2015邵武古道越野赛

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B. 江惠坚的成绩荣誉

——2004——
广州首届三菱越野嘉年华获最佳车手奖。
全国汽车场地越野锦标赛中曾获：北京金港站A组亚军、湖北武汉站亚军、山东德州站亚军、A组车手年度总成绩第六名。
——2005——
首届中国越野锦标赛全场总成绩和汽油组第一名，并为俱乐部摘取队赛和厂商队杯冠军立下头功，
全国汽车场地越野锦标赛中获：临沂站第二名，河南站第一名，鸡西站第八名，胶南站亚军，大连站冠军，阳山站第四名，成都站冠军，顺德站冠军，总决赛亚军，以191分获得2005年A组车手年度总冠军
获“2005年越野运动最佳车手”
——2006——
中俄冰雪越野赛中获总冠军。
中国东川泥石流汽车越野赛A组冠军。
全国汽车场地越野锦标赛：滨州站B组第6名，山西晋城站B组第2名。广东阳山站B组第1名，四川成都站B组第1名，广西南宁站总决赛第1名，2006年度B组总成绩第1名。
——2007——
全国四驱拉力系列赛：漠河站总成绩第3名.云南东川站总成绩季军.内蒙古呼伦贝尔站第5名;年度总成绩第4名!
全国青年汽车短道拉力赛“玛吉斯轮胎杯”第三名。
广西荔浦茂盛杯全国汽车短道拉力对抗赛第二名。
全国汽车场地越野锦标赛：河北涉县站冠军.内蒙古乌海站冠军.福建厦门站第4名,广东阳山总决赛第1名，汽油组年度总成绩第1名!
——2008——
首届东乌旗100英里超级英雄挑战赛冠军。
四驱拉力锦标赛系列：漠河站冰雪汽车越野赛季军。中国东川泥石流汽车越野赛冠军。中国罗布泊沙漠汽车越野赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛第十名。中国汽车越野系列赛阳山站冠军。年度积分总冠军。
全国汽车场地越野锦标赛：怀柔站亚军，乌海分站赛冠军，邵武站第四名。晋城分站赛第四名。厦门(集美)站第六名。阳山总决赛第一名。年度总冠军。
被评为2008年度最佳车手、“双冠王”。
——2009——
全国汽车场地越野锦标赛：云南建水站第六，云南景谷站第一，福建连江站第五，山东薛城第一，北京怀柔站第二，内蒙古鄂尔多斯站第一，浙江武义站第二，福建厦门站第五，湖南郴州站第一，广东阳山站第二。年度总冠军。
被评为2009最佳场地越野车手。连续5年冠的辉煌。

——2010——
全国四驱拉力系列赛：中国东川泥石流汽车越野赛冠军。

C. 韩寒

还是写的，写作和赛车都是他的兴趣所在，他基本一年出一本书，
【整体时间表】

◆文学类

1997年 于《少儿文艺》等发表小说、散文 ——《傻子》
1999年 获得“首届新概念作文比赛”一等奖 ——《杯中窥人》
2000年 获得“第二届新概念作文比赛”二等奖
2000年 出版长篇小说《三重门》（作家出版社）。为当年年度全国最畅销图书，连续十个月排名第一，全国图书销售排行榜上榜时间达33个月。
曾在日本、法国、越南、我国台湾等地出版发行。累计发行逾190万册，中国近20年销量最大的文学类作品。
2000年 出版散文集《零下一度》（上海人民出版社），累计发行90万册，列2001年度全国图书畅销排行榜第一名。
2002年 出版长篇小说《像少年啦飞驰》，累计发行55万册，列2002年度全国图书畅销排行榜第一名。
2002年 出版精选文集《毒》（中国青年出版社），累计发行30万册。
2003年 出版杂文集《通稿2003》（作家出版社），累计发行40万册。
2004年 出版小说《长安乱》（中国青年出版社），累计发行50万册，列2004年度全国图书排行榜文学类畅销书第一名。
2005年 出版个人文集《韩寒五年文集》（中国青年出版社）。
2005年 出版赛车随笔《就这么漂来漂去》（接力出版社），首印40万册。
2006年 出版长篇小说《一座城池》（二十一世纪出版社），首印50万册。
2006年 出版文集和唱片《十八禁》
2007年 出版长篇小说《光荣日》（二十一世纪出版社），首印60万册。
2008年3月 出版博客精选集《杂的文》（万卷出版公司），首印30万册。
2009年1月 出版长篇小说《他的国》（万卷出版公司），首印50万册，极度畅销，全国断货不断加印中。

◆赛车类

2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛上海站N组获得N组第六。
长春站获得N组第八。
北京站获得N组第六。
2004年上海站N组第七，国内第四。
2004年6月加入云南红河车队。
2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军。获得宝马参赛奖学金五万美金。
参加年度亚洲宝马方程式。巴林站第七，新秀杯第一。
马来西亚站第八，新秀杯第二。
上海站第七，新秀杯第二。
日本站第六，新秀杯第一。
2005年加入上海大众333车队。
2005年全国汽车拉力锦标赛1.6L上海站第四，贵州站第四，六盘水站第四，昆明站第四。
2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军，上海站亚军，北京站季军及收关站冠军，2005年度亚军。
2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC组上海站季军，全国汽车拉力锦标赛上海站亚军。
2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获得1600cc组亚军
2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军
2007年7月22日1600cc组比赛中，上海大众333车队包揽了冠亚军，名将王睿一路领先最终夺冠，韩寒名列第二，
2007年CCC全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛刚刚落下帷幕。经过33圈的争夺，上海大众333车队的韩寒最终夺取了冠军，而这一天也是他的生日。
2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四，1600CC杯的第二。
2008年，全国汽车拉力锦标赛的长白山站，获得国家杯的第三，1600CC杯的第二。
2008年10月，全国汽车场地锦标赛珠海站冠军。
2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的第一。
2008年12月7日，全国汽车拉力锦标赛的福建邵武站，获得了国家杯的第四，千六杯的第一。
2008年，拉力赛成绩是车手年度总成绩国家杯的第三，在年度千六中第一名。
2008年12月13日，全国汽车场地锦标赛的上海站，在天马山很快就破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手。获得上海站冠军。
2008年场地赛总成绩年度第六，是分站冠军拿的最多的选手。
2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组的冠军。签约FCACA车队，代表车队参加全国汽车拉力锦标赛，场地赛继续留在上海大众333，为缅怀车王徐浪，韩寒将会去客串一两场长距离越野赛。

D. 求韩寒职业赛车的成长历程

2000年，那时韩寒18岁，正是中国卡丁车辉煌一时的时间(这段摘自《韩寒H档案》），他就是从那时开始 练卡丁车
2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛
2004年上海站N组（国际组）第七
2004年6月加入云南红河车队。
2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军,参加年度亚洲宝马方程式
2005年加入上海大众333车队，参加S组1.6L（即：国家杯）的比赛
2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组上海站第四
2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军
2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组年度亚军
2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC上海站季军
2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获1600cc组亚军
2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军
2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四
2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的第一
2008年12月13日，破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手
2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组国际组级别（2.0L）的冠军。签约FCACA车队
2009年中国汽车拉力锦标赛第二站CRC北京站，韩寒夺得国际组国内车手冠军。是FCACA车队第一个第一

要是想详细了解韩寒，看《儿子韩寒》和《韩寒H档案》

E. 韩寒的赛车生涯

2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛，上海站N组（国际组）获得第六。 长春站获得N组（国际组）第八。 北京站获得N组（国际组）第六。 2004年上海站N组（国际组）第七，国内车手第四。 2004年6月加入云南红河车队。 2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军。获得宝马参赛奖学金五万美金。 参加年度亚洲宝马方程式： 巴林站第七，新秀杯第一。 马来西亚站第八，新秀杯第二。 上海站第七，新秀杯第二。 日本站第六，新秀杯第一。 2005年加入上海大众333车队，参加S组1.6L（即：国家杯）的比赛。
2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组上海站第四，贵州站第四，六盘水站第四，昆明站第四。 2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军，上海站亚军，北京站季军及收官战冠军。 2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组年度亚军。 2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC组上海站季军，全国汽车拉力锦标赛上海站亚军。 2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获得1600cc组亚军。 2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军。 2007年7月22日1600cc组比赛中，上海大众333车队包揽了冠亚军，名将王睿一路领先最终夺冠，韩寒名列第二。 2007年全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛，上海大众333车队的韩寒最终夺取了该项目年度车手总冠军。而这一天也是他的生日。 2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四，1600CC杯的第二。 2008年，全国汽车拉力锦标赛的长白山站，获得国家杯的季军，1600CC杯的第二。 2008年10月，全国汽车场地锦标赛珠海站国家杯冠军。 2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的第一。 2008年12月7日，全国汽车拉力锦标赛的福建邵武站，获得了国家杯的第四，千六杯的第一。 2008年，拉力赛成绩是车手年度总成绩国家杯的季军，在年度千六中第一名。 2008年12月13日，全国汽车场地锦标赛的上海站，在天马山很快就破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手。获得上海站国家杯冠军。 2008年场地赛总成绩年度第六，是国家杯分站冠军拿的最多的选手。 2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组国际组级别（2.0L）的冠军。签约FCACA车队，代表车队参加全国汽车拉力锦标赛，场地赛继续留在上海大众333，为缅怀车王徐浪，韩寒将会去客串一两场长距离越野赛。 2009年中国汽车拉力锦标赛第一站CRC江宁站，韩寒夺得国际组国内车手季军。赛后，韩寒接受采访：“这不是一个我希望得到的成绩，第三名的成绩早就拿过了，这次既然来参赛了，目标肯定就是拿冠军，只要没拿到冠军，我是肯定不会觉得满意的。” 2009年中国汽车拉力锦标赛第二站CRC北京站，韩寒终于夺得国际组国内车手冠军。这也是FCACA车队第一个车手的第一。韩寒在赛后表示：这代表了在N组里，正义的力量开始有机会。正义代 韩寒
表了赛前不非法堪路和赛车不非法改装。我们是问心无愧的在比赛，不做任何违反规则的事情，不做任何损害其他车手利益的事情，不做任何对其他车队不公平的事情，在很多人都不遵守游戏规则的时候，我们一样坚持原则，我们只是偶然竖一个中指，但是我们却被官方形容成最没有素质的车手。中汽联决定从下一站开始严格监督和处罚赛前提前堪路，希望他们做到。 2009年中国房车锦标赛(CTCC)第四站北京站，韩寒获季军，这是他本赛季在这一赛事中首次登上领奖台。 2009年11月3日 代表中国队首次出战ROC国家杯的韩寒和董荷斌给中国赛车带来不小的惊喜，他们先是从死亡之组中力压实力强大的芬兰队获得四强席位，随后在半决赛中以1：2的微弱劣势败给由巴顿领衔的英国队。韩寒和董荷斌的ROC处子秀可谓惊艳，首次参加ROC的中国队实现了赛前韩寒“绝对比中国足球水平高”的豪言壮语，为中国赛车挣足了面子，也让人们看到了国内车手也是有机会向世界叫板的。 2009年12月6日下午，2009年中国房车锦标赛第六站正式比赛在广东国际赛车场全面展开。在率先结束的1600cc组决赛中，从第三位发车的上海大众333车队韩寒先后超越黄楚涵以及杆位得主万金存，并将领先优势保持到终场，拿到了他本赛季第一个分站冠军，这也是上海大众333车队本赛季首个也是唯一一个分站冠军。 2009年12月20日，09赛季CRC收官战——邵武拉力赛正式落下帷幕。韩寒以最后一个分站的冠军,完美收获中国汽车拉力锦标赛N组2009年度总冠军,至此,韩寒成为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军,同时拥有象征中国职业赛车两项赛事最高荣誉的冠军奖杯! 2010年 3月13日至15日，在黑龙江漠河冰雪场地召开的2010年中国拉力锦标赛新闻发布会上，韩寒正式加入斯巴鲁中国拉力赛车队。

F. 韩寒的具体个人资料

姓名 韩寒
性别 男
身高 174CM
生日 1982. 9. 23
星座 天秤座
籍贯 中国上海
学校 上海市松江二中
喜欢的宠物 狗
喜欢的水果 西瓜
喜欢的运动 赛车、足球、长跑、桌球、自行车
现所在车队 FCACA 拉力车队
曾经所在车队 北京极速渗衫 云南红河 上海大众333车队
个人感情
韩寒一向不愿意公开自己的感情生活。但前不久在接受采访时透露，说到自己已经有女朋友了。
博客公告
不参加研讨会，交流会，笔会，不签售，不讲座，不剪彩，不出席时尚聚会，不参加颁奖典礼，不参加演出，接受少量专访，原则上不接受当面采访，不写约稿，不写剧本，不演电视剧，不给别人写序。有事寄信，上海市邮政信箱500-001
博客歌曲
卢冠廷《一生所爱》
[编辑本段]【出版书籍】
2000年5月 长篇《三重门》 首印3千册。随即刊印3万册。至今累计销售200万册。
2000年8月 文集《零下一度》
2002年1月 长篇《像少年啦飞驰陆睁》
2002年10月 精选集《毒》
2003年9月 文集《通稿2003》
2004年9月 长篇《长安乱》
2005年2月 文集《韩寒五年文集》
2005年 赛车随笔《就这么漂来漂去》，首印40万册。
2006年 长篇《一座城池》，首印50万册。
2006年 唱片《寒-十八·禁》
2006年 精选集《毒2》
2007年 7月14日 长篇《光荣日》(第一季）
2008年3月 博客杂文集《杂的文》
2009年1月18日 长篇《他的国》，首印20万册。
[编辑本段]【创作生涯】
初中时开始有文章零星在《少年文艺》等上面发表。
1999年，以《杯中窥人》一文获得首届新概念作文大赛一等奖，后因期末考试七科不及格而留级，引发社会关于“学校应当培养全才还是专才”等系列教育问题的激烈讨论。
2000年，出版第一部小说《三重门》，引发"韩寒现象"讨论。
留级后，最终在高一第二年休学。休学后，他一面继续从事写作，陆续发表了小说《三重门》，散文集《零下一 度》， 小说《像少年啦飞驰》，《毒》，《通稿2003》,《长安乱》，文集《韩寒五年》，赛车随笔《就这么漂来漂去》，《一座城池》，长篇小说《光荣日》，博客精选《杂的文》(韩寒新浪博客点击率超过徐静蕾位列第一)等作品。
2006年开始从事博客写作，关注探讨一系列现实问题，现浏览量已超过2.40亿次（2009年4月13日）。
2006年，网络上韩寒和与文学评论家白烨引发“韩白之争”，引发现代诗等文化讨论。
2008年4月 奥运火炬传递期间 ，引发爱国观念的讨论。
2008年5月 汶川地震后赴川，因莎朗斯通言论 ，引发媒体道德讨论。
2008年6月 因《零点风云》节目对话，引发大师与传统文化讨论。
在起点中文网当兼职作家 代表作品有 《他的国》，已经于2009春节前上市。
[编辑本段]【整体时间表】

◆文学类

1997年 于《少儿文艺》等发表小说、散文 ——《傻子》
1999年 获得“首届新概念作文比赛”一等奖 ——《杯中窥人丛悉腔》
2000年 获得“第二届新概念作文比赛”二等奖
2000年 出版长篇小说《三重门》（作家出版社）。为当年年度全国最畅销图书，连续十个月排名第一，全国图书销售排行榜上榜时间达33个月。
曾在日本、法国、越南、我国台湾等地出版发行。累计发行逾190万册，中国近20年销量最大的文学类作品。
2000年 出版散文集《零下一度》（上海人民出版社），累计发行90万册，列2001年度全国图书畅销排行榜第一名。
2002年 出版长篇小说《像少年啦飞驰》，累计发行55万册，列2002年度全国图书畅销排行榜第一名。
2002年 出版精选文集《毒》（中国青年出版社），累计发行30万册。
2003年 出版杂文集《通稿2003》（作家出版社），累计发行40万册。
2004年 出版小说《长安乱》（中国青年出版社），累计发行50万册，列2004年度全国图书排行榜文学类畅销书第一名。
2005年 出版个人文集《韩寒五年文集》（中国青年出版社）。
2005年 出版赛车随笔《就这么漂来漂去》（接力出版社），首印40万册。
2006年 出版长篇小说《一座城池》（二十一世纪出版社），首印50万册。
2006年 出版文集和唱片《十八禁》
2007年 出版长篇小说《光荣日》（二十一世纪出版社），首印60万册。
2008年3月 出版博客精选集《杂的文》（万卷出版公司），首印30万册。
2009年1月 出版长篇小说《他的国》（万卷出版公司），首印20万册，极度畅销，全国断货不断加印中。

◆赛车类

2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛上海站N组获得N组第六。
长春站获得N组第八。
北京站获得N组第六。
2004年上海站N组第七，国内第四。
2004年6月加入云南红河车队。
2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军。获得宝马参赛奖学金五万美金。
参加年度亚洲宝马方程式。巴林站第七，新秀杯第一。
马来西亚站第八，新秀杯第二。
上海站第七，新秀杯第二。
日本站第六，新秀杯第一。
2005年加入上海大众333车队。
2005年全国汽车拉力锦标赛1.6L上海站第四，贵州站第四，六盘水站第四，昆明站第四。
2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军，上海站亚军，北京站季军及收关站冠军，2005年度亚军。
2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC组上海站季军，全国汽车拉力锦标赛上海站亚军。
2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获得1600cc组亚军
2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军
2007年7月22日1600cc组比赛中，上海大众333车队包揽了冠亚军，名将王睿一路领先最终夺冠，韩寒名列第二，
2007年CCC全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛刚刚落下帷幕。经过33圈的争夺，上海大众333车队的韩寒最终夺取了冠军，而这一天也是他的生日。
2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四，1600CC杯的第二。
2008年，全国汽车拉力锦标赛的长白山站，获得国家杯的第三，1600CC杯的第二。
2008年10月，全国汽车场地锦标赛珠海站冠军。
2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的第一。
2008年12月7日，全国汽车拉力锦标赛的福建邵武站，获得了国家杯的第四，千六杯的第一。
2008年，拉力赛成绩是车手年度总成绩国家杯的第三，在年度千六中第一名。
2008年12月13日，全国汽车场地锦标赛的上海站，在天马山很快就破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手。获得上海站冠军。
2008年场地赛总成绩年度第六，是分站冠军拿的最多的选手。
2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组的冠军。签约FCACA车队，代表车队参加全国汽车拉力锦标赛，场地赛继续留在上海大众333，为缅怀车王徐浪，韩寒将会去客串一两场长距离越野赛。

◆音乐类

2005年底 韩寒 签约环球唱片·天韵文化
2006年1月起 韩寒低调筹备唱片
2006年5月23日 韩寒个人单曲《私奔》MV网络数字发行
2006年9月28日 韩寒首张个人专辑《寒·十八禁》发行
2007年9月14日 为纪念韩寒博客点击量过亿 《寒·十八禁》被所属唱片公司重新包装、打造发行（2CD）
[编辑本段]【音乐专辑】

专辑《寒·十八禁》

韩寒-十八禁-封面
⊙韩寒首张唱片《韩寒十八禁》上海发行
韩寒签约环球天韵，历时一年后，唱片终于诞生。在过去这一年中，韩寒与唱片公司经过沟通再沟通，选歌、填词、录音、拍摄，往返上海与北京，力邀国内最顶尖的制作人、乐手、摄影师，多方面最大限度地配合协调，MV 拍摄经历了春寒、夏炎、秋凉，部分内容经历了“禁”字之后，终于问世。
9月28日，天韵文化在上海影城为韩寒举办了发片记者会，同时邀请近五百位歌迷到场，并现场签售。歌迷当天到了巨大的收获，因为参加唱片发布，更得到了签名唱片。
⊙音乐、诗文、影像 “全景”记录韩寒挑战音乐之路的全程体验
礼盒包装的韩寒个人专辑，有完整的 CD。收录韩寒演绎的十首金曲，除了韩寒翻唱个人偏爱的《我》和《追梦人》之外，其余歌词均出自韩寒手笔，歌词切中要害，犀利独到，尝试的曲风也很宽泛，从慢版民谣到轻摇滚都有。
随赠的多媒体光盘还收录了韩寒所有七部 MV 以及韩寒的纪录片。设计概念由曾获法国电影短片大奖的林哲乐完成。
铜板纸的精美写真册，厚厚的 12 8页，百幅私家照片，包括了首次公开的许多珍藏照，还收藏了韩寒手写的歌词；记载了韩寒制作这张唱片的心路历程，拍摄 MV 时的点滴趣闻。出版方除了送上韩寒巨幅海报，还贴心给男孩、女孩分别赠送了不同款式的神秘小礼物。

曲目列表：

01.最好的事情
02.私奔
03.偶像
04.春光
05.混世
06.空城计
07.最差的时光
08. 无题
09.追梦人
10.我
[编辑本段]【赛车参赛】
赛车生涯的第一个年度总冠军
10月21日，2007全国汽车场地锦标赛最后一站上海站的比赛，在上海国际赛车场举行。上海大众333车队的王睿获得第一名。韩寒拿了第三，但仍是六场比赛总积分的第一名，拿下今年的个人年度总冠军，也是他个人职业赛车生涯的第一个车手年度冠军。
作为上海大众333车队的车手，韩寒去年就已经放言：今年的年度冠军非他莫属。这也是上海大众333车队继夺得年度总冠军之后的第二个年度冠军，333车队也因此成为2007场地赛的"双冠"

G. 努力过才会难过 ——记我的梅岭35公里越野跑

国庆，七天长假，为了一张“中国地图”的越野跑轨迹图，有近八百名越野爱好者聚集在江西南昌湾里区领秀湖市民广场上，等待着7：30分的起跑枪声。

站在起跑线上，周围充满了热情洋溢的脸，国旗贴在脸上，插在发束上，飘扬在越野背包上，背包里的食物和水，预示着这是一次长距离的艰难与体验，你大致可以从每一个参赛者的外貌就能分辨出越野水平的高低。那些苦练后晒得黝黑的肤色，精瘦的极修长美好的腿部线条，精干简练又不失专业功能的速干衣压力裤，就能知道他（她）是一个越野高手，实力强劲；而多数爱好者更多的在拍照合影，招呼着相熟的朋友，约伴同行……

10月2号，天气正好，适宜出行。

梅岭“中国地图”越野轨迹在南昌越野圈是最经典的路线，没有之一。从2016年起，经过无数越野爱好者不断完善修复，在2017年底至2018年初定稿，一举成为南昌越野跑爱好者心目中必须完成的行程碑。从入门级的新老四坡刷圈，到经典版的35公里抓鸡，再到升级版的50公里带心脏的中国地图，梅岭一直是南昌越野跑友的心头挚爱。在梅岭，用“中国地图”迎接全国跑友，也成了南昌越野圈的日常活动。

同样的，我们也聚集了一大群爱好越野跑的小伙伴，拉起了“梅岭云野”的旗帜，期待着在梅岭这个云雾环绕的氧吧带给我们更健康的身心，更美丽的友谊，也期待因跑而友的小伙伴们跑出好心情好成绩。

枪响，出发。

用最快的速度跑在最前面的，基本都是大神，毕竟出发后二公里路跑的排名，在进入“中国地图”轨迹的山间小路时，会直接限制前进的速度，而后面不紧不慢的出发的大队伍，多是三五成群的小伙伴，以完赛为目的，享受享受山林和清新空气，在变幻不定的路况中感觉肢体灵动，不带配速压力的完成越野过程的参赛者。——“对于多数人的越野跑，过程就是结果”。

大神如下图(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)

因为9月23号参加了我第一个50公里越野跑（福建邵武越野赛），考虑赛后恢复等原因，相隔一周的这次梅岭中国地图，我保守的选择了35公里，目标完赛就好。——然而，这个自以为的选择，让我后悔未及。这是后话。

梅岭，这个平日练脚的“老地方”，从发令枪响起的那一刻就让我感觉到与平日完全不一样的风情。二公里的路跑，完成没有马拉松起步的紧张，参赛者三个一群，五个一伙的，谈天说地，中午约饭，热闹的不行，感情这就是一场跑友聚会。很快进入山道，上坡窄长的山路将人流一下压缩成只能一两个跑友交错的支流，正是秋叶灿黄的季节，远远的看去，红的黄的桔的就在梅岭脚下点缀成一条细细长长的色彩渐渐的融入山里。阳光明媚的很，还没有从邵武风里雨里的越野赛道记忆中脱离出来的我，一下明白了上山吃灰的感觉（真的，看官想想秋日明晃晃的阳光下，几百人从一条山间羊肠土路跑过，跟在人群中后区域的我，除了吃灰，真的干不了啥！）

让我吃灰的小伙伴们╮(￣￣"")╭

好在赛道终是有几十公里长，不到一小时，几百人丢进大山里，一下就分散成了星星点点。应该说，这是目前我参加的三次越野赛中自然环境最好的一次比赛（2018年元月深圳梧桐山迎新越野赛30公里零点起跑，一路摸黑，早晨8点完赛；2018年9月23日福建邵武越野赛50公里大雨，一身泥一路雨，连滚带爬屁降，晚上七点完赛）。难得的阳光灿烂，难得的鸟语花香，难得的孨孨细流，难得的竹影婆娑。

沿途都熟悉的风景，却因为多了很多国旗红的赛道指示标识生动起来；当上山下坡时，视野里更能看到一些色彩炫丽的参赛者，山野都活跃了许多；每到一个重分叉口，就会有两位身着蓝色制服的蓝天救援队队员热情指挥正确的路线；每隔几公里都会几位白衣天使拎着医用药箱，关切的询问受伤的跑友；再隔一段，在山林的某一处，就守着一位长枪短炮的摄影老师，卡嚓卡嚓的记录你的身影；然后，好像一下就快到十公里了，某个村口又出一大群热情的志愿者，有水、饮料、小餐包、香蕉、圣女果……不要太好啊，反正就是吃吃喝喝拍拍乐乐，不知不晓中，十公里，二十公里就过去了……当然，时间也偷偷的溜过去了……

我和豆豆姐一路相伴而行，计划着八小时完赛，毕竟都曾经有过七小时多的画图经验，不紧不慢，完赛应该不成问题吧。（这里的确是个大大的自信啊，最后的结果却出乎我们的意料……）4个小时，20公里，11：25分，我和豆豆姐到达CP2樱花山庄， Very perfect。离终点还有15公里，4小时，No problem。

没有“然而”的故事不是好故事，没有“转折”的经历就不可能让我在这里逼逼这么多文字。于是，“然而”在25公里如约而至，谁让我还是一个越野“菜菜菜鸟”呢？什么鬼，左脚脚底的嫩滑剌痛感是什么鬼？这个滑滑的感觉是——血——泡——？好吧，左脚不给力，咱还有右脚，继续弄，还有15公里而已，又来了又来了，右脚踝又怎么了？酸？胀？痛？

平日缺练，赛后缺养的并发症，终于在CP3找上门来，坐在铁壁山庄的补给点综合评价了一下脚上的问题，合计着带伤跑完线路应该问题不大，但可能被关门。立刻和豆豆姐商量，你先跑，我尾随，咱们终点见。

就这样，我开始一个人的征途。这是一场没有硝烟的战斗，而且目标也不那么明确，但是battle without honour才弥足珍贵！

放宽心后，在熟悉的赛道上，心里总是要轻松很多，余下的路程，没有了时间压力，更谈不上艰辛。每遇到一组志愿者，他们都会关切的问一句，你还好不？也常常有路过的跑友问，需要帮忙吗？越走越温暖，越走越放松，越走越执着。反而，在上雷公尖的路上遇到一位中暑的跑友，我把功能饮料留下了；在下新四坡的途中，带上了另一位受伤外地的女跑友。

近下午五点，经历了9小时30分，在关门后的30分钟，我终于到达终点。那一刻，眼框还是含着热泪。好友淑贤说：努力过，才会难过。嗯呢，努力过，才有权力难过。做个真正的跑者，你就是无冕之王。

来啊，走啊，我们去梅岭抓鸡啊¯_(ツ)_/¯**