2014北京国际越野挑战赛
⑴ 坚持源于热爱——2019年北京TNF100越野赛赛记
世界上只有一种英雄主义,那就是看清生活的真面目并且还能够热爱它。
——罗曼·罗兰
5月14日凌晨4:49
赛后第二天,距离北京TNF越野挑战赛结束已经接近48小时,遍布全身肌肉的那种酸痛感依然存在,拖着满身疲惫,趁着记忆还比较鲜活,总结一下这次充满挑战性的远行。
勇气
“汇跑赛事是国内最有情怀的赛事”
“北京TNF越野赛就是一次野外自助餐大爬梯”
“细致入微的服务氛围”
“超好的赛事体验感”
……
赛前,这是我听朋友讲到的关于北京TNF100国际越野赛所有的印象,参加一场越野赛是我一直以来的一个愿望,也想把首野选择一个赛事保障比较给力,还要在形象上有点高大上的赛事,TNF100越野赛恰恰满足了我的幻想中的越野赛的所有条件,很快到了报名阶段,感谢自己的自知,没有狂妄到去选择100KM项目,而是选择了早上出发的50PIUS项目。
赛前,报道、领物一切就绪后,我还发了一条朋友圈——除了勇气和坚持,余下的交给运气。
这句话说是给自己鼓励打气,但字里行间还是自信满满。直到开赛后,才真真切切体验到越野赛的魅力和残酷~
坚持
头前的路 不知多长多呢苦
看不着 走着一步算一步
雨水那落 已经沾湿阮衫裤
这阵风 只是乎阮的心更加坚强
成功的背后 有多少苦楚
选择的路 一定坚持到成功
坚定的心伴阮向前走
一般来说,体验极限运动体能是基础,更多的考验的是心理,能承受得起那份煎熬,至于动力却是各有不同的,起跑前,突然就想起来翁立友这首闽南语歌曲——《坚持》,歌曲好听,歌词也很棒!
12号凌晨6:00
迎着日出,50pIus组准时起跑,刚开始是一段缓坡爬升,难度不大,迎面还有100公里组大神陆续返回,互相加油鼓励,大神们眼神里除了些许疲惫,更多的是接近完赛的期待和喜悦,他们都是超越自我的英雄,而我们刚刚开启远途之旅,心里是忐忑不定的。,不过身体状态却是活力满满的。翻过一个缓坡,穿过一片密林,已经抵达牌楼,CP1打卡点,用时1小时13分钟,8.6公里。迅速加水,喝光一碗米粥,简单补给后,继续前行。
接下来的路况和前期的防火道平坦的路程不同,进入了整个赛程最剧烈的爬升路段开始了大幅度的爬升,真正的考验开始了,天气也恶劣起来,疾风急雨,温度骤然下降,后悔没有带一件外套,忍着寒冷,经历几次爬升,一个急坡快下后,接近CP2.进到帐篷看到俩哥们裹着毛毯,还在瑟瑟发抖 ,我那会身上是湿透的半袖,快速喝了一碗热米粥,心里第一次有了要不要退赛的想法,继续前进肯定会失温,幸好热心的志愿者帮我找了大号的塑料垃圾袋,简单改制一下,的确一件不错的防风外套,不过那会看上去看上去一定滑稽感十足,像一个行走的布袋熊,当时情况顾不得那么多了,补充一支能量胶,向着观景台前进。
接下来这段路程是整个赛道最美的一段路途,山峦含黛,郁郁葱葱,雨中山川,云雾缭绕,美不胜收,偶尔还有一只小松鼠从灌木丛窜出来,不远处还有两头毛驴在悠闲的吃草,穿行在风景如画的山脊,感受风从耳畔掠过,聆听自己的呼吸和心跳,享受这一刻难得的平静,尽管身体略有疲惫,但心情却是畅快明亮的。
不觉间,开始了下坡路段,雨天路滑,对于我这个越野渣级选手来说,这是个不小的考验,只好一步一步向下挪,期间被好多帅哥美女超越,还被受赐屁降一次,没办法,只能享受这种煎熬,这段陡峭的下山路足足耗费了90分钟时间,距离CP3还有2公里,还有22分钟关门,心里第一次产生了被退赛的压力,还好接下来的路况坡度有所缓和,也顾不上路面湿滑,开始了第一段末路狂奔。
CP3龙泉寺顺利打卡,补水,享受炸鸡腿一支,牛肉2片,稍事休息。
志愿者问我:要不要退赛,这里摆渡车接送方便,签个字就可以。
我:我还想再试试~
如果事情在“痛苦”的时候就终止,那么“痛苦”就只是痛苦。如果坚持过了“痛苦”,得到一个相对美丽的结果。那么“痛苦”就成为我们“过程中的丰富经历”。
我回答的“再试试”,就是不想终止。
因为时间紧迫,不敢逗留太久,冒 雨开启了这一段2300阶台阶爬升,感觉前一段的大幅度爬升和下坡,体能消耗大,双腿麻木,再怎么样也要坚持,放弃不是我的选择。这是我选择的,只有继续走下去~
天上雷鸣雨急,脚下阶陡路滑。 雨中的龙泉古寺,大气磅礴,禅意浓郁。顾不上细细观赏,从这时段开始,我感受到了被关门的压力,龙泉寺到蜥蜴石13.5公里路程,756米缓坡爬升,路况不明,只想尽快赶到CP4。
雨势渐停,感觉体能还可以,路况是柏油路,爬坡降速,下坡加速,终于在关门前20分钟到达蜥蜴石——CP4打卡点。传说中的网红补给站,志愿者服务贴心、热情、无微不至,一名热心的志愿者告诉我接下来的最后8公里路况,怎样分配时间,怎样合理分配体能。
山里真是气候多变,出站后又是一阵疾风骤雨,尽管刚刚补给,身上仍感到阵阵寒意,拾阶急上,遇到疾风,就驻足原地休息片刻,脑海里还时不时飘过一些小感慨,林冲雪夜上梁山,无非也是此等境况,小小一段300米的爬升,耗去了将近30分钟时间,也意味着余下的7公里,只有70分钟时间,也让我实实在在感受到了被退赛的压迫感,有时候想结果真的没用,至少整个过程一直在坚持,努力可能改变结果,不努力一定不会改变,咬咬牙,加速~
顺便交代一下,第二个屁降,划伤就在这次加速阶段出现。
接下来,回归防火道路段,加速前行……
直到耳边听到山那边不远处传来的终点主持人激情的声音~
我知道终点要到了……
那一刻感觉到了疲惫,还有双腿要抽筋的感觉,不过依然还能奔跑。
终于,成绩定格在9:58:48
运气
为什么要体验一次越野?
借用沈乌贼的一句话:“希望能够有足够的运气与足够的勇气去见到命运里更多不同的风景,也期待在未来的日子里,能够被这些涌动的气流雕刻成不一样的山川和河流。”
很喜欢也很认同这句话,勇气和运气是两个重要的元素,勇气是前提,它让你敢于选择越野,敢于站在TNF越野赛的起跑线上,有的人说,敢于站在这里,敢于在风里雨里砥砺前行,这本身就是一种力量的体现是一种胜利。是的,但是想要完赛TNF,仅有这些是远远的,除了这些,还要有不可或缺的运气。越野赛是在户外环境里进行,失温,摔伤,迷路,脱水等各种意外情况随时会出现。任何一种意外情况的发生,都可能影响比赛进程。可见足够的运气和足够的勇气是多么的重要。
细想一下,我是十分幸运的,整个参赛过程中,除了内心强烈的完赛信念和一路坚持的决心,还有时刻相随的幸运。
假如在CP1打卡点频临失温的情况下幸运得到一个垃圾袋……
假如那两次跌倒导致了更严重情况的发生……
假如在没有在蜥蜴石压线进站打卡……
很幸运,我完成了我的首野。
感谢TNF100!
感谢坚持、幸运的自己!
运动与生活
无论是马拉松赛,还是越野赛,完赛包都会有一瓶功能性饮料,我曾经开玩笑说过:为什么会有这瓶东西,喝了它,让你消除赛后疲惫,让你来点精神头投入到工作里,精神抖擞的开始新的生活!
运动本身不会过多改变你的生存状态,过多的极限运动还无益身体健康,可为什么有这么多人选择越野跑或者马拉松,喜欢自虐还是喜欢这种虚假的自豪感?我想都不是,是喜欢那种历经千辛万苦,豁然抵达目的的喜悦感,是为了享受那种坚持,是为了享受那种追求极限里的安静和纯洁感。
但是,所有的这一切都跳不出来生活本身,运动只是生活的一部分,永远不是生活的全部,除了运动之外,你还可以多读几本书,多陪陪家人,读书、陪伴和跑步一样,也是生活里很美好的东西~
⑵ 北京三峰连穿指的是哪三个峰
北京三峰连穿指的是:萝卜地北尖,阳台山,妙峰山。
北京三峰连穿国际越野挑战赛-2019北京山地马拉松将于2019年4月7日(星期日)在北京市海淀区大觉寺举行。赛事设50公里(及团体)、23公里(及团体)、10公里三个组别,起点为海淀区大觉寺。
50公里选手完赛可以获得ITRA积分3分,一件完赛帽衫和有机会获得越野运动健将证书,50公里和21公里团体赛获奖团体奖励玉石奖牌。
一段户外从2012年开始已在三峰连续成功举办六届赛事,是成熟线路。比赛线路百分之80以上都是山野路,媲美国际赛事的赛道体验,跑友冠以小UTMB。
连续六届选择这条线路作为比赛线路,还因为整条路线充满古文化气息,沿途古刹、景区众多,而且此时是线路上的桃花、玉兰花等最好的花期,灿烂绽放,早五天晚五天,都不会有的,让您在怒放的花海中前行。
在青山间畅舒奔跑,感受古刹的悠久底蕴。北京三峰连穿越野挑战赛是由光明网光明乐跑事业部、一段户外健身俱乐部联合主办的大型山地越野赛事。比赛路线成熟,挑战性强,是跑马爱好者参与山地越野的首选。
本次比赛是继2013、2014年举办比赛后,第三届山地越野赛。前两届赛事名称分别为“2013北京山地马拉松”和“2014北京山地马拉松”。
该赛于2013年开始举办,举办时间为每年12月。2015年,由于极端天气的影响,原定于12月举办的山地越野赛(即“2015北京三峰连穿山地马拉松”)延迟至2016年春季举行,并正式更名为2016北京三峰连穿越野挑战赛。
若说风光绮丽的赛途美景是大自然独具匠心的杰作,那么无微不至的周到服务则是组委会真诚的体现。北京三峰连穿越野挑战赛不仅有着绝美的赛途景观,还有着体贴温馨的服务。
⑶ 曾华锋的参赛记录
2013巨人之旅 332公里,143小时43分钟48秒,排名第266位,完成了世界最艰难的越野赛,成为第一位完成此比赛全程的中国大陆选手,创造了新的纪录 2011北京工业大学田径场42.2公里训练3小时20分30秒
2010北京马拉松赛2小时59分43秒第166名
2010TNF北京国际户外耐力跑挑战赛100公里13小时14分28秒第34名
2010人民日报社职工运动会1500米赛5分01秒第1名
2010黄河口马拉松赛3小时22分47秒第67名
2010大连国际马拉松赛3小时04分42秒第90名
2009北京国际马拉松赛3小时06分41秒第303名
2009黄河口国际马拉松赛3小时28分24秒第50名
2009TNF北京昌平户外耐力跑挑战赛100公里10小时31分12秒第40名
2009郑开国际马拉松赛3小时42分12秒第320名
2008北京国际马拉松赛3小时44分44秒第1200名
2007北京国际马拉松赛4小时00分07秒第1937名
2007希望工程快乐纵走赛100公里11小时50分40秒第9名
2006北京国际马拉松赛4小时11分09秒第1670名
2004北京国际山地纵走赛100公里18小时47分31秒第83名
⑷ 2015年国内外马拉松赛事
这是2014的
序号
赛事名称
拟定城市
拟办时间
1
厦门国际马拉松
厦门
1 月 2 日
2
福州 12 小时超级马拉松
福建福州
2 月 23 日
3
重庆国际马拉松
重庆
3 月 22 日
4
郑开国际马拉松
郑州开封
3 月 30 日
5
苏州金鸡湖国际半程马拉松
江苏苏州
3 月 30 日
6
北京国际长跑节
北京
4 月 13 日
7
无锡国际马拉松
江苏无锡
4 月 13 日
8
扬州鉴真国际半程马拉松
江苏扬州
4 月 20 日
9
黄河口(东营)国际马拉松
山东东营
5 月 1 日
10
天津国际马拉松
天津
5 月 11 日
11
大连国际马拉松
大连
5 月 17 日
12
营口鲅鱼圈国际马拉松
辽宁营口
5 月 18 日
13
昆明高原国际半程马拉松
云南昆明
5 月 25 日
14
丹东国际马拉松
辽宁丹东
5 月 25 日
15
兰州国际马拉松
甘肃兰州
6 月 15 日
16
贵阳环观山湖国际马拉松
贵州贵阳
6 月 23 日
17
伊金霍洛国际马拉松
鄂尔多斯
6 月 28 日
18
张家口·康保草原湿地国际马拉松
河北张家口
7 月 19 日
19
凉都六盘水夏季国际马拉松
贵州六盘水
7 月 27 日
20
乌兰察布马拉松
乌兰察布
7 月—9 月
21
喜马拉雅山地马拉松
西藏林芝
8 月
22
宁夏黄河金岸国际马拉松
宁夏吴忠
9 月 6 日
23
和龙国际半程马拉松
吉林和龙
9 月 6 日
24
衡水湖国际马拉松
河北衡水
9 月 20 日
25
云南水富半程马拉松
云南水富
9 月 27 日
26
贵州黄果树国际马拉松
贵州安顺
9 月 27 日
27
太原国际马拉松
山西太原
9 月 27 日
28
高邮大运河越野半程马拉松
江苏高邮
10 月 4 日
29
北京马拉松
北京
10 月 19 日
30
中国·韶山国际马拉松
湖南韶山
10 月中下旬
31
苍山国际半程马拉松
山东苍山
10 月 26 日
32
西昌邛海湿地国际马拉松
四川凉山
11 月 1 日
33
杭州国际马拉松
浙江杭州
11 月 2 日
34
贵州环雷公山超 100 公里跑国际挑战赛
贵州凯里
11 月 7 — 9 日
35
南平环武夷山国际马拉松
福建武夷山
11 月 9 日
36
海口国际沙滩马拉松
海南海口
11 月 15 日
37
广州马拉松
广东广州
11 月 23 日
38
上海国际马拉松
上海
12 月 7 日
39
深圳国际马拉松
深圳
12 月 7 日
40
南宁国际半程马拉松
广西南宁
12 月 13 日
41
海南儋洲国际马拉松
海南儋州
12 月 20 日
42
珠海国际半程马拉拉
广东珠海
12 月 21 日
43
合肥环巢湖国际马拉松
安徽合肥
待定
44
李宁全国 10 公里路跑联赛·深圳站
深圳市
3 月
45
李宁全国 10 公里路跑联赛·杭州站
杭州市
3 月
46
李宁全国 10 公里路跑联赛·成都站
成都市 ( 待定 )
4 月
47
李宁全国 10 公里路跑联赛·西安站
西安市
4 月
48
李宁全国 10 公里路跑联赛·长沙站
长沙市
5 月
49
李宁全国 10 公里路跑联赛·上海站
上海市
5 月
50
李宁全国 10 公里路跑联赛·武汉站
武汉市
5 月
51
李宁全国 10 公里路跑联赛·青岛站
青岛市
6 月
52
李宁全国 10 公里路跑联赛·大连站
大连市
9 月
53
李宁全国 10 公里路跑联赛·北京站
北京市
9 月
⑸ 北京越野车队在达喀尔拉力赛中代表了什么品牌
2021达喀尔拉力赛即将在沙特阿拉伯拉开大幕。今年的赛事历时13天,以沙漠赛段为主,比赛总里程7646公里,特殊赛段长达4767公里。值得注意的是,在所有参赛品牌中,本次比赛有且只有一个中国越野品牌参与,那就是北京越野。并且在新冠疫情依然肆虐的当下,北京越野冲破了层层阻碍,派出三辆BJ40改装赛车征战达喀尔拉力赛,为顶级越野拉力而战,为中国品牌而战。
为冠军荣耀背书 越野世家再度逐梦
够胆就去达喀尔,北京越野有这个底气。2016年,北京越野首秀有“东方达喀尔”之称的环塔拉力赛就夺得厂商队亚军,2017年斩获多个重量级桂冠,2018年续写传奇,2019年包揽前三名、实现三连冠。2017赛季包揽全场冠、亚军,夺得厂商组冠军。2018年厂商组冠军及国家四驱组冠军。2019赛季全场冠、亚军,国家四驱组冠、亚、季军,荣获共计16座奖杯。
从环塔到达喀尔,属于北京越野的舞台越来越大。热衷于顶级赛事的北京越野,不只借力顶级赛车打响中国越野品牌知名度,更通过最严苛的拉力比赛磨练技术,将比赛技术融入到产品设计与制造中,让更多中国消费者享受并拥有最好的越野车产品。