驭胜新s350越野视频
⑴ 驭胜350国六柴油车怎么样，值得买吗
2017款新驭胜S350 2.0T柴油动力车型的推出赢得国内SUV市场的关注，它与2013款驭胜S350柴油版保持一致，但在外观、配置、性能等方面都有了全方位的提升；为此，我们第一时间走进2017款新驭胜S350，让我们一同感受这款硬派SUV带来的非凡魅力。
全新驭胜S350换装源世界顶级发动机之后，加上与之完美匹配的6速自动变速箱，单从动力组合来看确实有明显的优势，再加上更加年轻化的外观，还是时尚感极强的内饰，都完美的诠释了硬派SUV的真谛，总体来看还是非常值得购买的哦！
⑵ 10万级最“硬”的3款国产SUV，越野能力接近30万的帕杰罗
继国产普拉多停产之后，许多人把目光投向了帕杰罗，虽然该车日前刚刚上新了一款指导价38.98万的特别版车型，但三菱官方已经确定2021年将其停产，制造工厂也将关闭。对于有条件的车迷，还可以抢在它停产之前入手，而对于预算不那么充裕的朋友，下面3款国产硬派SUV，其实也是不错的选择，越野能力绝对值回票价！哈弗H5指导价：10.78-13.68万
⑶ 驭胜S350越野给力，家用舒适度也不错
越野对于年轻人来说还是极具感召力的一项活动，已经从小众走向大众。现在想要找一款性价比高的硬派越野车不是很难，但是要找一款符合年轻人审美和使用需求的硬派越野车还是挺难的。驭胜S350各方面都不错，应该能够入年轻人的法眼。
驭胜S350外观时尚、动力强劲、越野能力出色、智能到位，各方面都表现出色，对于时下的年轻人它无论是外观还是操控，都极具吸引力。花一辆普通家用SUV的价格就能享受专业越野车带来的快乐，这个钱还是挺值的。
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⑷ 口碑最好的国产越野车是什么
1、哈弗H9
售价：21.98-27.28万
作为最会造SUV的长城，对于越野车自然熟门熟路，其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型。定位中大型SUV的哈弗H9在外观设计上很容易让人联想到丰田越野车代表车型之一普拉多，这里并不是指H9外观很像普拉多，而是说哈弗H9充满了硬汉气质。
作为家族售价最高的车型，H9全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、陡坡缓解、天窗、前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、氙气大灯、后视镜加热、发动机启停等配置，配置十分丰富。
车身采用刚性大梁结构，以及采用了博格华纳的双速TOD适时四驱系统，加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等，点击视频可以更直观的感受一下哈弗H9的越野性能。
⑸ 220马力+8AT，四驱+差速锁！这国产越野车值得推荐
220马力+8AT，四驱+差速锁！这国产越野车值得推荐
如果把时间退回到20年前，那时候你如果喜欢玩越野，估计身边的很多朋友都会认为是吃饱了撑的，毕竟玩越野车就是要挑那些比较有挑战性的路段，而且还需要一台质量过硬的硬派越野车。但是中国汽车市场发展速度足够快，短短十几年的时间，私家车已经开始普及，而且越来越多的年轻人喜欢越野车，因为在年轻一代的消费理念当中，汽车不仅仅是代步工具而已，还是一种大玩具。
问题来了，你觉得这款国产越野车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑹ 2.0t柴油+TOD双速适时四驱，2020款驭胜再惊眼球
古有仗剑走天涯，今有“仗驭胜越野走天涯”！很开心能这么快地拿到2020款驭胜S350试驾车，赶在六月最后一天来跟大家分享它的试驾报告。
的确，江铃驭胜“越野普及乐趣者”称号所言非虚。在整个试驾过程中，驭胜给我的第一感觉就是“越野门槛较低”。20万级的价格+一身豪华智能的配置，无论对于新手或越野老炮
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⑺ 换装全新2.0T发动机，江铃2020款驭胜S350强势而来，你会买吗
外观来看，驭胜S350已经变成了一个大嘴巴格栅。上JAC标志和下方镀铬装饰条形成了一种新型的中间网。不规则多边形前照灯与所有的LED光源集成在一起，使视觉效果更加清晰。夸张深邃的进气口搭配雾灯，新设计的前保险杠和银色前翼子板展现了越野的豪放感。
从侧面看，侧面和现款车的区别不大。优雅稳重的车身有一条锋利的腰线。流线型车顶在D柱上有一个向后滑动的形状，并用大量镀铬装饰条装饰，使其特别时尚。坚固的轮拱和发黑的轮辋有强烈的力量感和霸气。
车辆尾部，驭胜S350，具有传统的后轮廓形状，但也相对完整。两侧的尾灯通过镀铬线连接，保持前后呼应正面的设计。保险杠下采用银色挡泥板，排气管为单面隐藏结构，驭胜S350采用底部悬挂备胎设计，规格全尺寸。
在内装饰方面，新款驭胜S350与现有车型相比也发生了很大变化。加强立体印象出现的线条，适当划分其各个功能区间；布置了大量的软质材料包装，与车的拼接条纹和高品质木质装饰板相匹配。纹理很突出。此外，大型液晶仪表、中央控制屏幕和钢琴般的物理按键，以及新更换的电子变速杆，创造了一种科技美感，这在越野车中是罕见的。
在动力方面，驭胜S350采用了两台2.0T四缸发动机。第一种是最大220马力、最大功率162千瓦的汽油发动机。柴油发动机最大功率为141马力和104千瓦。两台发动机都匹配6速手动变速器和德国ZF 8速手动变速器。
底盘方面，驭胜S350采用底部带刚性梁的非承重车身结构。前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架结构，后悬架为五连杆非独立悬架，这也是硬质越野车的常见配置。此外，四轮驱动车型采用了多片式离合器式限滑差速器的适时四轮驱动结构。车轮之间的有限打滑只能依靠电子辅助。尽管挑战极端路况不如全时四轮驱动模式，但在低速四轮驱动模式下，扭矩可以增加2.48倍，这对于越野来说已经足够了！
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⑻ 全新驭胜S350到店实拍，2.0T+采埃孚8AT，能否得到认可就看售价了
驭胜S350在国内市场中凭借不错的越野性和通过性以及亲民的售价区间，深受年轻消费者喜欢，但是随着竞品车型更新换代，也让现款驭胜S350略显失色，为此，主机厂推出了全新一代驭胜S350，今天咱们就聊聊当下备受关注的全新一代驭胜S350。
最后再?聊聊它的售价区间，参考现款驭胜S350的售价区间以及域虎9的售价综合来看，新车预计会在15.XX万起售，此价仅供参考，上市之后无疑将会与哈弗H9、北汽BJ40、荣威RX8等硬派SUV车型竞争市场份额儿。
从新一代驭胜S350的综合实力来看它都具备了叫板哈弗H9的实力，至于它能否得到消费者认可在笔者看来就要看它的售价区间了，因为驭胜S350在国内硬派SUV市场中一直有着十分不错的口碑，越野性和通过性丝毫不亚于哈弗H9，北汽BJ40等车型。
对于全新一代驭胜S350各位看官有什么建议或看法呢？欢迎下方留言评论，我们大家一起参与讨论。
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⑼ 全新一代驭胜S350实车曝光，尺寸大增，还配采埃孚8AT变速箱
引言：江铃驭胜S350凭借强悍的四驱系统和动力性能获得了不少消费者认可，但是随着竞品车型的不断的更新换代，从而导致了现款在售车型的销量下滑，为此，江铃推出了全新一代驭胜S350车型，它的到来能否重新获得消费者认可呢？
今天咱们就对全新一代驭胜S350做一次全面解析。
再聊聊它的售价问题，虽然官方还未公布其售价区间，但是参考现款在售驭胜S350售价来看（现款12.18万元起售），新车售价不会高，如果入门车型能在12.XX万起售的话，谁还买哈弗H9呢？不过咱们理性分析的话，新一代驭胜S350的2.0T+8AT版本预计会在16.XX万起售（注：此价仅供参考，正式价格还需官方信息）。
从新一代驭胜S350的各个细节来看它都具备了不错的产品力，在笔者看来相比哈弗H9仅在外观方面有些逊色，不过作为硬派SUV车型相信越野E族更加注重它的越野性与通过性，对于新一代驭胜S350各位看官有什么建议或看法呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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