幸的是一位小鸽子因为学飞没有父母的陪伴而丧失了性命,这里告诉我们要走人多的地方,不要走人少的地方以免被陌生人抓走;还有一只小白牛皮卡的爷爷给他取名为皮三,因为皮卡的哥哥叫皮达他最大所以他是皮大,皮卡是老二所以他是皮二,那头小白牛因为跟皮卡很像亲兄弟就取名为皮三,小白牛也很喜欢这名字,哎,我真该自我反省一下这么小的小朋友动物都不怕我做姐姐的还怕这县动物真没用。曹文轩笔下的作品竟如此美妙动人都是反复修改出来的呀!看来,我该学习学习人家喽!

《我的儿子皮卡》读后感11

从《我的儿子皮卡》里,我认识了许多人物,比如好奇的皮卡,写书的爸爸,妈妈,皮卡的四个姑姑,皮卡的哥哥皮达,爱捣蛋的矮鬼,贫穷的草环,爱抓鱼的花儿,控制不住自己的马飞,还有油麻地的伙伴们......

我还认识了许多动物:一头叫‘皮三’的牛,河里漂泊而来的橘猫,屋顶上的两只鸽子等等等等。

皮卡非常好奇:有一次,为了探究倾听的‘真面目’,爬上了树枝上,还差点掉进河里。还有一次,为了知道河里有没有鬼,跳进河里,差点被波涛汹涌的大浪打翻淹死。好奇还真是一个‘小杀手’啊!

皮卡还是一个很有活力的孩子,好像有用不完的活力似的,让家人不能安静一分钟,一秒钟。整天从床蹦到地上,从地上蹦到桌子上,从桌子上蹦到沙发上。就这样周而复使。

皮卡还是一个十分有爱心的人,有一次,遇见一只灰狗,把自己的香肠面包给这只灰狗,最后还收养了它。可是一只与这条灰狗极其相似的狗,‘二度咬人’。居委会误以为咬人的狗是灰狗,就无情地把他带走了,最后又被一家人领养了。皮卡一家知道了事实,想把狗领回来,可是看到一名男盲牵着灰狗时,却不再领来了。

看完了《我的儿子皮卡》我懂得了什么是爱,我要珍惜身边的爱,去付出爱,付出对动物的爱,付出对人的爱,付出为别人打抱不平的爱,付出对世间万物的爱!


❾ 夕阳下,我和我的长安凯程F70,就像夕阳武士

经常看越野老炮极限越野视频,发现很多车队的一个共同性,就是车队的车无论多牛,总会有一台皮卡车或在车队前或在车队末尾出现。在车队前一般是用来探路,在车队末尾一般是重载做车队保障车。看的内容了,自己逐渐也成为了一枚皮卡粉儿~小时候家里就有一台皮卡车老爸用来做生意用,到现在我对于皮卡车还是有很深的情怀。转眼毕业三年,多自己手里也攒了些钱,恰巧去年赶上我家所在的城市皮卡车解禁,加上工作中需要给客户送货,我也比较喜欢皮卡车,综合各种原因对比之后入手了一台长安凯程F70。简单的聊下我入手这台车的几个原因:首先是外观,90后还是偏颜控一些~[嘻嘻]这台车外观硬朗,车身的尺寸在同级别皮卡车型中轴距和宽度都领先,订配AT越野,车停在路边,很远看上去就很有气势,回头率极高。其次是中控和内饰饰这车中控和内饰设计欧洲化,D型方向盘运动感十足,中控配有独立的悬浮大屏10.25寸科技感十足比很多轿车还要好看。中控台的钢琴式按键给大大的好评,按下去反馈很及时,比触摸的要实用很多,行车中单手操作反馈及时,一定程度上保证了行车安全性。还有丰丰的选配及四驱系统这车选配特丰富,乘用车主流的功能这里基本都有,像无钥匙进入一键启动、胎压监测、道路偏离预警、定速巡航、360°3D全息影像等都可以选配,行政版本后桥标配差速锁,极限路况脱困能力大大提升!提车后开到目前为止其他地方都满意,稍有不太满意的地方是,过减速带时速度稍快一点后排的人会发生跳跃,车厢拉满货会好很多,皮卡车应该都有这方面的问题吧。给大家分享一些照片[可爱]

最后来一张帅气的我[偷笑][偷笑]

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