扬子麒麟皮卡
㈠ 扬子汽车有哪些车型
只有猎豹CT5和猎豹飞扬两款皮卡。
扬子汽车05年被长丰汽车兼并,改为长丰扬子汽车;原来生产的车型改为挂长丰猎豹品牌销售,严格来说已经没有扬子汽车了。
㈡ 中国生产皮卡车的厂商有多少
目前,我国皮卡生产厂家有30家左右,下面就是他们的大致情况:
长城:CC1020皮卡目前占国内中档皮卡市场的份额过半,现产品主要采用中汽客车有限公司等的三类底盘(前独立悬架),选用JM491Q发动机,有普通型、豪华型,年产能力10万辆。
扬子:主要产品为YZK1020S皮卡,年产能力为5万辆,配套发动机有BN492、CA488及4Y、4G22E多点电喷发动机。
中兴田野:主要产品是BQ1020YH/BQ1020YJH,现生产能力在5万-6万辆之间,有普通型、豪华型等系列化车型,主要配套发动机是CA488和绵阳4Y。售价:标准型64600元、豪华型74600元、普通型56800元。
哈轻:采用沈阳产丰田车身,CA1020U底盘,主要搭载CA488发动机,已开始试制南海五十铃车身件的车型。
庆铃:年生产能力5万辆,皮卡产品装用422E1、4JB1发动机,价格在7.8万-12万,有普通型和豪华型,该厂推出的“竞技者”多功能车,系皮卡的一个变种衍生车。
郑州日产:主要产品D21/22、ZN1020皮卡,现年产能力5万辆,装日产NA20进口发动机,已进行换装4Y机的开发。
江铃:1993年引进日本五十铃生产技术和设备,现年产能力为5万辆,整车价格13万左右,装4JAT柴油机(58KW),2000年7月开发了经济型并投放市场,价格为9万-11万元。今年推出的“宝典”皮卡,市场表现不俗。
南海富迪:主要产品NHQ1037Q/QB、NHQ6461/6462E,五十铃皮卡车身,JM491Q-E发动机,前后独立悬架。
另外,刚进入或将要进入皮卡市场的企业:
沈阳黑豹富桑(山东黑豹斥资控股沈阳双马):1998年开始销售皮卡,不断开发的产品渐成系列,有裸厢与封闭式车厢多种车型,目前销量出现迅速上升。
北汽摩联合制造公司:委托经营华北汽车厂,1999年投产BJ1020AN皮卡,现主要在华北地区销售。
一汽成都汽车厂:生产由一汽研究所与成都汽车厂共同研制的皮卡,并少量投放市场。该车采用一汽1021UL底盘,装配CA488发动机,车身为进口英国陆虎公司制造的轿车化车身模具,车型类同跃进集团的英格尔商务车。
金杯通用:引进技术开发越野型皮卡,2000年底下线,目前正在市场销售,产品价格不菲。该车型设计能力3万辆。该车同国内现有各种皮卡相比,属比较气派与先进,是一款比较高档的越野型皮卡。
北汽福田:采用自己开发底盘(选用4Y发动机及唐齿变速器),选用南海汽车厂的ISUZU98新款车身,以CKD散件的方式,生产“阳光”皮卡。此系列车有标准型和豪华型两档,目前正在增加型谱。配置有助力转向、ABS、电动门窗、空调等。
浙江吉利:目前已有单双排皮卡,由于近期发动机还暂时要依靠天津汽车公司供货,不利于扩大产量。
北胜北戴河厂:月产量200辆左右,目前正在扩大生产规模。
东风汽车:东风皮卡几乎与跃进皮卡同时试制,2000年成功装车,2002年正式在全国销售。目前生产基地在襄樊,装用EQ491i、JM491Q等发动机,售价7万-9万元,多点电喷、三元催化、ABS,电动门窗,动力转向。
牡丹集团:牡丹皮卡已于2000年3月份开发出来,2001年4月开始路试,随后通过专家鉴定。该车选装491发动机,有单双排座等车型。
跃进轻型汽车股份有限公司:已于2000年下半年开始试装皮卡,2001年春开始小批量生产。车身为五十铃技术,发动机主要采用JM491。
湖南南燕:以前向外提供仿五十铃底盘,今年以来开始生产整车,与湖南长丰猎豹系同类军工企业,生产条件接近,很有可能是闯进皮卡市场的一匹“黑马”。
保定新凯:已经有产品推向市场,例如批量作为工商部门“打假”的专用车,销售区域主要在北方,产量极少。
石家庄双环汽车有限公司:集皮卡、面包、微客、越野车功能于一身的双环车系,系日本和法国技术杂合的产物,RBJ5020型4Y发动机,爱信变速器,座位5-9人,排量2.24L,电喷型售价8.4万元。
上海万丰宝乐制造有限公司:产品采用日本丰田4Y电喷发动机和五十铃4JB1柴油发动机,爱信变速系统,电动门窗,助力转向,无氟环保空调。
保定大迪汽车工业有限公司:BDD1020Y双排座皮卡,4Y丰田发动机,5DYA-3T日本爱信技术,基本配置相当于B级轿车,豪华型6.68万元,3万辆生产能力。
文登黑豹有限公司:SM6470吉日系列皮卡旅行车,发动机有4Y、480Q、485Q、CD20、16-DOHC、4G18等,豪华电喷型售价8.38万元,普通型售价5.58万元。
丹东曙光集团有限公司:曙光皮卡,丰田技术,4Y发动机,助力转向,目前产销量都不大。
㈢ 皮卡车哪个品牌最好最耐用
长城。
1、国产皮卡目前已具备7种以上类型,主要有:丰田海拉克斯型、五十铃型、日产尼桑型、通用型、丰田北美版、马自达型、自主开发的轿车型。
2、所有皮卡品牌中,长城仍占第一位,销量为17361辆。已连续4年半保持了第一。排在第二位的是江铃,8915辆。其次是中兴、日产、庆铃、扬子、阳光、曙光、新凯、万丰等。
3、长城皮卡,又称风骏皮卡,是长城汽车的一种,所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车, 也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨,威猛大气。长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车,且相对国外皮卡来说,它在价格上很有优势,性能也不错,同时,购买它也能够极大体现个人爱国精神。
㈣ 骐铃皮卡发动机有哪几款
骐铃皮卡就是有两款发动机的 2.2自然吸气 和 2.8涡轮增压的。
电喷(电脑控制喷射)相对应的是机械控制喷射,电喷与直喷不是相对立的关系。打个比方,江铃4JB1的柴油发动机都是缸内直喷的,但是到后来的高压共轨、电控VP泵发动机才使用电喷,之前使用的机械VE泵就不是电喷。电喷发动机对发动机动力性、燃油经济型、整车排放都有好处,目前整车发动机一般都使用电喷发动机。柴油机一般都是直喷,汽油机的话有进气道多点喷射,一般采用缸内直喷的汽油机比较先进。
㈤ 麒麟T7皮卡能安装儿童座椅吗
可以的,只是皮卡没有配儿童安全座椅接口。用安全带方式安装,且要装在后排。此外,尽量减少孩子的坐车的时间,特别是婴幼儿,不适宜长途旅行。
㈥ 搭1.5T发动机 骐铃两款国六皮卡曝光 货箱最长2米7
今天,工信部首发2020年1月份申报车型,骐铃国六版汽油皮卡曝光,包括骐铃T100系列和骐铃T7系列。
新车一:骐铃T100系列
骐铃T7汽油国六版同样搭载型号为JT15T的动力,排量为1.5T。这款1.5T发动机动力足、噪音小,可靠性高、耐用性好,省油、环保,在众泰旗下的若干家用车型上有所搭载,符合人们对用车经济性的追求。
骐铃皮卡在我国经济型皮卡市场中占据重要的地位,在5—10万元售价区间产品最为丰富,款式最为齐全。骐铃国六版皮卡的投放将使得骐铃皮卡进一步巩固其在经济型市场中的地位,进而提升销量。
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