内蒙古汽车越野赛
Ⅰ 鄂尔多斯国际赛车场的赛道简介
鄂尔多斯国际赛车场占地面积106公顷,赛道全长3.751公里,路面宽度12至15米,最大落差32米,被称为中国第一条国际山地赛道。赛道共18个弯,设计最高时速达296公里/小时。2010年9月这里被国际汽联认证为国际二级赛道;这是第一条由中国人独立设计、施工并可升级为F1赛道的国际二级赛道;这是世界上第一条以动物形态构筑整体线形的赛道,赛道形如驰骋的骏马,主看台形如展翅飞翔的雄鹰。雄鹰翱翔骏马奔驰,显示了鄂尔多斯浓郁的地域文化,也标志着成吉思汗后人陪庆迹由马背时代向赛车时代的历史跨越。
赛事辅助设施包括:维修区、装备区、汽车称重区和车检区、指挥中心、计时中心、新闻中心、闭路电视系统、转播系统、监控系统、主看台、副看台、草地看台、贵宾包厢、多功能厅、颁奖台、医疗救援中心、直升飞机停机坪等。
商业配套服务设施包括:商务会所、汽车电影院、酒店、主题餐厅、咖啡厅、甜品店、酒吧、便利店、SPA会所、概念书吧、精品店、赛车装备租售店等。
鄂尔多斯国际赛车场除了承办各种专业赛事外,同时也是汽车新技术研发和测试的理想场地,是汽车厂家和经销商试车、日常练车以及产品测试、新品发布的新平台,是驻场车队训练、赛车手培训、试乘试驾、影视拍摄、汽车特技表演的基地和汽车文化传播的摇篮,同时也举办各种联欢、聚会和演出活动。
鄂尔多斯国际赛车场占地面积约为106公顷,由7个功能区组成,分别为:国际二级赛道核心功能区、F1赛道预留区、越野汽车/摩托车赛道区、试乘试驾区、博览展示与配套商业区、赛车主题文化广场、停车场。其中国际二级赛道核心功能区 占地面积为50公顷,赛道设计独特,路形如驰骋的骏马,中轴线剖面如疾驰赛车,隐喻表达出鄂尔多斯浓郁的地域文化, 实现了鄂尔多斯从“马背时代”向“赛车时代” 的历史跨越。
鄂尔多斯国际赛车场项目得到了包括国家体育总局差和汽车摩托车运动管理中心、内蒙芦并古自治区体育局、鄂尔多斯市人民政府 等上级部门领导的高度重视和大力支持。作为康巴什新区发展的标志性工程,该项目在最短的时间内,完成了相关的报批 手续,同时项目也获得了国际汽联关于赛道安全模拟测试认证。目前已经基本完工。
Ⅱ 乌蒙山超级越野赛一选手失温死亡,比赛目前还在继续吗
乌蒙山超级越野赛一选手失温死亡5月6日,乌蒙山超级越野赛组委会宣布,2021年5月4日,杨某某在2021年乌蒙山超级越野赛中出现体温下降甚至出现幻觉。在救援过程中,由于山体滑坡,延误了最佳救援时间。经120急救人员确认,下午4时18分,杨经抢救无效不幸死亡。目前组委会、派出所、保险公司正在进行善后工作。
超级越野赛历史
20世纪50年代,一些骑自行车的人厌倦了现代道路上枯燥的训练和比赛。他们去丘陵地区寻找新的环境和新的挑战,于是一种全新的体育方式应运而生。1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯制,其中比较著名的有巴黎-达喀尔越野赛、巴黎-莫斯科-北京马拉松越野赛等。
好了,以上就是本期所要分享的内容了。
Ⅲ 中国汽车拉力锦标赛的发展历史
汽车运动及汽车拉力赛在国外已有100多年的发展历史,从1985年国际汽车拉力赛事进入中国举办分站赛,到1997年中汽联自主举办国际和国内系列汽车赛事以来,中国的汽车运动快速发展,在全国范围内逐步形成了隶属于中汽联的20多个省市、自治区汽车运动协会和近50个地方汽车运动协会,并产生了近百个汽车运动俱乐部、车队等参赛组织。
自2003年8月中汽联推出首届全国汽车场地锦标赛以来,参赛车队、赛事规模在逐年扩大。
首届共有6站比赛,参赛车辆88辆;到第二届2004年全年总共9站比赛,共有来自全国的24支车队、23家厂牌的越野车参与到了全年的比赛;2010年全国汽车场地越野锦标赛赛站更扩大到11站,每站比赛报名车辆超过100辆。参赛门槛低,赛事争夺激烈、观赏性强应是它持续火爆的一个重要原因。2011年更是吸引了来自全国20个省市的21支车队80辆赛车83名车手在此角逐。同时,举办全国汽车场地越野锦标赛的城市中从最初的内蒙古、北京、广东、郑州,发展到了山东临沂、黑龙江鸡西、山东青岛、辽宁大连、甘肃嘉峪关、福建厦门,许多城市都对举办汽车场地越野赛表现出了浓厚的兴趣,其中不乏像青岛、大连、嘉峪关、厦门、江苏栗阳、浙江海盐、四川成都、云南昆明、广西南宁等这样的旅游城市。随着全国汽车场地越野锦标赛在这些城市的举办,汽车越野运动在全国范围内得到进一步的发展。
中国汽车拉力锦标赛是由中国汽车运动联合会及举办地人民政府联合主办的全国性汽车拉力赛事。拉力,是其英文Rally的中文译音,是汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行,是在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量,又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行,每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行,每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩,时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚。
Ⅳ 乌蒙山超级越野赛一选手失温死亡,这起事故给予了我们什么警示
随着人们生活水平的不断提高,人们的户外活动也越来越丰富。如果放在以前,人们的户外活动大多是春季踏青、下水抓鱼、踢球等等。而到了日渐发达的现代社会,人们的户外活动就多了不少,比如赛车类的越野赛、潜水、攀岩、悬崖速降等等。活动的种类和数量都多了非常多。尤其是越野赛,有汽车类的,有摩托车类,还有自行车类的,类型非常丰富。越野赛作为速度类型的比赛,非常吸引人们的眼球。我国每年举办的越野赛就非常多,囊括了很多个车种。
Ⅳ 江惠坚的成绩荣誉
——2004——
广州首届三菱越野嘉年华获最佳车手奖。
全国汽车场地越野锦标赛中曾获:北京金港站A组亚军、湖北武汉站亚军、山东德州站亚军、A组车手年度总成绩第六名。
——2005——
首届中国越野锦标赛全场总成绩和汽油组第一名,并为俱乐部摘取队赛和厂商队杯冠军立下头功,
全国汽车场地越野锦标赛中获:临沂站第二名,河南站第一名,鸡西站第八名,胶南站亚军,大连站冠军,阳山站第四名,成都站冠军,顺德站冠军,总决赛亚军,以191分获得2005年A组车手年度总冠军
获“2005年越野运动最佳车手”
——2006——
中俄冰雪越野赛中获总冠军。
中国东川泥石流汽车越野赛A组冠军。
全国汽车场地越野锦标赛:滨州站B组第6名,山西晋城站B组第2名。广东阳山站B组第1名,四川成都站B组第1名,广西南宁站总决赛第1名,2006年度B组总成绩第1名。
——2007——
全国四驱拉力系列赛:漠河站总成绩第3名.云南东川站总成绩季军.内蒙古呼伦贝尔站第5名;年度总成绩第4名!
全国青年汽车短道拉力赛“玛吉斯轮胎杯”第三名。
广西荔浦茂盛杯全国汽车短道拉力对抗赛第二名。
全国汽车场地越野锦标赛:河北涉县站冠军.内蒙古乌海站冠军.福建厦门站第4名,广东阳山总决赛第1名,汽油组年度总成绩第1名!
——2008——
首届东乌旗100英里超级英雄挑战赛冠军。
四驱拉力锦标赛系列:漠河站冰雪汽车越野赛季军。中国东川泥石流汽车越野赛冠军。中国罗布泊沙漠汽车越野赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛第十名。中国汽车越野系列赛阳山站冠军。年度积分总冠军。
全国汽车场地越野锦标赛:怀柔站亚军,乌海分站赛冠军,邵武站第四名。晋城分站赛第四名。厦门(集美)站第六名。阳山总决赛第一名。年度总冠军。
被评为2008年度最佳车手、“双冠王”。
——2009——
全国汽车场地越野锦标赛:云南建水站第六,云南景谷站第一,福建连江站第五,山东薛城第一,北京怀柔站第二,内蒙古鄂尔多斯站第一,浙江武义站第二,福建厦门站第五,湖南郴州站第一,广东阳山站第二。年度总冠军。
被评为2009最佳场地越野车手。连续5年冠的辉煌。
——2010——
全国四驱拉力系列赛:中国东川泥石流汽车越野赛冠军。