越野赛车场策划报告

① 越野车俱乐部都是怎么经营的

越野车俱乐部经营方法：

1、首先，要知道运营越野车俱乐部的核心内容是什么，将这个场地运营好需要自己具备什么样的能力和资源，只有先了解清楚这些内容，才能更好地去着手下面的工作。

2、将目前越野赛俱乐部情况掌握清楚，具备什么样的基础设备，有什么样的市场优势，目前的运作模式及客户群体是什么情况等等。要想运营越野赛俱乐部，基本的信息和资料要掌握好。

3、罗列计划，对于每一个运营者而言，都需要认真做计划，将自己要运营的方案写出来，一方面对自己的管理工作有指导意义，另一方面可以帮助自己更全面地掌握运营工作。

5、设计好的运作模式，现在市场竞争激烈，要想获得更多的客户和生意，就需要好好的设计运作模式，自己的越野赛俱乐部采取什么样的营销模式，什么样的会员系统等等。

6、合理营销，为自己的越野赛俱乐部吸引更多的粉丝和关注度。运营越野赛俱乐部先要将知名度打出去，这就需要合理的营销，结合一些商业活动，通过一些平台和渠道吸引更多关注。

7、打造核心的产品和服务，越野赛车场的知名度打出去之后，就需要认真的确定赛俱乐部的核心产品和服务，是以培养赛车手为主，还是以赛车娱乐项目为主，亦或者是承接各种比赛为主等，要确定好。

8、注重安全问题，注重会员服务质量。在任何的经营管理中安全和服务质量问题都是至关重要的，越野赛俱乐部也不例外。要真正运营好，安全问题和服务质量问题都是关键。

② 建一个越野汽车场地赛道需要多大面积

很贵的，拿上海为例
花费26亿元人民币兴建上海F1赛道
“烧钱”最多的F1上海站赛事
F1上海站赛事取得了令人惊奇的成功。门票卖得异常的火，大大超出当初的预计；从上海组委会到国际汽车联合会（FIA），从观众到车手，好评如潮。然而，也有赛车界传媒认为，中国上海站的赛事花费实在是太昂贵。
为了办好F1赛事，上海赛车场有限公司首期投资26亿元人民币，专门兴建了赛道，这在现今的F1各分站赛中是比较少见的。目前，只有极少数国家是为F1专门兴建赛道，绝大多数尤其是发达国家的赛道，都是利用现有的公园、城市道路、或者汽车公司的试车场。
这26亿元人民币主要是用来建设5。3平方公里的F1赛场及赛场指挥中心、新闻中心、赛车改装中心和直升机停机坪等。但是，要举办F1赛事，需要花钱的地方还多着呢。首先，要交报名费。为举办赛事交给FIA的报名费达到2000万美元，而且根据协议，这笔费每年将以40%的幅度递增；其次，配套道路建设的投入。
为了配合比赛，上海市政府对F1赛车场周边区域交通进行了大规模的改造，涉及6条道路、长达9。7公里，可以想像，这笔工程费用绝对不是一个小数目；另外，F1上海站全年平均需要雇请5000名工作人员，这笔开支也不会少。
另一笔大的费用就是举办权购买费。
据《F1商业》杂志最新刊登的数据显示，上海购买举办权费用每年高达3000万美元，但与上海同样今年第一次举办F1的巴林却只付出了1800万美元。在亚洲地区举行其他两站赛事中，日本铃鹿站为购买举办权付出的费用只有950万美元，马来西亚雪邦站稍微多点，但也只有1500万美元，都远远少于上海的花费。
在欧美地区，各个F1分站赛的举办费用都只在1000万美元左右，有的甚至不用购买举办权，例如意大利蒙扎站和摩洛哥站。因此，与欧洲各站比赛相比，上海几乎付出了三倍的费用购买举办权，这似乎是有点不可思议的。
除了每年向FIA交纳巨额的举办费用外，上海每年还要以2000万美元的价格向FIA购买赛事转播权，这就是说，上海每年在这两个方面要支付5000万美元给FIA。
而上海组委会能够从赛事本身获得的收入主要是门票。虽然上海站比赛门15万张门票全部销售出去，但是总共3000多美元的门票收入并不能抵销支出。为了获得F1赛事举办权，上海可谓不惜血本。

③ 一次糟糕的赛道日活动，我试出了沃尔沃的真实驾控实力

撰稿人 | 大头哥

实话说，这是我近半年内写得最窝心的一次试驾报告。

4月9日，我参加了主题为“驾域-2021沃尔沃赛道日”的一场活动。在刚刚接到邀请函，并看到“赛道”二字时，我的双眼是放光的。据我了解，沃尔沃虽以“安全”闻名，但它的其他方面表现也不弱，尤其是“运动性”，在“圈内”也是有口皆碑；因此对于即将可以感受到的速度与激情，我充满了期待。

最后说说

参加完这次活动之后，我一直在想，该如何交出这份试驾报告？

从产品本身的角度来说，本次体验到的沃尔沃XC40、XC90和S60都可以算得上优秀，一方面是因为它们都具备了相当全面的安全配置，即便是定位入门的XC40，沃尔沃也并没有在安全性能方面打折扣。毕竟是沃尔沃，安全这杆大旗，抗得老高了；另一方面，这几款车的实际体验也都不差，不管是静态的设计、做工、用料，还是实际驾驶感受，虽在同级别中称不上顶级，但也都算得上优秀。

但这场活动本身却让我“如鲠在喉、如芒在背、如坐针毡”，虽然名为赛道日，但却没有足够的时间和空间，与车子进行充分详实的接触，安排的科目也过于小儿科和随意。我对于这三款车的体验都只是浅尝辄止，不仅对我来说没有尽兴，并且对于广大的粉丝来说，也无法看到我对于这三款车更为深度的解读。

于是，我有了一个新的想法。之后，我会单独将这三款车分别借出来，用更充分的时间对它们进行体验，然后再交这份试驾报告。各位网友有任何想法，欢迎在评论区与我们互动。

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④ 真实赛车3越野赛在哪里

真实赛车3越野赛在赛道列表那里。
打开真实赛车3这个游戏，进入主界面，进入比赛，选择赛道列表里就有越野赛。