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中兴志皮卡

发布时间: 2024-05-23 16:22:47

❶ 那个品牌的皮卡比较便宜并且款式较好

比如 长城呀,福田呀,中兴呀!为什么这样说呢?因为价格比较便宜,投入资金不需要那么大,车辆质量上开个2年还是没有什么很大的问题 但时间长了各种毛病就会出来,相对来说使用趁本的增加,等等各方面的因素 短期使用还是比较合适,
但是你想作为长期使用的话当然是选择江铃与庆铃,江铃与庆铃都是日本五十铃技术相对来说质量与性能方面还纯做是比较稳定的,长远考虑的话的使用成本是非常重要的,目前油价膘升的情况来说,许多人购车非常看重车辆的的油耗!但这2款在皮卡车里蚝油量是最低的百公里也就是5-6升(实际耗油)
也许有人会问我那到底选择江铃还是庆铃?
我来分析给你们听
1~价格
江铃目前价格在82000元(全部国产化)
庆铃比江铃贵3万元一台(百分三十进口)
从价格来看江铃比较实惠
2~售后
目前江铃全国家400家服务网点
目前庆铃全国家200家服务网点
很明显当然是江铃的服务体系完善,
3~质量
江铃大毛段裤碧病没有小毛病有点
庆铃大毛病没有小毛病比较少
从质量来说庆铃比较好
4~车辆保值
江铃与庆铃在二手车市握举场价格都卖的很高几乎相等
相对来说江铃比较好点因为新车价格比庆铃便宜2~3万元 保值几乎一样我想大家都能分辨出2款车型那一款性价比 高 所以我推荐江铃
有人可能会说庆铃质量好为什么你不推荐庆铃呢?
同志们它的质量是好是不错 但是大家不要忘记它的价格贵2~3万是什么概念,我承认是质量好但是贵到太多了有点接受不了,但你们去想想看一个车贵到这么多钱只会是百分之三十的进口件吗?实际上在这2~3万元中有多少钱是放在车质量里面的呢?有全放进去吗?放进去了多少了?一个庆铃打着日本进口的牌子它支付的产权费就是几万块啊
在说了车子本身来说就是损耗品,不坏可能吗?坏了不修又可能吗?服务网点配件好找吗?难到等从日本过来吗?可能车子都生锈了。
所以大家关心价格的和质量的同时千万不要把售后给抛弃了。
江铃最早与日本合资 现在自己生产已经有20来个年头了
不管是从技术上来说还是从服务上来说都是一个很大的突破
最少你车子坏了在全国任何大一点的县市你都能找到服务点

❷ 皮卡车对比,中兴威虎、福田萨普、长城风骏哪个好

非托!!句句实言!再发一次 就不再发

hairong1204| 三级
我是中兴威虎F1车主 柴油的 也开过别人的风骏5 ,对比 中兴车 配置高(轮胎225,风骏是215) 刹车好 (中兴类似欧系车,刹车随意,随心所欲,软硬适中,长城的前半脚无力,类似日系车,后半脚反应慢 ) 坐姿(中兴高,视野好,长城低,视野一般) 萨普 不知道 要是买柴油的 建议 TDI ,简单实用那种;别买 高压共轨 德国货好东西 就是国内柴油太差 网友可搜素 类似 共轨机 网上的 投诉 别指望厂家能把车造的如何好 买那种坏了好修 配件价格不高 容易找的
我在内蒙乌兰察布市 夏天买了柴油的 缺点如下:
1、车冷,开车20分后 车才开始热了 上下班代步的同志注意了 路上不热 到了 车才热 (柴油机通病 没办法)可以水箱前 插一纸箱片 挡风
2、石化和石油一有35号 就赶紧换,别为省钱 -10,-20,逐步换(有一次车油箱里有约50块的-20号和100块的-35号混加,结果突然降温冻住,换柴滤 洗油泵) 一入冬 建议就马上换5W-40或50的机油
3、我这批车 有个别预热塞损坏的车 本车就是 4S发现 免费换
4、跑长途别超100公里每小时,否则燃油 增加 至12--13升百公里
5、冬天如果每天跑的行程短 或者连续着车没超过20分钟 电瓶充电不好 容易亏电 气温骤降时容易启动困难 经常检查(网上有电瓶容量计、充电线卖) 不足就及时充 或者 跑个长途

6、柴油二手车残值高 ,好卖,深受 工程机械类 建筑工地喜爱 汽油 一般价不高

优点:1、省油 市区8个 省钱 百公里省出30元 加满一周基本不用加
2、有劲 能拉 刚买上车 车厢坐了7个人 车里5个
3.坐姿高 视野好 底盘离地间隙 还可以 新车味道不大(鄙视长城) 喇叭方向很好
4、冷启动,-28度左右一般 (本地油品不咋地,据说海拉尔、呼伦贝尔、东北那边比较好 油很清) ,跑到11000公里 上周降温不好启动 经4S查 夏天有一批车 预热塞有质量问题或者电瓶和起动机线路不畅 (免费换,等配件中) 北方地区年跑3万公里以内 上下班代步 建议 买汽油的 多花不了多少 冬天不受罪
注意:1、改装 油路加热的朋友注意 五十铃 柴油机油管 口径是7MM,一般油路加热线 的油管是9MM,人家是大货车用的 口径不一 无法解决漏气 (柴油机油泵进气就着不了) 本人改装失败
当时为了 好启动
2、更换随车工具 ,原车的没法用 很费劲 建议买那种补胎店用的带4个轮子 比较低 (间隙不用太大就能伸进去 ,一般爆胎后车几乎紧贴地面了)带个把的那种千斤,3吨的就够了 打高45公分 160元 不大 后排座椅后就能放下
9月份在回家路上 救了一个雅阁 用这个
拉车绳子 什么高强纤维 的 浮云 ,买钢丝的 指头粗的 别买细的 以备万一 买上后拿扳手再紧紧 固定螺丝(一般不牢,也可在拉车过程中随时紧固)利人利己
大的十字轮胎扳手 紧急情况便于换胎 原车的太小(所有车都这样)有条件最好 电瓶搭车线 配上一根
严正申明:日韩系车
不能用来拖车 搭救 否则车架有问题 自负!欧美系 一般没问题
萨普质量 不知道!!!见有人开,等问过再 发帖。觉得内饰 弄个桃木 个人不喜欢 可以对比欧曼重卡 车 的 口碑 ,据说是柴油高雅共轨的 ,建议买汽油的 那玩意坏了 一个喷油头就得换 一次换几个0|评论完善我的回答

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❹ 为什么长城皮卡能够在上半年能称霸皮卡市场

上世纪90年代初期,皮卡进入中国市场,由于其能够充当生产工具与生活工具的两用性,在入世之初便深受广大车主喜爱。但由于皮卡一直按照轻型货车的标准被管理,尤其是限行、限购、排放标准等一系列政策的推行,让消费者望而却步,皮卡市场陷入困境。

此外,风骏系列的底盘设计更是一绝。双层加强结构的超强车架,可实现承载能力加倍;皮卡车经典悬架,前双横臂扭杆弹簧和后钢板弹簧,在兼顾舒适性的同时,还能提供超强承载;后悬架采用5片钢板簧结构,单片10mm加厚设计,而且承载处采用双耳设计,能够为载货提供更强支撑。

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