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金浪320cc越野车

发布时间: 2024-04-10 09:23:31

1. 金浪动力第二款踏板车,力刻250首次曝光,预计售价2w出头

车友们会发现,不少300cc的大绵羊踏板车在上市一段时间后,都会继续推出一个250cc的套娃版本,比如光阳赛艇、三阳巡弋、阿普利亚SRMAX等等。出现这样的情况并不奇怪,一是可以细分市场获得更多的消费群体,二是根据国内购置税和保险等政策作出的调整。早前给我们留下过深刻印象的力刻318,也顺应这个趋势,即将推出250cc版本。在配置、动力相差不大的情况下,售价和用车成本更低的250cc车型,更符合国内车友的习惯。

金浪动力在发动机领域有着成熟的经验和模式,不止供应国内,还出口海外市场,最近关于它的新闻还是成功收购了英国诺顿大排量发动机的技术。因此对于金浪的实力,我们还是有一定认可的。售价方面,力刻318为2.58w,那么更换动力后,自然会比这个价位还低,预计在2w出头的样子。或许与合资摆在一起时还有点差距,但是面对赛科龙RT3、大阳V锐、龙嘉、台荣这些国产同级对手时,金浪力刻250还是有一定市场竞争力的。车友们,金浪、力刻在你的印象中是什么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 十款适合摩旅的车有哪些

1、中国制造“五羊款”

虽然会让潮人们鄙视,但是要评选最适合摩旅的车,当属五羊款无疑。这款中国最经典也卖得最好的车,遍布了中国每个角落。最保守的估计,中国应该有超过90%的人看到过这款车。

推荐理由:不解释,能卖到中国每个角落,就说明其适合在960万平方公里内任何一个地方行驶。

5、春风“650TR”

如果没猜错,TR应该是travel(旅行)的缩写,表明春风是将其定位为旅行车。这款车的发动机、车架等,和春风的650NK街车是一致的。整车造型过于商务,不够野性,追求个性的摩友不会太喜欢。春风将其定位为公路越野,最小离地间隙仅有140cm,遇到烂路只有绕行。

推荐理由:650cc并列双缸发动机,功率和扭矩都超过50,动力在当时的国产车中首屈一指。17.5升的大油箱比较给力,配备了双边箱、双碟刹等配置,坐垫很舒服。

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