猛禽皮卡改装后

① 福特猛禽皮卡改装

一、福特猛禽皮卡货箱宝

② 福特猛禽改装后审车时候还需要再改过来吗

看楼主改装的哪些了。改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等，就属于非法改装了，平时上路没什么事，但是需要及时恢复原状，才能通过检审。

③ 福特勇猛者为什么如此受欢迎

眼前的这款车型叫福特勇猛者，是由福特F-150猛禽改装而来的，外观来看这辆皮卡车的货斗没有了，取而代之的是一个封闭式的后尾厢。福特F-150猛禽做完一系列的改装，摇身一变成了一款“SUV”，从不能进城的皮卡到变身为一款福特的全尺寸“SUV”车型。

福特最新款的家族式前脸

手续特殊

说到手续，你肯定想不到，这辆经过改装的福特F-150猛禽居然可以和SUV车型一样，所属车辆类型完全相同。扔掉了皮卡身份，变成了小型普通客车，无强制报废，在北上广这样的一线城市，来去自如。

实用性高

外观变化最大的地方在于取消了后斗，其他地方的变动不是很大。但经过改装，这辆福特F-150猛禽皮卡内有乾坤，奢华的内部7座设计是这辆车最大的亮点。每一排的空间都很大，最后一排还可以翘起二郎腿，三排座椅都有电动调节，使用起来十分方便。

对开的尾门

勇猛者参数：

本配置

发动机：3.5L的双涡轮增压发动机 V6发动机

变速箱为10速手自一体

长x宽x高（mm）：5875x2040x1950

排量（Ml)：3496

驱动方式：前置四驱

环保标准：国五

油箱容积（L）：136

进气形式：涡轮增压

详细特征/Facilities

内饰配置

倒车视频影像

后视镜电动调节

索尼音响包

座椅电动调节

短毛固定地毯+活动地毯

真皮正副驾驶座椅(带电动调节）

乘客舱独立座椅配置按摩系统

流线型全铝封闭车身

第三排电动三人座椅：（前后移动放倒）

④ 爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风

爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风
每一种不同的车型都有各自特色，比如美系全尺寸皮卡车往往具备很强的越野能力，而且大排量发动机适合拖拽房车或者游艇，所以这种车型在北美地区非常流行，消费者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力，实用性很强。但是类似福特f150猛禽这样的大尺寸皮卡车型往往并没有特别强的加速能力，毕竟整部车本来就很笨重，而且没有什么优秀的风阻系数可言。
但是正所谓大力出奇迹，最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车，这款车主打的卖点竟然是加速性能。而且最终的成果确实很惊人，改装版车型直接可以在直线加速赛当中反超福特汽车自家的眼镜蛇跑车，也就是福特野马谢尔比GT350，也就是说这款改装之后的福特猛禽皮卡已经可以吊打这种经典的美系肌肉跑车。
首先看外观设计方面，整部车保留了福特f150系列的硬派风格，车头正前方配备黑色中网格栅侧面可以看到轩尼诗改装厂的车标，而车头两侧保留了原厂福特大灯，此外车头正前方还增加了LED探照灯。整部车的悬架系统进一步提升，离地间隙更加夸张。车身侧面可以看到改装之后的高强度合金锻造轮毂，内部竟然用上了赛道级别的布雷博大尺寸刹车卡钳，保证制动能力。
打开车门坐进去之后也可以发现，内饰进行了全方位升级，原本福特猛禽皮卡车的内饰谈不上多么豪华，但是经过轩尼诗改装厂设计师的精心装修之后，这款车的内饰已经可以媲美一些豪华硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相当舒适，车门内侧也增加了不少真皮材质包裹，而且还有北美消费者比较喜爱的木纹装饰。
这款车之所以能够在直线加速当中挑战那些跑车车型，主要的原因就是动力总成进行了大改动，在保持原厂大排量5.0升v8发动机的情况下，轩尼诗改装厂给它增加了非常暴力的机械增压器，极限输出直接拉升到775马力，实测的零百加速成绩可以达到4秒以内，所以这款大号皮卡车完全有实力去挑战超级跑车，这也许就是美系改装车的魅力，完全就是追求极限输出，超大马力让一款看似笨重的皮卡车具备敏捷加速能力。
看完这款车可能会感觉非常威风，但是该车型目前并没有引进中国市场的计划，而且在北美地区的定价也相当离谱，改装版本车型仅仅车辆套件就达到7万美元左右，成品车型会更贵，完全属于豪华车级别。
问题来了，如果二选一的话，你选这款皮卡还是谢尔比眼镜蛇跑车？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑤ 激进且实用——猛禽后尾厢的改装方案

与传统硬派越野车相比，美系全尺寸皮卡有着诱人的性价比，再加上国内皮卡政策的逐步放开，越来越多的玩家选择了皮卡车型作为自己的越野玩具。

其中的福特F-150、猛禽、丰田坦途，都是热度最高的车型，它们普遍有着堪称狂暴的动力、巨大的空间、以及出色的实用性，但在具体玩法上却不尽相同。

丰田坦途凭借着中规中矩的造车理念，更适合用作长途跋涉，并往往肩负起车队中任劳任怨的保障角色；而猛禽作为F-150的高性能版本，生来就擅长在荒漠与戈壁之间高速腾跃，释放激情，若是让它驼一个硕大的房车货厢，显然有些违和。

猛禽原厂就提供了一系列强悍的越野装备，并足以应付大部分使用场景。这台车在常规改装项目上仅对灯光系统进行了升级，并加装了12000磅的WARN绞盘，为野外救援提供保障。

这台车的亮点在于后尾箱的改装方案。尽管“性能”是猛禽的主要属性，但如此硕大的后斗若不加以利用，也实属浪费。

RHINO-RACK的平顶行李框凭借重量轻、存在感低、拓展性强的特点，成为了近期最流行的车顶改装项目。

这台猛禽并没有选择在车顶固定行李框，而是利用了皮卡车型的阶梯布局，安置在了后厢上方，既降低了车辆重心，又减小了高速行驶时产生的风噪，同时也能更轻松地取放行李和装备。

行李框通过两组横杆固定在后斗上方，不影响上盖的滑动和使用，行李物资也可以正常安置在后斗内。

而通过犀牛的专用组件，可以充分地利用空间，将铁锹、千斤顶等工具固定在行李框两侧，在需要的时候，能够以最快的速度拿到趁手的家伙。

行李框的表面则可用来固定防沙板、备胎、油桶一类的越野装备，在确保牢靠的同时，均可实现快速装卸。虽然皮卡货厢本身的空间也足以容纳这些装备，但将这些“又脏又硬”的家伙和生活用品放在一起，显然不是很合适。

当然，你也可以在行李框上安置一顶大尺寸的车顶帐篷，如此一来，便将车尾部分打造成了“户外生活区”。比起传统固定在车顶的方式，这种方案不仅能更方便地出入帐篷，也大大改善了重心与风噪的困扰。

由于行李框封闭了后斗上方的开放空间，在取放行李时，巨大的货厢进深也带来了新的问题。

在货厢内安装抽屉系统可以完美解决够不到深处物品的窘境，除了日常行李货物外，将车载冰箱或炊具固定在抽屉上也是不错的选择。而在野外露营或休整时，巨大的桌面也是一个完美的工作平台。

对于猛禽来说，在车辆风格与实用性之间的权衡其实并不矛盾，在这个更讲究“一车多用”的年代，多一份功能确实没有错。而只有因“车”制宜，在不破坏既定风格的前提下，挖掘出尽可能多的使用价值，才是改车之本。

⑥ 全新改款后的猛禽有混动车型了，值不值得买

近年来，长城凭借哈弗SUV系列赢得了市场和口碑。但实际上长城是从皮卡起家的，口碑很好，出口到很多国家。近日，长城表示将于2020年在澳大利亚市场推出全新皮卡。福特猛禽的这款皮卡有多经典，小编就不赘述了。福特猛禽在海外和国内都有大量的追随者。现在随着国内皮卡解禁，越来越多的人开始关注高端皮卡。在此背景下，福特猛禽也在持续升级。

纯电动版面临的首要问题是牵引能力的影响。毕竟燃油车在拖行上有优势，而电机在拖行上有明显的缺点。猛禽作为一款越野车，牵引能力非常强。如果变成纯电动版，拖挂有优势吗？要知道，燃油动力的猛禽可以拖动机车，给后续车型带来了极大的挑战。动力方面预计使用与h9相同的2.0t柴油发动机，最大功率140 kW，峰值扭矩44 Nm。牵引力将超过三吨，匹配八速自动变速箱，并配备四驱系统。底盘也将采用多连杆非独立悬挂结构。

⑦ 绂忕壒鐚涚紽150鏈甯呮敼瑁

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⑧ 梦寐以求的大怪兽——福特F-150，改装历程

前言 每个男人应该都有一个越野梦 有人会说，喜欢越野车的人不是玩命就是家里有矿 其实不然 越野不分贫富，那是一种快乐，一种自我挑战那么什么样的越野车相对较好，个人感觉，那当然越霸气越好 今天正好有机会与他相识， 初识你。。。。 需见你 远观你。。。。
很久没有在老司机露面了，憋这么久终于逮到一个机会，遂决定给各位车友们分享一下这次入手的福特F150改装猛禽的心路历程！ 很多男人的心中都会有最原始的野性——“征服”，我来描述一个画面，你开着一辆越野车，翻山越岭，来到山顶，你看着辽阔的大地，你展开双臂，有没有一种征服的感觉，人总是斗不过自然，但是总想着去征服自然，纵然很难，这是流淌在每个人男人血液中的东西，去野外，去山地，去丛林，把车轮压过的地方都作为自己的征服！没有什么比爬上山顶一览众山小时更让人激动的，你的车轮压过了高山，男人的越野梦既是为了远方的美景，同样为了征服路上的困难！ 一个热血的男儿自当想要去走遍世界各地，然而美丽的景色很多没有直通的马路，都是山岭河流沙漠雪地阻拦，比起去欣赏美景，每个人男人同样渴望去争取这些别人看起来的困难。这就是每个男人心中的越野梦！！！
汽车诞生的百余年时间里，有无数的经典的车型成为不少人心中的情怀，很多人从小就喜欢一款车型，长大后终于通过自己的努力实现了自己的情怀，就像今天我的皮卡车主——S先生一样，我就将少年时的情怀在今年实现了！！！ 为什么买车的时候没有考虑SUV？记得应该是我读高中的时候，那天放学就看到学校门口停着两辆超级帅气的皮卡，真的是完全被帅到了！至今印象深刻，后来翻阅了很多汽车杂质才知道，这个车就是福特的F-150猛禽。那个时候我就立下志向，在40岁之前一定要买一辆这个车，所以买车的时候根本没考虑SUV，现在情怀实现了。不过说实话，能够在40岁之前通过自己的奋斗买到自己的梦中座驾，实现自己的情怀确实佩服自己了[嘻嘻]
福特F150进口车最低的配置，3.5TV6发动机，跟性能劲化版的核心都是一样的，唯独的是外观内饰简陋一些，买车时也考虑过丰田的坦途，毕竟国内的高性能皮卡，这俩也是上镜率最高的了。两车的价格差不多，坦途的缺点是外观不如猛禽，内饰也不如猛禽，配置也不如猛禽，变速箱也比较老旧，但是优点相当明显，那就是5.7L的V8大心脏，充满浓厚的资本主义味道。猛禽的优点是外观漂亮，内饰漂亮，配置高而且很实用，发动机虽然气缸数不如坦途，但也是V6的机子，而且还是3.5T的双涡轮增压发动机，变速箱也是目前最先进的10速手自一体变速箱，最重要的是150的实际提速性能要比坦途好，网上有报道说150，3.5T的百公里加速才5秒多。 而且150的四驱也要比坦途好，150采用的是全时四驱系统，前桥配有限滑差速器，后桥配有差速还有中央差速锁，从配置和参数上来说150的越野性能不输吉普的牧马人，坦途完全不能比。 其实在买车之前对于福特F150这款车已经做了详细的功课，包括在论坛里也看了好久，加了很多天津的销售，说实话买车我觉得最重要的就是手续齐全，能上牌是真的，价格这个东西都是透明的，当然哪个销售能给我便宜点我就去哪里提了，诸多比较之下，最终在泓顺原公司小颖那里提车，办事靠谱是真的手续齐全，当天就把发票开出来了，提车回来第三天就上牌了！就是改装费了几天的功夫，让我欣喜若狂的等了五天[折磨]
看到这里，我相信会有很多人已经开始爱上皮卡了，下面?属于我的大皮卡马上展示[嘻嘻]
初次来到天津，看到蔚蓝的天空少了一些白云的衬托，就像我少了一个良驹一样[嘻嘻][嘻嘻]
津沽棒[憨笑]
放眼望去遍地皮卡车啊，进口车最大的港口，果然名不虚传啊！
大公羊?
兜了一大圈，终于看到目标了
面相真的差很多啊
车提出来了，第一站就是加油站??
接下来就送进改装厂，开始几天漫长的等待
第二天来看就变成这个样子了[撇嘴]
还是成品耐看
变身的猛禽，这样帅气多了
和美女销售来张合影
带着满满的希望和美好的憧憬出发，迎着夕阳穿梭在高低起伏的攀岩路上，经历太多的未知和挑战。 每一次的旅途中都会拥有很多的得与失，但收获的一定比失去的更多。 这也我们人生中难得财富和宝贵的经验！！！
全副武装准备出发
一颗不老的心，来张自拍[嘻嘻]
青春的我们有着一颗躁动的心和无处释放的荷尔蒙。无论是生活还是人生，我们都应该在路上疯狂的追逐，保持一颗充满活力的心！要趁年轻，去做让自己快乐的事，去做自己的强者！ 人生苦短，必须在有限的青春岁月里，释放自己的活力，燃烧自己的灵魂。让青春永驻，绽放光彩！ 感谢汽车之家的这个平台，给予我更多的知识！！[抱拳][抱拳][抱拳] 各位看官 本文是我第一次写提车贴 有写不足的地方希望在本文回复中留下您的宝贵意见 会在以后的帖子中会更加注意[嘻嘻]