越野三菱车报废车

㈠ 为何说蒙古人街道上跑的都是接近报废的越野车

说到最好的越野车，很多人认为是丰田陆地巡洋舰和普拉多，或者是日产途乐这些车型，事实上，除了以上这几款车型，还有一款车型在中国越野车市场中，还有一位博士级车型，那就是三菱帕杰罗V6 3000了。不过，最近一位网友非常无奈，要眼睁睁看着这辆越野车被拉上拖车强制报废，场景令人心酸。

由于足够放心的材料和良好的性能，尤其是越野性能，加上当年三菱开不坏的质量保证，帕杰罗V6 3000在当年赢得了一大票粉丝的朝拜，无论是在校学生，还是刚出来社会意气风发的少年，还是走上人生巅峰的老总，抑或还没有褪去当年那份激情的中年大叔，当然也包括车主在内，都为这款性能越野车迷倒。不过由于今年许多厂家都推出越野车，尤其像汉兰达这种光有外表，可是连一个小山坡都爬不上的所谓的城市SUV，三菱帕杰罗V6 3000的销量也有所下降。现在车主还要看着这辆车强制报废，心里也是充满着无限的叹

㈡ 越野车能使用多少年报废

一般情况下越野车能使用15年再报废。但是具体情况咬根据《机动车强制报废标准规定》中规定已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。对于非营运车辆，行驶60万公里后将采取“引导报废”。
注意：“引导报废”只是倡导主动报废，并不是强制报废，只要车辆按时参加审验合格，在年检时，各项安全性能达标及排放符合标准，能够满足车辆检验标准，依然可以继续上路行驶。

行驶里程的规定:
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

㈢ 销量连年下滑 三菱将于2021年停产帕杰罗车型

日前，我们从外媒获悉，由于销量表现持续不理想，导致无法平衡车型生产成本，三菱汽车将于2021年上半年停产帕杰罗车型。生产帕杰罗车型的工厂将被关闭，该工厂除生产帕杰罗之外的其他工作将由三菱冈崎工厂接替。

目前国内市场在售的车型为，2020成都车展上推出的帕杰罗尊贵越野典藏版，新车仅针对外观细节部分进行了调整，其他部分依然与老款车型保持一致，动力部分搭载3.0LV6自然吸气发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩为255牛·米，传动系统匹配5速手自一体变速箱。该车型目前仍为国五排放水平，仅在部分城市还可销售，但随着未来我国国六政策的全面施行，三菱帕杰罗将无奈退市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 越野车报废期是多少年

自用越野车无使用年限限制。但自用越野车60万公里后可以申请报废，但不是强制行为，只是引导报废。

各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

参考链接：《机动车强制报废标准规定》