切诺基2500越野怎么样
『壹』 鍒囪哄熀2500鐨勭己鐐
鎮ㄦ槸鎯抽棶鍒囪哄熀2500鐨勭己鐐规槸浠涔堝悧锛熷垏璇哄熀2500鐨勭己鐐规槸鍒硅溅杞锛屽洜涓哄埞杞﹁蒋鏄鍒囪哄熀涓绯荤殑閫氱梾,2500鐨勫姩鍔涜櫧鐒舵病鏈夋彁楂,浣嗘槸鍒硅溅杩樻槸澧炲己浜嗕竴浜,涓嶈繃璺熷父寮鐨勮娇杞︽瘮杩樻湁涓嶈冻,杞﹀弸浠搴旀湁鍏呭垎鐨勮よ瘑銆傜浉瀵瑰簽澶х殑杞﹁韩,鍚庤嗛暅鏈夌偣鍋忓皬銆傚苟绾跨殑鏃跺欐劅瑙鐩插尯寰堝ぇ,鏈夌殑鏈嬪弸閫夌敤浜嗕竴绉嶅借嗚掑悗瑙嗛暅瑙e喅杩欎釜闂棰,濂藉儚涔熶笉璐点
『贰』 请大概介绍一下切诺基2500!
超级切诺基BJ2021A6L. 4000, 28.4万元,
『叁』 谁知道 北京吉普 的切诺基7250和切诺基2500还有切诺基213有什么区别 哪个的越野性能好些现
2500 和213都是化油器的,7250是电喷的, 化油器的跑起来比较有劲,加速也很快,同样也比较耗油,但现在你买来的,都是老家伙了,老家伙你可懂,三天2头出毛病,个人建议还是7250,如果车况良好,可以建议购买,玩车的人也都知道,
吉普改装起来,也很帅气,开起来也很舒服,
『肆』 吉普2500的试驾感受
离合器踏板、油门踏板和刹车踏板的位置没有变化,感觉很合理。油门踏板和刹车踏板的反馈力调校得比较适当,能及时反应行驶的情况。离合踏板变得比较“轻”了,操纵起来更省力。
分动器手柄和手刹的位置偏右侧,操纵很方便。变速杆位置中置,有些偏前,使得换挡时手行程稍远,但还是很清晰、到位的。
切诺基的方向盘以“轻巧”出名,Jeep2500也依然如此,只要发动机点火之后,助力转向系统就即时生效,此时方向盘顿时变得“很轻”,无论是泊车还是“移库”,都毫不费力。
虽然切诺基车身看起来比较大,但在公路行驶时很易操控,只要时速不超过130Km/h,都会觉得车辆很听话。 提高了高速行驶能力
498QAE可以说是一款十分经典的发动机了,属直列四缸的电喷汽油发动机,这款发动机从技术上看没有什么特别的亮点,属于很成熟的技术。
05款Jeep2500的发动机有所改进,发动机的最大输出功率提高到了85Kw,比起早期Jeep2500的78Kw来说有近10%的提高,增加了05款Jeep2500的高速行驶能力,虽然最大扭矩只增加5N.m达到185N.m,但其最大扭矩输出由原来的3200rpm降低到了3000rpm,更好地满足了越野行驶的需要。
05款Jeep2500依然采用了日本爱信的变速箱与分动器,总的来说,发动机和变速箱的配合不错。
坐上驾驶员座椅,踩紧离合,转动钥匙点火,车身轻轻一抖,发动机启动了,感觉基本和04款Jeep2500一样。挂入一挡,给油起步,正常公路行驶时,发动机转速维持在2000转上下,如果离合控制好,二挡起步没问题。在三挡时,深踩油门,可以把发动机转速提高到4000转以上,此时配合发动机的轰鸣声,动感十足。 吉普250005款Jeep2500基本没有变化,依然采用了乘载式车身,这在硬派SUV中是很少见的,这样的设计可以减轻全车重量,同时也能提高车辆的公路行驶性能和乘坐舒适性,但在越野时,觉得车身的抗扭刚度稍有不足。
作为重视越野性能的硬派SUV,Jeep2500前后采用的是非独立悬挂和整体式车桥。前悬挂为螺旋弹簧加杆系结构,后悬挂采用的是变刚度钢板弹簧结构。整体悬挂偏硬,吸震性稍差。这样的设计,使得Jeep2500的公路乘坐舒适性受到一定的影响,但路感很清晰,车身垂直运动小。
Jeep2500采用的是和Jeep牧马人一样的Command-Trac四驱系统,该系统是一套简单的可连通式四驱,有2H(两轮后驱)、4H(高速四驱)和4L(低速四驱)三种驱动模式。通过操纵分动箱手柄,可以在行驶中进行两驱和四驱的切换。没有前后桥差速器锁,一旦前、后轮同时各有一个车轮打滑,车就无法前进了,考虑到Jeep2500四驱版的用户,很多是越野爱好者,这样的情况也很可能会遇到,不能不说是个缺陷。 安全性提高
05款Jeep2500最重要的改进在于装备了带EBD功能的ABS系统,从而大大改善了Jeep2500的制动性能。原来Jeep2500虽然已经由“前碟后鼓”改进为前后4轮全部采用碟刹,刹车性能因此有了提高,但由于没有ABS系统,在高速行驶还是容易出现抱死现象,可能使车辆发生失控现象,在装备了带EBD功能的ABS系统后,再急刹车时,车辆受控性良好,大大提高了行驶安全性能。
『伍』 2500吉普切诺基新车怎么样,开着行吗
先恭喜楼主慧眼,这个车实用性超强,上得了荒山,下得了河滩,能拉人能拉货,维修保养便宜,越野性能很强,公路性能也不差,改装方便,能商务能娱乐,极适合老爷们开。
但是jeep2500早已经停产,后来把装配流水线留给了北汽,北汽在其基础上改款生产了“北汽骑士”,外观几乎一模一样,只是前脸由jeep的7孔栅格改为5孔栅格,发动机换成了金杯的4G22,比2500更省油了,但是也已经停产,最后一批是2010年11月的车。再后面的就是北汽S12了。
不知道你说的新车是从何而来的,我所知现在只有北汽S12是新车了。2500和骑士应该都是二手车。
说下车的情况:
1、根据驾驶习惯不同,市区油耗在12个左右(北京城区,拥堵,开空调),高速我最低跑到8个多油;
2、车内空间并没有想象中大,我178的身高,坐在驾驶位头顶离车顶距离不到一拳;
3、如果买二手车,这种车毛病多少跟公里数关系不是太大,主要看前车主怎么收拾的。如果下过场地或者极限越野的就要好好看看车架和底盘有没有问题;
4、最好别买改装过的,一是买回来想改的话也是自己改有意思,二是改过的车如果玩的比较狠或者调校不好的话会有很多衍生问题;
5、如果资金充足,可以考虑jeep2700;
6、尽量别要带天窗的,质量普遍一般,时间长了还容易漏雨;
分享一下个人经验,坐等楼主给分了~