越野人规矩

❶ 玩越野的人都有哪些特征

逍遥，豁车，改装，但凡玩越野的人心中都有一个赛车梦，登上最高的领奖台，把香槟喷洒在队友的身上。于是，他们成了这个圈子里备受景仰的一个团体。跑场地赛的一般都偏年轻化，注重激情。拉力赛的年龄就相对较大，注重过程。但无论是哪种比赛，这群人最不习惯的，就是看着对手的背影。

❷ 越野车坐车礼仪常识

1. 坐车礼仪常识
坐车礼仪常识 1.乘车礼仪有什么
1、骑自行车：要严格遵守交通规则。

不闯红灯，骑车时不撑雨伞，不互相追逐或曲折竞驶，不骑车带人。遇到老弱病残者动作迟缓，要给予谅解，？主动礼让。

2、乘火车、轮船：在候车室、候船室里，要保持安静，不要大声喊叫。上车、登船时要依次排队，不要乱挤乱撞。

在车厢、轮船里，不要随地吐痰，不要乱丢纸屑果皮，也不要让小孩随地大小便。 3、乘公共汽车：车到站时应依次排队，对妇女、儿童、老年人及病残者要照顾谦让。

上车后不要抢占座位，更不要把物品放到座位上替别人占座。遇到老弱病残孕及怀抱婴儿的乘客应主动让座。
2.乘车礼仪有哪些
1、乘坐公交车 候车要先看清站牌和行车方向，然后排队候车，不要“夹塞”，也不要往车道上挤，上车要按次序，有老人、小孩、病人上下车，要尽力扶助。

上车后不要争先恐后地抢座位，要往车厢中间走动。对病人、孕妇和抱小孩的同志要主动让座。

站立车厢时要扶好站稳，以免刹车时挤撞、踩踏到别人，碰了别人要道歉。 下雨天乘车，在上车前应把雨伞折拢，雨衣脱下叠好，不要把别人的衣服弄湿。

乘车时，不要吸烟，不吃带皮带核的东西，不要把头手伸到车外，不在车内大声交谈，更不应嬉笑打闹。 到站前，提前向车门移动，下车时要按次序下，注意扶老携幼。

2、乘坐小轿车 小轿车的座位，如有司机驾驶时，以后排右侧为首位，左侧次之，中间座位再次之，前坐右侧殿后，前排中间为末席。 如果由主人亲自驾驶，以驾驶座右侧为首位，后排右侧次之，左侧再次之，而后排中间座为末席，前排中间座则不宜再安排客人。

主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人夫妇坐后座，男士要服务于自己的夫人，宜开车门让夫人先上车，然后自己再上车。 如果主人夫妇搭载友人夫妇的车，则应邀友人坐前座，友人之妇坐后座， 或让友人夫妇都坐前座。

主人亲自驾车，坐客只有一人，应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座，此项礼节最易疏忽。

女士登车不要一只先踏入车内，也不要爬进车里。需先站在座位边上，把身体降低，让臀部坐到位子上，再将双腿一起收进车里，双膝一定保持合并的 姿势。

3、乘坐吉普车 吉普车无论是主人驾驶还是司机驾驶，都应以前排右坐为尊，后排右侧次之，后排左侧为末席。上车时，后排位低者先上车，前排尊者后上。

下车时前排客人 先下，后排客人再下车。 4、乘坐旅行车 我们在接待团体客人时，多采用旅行车接送客人。

旅行车以司机座后第一排 即前排为尊，后排依次为小。其座位的尊卑，依每排右侧往左侧递减。
3.乘车礼仪有哪些
乘坐车时，前排驾驶员身旁的副驾驶座为上座。车上其他的座次，由尊而卑，依次应为：后排右座，后排左座。

乘坐四排座或四排座以上的中型或大型轿车时，以前排，即驾驶员身后的第一排为尊，其他各排座位由前而后依次递减。而在各排座位之上，则又讲究“右高左低”，即座次的尊卑，应当从右而左依次递减。简单地讲，可以归纳为：由前而后，自右而左。

乘坐双排座或三排座轿车时，座次的具体排列，则又因驾驶员的身份不同，而具体分为下述两种情况。

第一种情况，是由所乘轿车的车主亲自驾驶轿车。

在这种情况下，双排五座轿车上其他的四个座位的座次，由尊而卑依次应为：副驾驶座，后排右座，后排左座，后排中座。

三排七座轿车上其他的六个座位的座次，由尊而卑依次应为：副驾驶座，后排右座，后排左座，后排中座，中排右座，中排左座。

三排九座轿车上其他的八个座位的座次，由尊而卑依次应为（假定驾驶座居左）：前排右座，前排中座，中排右座，中排中座，中排左座，后排右座，后排中座，后排左座。

当主人亲自驾车时，若一个人乘车，则必须坐在副驾驶座上，若多人乘车，则必须推举一个人在副驾驶座上就座，否则就是对主人的失敬。 第二种情况，是由专职司机驾驶轿车。在这种情况下，双排五座轿车上其他的四个座位的座次，由尊而卑依次应为：后排右座，后排左座，后排中座，副驾驶座。

三排七座轿车上其他的六个座位的座次，由尊而卑依次应为：后排右座，后排左座，后排中座，中排右座，中排左座，副驾驶座。

三排九座轿车上其他的八个座位的座次，由尊而卑依次应为（假定驾驶座居左）：中排右座，中排中座，中排左座，后排右座，后排中座，后排左座，前排右座，前排中座。

根据常识，轿车的前排，特别是副驾驶座，是车上最不安全的座位。因此，按惯例，在社交场合，该座位不宜请妇女或儿童就座。而在公务活动中，副驾驶座，特别是双排五座轿车上的副驾驶座，则被称为“随员座”，专供秘书、翻译、警卫、陪同等随从人员就座。

乘坐公共汽车、火车或地铁时，往往需要对号入座，座位可供选择的余地并不太大。比较而言，有关座次的讲究也相对较少。

基本的规矩是：临窗的座位为上座，临近通道的座位为下座。与车辆行驶方向相同的座位为上座，与车辆行驶方向相反的座位为下座。

在有些车辆上，乘客的座位分列于车厢两侧，而使乘客对面而坐。在这种情况下，应以面对车门一侧的座位为上座，以背对车门一侧的座位为下座。

在乘坐车辆时以礼待人，不单是一种要求，而且应当落实到乘坐车辆时的许多细节上。特别需要注意下列三个方面的问题。

其一，是上下车的先后顺序。在涉外交往中，尤其是在许多正式场合，上下车的先后顺序不仅有一定的讲究，而且必须认真遵守。

乘坐轿车时，按照惯例，应当恭请位尊者首先上车，最后下车。位卑者则应当最后登车，最先下车。乘坐公共汽车、火车或地铁时，通常由位卑者先上车，先下车。位尊者则应当后上车，后下车。这样规定的目的，同样是为了便于位卑者寻找座位，照顾位尊者。

其二，是就座时的相互谦让。不论是乘坐何种车辆，就座时均应相互谦让。争座、抢座、不对号入座，都是非常失礼的。在相互谦让座位时，除对位尊者要给予特殊礼遇之外，对待同行人中的地位、身份相同者，也要以礼相让。

其三，是乘车时的律己敬人。在乘坐车辆时，尤其是在乘坐公用交通工具时，必须将其视为一种公共场合。因此，必须自觉地讲究社会公德，遵守公共秩序。对于自己，处处要严格要求，对于他人，时时要友好相待。
4.乘轿车有哪些礼仪
在日常生活中，人们也经常乘坐的士，有的人还拥有自己的车子。

交际中对乘 轿车的礼节是很讲究的。 如陪客人同乘一辆轿车，主人应帮助客人上车，即首先为客人打开轿车的右侧 后门，并以手指示车篷上框，提醒客人注意。

等客人坐好后，方可关门，注意不要夹 了客人的手。 最后主人应从左侧后门上车，主人切不能先上车。

若同亲友一同乘 车，应请女士与长辈先上车，并为之开关车门。倘若女子裙子太短或太紧不宜先上 车，应请男士先上，此时男士不必再推倭。

抵达目的地时，主人应首先下车，并绕过去为客人打开车门，以手挡住车篷上 框，协助其下车。 亲友一同乘车时，男士和晚辈也应如此照顾女士和长辈。

女士上 车时，不应先伸进一条腿，再伸进另一条腿，那样子实在难堪。最得体的办法是，先 轻轻坐在座位上，然后再把双腿一同收进车内，下车时，要双脚同时着地，不可一先 没有时间送客人或朋友回家并为之叫了的士的话，通常应由叫车者事先向的 士司机付账。

一般情况下，乘坐的士不应当催促司机加快车速，万不得已时，应在 车子启动前讲一声，其余一切听任司机便是。如果要求减慢车速，则是可以的，不 过不要大喊大叫。

坐的士大都应当坐在后排，在车上对司机要讲礼貌，不要没话找 话，分散司机的注意力，也不要对司机的驾驶技术说三道四，或议论有关交通事故 的事情。
5.乘车有什么礼仪
你好，很高兴你想了解这方面的知识哦，我是从网上找到的相关材料，希望对你有所帮助，祝你好运（内容有点多，希望你耐心看吧）

乘车礼仪：

1、小轿车的座位，如有司机驾驶时，以后排右侧为首位，左侧次之，中间座位再次之，前坐右侧殿后，前排中间为末席。

2、如果由主人亲自驾驶，以驾驶座右侧为首位，后排右侧次之，左侧再次之，而后排中间座为末席，前排中间座则不宜再安排客人。

3、主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人夫妇坐后座，男士要服务于自己的夫人，宜开车门让夫人先上车，然后自己再上车。

4、如果主人夫妇搭载友人夫妇的车，则应邀友人坐前座，友人之妇坐后座， 或让友人夫妇都坐前座。

5、主人亲自驾车，坐客只有一人，应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座，此项礼节最易疏忽。

6、女士登车不要一只先踏入车内，也不要爬进车里。需先站在座位边上，把身体降低，让臀部坐到位子上，再将双腿一起收进车里，双膝一定保持合并的 姿势。

（二）吉普车

吉普车无论是主人驾驶还是司机驾驶，都应以前排右坐为尊，后排右侧次之，后排左侧为末席。上车时，后排位低者先上车，前排尊者后上。下车时前排客人 先下，后排客人再下车。

（三）旅行车

我们在接待团体客人时，多采用旅行车接送客人。旅行车以司机座后第一排 即前排为尊，后排依次为小。其座位的尊卑，依每排右侧往左侧递减。

餐桌坐次的暗示：在中国的饮食礼仪中.坐在那里非常重要.主座一定是买单的人.主座是指距离门口最远的正中央位置.主座的对面坐的是邀请人的助理.主宾和副主宾分别坐在邀请人的右侧和左侧，位居第三位，第四位的客人分别坐在助理的右侧和左侧.让邀请人和客人面对而坐.或让客人坐在主桌上都算失礼，中国的文化是不让客人感到紧张.

邀请人可以指定客人的座位.自己的部下或晚辈也可被按排在比自己更重要的位置上.通过分配座位.中国人暗示谁对自己最重要.

中国餐桌上的礼仪归结为以下几点：

一.入座的礼仪.先请客人入座上席.在请长者入座客人旁依次入座，入座时要从椅子左边进入.入座后不要动筷子.更不要弄出什么响声来.也不要起身走动.如果有什么事要向主人打招呼.

第二，进餐时.先请客人.长着动筷子.夹菜时每次少一些.离自己远的菜就少吃一些.吃饭时不要出声音.喝汤时也不要出声响，喝汤用汤匙一小口一小口地喝.不宜把碗端到嘴边喝，汤太热时凉了以后再喝.不要一边吹一边喝.有的人吃饭喜欢用咀嚼食物.特别是使劲咀嚼脆食物，发出很清晰的声音来.这种做法是不合礼仪要求的.特别是和众人一起进餐时，就要尽量防止出现这种现象.

第三：进餐时不要打嗝，也不要出现其他声音，如果出现打喷嚏，肠鸣等不由自主的声响时，就要说一声"真不好意思".；对不起；."请原凉".之内的话.以示歉意.

第四；如果要给客人或长辈布菜.最好用公筷.也可以把离客人或长辈远的菜肴送到他们跟前，按我们中华民族的习惯.菜是一个一个往上端的.如果同桌有领导，老人，客人的话.每当上来一个新菜时就请他们先动筷子.或着轮流请他们先动筷子.以表示对他们的重视.

第五：吃到鱼头，鱼刺，骨头等物时，不要往外面吐，也不要往地上仍.要慢慢用手拿到自己的碟子里，或放在紧靠自己餐桌边或放在事先准备好的纸上.

第六：要适时地抽空和左右的人聊几句风趣的话，以调和气氛.不要光着头吃饭，不管别人，也不要狼吞虎咽地大吃一顿，更不要贪杯.

第七：最好不要在餐桌上剔牙.如果要剔牙时，就要用餐巾或手挡住自己的嘴巴.

第八：要明确此次进餐的主要任务.要明确以谈生意为主.还是以联络感情为主.或是以吃饭为主.如果是前着，在安排座位时就要注意.把主要谈判人的座位相互靠近便于交谈或疏通情感.如果是后着.只需要注意一下常识性的礼节就行了，把重点放在欣赏菜肴上，

第九：最后离席时.必须向主人表示感谢.或者就此时邀请主人以后到自己家做客，以示回谢.<；完.>
6.女士上下车礼仪常识有哪些
女士上下车礼仪常识有以下几点： 一：上车前先端正姿势，正确的姿势应该是站直或者坐直，双肩稍往后收，千万记住双膝一定要并拢。

二：上车之后仍得注意小细节，在调整自己坐姿的同时一定要注意双腿仍得并拢。 三：下车时先轻轻探出你的右脚，记住双膝并拢，左手抓住车内上方把手，保持身体平稳挺拔。

轻轻提臀离座，还得记住双膝并拢，然后缓缓直起身，左脚迈下车。 如果觉得身体不好保持平衡的话，那么挺直背，左手撑在车座上。

臀部离开车座后，双腿略曲，双膝并拢，左手仍要扶紧车把手，整个身体优雅地离车，记住要挺胸昂头。
7.小学生乘车礼仪（位次礼仪和上下车礼仪,分别的）
1、上学放学自觉排队候车，注意维持候车地点的整洁，有秩序地上下车。

2、在校车内不吃东西，文明乘车，自觉保持车厢洁净。

3、乘坐校车不抢座位，主动给小同学和有困难的同学让座。乘坐公共汽车、船应主动给老、幼、病、残、孕妇及师长让座。

4、在车上不做危险动作，注意乘车安全。

1、骑自行车：要严格遵守交通规则。不闯红灯，骑车时不撑雨伞，不互相追逐或曲折竞驶，不骑车带人。遇到老弱病残者动作迟缓，要给予谅解，主动礼让。

2、乘火车、轮船：在候车室、候船室里，要保持安静，不要大声喊叫。上车、登船时要依次排队，不要乱挤乱撞。在车厢、轮船里，不要随地吐痰，不要乱丢纸屑果皮，也不要随地大小便。

3、乘公共汽车：车到站时应依次排队，对妇女、儿童、老年人及病残者要照顾谦让。上车后不要抢占座位，更不要把物品放到座位上替别人占座。遇到老弱病残孕及怀抱婴儿的乘客应主动让座。

小学生乘车礼仪

乘车出行有礼仪，平安交通是第一；

车未到，耐心等，路牌方向要分清；

车停稳，按次序，先下后上讲礼仪。

上车时，不慌张，备好零钱才投币。

有碰撞，互谦让，若是人多向后移；

遇老人，不要挤，主动让座必须的。

头和手，别乱伸，少说话，守秩序。

对不起、没关系，友善宽容添和气。

当好环保小卫士，果皮纸屑不乱弃；

咳嗽喷嚏掩口鼻，不让飞沫传染你。

下车时，不拥挤，争争抢抢不允许；

乘车礼仪个个讲，平安交通大家的。

请参考
8.乘轿车的礼仪有哪些
首先存在上下车的问题，一般情况下让客人先上车，后下车。

具体分为三种情况：

(1)公务：

接待客人是一种公务活动，

车辆是单位的，司机是专职司机；

上座是后排右座，即司机的对角线；

副驾驶座一般是随员的座位。

(2)社交：

社交应酬时，这时车辆一般归属个人，

开车的是车主；车主开车，上座是副驾驶座。

(3)重要客人：

接待高级领导、高级将领、重要企业家时，

轿车的上座是司机后面的座位。
9.关于乘车的礼仪问题
商务礼仪之小轿车

1、小轿车的座位，如有司机驾驶时，以后排右侧为首位，左侧次之，中间座位再次之，前坐右侧殿后，前排中间为末席。

2、如果由主人亲自驾驶，以驾驶座右侧为首位，后排右侧次之，左侧再次之，而后排中间座为末席，前排中间座则不宜再安排客人。

3、主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人夫妇坐后座，男士要服务于自己的夫人，宜开车门让夫人先上车，然后自己再上车。

4、如果主人夫妇搭载友人夫妇的车，则应邀友人坐前座，友人之妇坐后座，或让友人夫妇都坐前座。

5、主人亲自驾车，坐客只有一人，应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座，此项礼节最易疏忽。

6、女士登车不要一只先踏入车内，也不要爬进车里。需先站在座位边上，把身体降低，让臀部坐到位子上，再将双腿一起收进车里，双膝一定保持合并的姿势。

商务礼仪之吉普车

吉普车无论是主人驾驶还是司机驾驶，都应以前排右坐为尊，后排右侧次之，后排左侧为末席。上车时，后排位低者先上车，前排尊者后上。下车时前排客人先下，后排客人再下车。

商务礼仪之旅行车

我们在接待团体客人时，多采用旅行车接送客人。旅行车以司机座后第一排即前排为尊，后排依次为小。其座位的尊卑，依每排右侧往左侧递减。

所以，按你的说法，应当是D坐副驾驶，B坐右后位，A坐左后位，C坐中间。

❸ 说说那些整天玩越野的都是些什么人，收入靠的是什么

有钱的富玩，没钱的穷玩，几千块买个切，竞，简单收拾下哪都能去了，几百万玩G玩改装的也有，根据口袋里的钱决定自己玩啥，你花十万买的经济轿车我可以好好地弄个玩具➕代步的东西。

❹ 阿拉善有了运良永久性营地 越野人沙漠里可以找到“避风港”

9月29日上午悉兄，阿拉善梦想沙漠公园，一辆越野车在路上抛锚，车主从驾驶室走出来，第一件事便是向来往行人询问：“运良营地在哪儿？”这是记者亲历的真实一幕……记者日前从运良改装了解到，运良永久性营地已经建成，为广大越野人服务，给他们一个沙漠里的家。

9月30日上午，记者在阿拉善梦想沙漠公园看到，运良营地占地面积约为35000平方米，主建筑为集装箱配置，分为上下两层，设置了卧室、厨房、餐厅、淋浴间、VIP客户休息室、茶室、客户休息区、舞台、舞台侯场区等一应俱全，在浩瀚的沙漠中十分威武气派。

运良永久性营地主建筑。

记者现场发现，主建筑前铺起了红色地钻。相关负责人介绍，目前主建筑建设工作基本完成，29日晚，已经“集结”在运良的车手和运良举办了一次小型派对，为即将到来的英雄会，也庆祝越野人在沙漠里有了一个永久的“家”。

给越野人一个“家”，对于运良来说并不是一句空话，而是已经有过实践的。今年5月开始，运良在库布奇建了永久性营地，在茫茫大漠中给人提供了一个“避风港”和休息地。很多越野人经常把库布齐运良营地当成一个活动点，因为在那里他们不必担心车辆突然出故障无人处理。

运良永久性营地入口。

同样，运良永久性营地不止在阿拉善英雄会期间服务越野人，在英雄会结束后，睁陵袭运良改装将逐步派人驻守营地，给来往车辆提供补给、救援等服务。“越野就是生活，我们愿意为每一位勇敢追求梦想的人提供帮助。”运良改装有关负责人汪伏表示，做越野，运良不但要做好自己，更视普及越野生活知识，帮助越野人生活为己任，主动承担社会责任，让每一位越野人的梦想之路更加有保障。（张利静）

❺ 越野人的终极信仰，北京越野出战2021年达喀尔拉力赛

说到越野人的终极信仰，达喀尔拉力赛可能最合适不过了。达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的拉力赛，同时也是勇敢者的游戏。达喀尔拉力赛可以看作远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，达喀尔拉力赛在全球受到五亿人以上的热切关注。

随着消费水平的不断提升，我国的越野文化也在逐步的充满升级，北京越野从环塔到达喀尔不仅是在比赛中磨练技术，同时也是将更多实际的车辆技术融入到产品中，让消费者拥有最好的越野车产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 为什么说每个男人都应该有一个越野梦

每个男人心目中都有一个越野梦，这种梦或许是埋伏的，但只需一影响就会喷发出来。每逢看到奔跑G级、牧马人这些英豪式的硬派越野车，总能触发到心里的越野激动，但摸摸口袋，只好把它放在心底。

车当然好，但票子也很不谦让，能够依据自己的要求做各种定制。

❼ 自行车追逐赛是什么，又有哪些规则呢

1.自行车比赛分场地赛、公路赛和越野赛3大类。场地赛在赛车场进行。奥运会比赛项目有追逐赛、计时赛、争先赛等。追逐赛分个人和团体项目。

❽ 为什么很多男人都喜欢购买越野汽车

现代男人对越野车的热爱主要是对权力的崇拜。一方面，这是越野车使用的影响。在战场上，在野外严酷的条件下，爬山，无所不能，那种征服的感觉不仅仅是男人对自己的憧憬。另一方面，厂家也在利用这一点，在广告中不断强化、灌输这一点，创造出类似开越野车的我是硬汉的心理，在不断的宣传下，社会往往默认这一点，造成“越野人=硬汉”的印象。

越野、越野车，是两个不同的概念，越野车是一类车子的名称、而越野则代表了一种行为；实际上很多朋友选择越野车并不会去越野，难道人家喜欢越野车、就不能买么？道理很简单，喜欢的是具有越野能力的车、但不喜欢越野，可以么？反过来说，想越野、也没必要非得是越野车，拖拉机越野能力也很好；或者是把SUV的底盘升高，一样可以越野！

到底是越野发烧友还是伪越野爱好者，看他这几年的行程就知道，我认识我们本地一个老师，人家是真正的越野爱好者，当然人家也有条件，买了辆LC76，现在不到2万公里，这些公里数就是去丙察察和新疆无人区穿越跑的，跑川藏线对他而言已经没有什么挑战，为了和朋友们同步，有花了小60万买了福特猛禽，一起去阿拉善玩的，而从多年前就开着小车去横穿长白山了，人家是真喜欢越野车，也真的去越野。

❾ 为什么那么多人喜欢沙漠里玩越野车

穿越沙漠实际上是非常刺激的，尤其是车辆性能跟得上的情况下，当时也是有点嘚瑟了，结果在高处自由落下的时候疯狂转弯，虽然没有翻车，却刮漏了水箱，这就尴尬了。很多人说等着求救呗，当时也是这么做的，但是可惜的是，没有信号。这个时候为什么说越野不是无聊的地方就体现出来了，遇到的所有越野车几乎都停下来问了下出了什么事，之后把能给的水都给了我们，讲真，那种感觉没面临过真的无法体会。