适合滑胎的越野摩托车
『壹』 刀剑神域第二季桐人开的摩托车是什么车 型号是什么
97-03年款 川崎klx250 D-Tracker滑胎。
KLX250的四冲程水冷单汽缸DOHC四汽阀249cc引擎为动力心脏，再缩短避震行程load低车身，改配倒立前叉、17寸钢线铃和街跑胎，令D-Tracker既拥有越野车特性，但实用程度又比越野车更高的Supermoto（滑胎）车种。
新车重量仅138公斤，缸径和行程分别为72mmx61.2mm，压缩比在11:1，座椅高度860mm。油箱略小，仅7.7L，不过就同类型车型来说，已经足够。
『贰』 我的一辆越野CQR250，轮胎是滑胎~我181骑上去都要脚尖点地，我想把车身降低，有什么方法能降低求大神高
没办法。因为越野摩托车是在崎岖地面行驶，要求通过性好、爬坡能力强，所以设计上最小离地间隙大、重心高，因此座位就很高。
越野摩托车双脚不能同时着地是正常的，大部分人都是这样。如果平常人也能双脚着地，那座位就太低了，车也不是真正的越野车。
『叁』 越野摩托车 浅析一下这几款国产越野摩托车
X6 2013年最火的一款越野，全国统一价9800，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。
华阳T4，国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。
正林250，车型仿的是雅马哈YZ系列，全国统一价9800，一款比较专业的场地车，用的是宗申250白板机，减震是正林减震(正林这个厂家本来就是做减震的)车架的强度也不错，经过了很多的比赛的考验，正林的轴距较长，爬坡很稳。林道场地都不错。
嘉陵白菜，价位在3000 元 到4000元左右，价位根据配置决定，先说缺点吧，外形不是很好看，很多人都觉得不太像越野，倒有点像复古，由于是组装货很多 商 家为了得到更多的利润用了很多廉价的零件进行拼装，所以现在你所看到的白菜大多数质量很差，轮毂，平叉，车架，发动机，等质量不合格。接下来就说优点吧，价钱便宜，在250越野里面白菜可以说是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改装空间大，维修方便，座垫宽大，骑行舒服，油耗比较经济。
阿波罗，淘宝一搜一大堆，价钱很便宜1000元左右，有很多配置可选，车小，排量一般在125左右，质量很差，买这车你要做好心理准备来应付在路上出现的各种问题，缺点太多不一一举例。
CQR，和白菜一样也是有很多人骑的车，价位在4000到6000左右，价位看配置而定，和白菜相比CQR要好看的多，外形更加的接近场地车，发动机一般用的是宗申的白板机，后减震是中置独立减震，这点要比白菜的双弹簧减震好的多，动力和油耗感觉要比白菜都要高，如果你是新手比较喜欢林道的话CQR就不错，可以小玩，如果只是走走烂路代步的话还是白菜比较实际，油耗小，还有就是你迟早都会换车的对吧，CQR如果是6000买的卖个4000多差不多了，白菜呢3000多买的2000多出手，所以你买车还得考虑到卖车。 @2019
『肆』 华阳k6越野摩托车怎么样
你好，华阳k6是华阳最新款的专业场地车，搭载宗申nc250发动机，采用了电子燃油喷射技术，前后避震采用了法斯特全段可调避震，整体外观借鉴了奥地利ktm.sxf250，包括车架结构也同样作用了ktm的设计风格，加大号的水箱和19寸的后轮圈都是很不错的配置，用料和做工都是国内数一数二的，也采用了不少cnc改装件，轮毂虽然不是cnc的，但是比起老款通用轮毂做工更精致，做了抛光处理，但是国内场地车使用的电喷技术还有待完善，还有一点就是关于副车架没有采用铝合金材质有点不太满意，如果是我，不考虑价格因素我会选择k6，然后改装尼比pwk34化油器或者koso34化油器和回压排气前段，让车子性能更上一层楼。还可以给配上一套不错的滑胎轮组很不错，玩越野也可以刷街，具体配置型号如下，前后轮圈采用台湾优生3.00-17/4.25-17的，轮毂本田款cnc前后轮毂，（淘宝有套件，价格1800）.轮胎前110/120-70-17后150/160-60-17，有钱的话买一套好的前刹车（淘宝套件1200，包括320毫米浮动刹车盘，对向四活塞辐射卡钳，刹车卡钳转接码，高强度金属油管，直推式刹车上泵）另外我觉得换装新款歼五后平叉会更像ktm.谢谢采纳
『伍』 男骑士越野摩托车质量怎么样
好。
1、质量好，男骑士越野摩托车车自重不大，抬头比较轻松，滑胎很容易，油门反应比较灵敏，质量好。
2、该摩托车性能好，动力强，价格实惠。
『陆』 买越野摩托车（轮胎是滑胎的）买什么牌子的好推荐推荐!(不要太贵的)
轮胎都是其次，几百块就可以换了，不过几千块买不了什么牌子，嘉陵翼侠，鑫源X1，轻骑战獒这几个国产品牌也要7.8千，，3千到5千只能组装一台CQR或者白菜，
『柒』 什么是滑胎车
滑胎车，是国内对有着越野造型，装配了公路轮胎的那种摩托车的叫法。国外一般称作SUPERMOTO或者SUPERMOTARD。
滑胎车最近几年越来越流行，它车身轻巧，动力充足，过弯动作夸张，尤其以类似汽车漂移过弯的姿态进攻弯道，观赏性和趣味性十足。
它结合了跑车和越野车的优势，经过一批批摩托爱好者的摸索，用中型排量的越野车，加装17寸公路车毂和跑车轮胎，成为滑胎车的基本格调。
滑胎车是一种越野爱好者DIY的产物，因为在长期使用越野摩托的经验上，一般为了扩大其使用领域，有些能工巧匠，为越野车换上了不同花纹的轮胎，以满足越野，泥地，长途，街道等不同路况。
(7)适合滑胎的越野摩托车扩展阅读
这种类型的摩托车正式名称应该是叫做SUPERMOTO，上世纪70年代最早是起源于美国，一些场地竞赛摩托车爱好者偶然间发现，将竞技越野赛车改装街车的17寸前后轮毂并换上公路轮胎，在铺装路面的赛道行驶会有意想不到的乐趣，并由此大行其道。