总感觉越野车好快
1. 越野汽车比其他类型汽车好在哪
与其他车型相比，越野车具有车内空间大、驾驶性能强、制动能力强、舒适性好等优点。越野车的内部空间很大。驾驶员和乘客都可以以更放松的姿势舒适地乘坐。即使你在车里待了很长时间，车上人的胳膊、腿和脚也会很放松。与普通汽车相比，这是一个很大的优势。毕竟，普通车一般都比较窄，不像越野车那么舒适。无论是高个子还是宽个子，购买越野车都是明智的选择。
2. 说一说开越野车是怎样的体验
开越野车感觉非常的拉风，特别的爽，越野车特别的大开起来很舒适，特别是跑山地非常的爽。
3. 越野车跑高速的表现如何
越野车和城市SUV一般而言会有脱困需求，对发动机的低速扭矩输出有一定要求，因此，从发动机角度一般会采取“小缸径大行程”的设计，以提升发动机的低速扭矩，但是这种设计会导致发动机转速提升慢、最大功率输出降低，从变速箱角度会增加减速比。有些人认为越野车不适合跑高速，是站在速度较快的前提下说的，其实根本不存在谁适合跑高速的说法，不同的速度值决定了不同的结果。
越野车不适合跑高速，最重要的原因，就是说在很高速度的情况下越野车因为车身高会稳定性，不如轿车那么好。所以在高速的情况下，紧急避让和遇到横风受到的影响都比轿车更大。
4. 越野车在高速路上是不是比普通汽车速度快很多
至于分时四驱、全时四驱跑高速一般不会有问题，所以说任何形式越野车跑高速都不适合是不准确的，只有分时四驱的越野车最不适合跑高速，但实际上也有不少跑的，安不安全是相对的，别开太快就没事！在高档位时，扭矩输出会变弱，也就会导致高速动力响应性降低。而越野车一般采用带有大梁的非承重车身，车身更重，在高速行驶是惯性更大，相应的动力响应性更差。
越野车不适合跑高速，最重要的原因，就是说在很高速度的情况下越野车因为车身高会稳定性，不如轿车那么好。所以在高速的情况下，紧急避让和遇到横风受到的影响都比轿车更大。大家所说的越野车不适合上高速只是相对于轿车而言，因为很多时候，去较远的越野场地也是需要走高速的。相反底盘高，视野就会好很多，车身大空间也大，车内不会很拥挤，有利有弊吧。
5. 越野车跑高速是不是很轻松为什么呢
有人认为越野车不适合高速行驶，这是建立在车速较快的前提下。其实根本没有说谁适合高速跑，不同的速度值决定不同的结果。汽车的高速稳定性确实更高。例如，当我们高速行驶时，速度达到每小时100多公里。由于汽车结构的特点，前侧的阻力系数比其他车型要低，得益于较低的底盘设计，可以很好地降低外部阻力。对于驾驶体验来说，跑起来会感觉更轻更快。
6. 很多人说跑车起步最快，为什么一般很多专业越野车比专业跑车起步还要快呢什么特性决定的
起步是否快，取决于发动机的动力大小，传动系统所能够提供的瞬时扭矩也是一个重要因素。
跑车讲究的是高速行驶性能，因此它的发动机动力远大于一般车辆，传动设计比也很小，所以哪怕是从零速启动也能立即爆发出极大的加速度，从现象上来讲就是起步非常快，数秒内就超过了百公里/小时。
越野车重视的是低速状态下的扭矩大小，这对克服道路障碍是首要重要的， 对车速的需求并无特殊。也所以好的越野车的动力虽然也不小（与跑车相比还是小了些），但它起步一般都比跑车慢，尤其它在低档启动后需要在操作上不断提升档位才能达到高速，且高速所设计的最高车速也不过一百多公里/小时（没有超速档位配置），因此起步没有跑车快就不奇怪了。
你所见到的越野车起步比跑车快是表面现象。所谓起步快慢，看的是那种车辆的速度从零到达到百公里/小时需要多少时间，并不是在红绿灯下看的。在这个条件下，起步时大家踩足油门，就可以看出差距了。
7. 轿车跟越野车哪个速度快
相同排量的车，一般来说轿车速度快，因为轿车强调的是速度、操控、舒适
而越野车主要强调的是复杂路况的通过能力，轮胎粗，摩擦力大，底盘耐造，而且车都很重，所以加速性能和极限速度都合同排量的轿车比弱些。
如果0.8的小奥拓遇到了7.2升排量的限量版JEEP，那JEEP尽管是越野，速度还是比奥拓快，呵呵
8. 越野车跑高速的表现如何你喜欢越野车吗
越野车跑高速的表现很好。随着行业的快速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化时期，成千上万的“神车”令人眼花缭乱。车辆的整体性能不可低估。吉普牧马人已成为成功人士的标准车。随着车型数量的增加，成功标志不仅应具有高性能，还应明确其价值定位。我想谈谈高速越野车的优点。我认为最大的优点是舒适和视野开阔。
当我们高速行驶时，速度达到每小时100公里以上。由于该车的结构特点，其正面和侧面的风阻系数均低于其他车型。此外，由于车架的较低设计，它可以减少外部阻力，为驾驶体验带来更轻更快的感觉。所以越野车并不适合高速行驶。
这里我们应该区分全职四轮驱动和早期四轮驱动。当然，全职四轮驱动是最好的。它保持四轮驱动运行很长时间，并具有三向差速器。关键是存在一个平均（差异）差异。因此，即使是在公路上进行，也是由于平均差异造成的。