北汽改奔驰越野车
『壹』 北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了
北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了
说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。
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『贰』 太尴尬，北京BJ80改成奔驰大G被识破，罚款650元扣3分
近日，四川资阳警方发布消息称，执勤交警在城区铁路桥驶往上西街方向的路口拦下一辆“高仿版”奔驰G级，实车为北汽BJ80。
询问驾驶员陈某后，执勤交警获知，该车系陈某侄女所有，且陈某称自己对改装之事并不知情。
再说几句
在不加价的情况下，北京BJ80与奔驰大G差价已经达到了150万元，也难怪会有北京BJ80的车主想要将车改装。
只不过，我们在此要提醒广大车主，切勿因个人喜好擅自对车辆进行改装，如果需要变更，应在法律法规允许“改装”的范围，在进行改装时，应当到公安机关交通管理部门进行变更登记审批。
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『叁』 北汽bj 80改大g怎么弄合法
BJ80改成大G是违法的，不要尝试做违法改装的行为。BJ80是北京汽车的一款越野车，外观与大G有些神似，但细节还是不同，若将BJ80改成大G，想不违法都难。
更改汽车标志，是违法改装行为。所以BJ80车上的北京奔驰的标志，就没有办法换成奔驰大G的奔驰标。还有，更换不同尺寸轮胎轮毂也是违法改装行为，因为BJ80和大G的轮胎轮毂尺寸不同，BJ80想改成大G，在轮毂样式上就很难换成一样大的。
改装总结
明眼人一看就知道车辆不论有否改装，获得发牌与否的最终关键，都在于其规格有否违反保安基准。反观香港，汽车性能及安全规格往往跟随车辆原产地的法例。韵敕美日韩等汽车大国之间未有完全划一的规制之前，自难制定清晰的改装指引。
虽然如此，但有关部门若能多作宣传，给车主派发常见改装项目的简单指引，有规定符合规定的产品须附有标签证明，就算不会因此发展成改装零件的设计及生产中心，车主最少都知道换枝波棍或在车尾窗挂满毛公仔是否犯法。适度的规管，按实际情况调整法例，可不是自由市场做得来的。
『肆』 北汽的诚意之作新车外观照搬“奔驰G”，37马力的“硬派越野”
北汽的诚意之作？新车外观照搬“奔驰G”，37马力的“硬派越野”
北汽在中国汽车工业进程当中扮演着非常重要的角色，50多年前北京汽车制造厂开发出了初代212吉普车，虽然当时借鉴了海外设计经验，但是212车型很成功，一度出口到不少海外国家，而且长时间都是主流军用乘用车。可惜北京212直到如今还保持着几十年前的状态，如今在售的北京212车型变化并不大，所以很多车迷觉得北汽没什么诚意。
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『伍』 外观酷似奔驰G级，V6动力超普拉多！这款国产越野车该火了吧
外观酷似奔驰G级，V6动力超普拉多！这款国产越野车该火了吧
硬派越野车是很多人的梦想，这种车不仅可以带来超强的通过性，还能实现“诗和远方”的自驾游梦想。不过一谈起硬派越野SUV，大家的理想车型往往就是奔驰大G或者丰田普拉多，奔驰G级车外观足够霸气，方盒子造型风格一看就是硬汉气场，而丰田普拉多的可靠性很强，大排量自然吸气发动机几乎没什么故障，穿越无人区也会很安心。那么国产领域就造不出外观霸气而且动力强悍的越野车吗？
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『陆』 国产版“奔驰G”出新款！搭3.0T V6动力，满足国六排放标准！
虽然和奔驰G的相似度极高，但北京BJ80完全是北汽依托多年军用越野车的制造经验打造出来的一款硬派SUV，这款车也算是填补了自主品牌在高端越野车方面的空白。不错的底子再加上这个颇具吸引力的外型也让它上市后吸引了相当多的目光，它也因此获得了国产版“奔驰G”的称号。
日前，北京越野发布了旗下新款北京BJ80，新车虽然在外观上变化不大，但却逆势而上使用了3.0TV6发动机，进一步增强了自身的硬实力，没准会促使自己大卖也说不定。
动力部分是新车最大的亮点，3.0TV6发动机+采埃孚8AT的动力组合，可以爆发出280马力的最大功率以及420牛·米的最大扭矩，而且满足国六排放标准，这在国产品牌车型里绝对是少见的存在。除此之外，新款BJ80仍然采用的是非承载式车身结构，并搭载了一套具有两驱、高速四驱和低速四驱模式的分时四驱系统，全系标配后桥差速锁，越野能力和造型一样硬派。
总的来说，这辆BJ80和奔驰G有极高的相似度，不仅长得像，你驾驶它时的坐姿、视野和悬架感觉都很像，而且换上了3.0TV6发动机底气更足。但30万的中国品牌SUV也不算便宜了，到底值不值，您说了算。
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