日产皮卡一档难挂

㈠ 閮戝窞鏃ヤ骇鐨鍗℃煷娌圭増2銆4t鐑杞︿笉濂芥寕鎸★紵

涓嶅ソ鎸傛尅锛屾寕鎸″嚭鐜伴棶棰橈紝妫鏌ヤ竴涓嬫苯杞︽寕鎸℃槸鍚︽湁寮傚懗锛屾寕鎸′細鏈夊搷澹扮殑鍘熷洜鏈夋搷浣滀笉褰撱佺诲悎鍣ㄦ晠闅溿侀摼杞纾ㄦ崯銆侀摼鏉℃澗鍔ㄣ 
姹借溅寮傚搷杩欎釜闂棰橈紝鏅閫氳溅涓诲緢闅捐京鍒鍝浜涙槸鏁呴殰寮傚搷锛屽摢浜涙槸鍚堢悊寮傚搷銆傚幓杞︾湡鐨勫嚭浜嗛棶棰樸傞厤澶囦簡娑¤疆澧炲帇鍙戝姩鏈虹殑杞﹀瀷锛屽搷澹板拰鑷鐒跺惛姘斿彂鍔ㄦ満;瀹夎呬簡鍙戝姩鏈烘姢鏉跨殑杞﹀瀷锛屼篃鍙鑳戒細鍥犱负鎽╂摝浜х敓澹板搷;涓浜涜溅涓绘帴瑙︿笉鍚岀殑杞﹀悗锛屽緢鍙鑳藉洜涓鸿嚜韬缂轰箯瀵规満姊扮煡璇嗙殑浜嗚В锛屾妸鍚堣鲸姹借溅寮傚搷锛岄伩鍏嶆氮璐规椂闂村拰绮惧姏銆 
浜屻佹苯杞﹀搷澹扮殑閴村埆鏂规硶锛 
鍦ㄥ疄闄呭伐浣滀腑锛屽洜鍙楀伐浣滄潯浠跺眬闄愶紝姹借溅鐨勫搷澹板緢闅句娇鐢ㄤ笓鐢ㄤ华鍣ㄨ繘琛屾祴閲忥紝鍙鑳界敤鏃ュ父鐢熸椿涓瀵瑰０闊崇殑鍒ゆ柇鏉ュ规苯杞︾殑鍝嶅０杩涜屽舰瀹瑰拰姣旇緝銆備緥濡傝酱鎵垮共鎽╂摝鍙戝嚭鐨勨滃摋鍝椻濆０锛屾皵闂ㄩ棿闅欒繃澶у彂鍑虹殑绫讳技灏忛敜杞诲嚮姘存偿鍦版澘鐨勨滃棐鍡掆濆０绛夈 
1銆 姝ｇ‘鍖哄垎姝ｅ父鍝嶅０涓庨潪姝ｅ父鍝嶅０銆 
姹借溅鍦ㄥ伐浣滄椂鍚勬満鏋勫瓨鍦ㄧ殑鎸鍔锛屼細鍙戝嚭澶氱嶆ц川鐨勫搷澹帮紝浣嗘湁鍝嶅０骞朵笉琛ㄧず姹借溅灏辨湁鏁呴殰锛屼负浜嗛伩鍏嶄笉蹇呰佺殑鎷嗗嵏锛岄栧厛蹇呴』鍖哄垎姝ｅ父鍝嶅０涓庨潪姝ｅ父鍝嶅０銆傚悇绯荤粺閮ㄤ欢鐨勬ｅ父鎸鍔ㄥ０(濡傚彂鍔ㄦ満琛ㄩ潰鐨勫櫔澹)锛屾崲妗ｆ椂榻胯疆鐨勫啿鍑诲０锛岀敤姘斾綋浣滃伐浣滄簮鐨勮繘姘斿０銆佹帓姘斿０锛岄娇杞鍟鍚堝櫔澹扮瓑鍧囧睘浜庢ｅ父鍝嶅０銆傞潪姝ｅ父鍝嶅０(寮傚搷)鎸夊规苯杞︽ц兘鐨勫奖鍝嶅彲鍒嗕负杞诲井鍝嶅０銆佷竴鑸鍝嶅０鍜屾伓鎬у搷澹般傝交寰鍝嶅０锛屽傞珮鍘嬬數婕忕數鐨勮烦鐏澹般佹粴鍔ㄨ酱鎵胯交寰鏉炬椃鐨勫搷澹扮瓑锛屼竴鑸闊抽噺杈冨皬锛屾満浠剁（鎹熺▼搴︿笉澶э紝杈冮暱鏃堕棿鏃犳樉钁楀彉鍖栵紝杩欑被鏁呴殰涓嶇粡淇鐞嗕粛鍙缁存寔姹借溅鐨勬ｅ父琛岄┒銆 
3銆 鍦ㄨ瘖鏂姹借溅寮傚搷鏃讹紝搴旀敞鎰忓垱閫犺壇濂界殑鍚璇婃潯浠讹紝璁炬硶鎺掗櫎鍏朵粬鍣澹扮殑骞叉壈锛屼互鍏嶅奖鍝嶅垽鏂鐨勫噯纭鎬с 
鏈濂借兘鏈夋剰璇嗗湴灏嗗０闊虫斁澶ф垨缂╁皬锛屽嵆浣跨敤鏃嬪叿鎴栧叾浠栭噾灞炴潌浠朵綔鍚璇婂櫒鍏锋帴瑙﹀彂鍝嶉儴浣嶅皢鍝嶅０鏀惧ぇ锛屾垨閲囩敤鍗曠几鏂鐏鐨勬柟寮忓皢鍝嶅０鍑忓皬锛屼互閫傚簲璇婃柇闇瑕併傚惉璇婄幇鍦哄簲淇濇寔瀹夐潤锛屽敖閲忓噺灏戜汉涓哄洜绱犵殑骞叉壈銆

㈡ 长城皮卡车挂挡不好挂怎么办

长城皮卡车挂档不好挂有以下几种原因：

1、变档杆塑料套间隙过大，导致变档杆不能推到位，所以档位不好挂，更换塑料套就可以解决。

2、变档线生锈卡滞，这个故障只能通过更换换挡线才能解决。

3、变速箱缺油，变速箱缺少齿轮油导致齿轮卡滞，进而导致换挡时拨叉卡滞，也就导致了换挡困难，添加变速箱油就能解决故障，具体操作步骤如下：

（1）举升车辆。

㈢ 长城风骏7皮卡柴油两驱，一档很难挂，就得挂两下能挂上，其他档位都好挂，也不是凉车时候

看看摆挂是不是调的位置不对，变速箱内部如没毛病应该是摆挂限位没调好

㈣ 郑州日产皮卡d22皮卡挂不上挡,挂上挡摘不下来什么原因

可能是变速箱出现了问题，建议您去4S店进行维修。不能拖延该问题。

㈤ 江淮皮卡T8不好挂1档怎么办

这个车不好挂，一档。如果其他档都没有问题的话，那就检查一档的。传动装置。可能是位置有所变化了。也就是说，档杆。白不到位。

㈥ 我是福迪皮卡到挡不好挂是什么原因

一般来说是离合器片故障原因的多，多半是离合器片磨薄了所致。处理办法可以先调节一下离合器分泵推杆，以调整间隙。如果调整无效，可以抬下变速箱，检查离合器部件，如果离合器片磨损，更换即可；还有一种情况，就是离合器片、压盘甚至是飞轮都产生了磨损，无法正常使用，那么久需要更换这离合器三件套了。不过还有一种情况，就是离合器压盘不平整也有可能导致挂档困难，那么就需要更换压盘。个别原因可能是离合器分离轴承导致的，譬如有些个别车型分离轴承带座套的，磨损或者其他原因也会导致挂档困难。总之，视情修理吧。

㈦ 长城皮卡车挂挡不好挂怎么办

一般是离合器方面的原因。
1、离合器出现故障，就会使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不够彻底而无法入挡。如果遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程;
2、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，建议更换与原车匹配的质量好的压盘;
3、离合器方的档位自锁力过大造成进出档困难，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁。
加减档(配档)基本原则
档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速。
换档(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性。
拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火。
升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般来说，高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分。