今年皮卡车不贴反光条

① 皮卡到底贴不贴反光条交警、车管所、国标各说一套，咱听谁的

转眼之间已是2020年9月，距离2018年1月1日起皮卡车型取消喷字、贴反光条已经过去了将近两年之久。然而很多车友反馈自己的皮卡仍旧需要粘贴反光条，如若不贴就会出现被罚款、不让验车、不给上牌等问题，以至于每次向车友讲解不需要贴反光条的时候都会遭到一顿猛怼，搞得我也是一脸懵逼，咱这大猛禽、大公羊贴不贴，交警、车管所、国标，咱们到底听谁的？

如果你的行驶证上已经登记为多用途货车，却依旧被要求粘贴反光条和喷字，那么请依据国标文件和公安部规程向有关部门申请行政复议，维护自己的合法权益。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 皮卡车一定要贴反光条吗

要的。

依据GA 406-2002《车身反光标识》所有货车（含三轮汽车、低速货车以及载货类汽车底盘改装的专用作业车）和挂车应在后部、侧面粘贴符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）第三号修改单要求的车身反光标识。皮卡由于带车厢，所以车管所要求粘贴反光标识。根据规定，皮卡车反光贴的张贴要求如下：侧面，后尾无间隔或少间间隔；张贴数量，不少于每侧3-4张，尾部8-10张，共需14-18张。反光贴的规格不小于30CM长，建议购买数量20张。

③ 皮卡车2021年年检还需要贴反光贴吗

皮卡车2021年年检不需要贴反光贴

继GB1589以后，GB7258又发布了新的修改版，在新的GB7258中关于车辆车身喷涂栏板高度、总质量等等做了修订。在相关规定中明确多用途货车可以不用在驾驶室两侧喷涂栏板高度、总质量等。

何为多用途货车？

按照GB7258中的定义，多用途货车指具有长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶员）、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地地面高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg的货车。根据定义可以知道多用途货车就是我们常说的皮卡。

皮卡不用再喷涂文字 不再贴反光条

GB7258的4.7.6的规定中提到，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许牵引质量）；其中，栏板货车和自卸车还应在驾驶室两侧喷涂栏板高度，罐式汽车和罐式挂车（罐式危险货物运输车辆除外）还应在罐体两侧喷涂罐体容积及允许装运货物的种类。栏板挂车应在车厢两侧喷涂栏板高度。冷藏车还应在外部两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车”字样和冷藏车类别的英文字母。喷涂的中文及阿拉伯数字应清晰，高度应大于等于80mm。

结合多用途货车的定义，可以得知新GB7258实施以后，皮卡两侧不再喷涂总质量、栏板高度等。另外在GB7258的8.4.2中也提及到多用途货车不再粘贴反光标识

④ 现在的皮卡车还是必须贴反光条么

已经取消了，现在很多地方皮卡已经解禁了，未来皮卡的使用空间会越来越大。买个皮卡还是很实用的，像长城皮卡。你可以去你们那的长城皮卡专营店看看。

⑤ 原厂带盖的国产越野皮卡来了，无需贴反光条！汽油柴油都有

原厂带盖的国产越野皮卡来了，无需贴反光条！汽油柴油都有

皮卡车其实是一种非常实用的产品类型，从北美地区的皮卡保有量就可以看出，广大消费者显然很喜欢皮卡车。但是在中国汽车市场上，皮卡产品一直都是比较小众化的，难道中国消费者不喜欢皮卡车吗？其实这背后有更多的因素影响，因为国内的皮卡车并没有归类为乘用车类型，所以使用方面存在不少限制，需要贴反光条，年检频率也很高，而且还存在强制报废。

问题来了，你觉得这样的“乘用版”皮卡车能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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