五十铃mux越野如何

『壹』 【车主点评:我的诗和远方，爱车五十铃牧游侠】

#最满意 1.9T的柴油发动机非常有劲，变速箱换挡很平顺，外观霸气，车内空间很大，同价位最强的越野能力。#最不满意 柴油发动机震动噪音还是要比汽油机大一些，动力响应也慢一点，内饰做工用料一般，不够精细。#选车理由 计划是买一个硬派越野车，在日产途达，哈佛H
9，和牧游侠之间抉择，途达动力偏弱，舒适性不错，哈弗H9的话逆向丰田霸道，越野能力挺不错的，但是质量一般，开出去不太放心，最终还是综合考虑一下，选择了牧游侠，毕竟是进口的发动机变速箱，三大件有保障，性价比也高。#空间 牧游侠作为一台全尺寸的硬派越野车，内部空间自然是没有问题的，但是这个车因为是大梁底盘，所以内部空间会稍微小一点，后备箱在5座状态下非常大，长途跋涉可以带很多行李。#外观 前脸是采用了大面积的镀铬装修，看起来十分的大气，大灯的设计也比较犀利，车身尺寸很大，开出去很霸气。也符合硬派越野车的定位。#内饰 内饰非常简陋，跟同价位的车来比的话算一般，中控大屏像汽配城加装的，做工用料都比较糙，不过毕竟是干粗活的车，还能接受。#动力 1.9T的发动机为了迎合国六排放，虽然排量不如3.0的，但是运用了很多高科技技术，开起来动力表现也是十分给力，提速不如汽油车，但是车子劲头很大。#操控 买这个也不会去激烈驾驶，整车操控都是为了越野的设定，方向盘有一定旷量，在越野的时候非常有用，底盘是带大梁的，开起来十分稳重，视野很好。#舒适性 舒适性还不错，毕竟是硬派越野车，舒适性不是唯一诉求，硬件基础也决定他的舒适性只能一般，日常使用还是没有问题的，跟普通的家用车差不多。#油耗 因为是柴油的车，油耗这一块还是挺省的，对于这种重量的硬派越野车，跑百公里9个油是非常牛的，日本人的发动机还是非常厉害。

『贰』 作为一款硬派越野车，江西五十铃mu-X的驱动形式如何选择

江西五十铃mu-X是一款硬派越野车但是操作还是非常简单的。日常情况下，使用2H模式，两驱高速，即后轮驱动，适合绝大部分路况，只要不出现打滑，此模式行车都没问题。4H：四驱高速，即四轮驱动，可以高速行驶。一般，用于路面容易出打滑的路况，比如雨雪天气，等。不能在附着力良好的公路上使用，会烧坏分动器。
4L：四驱低速，即四轮驱动，扭矩放大2.5倍，不能用于日常驾驶，只能在极限越野情况下使用。绝对的专业模式

『叁』 五十铃mu-X牧游侠的1.9T柴油开出去越野，选哪一款好

牧游侠1.9T柴油版，现在有5座和7座两种座椅版本。一般来说只要家里的人不是特别多的话，个人建议5座就已经够用了，本来牧游侠就已经有4米8长了，5座后备箱特别大，平常要放点露营用的东西都很方便的⌄但如果你对空间有刚需，那肯定是7座优先考虑。至于配置这块，看预算决定！预算够，肯定是四驱优先，而且一定要选后桥差速锁的版本，这个版本的越野性能最强，还有360全景影像，还有电动座椅以及加热功能，基本上车里面的功能算是很齐全的。如果说预算不是很多，那个人觉得两驱也可以，日常代步或者轻度越野，以牧游侠的离地间隙以及车身通过角度，开起来一点没压力！而且两驱的1.9T动力更省油，经济性也会好些。

『肆』 夏日炎炎为自驾！23万预算五十铃mu-X牧游侠&日产途达怎么选

对于80、90后来说，价格在20-25万之间的硬派SUV往往很受欢迎。它们既能用来上班代步，又能用来自驾旅行；既适用于一家三口，又能作为自己的专属座驾。当然，最关键的一点是，这个价格在年轻人看来，并不会有太大压力，在市面上有一种比较小众的SUV车型被称之为“PPV（PickupPurposeVehicle），它们通常基于皮卡底盘所打造，采用非承载式车身，既有一定的越野能力，同时还能兼具日常家用，深受越野爱好者的喜爱。其中，五十铃mu-X牧游侠和日产途达可以算是其中比较有代表性的车型，两款车型定位和价格都比较接近，下面就和小编一起去看看它们的表现吧，该如何选择，我们一看便知。

mu-X牧游侠搭载了1.9T四缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩360N.m。途达搭载了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率193马力，峰值扭矩245N.m，并满足国VI排放。mu-X牧游侠悬架采用前螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥式非独立悬架，途达悬架则采用前双叉臂式独立悬架，后五连杆整体桥式，两车均采用前置四驱的驱动方式，且配备了后桥差速锁，在一侧车轮打滑时能让两个半轴进行刚性连接，在汽车需要脱困时提供了极大的帮助。

编辑总结∶mu-X牧游侠自上市以来一直广受越野爱好者好评，可靠性很高，越野性能也不俗，1.9T柴油发动机虽然存在一些天然的抖动和噪音问题，但是扭矩参数非常出色，燃油经济性也控制的不错。途达具有很强的“工具车”属性。但是令人诟病的一点是，该车全系后刹车都仅配备鼓刹，这种配置的出现实在不算合适。

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『伍』 五十铃MUX到底怎么样

这车不错省油，发动机耐用保养便宜，整体性好，性价比高。但不适用强度越野。

『陆』 撼路者，帕杰罗劲畅，五十铃MUX哪个越野最厉害，跑工地哪个最适用，

劲畅综合强一些，工地还是五十铃吧。

『柒』 在越野爱好者眼中，五十铃牧游侠还是很有名气的

今天给大家介绍的主角是五十铃牧游侠，下面让我们一起来了解一下。

欢迎下面发表你的见解，一起讨论一下。

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『捌』 五十铃mu-X的越野江湖：冷门越野车却被冠以母夜叉之名

五十铃在日系品牌中，是一个不太受关注的对象，尤其是国内汽车市场，江西五十铃并没有站在主流合资主机厂的序列里面。但是，如果你是一个越野爱好者，那么一定知道五十铃D-MAX皮卡车和牧游侠mu-X。五十铃也凭借这两款车型，在国内皮卡车和越野车市场被人知晓，我们今天要聊的越野车，就是江西五十铃mu-X牧游侠。

五十铃mu-X在2013年底首次曝光，重点市场也放在了地广人稀的澳洲，在国内市场的价格基本和澳洲市场差异不大，这也体现了五十铃一视同仁。

作为一款越野车，mu-X并不需要过高的配置，只要有过硬的越野性能和可靠的产品质量就可以了，至于其它，并不重要。

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『玖』 30万上下，硬派越野能选啥 这几款可能是你的菜！

目前在国内，性价比不错的非承载式SUV并不算是很热门，目前主流就是坦克300和BJ40系列，但是这两款车无论是在舒适性还是空间等等方面，都还有些局限性，本期带来的是国内目前在售的高性价比非承载SUV盘点。

『拾』 江西五十铃mu-X牧游侠的真实性能水平怎么样，1.9T车型是否能越野

1.9T牧游侠去越野绝对没问题，新款的牧游侠搭载的是五十铃新一代RZ4E发动机，最大扭矩可达到360NM，功率则在120KW，远远超过了原来3.0T的4JK1发动机，所以完全不必担心越野时动力不足的情况。
并且新款RZ4E发动机与旧款3.0T发动机相比，发动机结构上零部件总数减少了30%，重量比3.0T轻100多公斤！1.9T牧游侠绝对可以满足日常越野需求。