山地车越野赛违规行为

① 甘肃山地马拉松越野赛事件，暴露出了哪些问题

甘肃山地马拉松越野赛事件，暴露出的问题是：

1.不管是主办方还是运动员安全意识都非常薄弱；

2.面对恶劣天气没有做出最坏的打算，过于乐观；

3.主办方后勤保障肯定有很大问题，他们需要为这次事故负主要责任。

甘肃马拉松付出了21人的代价才让大家意识到生命安全的重要性，很多人对于山地马拉松还是没有敬畏之心，这次国内顶尖选手面对恶劣的天气都没有办法全身而退，这说明跑马拉松面对恶劣天气非常危险。甘肃山地马拉松越野赛事件，暴露出了运动员和主办方安全意识都非常薄弱，面对恶劣天气没有做最坏的打算总是过于乐观，这也是悲剧发生的最主要问题；最后就是主办方后勤保障有非常大的问题，他们需要为这次事故负主要责任。

甘肃山地马拉松用21条鲜活的生命告诉大家，任何时候都要敬畏大自然，人类在它们面前非常渺小，一般人还是不要参与山地越野赛这样的挑战，因为难道太大，很容易带来危险。

② 体育总局暂停山地越野等高危体育赛事活动，禁令对山地越野赛会有哪些影响

体育总局暂停了山地越野等危险项目，这肯定会影响到这些项目的爱好者进行组织的活动，因为你不经过官方的批文的实质组织，这种活动里被举报了，被发现了，这事情很麻烦的，但是这也是一种过度的状态，不会长期持续的。

这个明确体系就是说要举办这个山地越野等极限项目的赛事的时候，谁能举办谁能承办，参加者应该受到什么样的限制？然后如何去保证这些参加者的人身安全，这些都是要值得讨论，并且去不断的推行相应措施，适应了现实情况，经过多次改变之后能够推行的体系出现之后才能够正常进行的项目，因为这个项目本来就有一定的危险性，之前出了那样的事情就由不得人们不警醒了。

③ 深受人们欢迎的定向越野比赛中有哪些基本规则呢

（1） 犯规

有下列行为之一的，视为犯规，取消参赛资格：故意妨碍他人参赛（包括其他同类恶劣言行）。 故意破坏标志、签名等比赛设施的。 在比赛中通过交通工具旅行的人。 那些未能通过所有检查点并伪造计数模式的人。

（4） 特殊情况的处理方法——仲裁法

在定向运动中，可能会出现一些特殊情况，例如：检查站被无关人员拿走或自然损坏。检查点的位置与图形上的位置不匹配。 个人或团体在比赛中的成绩是完全平等的。对于此类问题，通常在赛前的准备阶段，准备组长应带领队员认真研究，确定处理方法，并形成文字，由技术委员会在制定竞赛规则时纳入。如果在比赛过程中出现这些问题，由主裁判决定处理方法（见主裁判职责）。领导小组成员对裁判员的决定有异议时，经竞赛领导小组组长同意，召集全体成员举手选择另一种处理方式，但必须经四分之三以上多数同意。原则上，赛后提交领导小组的诉讼也应按此办法处理。

④ 定向越野中判罚运动员成绩无效的是

答案选D，检查卡打印的图案模糊不清，确实无法辨认的，判罚成绩无效。

在定向越野中，以下情况会判罚成绩无效：

1、有证据表明在比赛前勘察过路线者；

2、未通过全部检查点，即检查卡片上点签图案不全者；

3、点签图案模糊不清，确实无法辨认者；

4、在检查卡片上不按规定位置使用点签者；

5、在比赛结束（指终点关闭）前不交回检查卡片者；

6、超过比赛规定的终点关闭时间（检查点一般也在同一时间撤收）而尚未返回会场者。如确系迷失方向，应向附近任意一条大路或原检查点位置靠拢，等候工作人员的处置；

7、有意无意地造成国家或他人的重大经济损失和破坏自然风景者。由此带来的一切后果，责任由肇事人承担。

(4)山地车越野赛违规行为扩展阅读

定向越野比赛规则：

1、犯规

有下列行为之一者即为犯规，应取消比赛资格：

（1）有意妨碍他人比赛（包括犯有同一性质的其他任何不良言行）者；

（2）蓄意损坏点标、点签和其他比赛设施者；

（3）比赛中搭乘交通工具行进者；

（4）未通过全部检查点，而又伪造点签图案者。

2、违例

有下列行为之一者被视为违例，应给予警告。裁判人员将根据违例的性质和程度，采取从降低成绩直至取消比赛资格的处罚：

（1）在出发区越位（提前）取图和抢先出发者；

（2）接受别人的帮助，如指路、寻找点标、使用点签者；

（3）为别人提供帮助，如指路、寻找点标、使用点签者；

（4）为从对手的技术中获利，故意在比赛中与对手同路或跟进者；

（5）故意不按比赛规定顺序行进者；

（6）不按规定位置佩戴号码布者；

（7）有其他违反比赛规则行为者。

3、成绩无效

有下述情况之一者，比赛成绩将被判为无效：

（1）有证据表明在比赛前勘察过路线者；

（2）未通过全部检查点，即检查卡片上点签图案不全者；

（3）点签图案模糊不清，确实无法辨认者；

（4）在检查卡片上不按规定位置使用点签者；

（5）在比赛结束（指终点关闭）前不交回检查卡片者；

（6）超过比赛规定的终点关闭时间（检查点一般也在同一时间撤收）而尚未返回会场者。如确系迷失方向，应向附近任意一条大路或原检查点位置靠拢，等候工作人员的处置；

（7）有意无意地造成国家或他人的重大经济损失和破坏自然风景者。由此带来的一切后果，责任由肇事人承担。

4、特殊情况

在定向越野比赛中，某些特殊的情况是可能出现的，例如：

（1）检查点被无关人员拿走或遭自然破坏；

（2）检查点的位置与图上的位置不符；

（3）比赛中出现个人或团体的成绩完全相等。

对于这类问题，通常应在比赛前的准备阶段由筹备组长领导各委员仔细地研究、确定处置办法，形成文字，由技术委员在制定《比赛规程》时列入。如果这些问题是出现在比赛的过程中，则应由裁判长决定处置办法（参见裁判长职责）。

当某个领导小组成员对裁判长的决定有异议时，应经比赛领导小组组长同意，召集全体成员，以举手表决的方式另行选择处置办法，但必须获得四分之三以上的多数通过。对于在比赛后提交到领导小组的诉讼，原则上也应按此办法处理。

⑤ 自行车比赛规则!

自行车攀爬运动比赛规则
1 没有用脚触地（接触障碍） 0罚分
2 超出时间限制 5罚分
3 脚触地（或接触障碍物）1次 1罚分
4 脚触地（或接触障碍物）2次 2罚分
5 脚触地（或接触障碍物）3次 3罚分
6 脚触地（或接触障碍物）4次 4罚分
7 脚触地（或接触障碍物）5次 5罚分
8 双脚同时触地（或接触障碍物），或手和脚同时；肩和脚同时；手和肩同时 note：不小心蹭到不算。 5罚分
9 自行车横把触地（接触障碍） 1罚分
10 手触地（接触障碍） 5罚分
11 脚踏板触地（接触障碍） 0罚分
12 故意用脚后跟和脚尖触地（接触障碍）来保持平衡 1罚分
13 车轮出界并触地（接触障碍） 5罚分
14 脚出界并触地（接触障碍） 1罚分
15 碰断界限带 5罚分
16 双脚在自行车同侧，并有一脚触地（接触障碍） 5罚分
17 脚在地上（障碍上）滑行 3罚分
18 更改障碍物位置 10罚分
19 赛前试骑 100罚分
20 车轮出界但未触地（接触障碍） 0罚分
21 车轮压住但未出界也未碰断界限带 0罚分
22 双脚在自行车同侧但脚未触地（接触障碍） 0罚分

关于自行车的规则----个人绕圈赛
一、绕圈赛是在封闭交通的情况下，在环形路段上进行的公路比赛，它可以按下列任何一种方式进行比赛。
1、按最后一圈的成绩排定名次。
2、根据完成的圈数和在途中冲刺得分累计确定运动员的排名。
二、比赛距离：环形路的测量长度在800米和10000米之间。
三、途中冲刺方法：
1、环形路比赛途中冲刺须在环路终点线上进行，每两个冲刺间相隔的圈数应该相同。
2、没有设途中冲刺的圈，应为第一个通过终点线的运动员记分数。该分值不能超过途中冲刺优胜者（第一名）得分的40\%。
四、任何运动员（20人或少于20人一组的运动员），在比赛中落后被领先的运动员组追上，就被淘汰并退
出比赛。
如果这一组运动员超过20人，由裁判组决定这些运动员是否继续比赛。

自行车慢车比赛规则
一、比赛场地
长度18米，宽度1？D？D1．5米
二、比赛规则
1、比赛成绩以骑完全程的时间快慢决定，时间越慢，成绩越好
2、骑车比赛过程中，脚落地时间不超过1秒，第一次脚落地以加5秒钟统计成绩，第2次脚落地以加8秒钟统计成绩，第三次脚落地则取消比赛成绩，时间相同以不落地者为胜。
3、骑车比赛过程中，前轮超过宽度线外则取消比赛成绩，前轮压宽度线以加5秒计算成绩。
4、比赛以两人为一个组次
5、比赛中车辆只能前进，不能后退或原地转圈。
自行车比赛规则

计时赛

计时赛没有战术，纯粹是力量和体力的考验。每一次只有一名车手与时钟进行角逐，而最快完成比赛的人成为胜利者。

悉尼奥运会上，这项比赛只是一种单圈竞赛，男选手比四圈(1000米)，女选手比两圈(500米)。骑手们被固定在启动区内，90秒倒计时之后出发。

冲刺赛是长度为三圈的一种战术性比赛，尽管只有最后200米才计时。奥运会中，选手进行三轮一对的角逐，两名骑手相对而骑。而最先冲过终点线的选手成为胜利者。

前两圈时，一对选手充分利用整个跑道，以策划最后冲刺的最佳位置。第一圈不能慢于步行速度，但其后选手即可进行任何尝试，包括在赛场上静立或是冲刺。领先者必须让出右边作为通道，除非他们有明显的领先优势才可阻止竞争者。

命运总是青睐在极点领先第一圈的车手。在下一轮中命运正好相反。如果需要比赛第三轮的话，命运就会再次翻转。如果一位竞争者摔倒，那名选手必须领骑第一圈。

个人追逐赛

两名选手在赛道的两个相对面出发，试图通过追上另一个人或创造最快时间取得胜利。奥运会中，男子比赛时4公里，女子比赛位3公里。

第一轮由各个阶段组成，只计时间。取得最佳时间的四名车手进入半决赛。

发出比赛信号后，选手们要在出发区停留50秒。通常的战术时持续地登轮以及紧靠极线。

一旦发生事故，只有受影响的车手停下。他或她会和遭受类似命运的另一名车手重新进行一次比赛。如果没有其他人，那他(她)只有自己比赛。导致两次以上停止的车手将被取消比赛资格。

团体追逐赛

团体追逐赛是只有男人参加的4公里比赛，一组四个人。基本规则与个人追逐赛相同。

在团体追逐赛中，第三名车手的位置是置关重要的。时间按照选手自行车前轮通过终点线时计算，只有当第三名车手与另一队的第三个人打平时才能认为这个团体击败了另一队。

追逐赛的车手保持紧密的比赛线路，通过在陡峭的曲线赛道上交换领先位置和拉开距离以保持体力。时间通过第三名车手计算。

积分赛

正如称呼所示，这项比赛的目标是在40公里的比赛中积累最多的分数(女子位25公里)。在集体出发比赛一圈之后，选手们开始选择位置以求积分。每十圈通过终点线的前四名车手将获得积分--第一名五分，第二名三分，第三名两分，第一名一分。最后一阶段冲刺将计双倍的分数。

车手完成比赛距离之后，胜利者将是领先一圈的选手，也就是追上最后一名的人。通常情况下，两名或是更多车手会领先一圈，那么胜利者就将通过比较积分决出,如果平分,将依据冲刺时的名次。

麦迪逊

这是与积分赛类似的战术性男子集体赛。比赛长度60公里，因为第一次时在纽约麦迪逊广场公园举行而得名。

麦迪逊比赛集体出发，一次每队只有一名车手参加。两名车手的团体通过在交替冲刺中的积分来争取胜利。通常团体由一名冲刺选手和一名耐力强的车手组成，他们根据比赛速度交换位置。当比赛不积极时，车手们选择休息赛圈--即在赛道上部慢慢的骑。

为了交换位置，一对车手握住手，领先者用力推他放松的对友以加入竞赛。这一行为被称为“交手”。交换位置通常在拐弯之后的直道上进行，因为那时赛道较高有利于加速和控制速度。

麦迪逊要进行240圈，每20圈一次冲刺。在积分赛中，每次冲刺的第一名将获得五分，第二名三分，第三名两分，第四名一分。