自由光翼虎越野视频

A. Jeep自由光怎么样值得买吗

它是一个尴尬的存在。至于说尴尬，其实从发动机到变速箱，到底盘，没有一个项目是弱势。自然吸气发动机在自由光的很多型号里都可以见到。成熟稳定靠谱。而变速箱也是9速的手自一体变速箱，档位多，可以发挥出燃油经济性。

底盘方面，自由光的底盘力学结构赋予它不错的强度和刚性。一切看起来都是如此的美好。可是，它却没有国6排放的型号问世。这确实是最大的遗憾和尴尬之处。对市场的反应竟然会如此之慢让人觉得匪夷所思！

B. 探界者，自由光，翼虎选哪个好

这仨全是美系SUV，只不过翼虎是紧凑级SUV，那俩都是中级SUV。如果全按顶配算的话，
价格：翼虎<探界者<自由光
油耗：翼虎=探界者<自由光
空间：翼虎<自由光=探界者
后排中间地板凸起程度：探界者纯平<自由光<翼虎
发动机动力：自由光<翼虎<探界者
变速箱评价：自由光<翼虎<探界者
百公里刹车长度：探界者<翼虎<自由光
四驱性能及通过性：翼虎=探界者<自由光

由于自由光最贵，四驱性能和通过性上自由光在这三辆车里最好理所应当，但是自由光在这三辆车里最颠，应该是悬架兼顾越野的调教，所以虽然坐垫很软，静态坐着很舒服，但是公路动态乘坐舒适性在这三辆车里最差，估计走烂路结果发生反转。而且自由光的动力最弱，2.4升的虎鲨自然吸气发动机马力最低，只有177匹，加速力最弱，刹车距离最长，百公里到零42米开外，不适合激烈驾驶，9AT变速箱9档是摆设，合法限速内根本挂不上去，不少车主反应自由光烧机油烧得厉害，综上不推荐自由光，除非你Jeep情怀爆表，需要一定的越野能力，还要1不嫌贵，2不嫌颠，3不嫌肉，4不嫌刹不住车，5不嫌烧机油……

翼虎是紧凑级SUV，自由光和探界者都是中级SUV，底大一级压死人，翼虎在尺寸上吃了亏，空间上就有了劣势。动力方面翼虎排第二，Ecoboost2.0T涡轮增压发动机245匹要好于自由光，甚至是越级的存在，刹车能力40米左右中规中矩，变速箱老货了没啥好说的，福特的底盘调校堪称一绝，而且四驱性能不错，但是通过性要弱于自由光，翼虎的问题在于车内一股臭味久散不掉，而且有过断轴隐患，好多人因为这个不敢买，如果你1不嫌小，2不在乎异味，3不在乎断轴隐患的话可以考虑翼虎。

探界者至今上市已经半年，是昂克威的兄弟车型，比2017款昂科威在平台上先进一代，在尺寸上和昂科威一样定位是中型SUV里面尺寸比较小的这个细分市场，空间比翼虎大，不虚自由光，2.0T SIDI 双涡管涡轮增压发动机260匹的马力，在三辆车里最强，刹车能力38米左右，属于优秀水平，变速箱采用了通用最新的9AT，不同于自由光那个9AT，这个9AT能挂上9档，更为平顺实用省油，悬挂路感清晰，虽说三辆车都是适时四驱，但是探界者的四驱可以完全关闭，关闭以后就是纯两驱，能提升燃油经济性，这点那俩车都是不具备的，四驱开启以后和那俩车一样可以过交叉轴，探界者和翼虎过不了单轮滑轮组，自由光可以过单前轮的滑轮组。和昂科威分体轴不同，探界者采用了一体轴，消除了之前昂克威的断轴隐患。探界者的缺点在于，自动起停没有设置开关按钮（可以通过档位和刹车轻重控制），内饰用料在这三辆车里最差，摸得到的地方是皮，摸不到的地方是硬塑料，中控内部焊接点生锈，平时很难观察得到（不影响安全和美观），后排中间没头枕这点通用都这样，也没啥好吐槽的。所以你要是1不在乎起停，2可以接受内饰，3不觉得里面的锈膈应，4不在乎后排没头枕，就可以考虑探界者。

总结一下，买车还是买新不买旧，车无完车，选你可以接受的小毛病，一定不能要带大毛病的车，最后祝你购车愉快。

C. 翼搏怎么样值得买吗

造型还不错翼搏是福特全新推出的一款紧凑型SUV，车型外形粗犷运动，车身饱满，内饰年轻，配置实用，底盘扎实，操控性较好，车型适合生活在城市中的年轻消费群体。

作为一辆SUV，驾驶方面是一定比轿车舒服的，至少不用一直往前伸腿去够那踩不完的油门和刹车，方向盘不累，视野也清晰，不用伸着脖子看前面，不过那粗大的A柱成就了好大一块盲区，一定要小心再小心。织物的座椅也就那么回事吧，手动调节的座椅好在不是只有前后，想要腰部支撑的也别抱怨了，想想你才花了多少钱。不用说也能知道后排不会太舒服，可说白了这车也不是为了后排乘客设计的，够用就得了，要什么自行车啊。

D. 增加10寸中控大屏！长安福特翼虎哪一款最值得购买

最近有朋友老问咖哥，自己20万左右的预算，想买一台SUV车型，有没有推荐的？咖哥觉得相比轿车，大家还是更喜欢开着SUV车型去远行，而合资车型的可靠性相对出色，所以在买车时，合资SUV或许是许多家用的首选，而20万左右的这个价格区间，正好处在合资紧凑型SUV竞争最激烈，也是市场相对成熟的一个区间，车型可谓众多。

今天咖哥就给大家介绍一款合资紧凑型SUV车型，那就是来自长安福特旗下的翼虎，该车最新一次改款车型于2018年11月份上市，其售价区间为16.98-24.98万元，并在一些配置上相比老款车型更加丰富了，动力上则继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，那么时隔一年之久这款车型产品实力如何？哪一款又最值得购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

咖哥点评

2019款长安福特翼虎最大的变化在于中高配增加10寸中控液晶大屏，并内嵌全新互联网汽车智能系统，对于年轻人喜欢的科技化配置还是有一定的吸引力，至于哪一款最值得购买？咖哥首先推荐2.0T四驱翼豪版车型，该车型相比四驱运动型便宜1万元，但配置仅差在自动泊车、换挡拨片、后排隐私玻璃三项上，这些配置实用性都比较一般，相比顶配车型，差价要3万元了，现在看来并不是很划算！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. JEEP自由光怎么样

楼主，怎么说呢，这个主要是看个人的钟爱吧。
我曾经在论坛和群里守候着呢，14W是美国的售价，而且是低配2驱的 不会进口到国内。目前媒体的爆料是35-50，根据国内经销商的一贯做法，实际上市价格会比这低几万。
如果你是冲着外观来，那你会失望的，切诺基的优势是硬派越野+上新款自由光的各种电子配置，9AT的噱头，30W估计配置也不会高，而且是2.4的自吸气。你20W到30W的预算的话选择余地很多的，
评
【最满意的一点】外型、配置比较高【最不满意的一点】感觉尺寸偏小，离地间隙小【空间】基本可以接受，大小刚刚好【动力】2.4的排量，自然吸气，在市区上下班开够用了；时速超过100公里后，提速感觉有些不足。关于越野爬坡能力尚未试验过。【操控】中规中矩，没有感到什么亮点，但也没有不足。【油耗】适中。由于是新车，个人感觉在市区道路拥堵的情况下，油耗应该可以控制在13个以内。【舒适性】很好！改变了以往对jeep车的看法。这款自由光配置很高，很高科技和人性化，运动座椅很舒服。唯一遗憾是豪华版副驾驶的座椅调节为手动，美中不足啊。【外观】自由光的外观一直的见仁见智的，本人开始也觉得外观有些接受不了，但是看了真车后，感觉有很大改观。目前觉得那两条丹凤眼越来越顺眼了！呵呵【内饰】对于美系车来讲，这款车的内饰应该算精致了！超大的触摸屏、众多的功能键以及操作台良好的质感，足以证明这是台高级车。【性价比】从配置方面来讲，40万左右的价格是合适的；但从2.4自然吸气的发动机来说，价格有些偏高了；另外，厂家推广的9速变速箱，坦白的说，确实没有明显感觉到有什么差异。【其它描述】整体来说，这款车的配置还是蛮高的，至少目前在50万价位以内的suv中，应该算是佼佼者。豪华版在市区开，动力基本可以满足，期待春天开着去山里看看越野的表现。

你可以到各大汽车网站去比较下。
希望能够帮到您，望采纳