越野摩托车油门把手扭力

① 摩托车车头如何调节松紧分别是哪个方向

松开方向柱上的螺丝盘，用钳子转动螺丝即可调节松紧。一般摩托车都是顺时针方向为紧，逆时针方向为松。调节好之后要记得旋紧螺丝盘。

② 请问125越野摩托车怎样翘起龙头有什么诀窍吗不懂的不要答．出人命的

方法一：如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是：懂车的人笑你不专业，好处是练习时极有可能把前轮抬得过高在有后架的情况下不容易摔车伤人。动作要点：练习时切记油门一定给得要稳，座稳夹紧车身，跟着车子前行，两脚拖着车走.可以用脚来控制角度和方向.注:(此方法特别适合座矮的车辆)

方法二：车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点：手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油.

方法三：车子在中速行进中，降至一档,两档或三档，大力给油让前轮猛然抬起。这是600cc以上排量车子可以做到的高速抬轮。这种姿势的坏处是：不易掌握，要不然给油不够，前轮轻轻一翘，落地后车把左右狂摆；要不然给油过大，人车齐飞。本人多次尝试过车摔人伤的感觉,所以在此提醒大家不要急于求成, 要点：不但要有以上两种起头的综合要点，离合器可以用也可以不用,但是需要有相当的胆量。起头时可以将双脚放在乘客脚蹬上或是把左脚踩在后脚蹬上右脚在原位上,在车上站起来，在大力给油同时双脚用力后蹬，利用身体的下压力让后轮完全抓地，以免出现后轮打滑。起头后要考虑风压，因为高速起头时迎面而来的强风极有可能把你和车子左右摇晃掀翻在地。高速起头后根据角度手上油门可以不断的给油，即快速的给一下松一点、给一下松一点，但是给油松油的幅度是很小而均匀的。

以上动作都可以依个人习惯和需要的角度来使用脚刹控制翘头角度, 主要是控制拉的太高的角度.

翘头是车迷玩车的必须动作，不但好看、而且有趣，还可以对自己的控车技巧有所提高。但是这种练习是相当危险的，在此提醒大家一定要带好头盔和护具练习!

③ 本人是一名极限运动爱好者，近来非常想买一辆摩托车，5万之内的，越野摩托，沙滩车，街车均可，排量要400C

俏头的话，600CC以上的车，都很容易，一档拉到七八千转，然后松一下油门，等链条拉紧了后，马上再加大油门就俏了，呵呵，在这当中也有一定的技巧，兄弟回去漫漫试吧，要注意安全啊，呵呵
这种车不需要弹离合翘啊，大排量的车子俏头如果弹离合的话，一控制不好就肯定翻车了，。。如果你跑高速的时候想俏的话，比如你是用三档开的，想俏的时候先猛拉一下油门，紧接着就退一个档，在猛家一下油门就起来了哦，建议在高速度的时候先别玩，~~~

你别想了，国产有5W左右的摩托吗？ 看你的样子，我介绍你07款Z1000吧，1000CC 价格6W内。 你5W左右的，随便买都能买600CC以上07年以上的车了。

④ 小越野摩托车新手用几档起车比较稳定不容易翘头

新手还是建议一档起步，翘头的原因是，离合器放的太猛了，所以才会出现那种情况！骑的时候油门不要给太大，离合器慢慢放！慢慢琢磨，等习惯就好了！

⑤ 越野摩托车在公路和荒野这两个不同的地方应该怎样驾驶

公路：
1，越野胎在较为光滑的路面抓地力较差，导致急加速或是刹车都有一点打滑的现象（视发动机的功率和刹车力度）
2，越野车一般强调扭力，而极速不好。在宽阔笔直的道路上会觉得没有速度。
3，越野车在公路高速行驶，因为车辆空气动力布局和配重不是为高速设计的，车身偏轻。导致感觉高速不稳定，略微发飘。
4，越野车在公路高速行驶时，因为发动机调教问题，会觉得车辆在发动机高转时震动大，噪音大。
5，越野车方向把一般设计的阻尼较小，适合中低速灵活转向，在公路高速行驶时会觉得方向轻，较为危险。

越野：
1，符合车辆设计的道路有助于车辆性能的完全发挥
2，选择合适的道路轮胎有助于车辆稳定性和操控性提升
3，选择合适的档位有助于发动机扭力有效的使用

⑥ 越野摩托车怎么骑啊 没骑过摩托车 第一次骑朋友的125中型越野 一骑直接就前轱辘起来翻了！

越野摩托车的主要作用不是在马路上跑，而是在场地中竞技。所以一般扭力比较大，而车身轴距比较短，重心较高。在低档大油门下很容易翘头，对于没有骑过摩托车的人，更加难以控制。

既然你从没骑过摩托车，那无论什么车型，就记得依据话——轻带油门

踏板车、弯梁车：轻带油门起步，缓慢增加油门转度加速
跨骑车（包括街车、巡航车、跑车、旅行车、越野车等）：慢松离合、轻带油门

实在不行，对于挂档车可以二档起步（就是有点伤车）。