宝马x5越野套件
㈠ 这才是最帅“宝马X5”,全黑车身+运动套件,搭3.0T直列六缸引擎
在豪华品牌中大型SUV阵营中,宝马X5算得上是这个阵营的常青树,它不仅具有SUV的多功能性,还保留了宝马品牌的运动基因,尤其是作为该车型中的高性能版本-宝马X5xDriveM50d,凭借着不错的外观和超强的性能,一亮相便获得了大众的关注。
近日,我们从相关渠道获得了一组新款X5M50d黑化版的实车照,新车不仅外观看起来更加高大、威猛,而且还配备了全套的M运动套件,并采用了21英寸大轮毂和升级版的M刹车钳,它也因此被网友称之为最帅“宝马X5”。至于新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
动力方面,这台黑化版X5M50d搭载了一台与5系M550d属同款的3.0T直列六缸柴油机,当四台涡轮增压器迫使压缩空气进入这台柴油发动机的六个直列式气缸时,使其可以迸发出400匹马力的最大功率,峰值扭矩760牛·米,匹配ZF8AT变速箱以及xDrive四驱系统,百公里加速时间为5.2秒,相比较5系M550d的4.4秒要慢。值得注意的是,M50d没有硬派越野车的大梁,刚性避震,但它有空气悬架,注定不适合硬核越野,但在城市周围一些偏僻地区走一走还是可以的。
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㈢ 宝马x5选装件价格表
具体价格建议你到4S店实地看下。如果我的回答对你有帮助,请设为最佳!
㈣ 新宝马X5:我就是我,都市也可以奢华“越野”
北京的冬天色彩总是显得没那么丰富,总会期待些什么给你的生活传递些温度。习惯了“在路上”,上山下坡极致路况似乎无所不能,反而在平淡的生活中很难找一份“心悦”。然而它不同……
当你变心的时候,容易迷失自己,然而它不会。新车的设计语言依然很“宝马”,然而却比原来更有冲击力。更大尺寸的双肾进气格栅,前包围、侧裙、后包围等处配备了更运动化的套件(M套件版本),即使是如此热爱极限运动的我,见了它都丝毫不会觉得“无趣”。
(搭载3.0T发动机,最大功率340马力,峰值扭矩则为450牛·米,匹配的是8速手自一体变速箱。悬架结构则是前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,适时四驱。)每件事情都做好,该来的总会来。宝马X5其实给我带来了不少的惊喜,但让我说出之“最”,却又很难表达。沉静,安分它可以尝试,但是也不能忽视它那颗可以“燥”起来的内心,在都市中亦可体会“越野”和“激情”的曼妙。我喜欢给生活造不同的句子,它似乎给了我更多的选项。
㈤ 运动利器,力与美的总成!宝马X5改装Alcon RC6 RC4刹车套件
在AlconRC6以及AlconRC4的加持下,除了让原本已经充满强壮肌力感的外型更显霸气与威武,也降低了簧下重量,让车辆在更优异的刹车制动力下,展现出更出色的操驾性。
改装清单
品牌:Alcon
车辆:BMWF15X5
前轮升级数据:CAR70RC66POT*400x34mm
后轮升级数据:CAR69RC44POT*380x28mm
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㈥ 越野套件版本的宝马X5,感觉比M运动套件版本更野性,不过只有2.0T版本才有#宝马X5#
越野套件版本的宝马X5,感觉比M运动套件版本更野性,不过只有2.0T版本才有#宝马X5#