悍马和g500越野
A. 世界最强6大越野车,直男车迷“梦中情人”,奔驰G级只排第四
世界最强6大越野车,直男车迷“梦中情人”,奔驰G级只排第四
如果跑车对于男人来说,是用来享受速度激情撩妹的存在,那么越野车对于男人来说,就是展现男人气魄、赐予硬汉的礼物,所以说每个男人都想拥有跑车,但同时每个男人也有一个越野车之梦。
这一句话是完全适用于每个男人身上,是不分种族,不分国家的,最近就有社交平台发布了世界十大越野车排行榜,值得注意的是,在国内普遍要加价五六十万买才能买到,甚至有的地区要加价100万元的奔驰大G,在世界人心目当中居然无缘排行前三?!小编今天就来盘点一下这些上榜前六的越野神车到底有何过人之处?
第一名:奔驰乌尼莫克
不过有消息透露,预计在明年秋季发布会上将发布全新一代的兰德酷路泽,不知道新一代的这款汽车外观是否将会改变,耐用性能是不是依旧强悍。
写在最后:
今天小编制盘点了排行前六的硬派越野车,不知道在大家心目当中的最喜欢哪一台呢?欢迎留言大家一起讨论哦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 悍马和奔驰G哪个越野强
出去巡逻一次,车就没打算开回来,这是悍马的设计思路;
出去越野一次,车就没打算不进修理厂检修,这是奔驰G的思路。
在此前提下,这两个车的越野能力都很强悍。悍马更猛一些,因为本身就是消耗品。
C. 大G VS 悍马
大G
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。 G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能",让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机,在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
悍马
悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌,主要生产军用车和越野车。 该品牌以生产悍马(Hummer)而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野(Overland)汽车部。1908年,约翰·威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。2009年,腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。
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D. 18款奔驰G500顶级越野,为何能成为众多明星喜欢的座驾
18款G500不过表面并不低调,劳伦士为它带来了近似AMG版本的活动包围。前保险杠被分成为了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG格局邻近,并采纳玄色设计,加之全部玄色的车身,透露霸气的气质,这套轮圈尺寸到达了19英寸,采取轻质合金打造,配上275/35 R19的轮胎。
这些其实不象征着这款车的公路机能的损失,推进近三吨重车身的时间,依然有0-100km/h加快10.2秒的好结果。内饰也走的是奢华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。
E. 李宇春为什么会买硬汉越野车奔驰G550
奔驰G5504X4,它是力量与野性的象征,同时也是可靠与耐用的代名词。奔驰G系列是硬派越野车界的常青树,相对于悍马、JEEP,或多或少在走下坡路,可是奔驰G系列经久不衰,至今都广受追捧。
动力方面,奔驰G5004x4搭载了一台4.0TV8双涡轮增压汽油发动机,7速变速箱,最大马力410匹马力,扭矩610牛米,3把差速锁,外观越野气质十足,高大的车身,加宽的车轮有着极强的越野性,宽广的车身,方方正正的外形,是很多越野迷的梦。
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G. 悍马是最好的越野车吗
军用版的悍马是好
不过作为我们普通消费者 你有钱也买不到
民用车中的越野之王是奔驰G级 被成为四驱队伍里的“稀有动物”
越野之王——G级
谁是世界上越野性能最好的民用车?门外汉们会说是牧马人、揽胜这些车。但真正懂车的人清楚,奔驰G级才是世界上最强的越野车。比如侧倾角度这个数据,多数车在15度时就侧翻,一些出色的越野车可以达到20度,而G级呢?将近30度都不翻!而多数越野爱好者之所以不用G级去越野的原因也很简单——买不起,在德国的统计表明,奔驰G的顾客的收入是S级顾客的1.5倍以上。拥有框架式车身,前、中、后三个差速器锁,越野低速档的G级在野外无所不能,如果对扭距要求高,可以买G400CDI,有560牛米,而顶级G55有700牛米的扭距,是越野车中最厉害的。当然了,在拥有了出色的越野性能后,G级的公路性能很糟糕,操控稳定性差,舒适性差,但G级的顾客是不在乎的,因为他们往往是已经拥有了几辆公路性能极其出色的车的