新皮卡车是一年一审

时间：2021-05-2018：30【推荐】：新车几年年检一次新车几年年检5座新车几年年检一次根据我国道路交通安全法实施条例以及相关法律法规的规定，皮卡车属于货车的一种，货车跟大型、中型非营运载客汽车一样，十年之内应该每年都检验一次；超过十年之后，应该每六个月检验一次，也就是每年需要检验两次。

新政策皮卡几年一审当前皮卡车为一年一检。自2018年9月1日起，全面小型汽车、货中型客车跨省异地检实现全国范围“通检”。申请人可以在机动车登记地以外的省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。皮卡车在车辆属性上归属于轻型货车，这也就意味着在今年9月1日之后，皮卡用户可以实现跨省异地车检，不再需要回到原车辆所在地的车管所，或者是办理异地车检委托书。不过需要注意的是，目前皮卡车仅是可以跨省异地车检，皮卡车一年一检的限制还没有解除。皮卡年检的主要程序：

1.尾气检测先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。

2.查违章查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。年检前先处理违法纪录车辆年检前，有关车辆违法纪录应全部处理完毕。车主可到相关网站查询违法记录信息，如有违法记录，应首先接受处理。

3.外观检验持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有轮胎等。

4.上线检测外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“O”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光方面不用重新上线，调完以后盖个章就行。

6.总检审核都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈡ 皮卡几年一审车皮卡车需要一年一审吗

㈢ 非营运皮卡车年检几天

一年一审。皮卡每年都需要年审的，皮卡在中国的汽车目录中划归为货车的范畴内。皮卡车强制报废年限为15年，年检时间规定是从车管所申请注册后10年以内每年年检一次；如超过10年，车则需每年年检两次。需要注意的是，目前皮卡车仅是可以跨省异地车检，皮卡车一年一检的限制还没有解除。
【法律依据】
《道路交通安全法》第十三条
对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

㈣ 皮卡车年审，是季度审还是一年一审呢吗

新车皮卡汽车每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

㈤ 皮卡车需要一年一审吗

【太平洋汽车网】皮卡车不需要一年一审，皮卡6年免检，6年内每两年去车管所盖一次章，7-15年内每年检一次，15年以后半年检一次。皮卡年检也是与普通轿车年检流程一样的。2019皮卡报废新规是皮卡取消15年报废规定，对于无法通过年检或行驶达到60万公里的皮卡车必须报废。