越野之王乌尼莫克
❶ 实至名归的越野之王 试乘乌尼莫克U4000
乌尼莫克的发展 在铁杆越野车迷眼里，没有 奔驰G级 （ 查成交价 | 车型详解 ）、牧民这样的越野专家的容身之地。他们心中的“越野之王”是Unimok，一种以荒野为家的越野武器。德国联邦国防军曾高度赞扬乌莫尼克，说:“乌莫尼克打不穿的地方，豹式坦克也打不穿。”...
目前国内Nimoc机组只有2000台，大部分在新疆作为石油勘探或航空航天工程的运载工具，在普通城市的能见度几乎为零。随着政策的发展，Unimok有经销商可以卖给私人。不过，想买的话，好的，需要有B级驾照，交200多万。另外，你还得买一辆卡车，把它拉到你想探索的地点，因为它不能进入市区。...
这次，我借汉诺威国际商业车展的机会，体验了Unimok的乘坐体验。虽然只有短短的一个小时，但却弥足珍贵，因为亲眼看到Unimok的机会并不多，这一次也证明了战胜各种困难和危险的力量。
■乌尼莫克简史
“Unimok中公牛形状的品牌标志象征着越野和发展”
二战后，德国满目疮痍。战后，德国经历了经济衰退和萧条。尤尼莫克就是在这种环境下诞生的。说起第二次世界大战后Unimok与德国的渊源，还是要从其早期制造农用车说起。经过半个世纪的发展，Unimok已经发展成为一批具备各种路况的越野车。Unimog源于德国Universal-Motor-Gerat，意思是通用的自行工具。这与它的能力非常吻合。只要是Unimog打不通的地方，恐怕就只能掉头了。
Unimok中当前可用的型号列表
目前Unimok在市场上的销量主要分为千系、百系和U20。三款车型针对不同市场，均在沃斯工厂生产。
1.U20:车型紧凑，针对城市特殊工作，以地面护理和园林绿化为主。这款8.5吨的Unimok比其他任何一款全轮驱动车都更加灵活，并且拥有多用途设计来适应各种任务。
2.U300、U400、U500:种类繁多，主要为市政工作定制车型，可满足不同客户的多样化需求。
3.U3000、U4000和U5000:它们具有极强的越野能力和无与伦比的越野性能。所谓“终极越野机”就是指这个系列，主要用于消防、救灾、探险。
在成千上万的汽车中，U4000是销量最大的车型之一。我们正在经历的就是这种模式。U4000可以说是在Gaggenauer Unimok体验中心的45°斜坡、原木路障等困难路况下，用手掌“玩”出来的，它结合了各种复杂的驾驶环境。
Unimoc的应用范围
物美强大的越野性能使其跨越了所有领域。在特种车辆应用方面，物美主要应用于城市救援和交通运输。救援方面，Unimok强大的越野能力可以让其非常轻松的进入森林、山地等复杂道路区域进行救援。施工车型方面，Unimok还可配备反铲、装载机等设备，主要用于铁路、矿区等地；在农业上，可用作拖拉机、播种机、收割机、施肥机等。
“Unimok U5000步兵机动车辆”
“Unimok 2450自行榴弹炮”
“Unimok 401扫雪机”
“Unimok森林消防车”
“救灾中的尤尼莫克”
除了被德国军队使用之外，Nemok还被许多不同国家的军队使用，包括美国、阿根廷、英国、比利时和墨西哥等83个国家。主要用于运兵车、救护车和移动指挥中心。在一些装甲车上，还可以配备无线电、火炮、机枪等武器。
■中国的Unimok
20世纪80年代初，第一批乌莫克来到中国，这是中国石油天然气集团公司为开发中国西北地区的石油资源而订购的。目前，中国各地各部门已有近2000台Unimokes投入使用。在中国的航天飞行试验中，航天部门还使用Unimoke搜索航天器。
外观介绍
■外观介绍:
Wumok U4000的外观与普通卡车没有太大区别，采用方形设计，没有百系的流线型外观。但是，在懂货的人眼里，Unimok强大的越野性能绝对不会因为低调的外观而被轻视。而且不以外观取胜的U4000，以实用性为出发点。
中国网巨大的奔驰logo显示了其与这个豪华品牌的关系。起初，奔驰并不接受这个“农业品牌”，但Unimok和单纯的埃森人一样，逐渐成为奔驰细分市场的骄傲。凸起的前格栅与另一款经典奔驰越野车的G级颇为相似，横向中间格栅体现了其最纯粹的越野风格。不同的是，在中国网底部，Unimok U4000采用方形保护灯罩，具有可拆卸功能。经过仔细观察，它的照明设备都来自著名的海拉公司。
这是一款配置最少的U4000车型，从下线开始就一直待在体验中心供游客试用。在Unimok客户的可选名单中，越野绞盘绝对不会掉落，凭借强大的牵引能力，可以帮助被困车辆脱困。当然，Unimok中有很多配置。例如，Unimok中的所有车型都可以配备两个轴距，分别为3.25米或3.85米。由于Unimok采用订单式生产，除非客户有特殊需求，同样配置的Unimok不会出现在世界上。
空滤芯的高度几乎不在车顶上方，专为野外涉水而设计。车辆在水中或泥泞路况行驶时，标准版Unimok U4000可提供0.8米的涉水深度，通过选配安装，涉水深度可达1.2米。发动机盖的黑色部分是出水口。如果发动机舱进水，发动机舱中的所有水都可以通过气压排出。遗憾的是，没有经历过这个环节。此外，驾驶室上方的空开关也是为了不影响车辆涉水时空开关的正常工作。
U4000后视镜是一个让我印象深刻的地方。为了让驾驶员更直观地环顾四周，U4000配备了三个后视镜。虽然现代技术可以为Unimok提供全景影像，但原来的手动操作比自动化更可靠，这种观点也延伸到了内饰设计。
车身侧面的蓝色EC5金属标识代表符合欧五排放标准的车辆，但欧三标准发动机在欧洲以外的市场仍可选择。高离地间隙意味着司机和乘客都被上下车的不便所困扰。经过现场体验，Unimok U4000在解决这个问题上更加贴心。第三踏板和扶手一样不可或缺，排气管位于车辆顶部。这种设计也被考虑用于越野涉水。
米其林公司生产的越野轮胎体积庞大，轮胎尺寸达到365/80 R20。这款轮胎配备了Tyrecontrol中央充气系统，可以自动放气。在沙漠等松软路面上行驶时，需要降低胎压，增加轮胎接触地面的面积。这个功能在这个时候可以起到很大的作用。
Wumok配备了一个特殊的拖车钩，可以拖到它重量的三倍。有了这个，《速度与激情5》拖带保险箱里的两个道奇可以换成Unimok，但是跑不快就令人担心了。
内饰介绍
■内饰介绍一位德国工程师曾经说过，Unimok有两种状态，一种叫做“停机时间”，意思是静止状态，不会给你豪华的享受；另一个叫“上时间”，意思是运动状态，因为当你进入驾驶室，你会对它有深刻的理解。Wumok的内饰造型让你无法想象它是奔驰的产品。除了4辐方向盘上巨大的奔驰车标，所有设备看起来都相当“老旧”。中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用的车型。如果你把它当成一辆同等的豪车，你会失望的。
Telligent换挡系统位于中控台下方，与Actros相同。8速变速箱有16个档位，包括8个前进档和8个倒档，换挡手柄又短又粗。变速箱的速比范围极广，每个档位都是根据路况选择的。档位越小，越野能力越强。
驾驶员可以从多功能仪表盘上看到安全操作车辆所需的所有信息。转速表、速度计和燃油表都放在仪表盘上，而速度计和速度计之间的多功能显示屏则为驾驶员提供当前档位和四驱系统的信息。
Wumok U4000采用全钢驾驶室，有两三个单排驾驶室或六个双排驾驶室可供选择。这款U4000采用双排驾驶室。只有前排驾驶员座椅配有空气悬架减震座椅，其他座椅没有减震功能。不过U4000确实为后排乘客提供了两种手柄模式，足以说明它经常出现的地方绝对不是为了舒适而生的。而收音机等被放置在车辆上方。
简单试乘体验
■ Unimok的技术流传至今:
高扭力车架
Wumoke U4000越野性能强，很大程度上得益于其鹅颈纵梁布置。梯形框架和两个相对的纵梁形成一个U形，并焊接到管状纵梁上，这可以允许横向纵梁产生更大程度的扭转。通过横向推杆与螺旋弹簧的联动，车轴的对角扭转可达30度。
“Unimok选件的安装位置”
三点悬挂
三点悬挂是Unimok实现极限越野的关键之一，因为它的车架采用无应力安装支架，主车架和副车架通过两组三点支架连接，相互运动的自由度更大，它的发动机和变速器都是通过三点悬挂安装在底盘上。
三点悬挂设计在极端越野情况下的优势非常突出。当车辆需要对角行驶通过高度差超过0.5m的障碍物时，三点悬挂可以使Unimok U4000大角度移动和扭转。此外，传动轴和万向节隐藏在坚固的密封管中，可以为前后轴提供纵向支撑，同时起到保护作用。
龙门轴
门式车桥是Unimok最著名的越野技术之一。一般来说，卡车的轮轴和轮轴在一条水平线上或低于轮轴。但Unimok采用的门型车桥设计，可以提高车身最小离地间隙。此外，每个车轮还采用了车轮减速器，在车辆的动力输出端增加了一套减速增扭的齿轮传动装置。减速增扭后，主减速器传递的速度和扭矩传递到车轮上，产生更大的驱动力，从而减轻变速箱的负荷，保证车辆在极端路况下的越野性能。
向前和向后行驶
Wumok U4000配备了EQR系统，该系统主要基于同步接合的前后换档系统。启动EQR系统后，驾驶员选择与当前行驶方向相反的方向，然后在车辆停止前踩下离合器踏板，即可立即向后行驶。这使得驾驶员可以在有限的空间隔内掉头，避免车辆被卡，EQR系统使得Unimok的操作更加方便快捷。
全轮驱动技术
Wumoke U4000可手动选择四驱或两轮驱动的驱动形式，前后轴可实现100%锁止。仪表盘上有三个不同的开关，可以根据不同的路况选择不同的驾驶模式。除了0为后轮轴驾驶模式，位置一为全轮驱动模式，位置二为驾驶时通过气动控制锁定前、后轮轴差速锁。
我们尝试乘坐的车型是Unimok U4000，搭载升级后的电控直喷OM 904 LA发动机，最大功率218马力，最大输出扭矩675牛·米。简单试驾了一下，我来分享一下对这款车的感受。
◆49厘米弹坑:
首先进行高度为49厘米的陨石坑。Unimok工厂设计的龙门轴最高离地间隙为49cm。已经熟悉这种路况的司机可以找到正确的路线慢慢通过，这样可以保证更好的安全。虽然看起来机箱会见底，但最终一切都会得救。
◆55厘米高的坡度:
55厘米的坡度对于普通越野车来说是一项艰巨的任务，但在U4000眼中，它只是一个与地面形成20°夹角的障碍物，车辆通过时整个重心都在另一侧。但是U4000三点悬挂可以让U4000大角度的移动和扭转，非常平稳的通过斜坡。
◆横轴:
U4000将在所谓的跨轴体验项目中面临原木和沟壑的挑战。由于采用了高扭力车架，车架可以大幅度扭转，螺旋弹簧悬架使车轴对角扭转30度，在崎岖路面上尽可能保持车身平衡。U4000轻松跨越了两个障碍，但唯一让它不舒服的是车身随着车身摆动而晃动。
◆坡度:
本项目选择全轮驱动模式，轻松驾驶U4000到顶。这种斜坡需要在前面有一个台阶来辅助上坡。一般会在试驾会中设置在斜坡前部，形成缓冲。但是试驾现场的缓冲坡在中段，这无疑增加了难度。Wumok U4000的爬坡度高达100%，从角度来说是45度。
上坡前一定要非常小心，将车头对准要行驶的道路，控制油门慢慢前行。坐在前排视野不错，但除了驾驶舱和天空空我只能通过侧窗看两边的体验场。在相同的坡度下，U4000也发挥了其强大的反方向行驶能力。使用EQR系统后，伴随着675n·m发动机的低吼，Unimok倒退上坡，第一次见到。
■编辑摘要:
从1951年6月3日第一台Unimok车型下线至今，已经62年了。如今，Unimok已经在全球生产并交付了38万台。在中国，能拥有Unimok的人很少。虽然试乘体验很简单，但还没等我录完就结束了。
因为，对于普通人来说，它只是一辆普通的货车，但对于真正懂货的人来说，“越野之王”就忍不住被感动了。场馆内那些看似惊心动魄的越野赛事，在面对Unimok强大的越野性能时会变得从容不迫，因为没有更强的四轮越野机，无愧于“越野之王”的称号。
■ Unimok越野秀，一定要看！
更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。
“越野之王！Super Unimoc越野车辆性能显示器”
更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。
“最强大的奔驰Unimok，号称越野车之王” @2019
❷ 越野之王是什么车
越野之王是乌尼莫克。
乌尼莫克是一种越野车ORV是一种为越野而特别设计的汽车。名字来源于德语“Universal Motor Gerät”，意思是“泛用自走机具”。
初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车，这时的乌尼莫克看起来更像一辆拖拉机。
(2)越野之王乌尼莫克扩展阅读：
乌尼莫克的特点
乌尼莫克作为全能的高负荷牵引车和工作机械，毫无疑问在今天只要配上各种器械它就能满足各种工作要求。前后24档使它在公路也能高速行驶，实实在在的四轮驱动，保证它在艰难地形下保持极高牵引力，从而保证它的最高牵引运输能力。
在英国和欧洲，会看见不少民用乌尼莫克在公路、农地和工地工作，包括用升降台修理路牌，修剪树木，维修街灯，耕种（配上前后机具功力取力口配合农用机械）等。在工地，它可以配上推土机、挖土转台、吊机，或拖动一个20轮大平板车运送30吨推土机或挖土机。
另外火车维修中心也用了不少。在香港、日本，乌尼莫克装上了一套活动式可升降铁轮，可以在火车轨上走动，把铁轮升起，便可以在马路行走。在世界的许多地方，它甚至常被用作6×6和8×8坦克运载车拖头。
❸ 濂旈┌鎴胯溅涔屽凹鑾鍏
涓轰粈涔堣绉颁綔瓒婇噹涔嬬帇锛屼箤灏艰帿鍏嬭癁鐢熶簬浜屾垬涔嬪悗锛屾渶鍒濊捐＄殑鐩鐨勫氨鏄涓轰簡鎴樺湴瓒婇噹褰撶劧鍑鍊熷叾瓒呭己鐨勮秺閲庤兘鍔涳紝瓒呭己鐨勫氬姛鑳界敤閫旓紝鍦ㄧ編鍥藉拰娆х編鍥藉惰澶ч噺搴旂敤鍦ㄥ啗浜嬪拰鍏朵粬棰嗗煙鑰岀幇鍦ㄥ湪浜х殑U5000闀垮害杈惧埌浜旂背涓夛紝瀹戒袱绫充笁浜斻
涔屽凹鑾鍏嬫槸杞诲瀷璐ц溅搴曠洏鍙鑳芥寕鎹㈢墝锛屼絾鏄鍦ㄥ浗鑳界殑涓浜涙敼瑁呭巶鏀硅呭悗鍙浠ョ敵璇峰㈣溅鐨勫叕鍛婁篃灏辨槸璇翠篃鍙浠ユ寕钃濈墝涓昏佹槸鐪嬪備綍鏀硅咃紝涔屽凹鑾鍏嬫埧杞﹀彲浠ユ寕钃濈墝鏈夎祫璐ㄧ殑鏀硅呭巶鍙浠ョ敵璇疯摑鐗屼箤灏艰帿鍏嬫槸涓绉嶄负瓒婇噹鑰岀壒鍒璁捐＄殑銆
鏂拌溅涓嶅悓浜庝箤灏艰帿鍏嬪父瑙佺殑鏀硅呮濊矾锛屾暣浣撲负澶ч濆ご鎴胯溅閫犲瀷锛屽崌椤剁粨鏋勫彲鎷撳睍澶撮儴绌洪棿锛岀粏鑺傛柟闈㈤濆ご鍖哄煙鍙堟病鏈夊拰椹鹃┒瀹ゅ舰鎴愭暣浣撶粨鏋勶紝瀹樻柟璧勬枡瑙ｉ噴鍒颁负浜嗚╀箤灏艰帿鍏嬮傚簲鏇翠弗鑻涚殑瓒婇噹鐜澧冿紝闃叉㈤濆ご鍖哄煙纰版挒鍚庡奖鍝嶉┚椹跺わ紝鍥犳ら噰銆
涓よ呭规瘮闃胯帿杩缃楁洿濂介樋鑾杩缃楁攢鐖鑰匔3ArmadilloCrawler3锛屽叾瀹炲氨鏄濂旈┌涔屽凹鑾鍏婾4000鐨勬埧杞︾増鍦ㄥ栧瀷涓婏紝鏉ヨ嚜Worth宸ュ巶鐨刄4000鐨勭‖姹夐犲瀷杩滆秴鍚岄棬鐨勫旈┌G绾э紝閰嶅悎涓庤溅韬鍚岃壊鐨勭墰鏍忥紝绠鐩村畬缇庣収鏄庢柟闈锛屽巶瀹惰繖閲屽拰涓嬨
涔屽凹鑾鍏嬪姞95鍙锋补锛岀敤鏌存补涔屽凹鑾鍏嬪姩鍔涙柟闈200L娌圭憋紝浠ュ強涓鍙48L鐨勬煷娌规丁杞澧炲帇鍙戝姩鏈猴紝鎼閰峌G1008鍨嬪彲鑷鍔ㄦ墜鍔ㄥ垏鎹锛8鍓嶈繘鎸★紝6鍊掓尅鍙橀熺憋紝鑰屼笖杩樺甫鐖鍧℃。鍜屼竴浣撳紡鍒嗗姩绠卞旈┌涔屽凹鑾鍏嬭秴绾ц秺閲庢埧杞﹁溅韬灏哄镐负銆
闀挎湡寮濂旈┌瓒婇噹鎴胯溅鍗¤溅杩涜棌杩涙棤浜哄尯鐨勫ぇ鍙斿彨鍋氫箤灏艰帿鍏嬫埧杞﹀ぇ鍙斾箤灏艰帿鍏嬫埧杞﹀ぇ鍙斾粠2019骞村紑濮嬶紝闀挎湡鍦ㄥソ鐪嬪钩鍙板彂甯冭嗛戯紝鍓嶅線瑗胯棌鏃犱汉鍖鸿繘琛屾帰闄╋紝13澶╂洿鏂颁竴娆°
鎬荤殑鏉ヨ达紝杩欐惧旈┌涔屽凹鑾鍏嬫埧杞﹁秺閲庢ц兘鍗佽冻锛岄厤鍚堣溅鍚庣殑鐢熸椿妯″潡锛屽彲浠ユ柟渚跨殑琛岄┒骞跺眳浣忓湪浠讳綍璺娈靛悓鏃惰繖娆捐溅鐨勫帰浣撲篃鏄鍙浠ュ崟鐙鍑哄敭鐨勶紝娴峰栧敭浠风害涓148涓囧厓浜烘皯甯侊紝涔熷彲浠ラ夋嫨瀹夎呭湪鍏朵粬杞﹀瀷涓婂枩娆㈣秺閲庣殑杞﹀弸浠鍙浠ユ潵銆
涔屽凹鑾鍏嬫埧杞﹀ぇ鍙旀槸缇庡浗浜猴紝涓轰簡甯﹀コ鍎跨晠娓镐笘鐣岋紝浠栬楁椂5骞达紝鎵撻犲旈┌涔屽凹鑾鍏嬭秺閲庢埧杞︺
杩欐句箤灏艰帿鍏媂PR440鍩轰簬涔屽凹鑾鍏婾430搴曠洏鎵撻狅紝鍙堣绉颁负鍦扮悆宸℃磱鑸版帰绱㈣咃紝浠庡悕瀛楀氨鍙浠ョ湅鍑哄畠寮哄姴鐨勮秺閲庤兘鍔涳紝鐩镐俊鎴愪负涓娆炬埧杞︾殑瀹冧篃浼氳╁ぇ瀹舵弧鎰忕殑澶栬傛柟闈锛岃繖娆炬埧杞︿互鐧借壊鍜岄粦鑹蹭负涓伙紝铏界劧绠鍗曪紝浣嗘槸涔熶笣姣鎺╃洊涓嶄簡瀹冦
1濂旈┌鎴胯溅鏈夊備笅娆2濂旈┌鎴胯溅鐨勫嚑娆剧儹閿杞﹀瀷鏈夊旈┌Naja鏂瀹剧壒鏂瀹剧壒24H濂旈┌鏂瀹剧壒24J鏂瀹剧壒315濞侀渾鍑浼﹀惧▉濂旈┌524濂旈┌C750濂旈┌Vclass椹鍙娉㈢綏锛岃繕鏈夊彿绉拌秺閲庝箣鐜嬬殑涔屽凹鑾鍏婾4000搴曠洏鐨勬瀬闄愯秺閲庢埧杞︺
鍙浠ョ殑涔屽凹鑾鍏嬫埧杞︿綔涓哄旈┌鍏鍙哥敓浜х殑鏋佸叿鐩涘悕鐨勬埧杞︼紝椹鹃┒瀹ゅ拰鍚庤溅鍘涔嬮棿鏈変竴鎵囬棬鍙浠ヨ繛閫氾紝浼戞伅鏃跺彲浠ョ洿鎺ヨ繘鍏ュ悗杞﹀帰銆
涔屽凹鑾鍏4X4瓒婇噹鎴胯溅鐨勫彉鍖栬繕鏄鐩稿綋鏄庢樉锛屾垜浠鐔熸倝鐨勫氭潯骞呮皵鏍兼爡琚绮楀．鐨勫崟鏍硅繘姘旀牸鏍呮墍浠ｆ浛锛屽彉寰楁洿鍔犳湁鍔涢噺鎰熷旈┌鐨勪笁鍙夋槦楠勫偛鐨勬爲绔嬪湪鏍兼爡涓澶椹鹃┒瀹ゅ欢缁浜嗙粡鍏歌捐★紝椹鹃┒瀹ゆ嗘灦缁撴瀯鐩稿悓鏀硅呭巶鍦ㄥ師杞﹂噾灞炰繚闄╂潬鐨勫熀纭銆
杩欒締瓒呯骇瓒婇噹鎴胯溅鍙浠ュ畨瑁呰摑鐗岋紝杞﹂暱骞舵病鏈夊埌6绫筹紝瀹藉害瓒25绫筹紝楂樺害绾︿负37m锛屼竴鑸鐨勫湴涓嬭溅搴撳緢闅惧逛笅瀹冿紝涓昏佹槸楂樺害鍙楅檺锛屾湁浜涘煄甯傞珮鏋惰矾涔熶笉鑳戒笂锛屼絾鏄杩欎簺闂棰橀兘涓嶈兘闃荤嶈溅涓诲瑰畠鐨勫枩娆㈠旈┌涔屽凹鑾鍏嬨
鎴胯溅淇濋櫓涓骞村姞璧锋潵鎬诲叡鍦1涓囧厓宸﹀彸涓嶇℃槸姹借溅杩樻槸鎴胯溅锛屼氦寮洪櫓閮芥槸蹇呴』涔扮殑锛岄氬父杩樺寘鍚鐩楃獌闄╃涓夎呰矗浠婚櫓杩欎笁椤瑰熀鏈淇濋殰鑰屾埧杞﹁溅韬鍐呴儴鍜屽栭儴姣旀櫘閫氱殑灏忚娇杞﹀氬嚭浜嗗緢澶氫笢瑗匡紝鎵浠ヨ佷繚闅滅殑淇濋櫓灏辫佸垎濂藉嚑绉嶃
澶ч氭帰绱㈣呯彔宄版埧杞﹀ソ鏍规嵁鏌ヨ㈢浉鍏冲叕寮淇℃伅鏄剧ず锛屽ぇ閫氭帰绱㈣呯彔宄版槸鍥藉唴鍞涓甯︽湁杩欓」鍔熻兘鐨勯噸鍗℃埧杞﹀父瑙勭画鑸鑳藉湪1000鍏閲屼互涓婏紝瀹氫綅鏈楂樼锛屾嫢鏈夋ц兘鏇村己鍥涢┍绯荤粺閫氳繃鎬ф洿濂界瓑鏄捐憲鐗圭偣锛屽唴閮ㄩ噰鐢ㄤ簡浜屽眰澶嶅紡鍜屽熬閮ㄦ嫇灞曠殑銆
❹ 为什么“越野神车”乌尼莫克，泥腿子出身，越野能力却能强过豹式坦克呢
为什么“越野神车”乌尼莫克，泥腿子出身，越野能力却强过豹式坦克呢？
一说到纯正的越野车，很多喜欢越野的朋友，可能第一时间就会想到越野三剑客，奔驰的大机，路虎卫士，还有牧马人。但是要说到真正的越野之王，还应该是奔驰的乌尼默克。事实上，乌尼默克并不算是一款汽车，这款车，是二战之后德国为了解决物资紧张，改善生活，才让设计师拍脑袋想出来的万能农用车。
不过它400多万起步的售价也是让很多人望而却步，但这类车一般保值率都非常的高，就像奔驰的机系列一样，几十年过去了，他的外形没有太大的变化，爱他的人永远爱他，不喜欢的人当然也看不上他，这也许就是经典。
❺ 从农用车到越野之王—乌尼莫克
乌尼莫克作为越野之王，想必大家都非常熟悉。相比于我们所熟悉的jeep、路虎等其他传统品牌而言，乌尼莫克虽然没有悠长的品牌历史，但是在越野车领域有着绝对顶级的性能，并且自品牌诞生以来坚持着越野之路并且不断创新。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❻ 乌尼莫克房车来了！4.8L柴油机810牛米，居住舒适C本驾驶
Hello，大家好！
通过对网友们的留言与评论中，我们发现大家想看一些适合越野的房车，看来大家都有一颗冒险的心，经过几天的查找，今天就为大家带来一款被广大车友所认可的越野房车，它就是奔驰乌尼莫克，可能还有些朋友对它比较陌生，今天就让我们一起来看看它吧~
总的来说，这款乌尼莫克XPR440房车，外表强悍强劲，内部却十分温馨，既可以满足大家的越野需求，也能够体会到家的气息，不过本车没有具体的售价，因为各个部分和设备都是可以进行定制的，所以喜欢的朋友们可以根据自己的需求来详细了解一下~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。