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20左右七座越野车

发布时间: 2024-02-26 06:27:30

㈠ 这3款7座SUV,空间大动力好,20万以内城市越野都没问题!

这两年SUV车型是大热,尤其是放开二胎之后,7座车型更是热门中的热门。对于很多持币观望的车迷朋友们来说,如何选择一款既有面子又有实力,空间够大动力够强,还能满足轻度越野需要的车型。
很多人都推荐汉兰达,途昂等车型,价位普遍已经超出了我们今天的选车空间20万左右。话不多说,接下来我们就了解一下今天要推荐的3款车型。
NO.1 斯柯达—柯迪亚克
很多人对于斯柯达这个品牌都是既熟悉又陌生,都知道它是大众的子品牌,在外观和内饰设计上都有大众的影子,而且这些年斯柯达走的就是大众的补充路线,相同平台,品质差不多的车型价格都要比大众便宜不少。
柯迪亚克就是一个很好的例子,比起大众途观L,柯迪亚克的外观设计更加运动,内饰相比大众千篇一律的设计,还增加了一些现代的元素。中控台给配上了一块大尺寸的液晶屏幕,副驾驶的位置也有大面积装饰材料,不同材料的运用让品质感上升了不少。再看舒适性配置,全液晶仪表盘,前排座椅加热,电动调节座椅等功能在同级别也是不错的表现。最值得一提的就是柯迪亚克的空间表现。2791mm的轴距甚至比汉兰达还多出1mm,实际乘坐感受就是非常宽敞,尤其是第二排座椅也支持前后调节,第三排的表现也是同级别比较不错的。完全符合当下家庭的用车需求。动力方面,柯迪亚克搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力186ps,峰值扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱日常家用完全够用,德系底盘调教更不用说,偶尔全家人一起外出轻度越野,通过性完全没有问题。而且在20万元价位可以买到的还是四驱车型,德系品质,超大空间,四驱驱动,柯迪亚克值得一看。
NO.2 三菱欧蓝德
20万以内想买7座SUV,看完德系的柯迪亚克,我们再把目光转向日系,三菱欧蓝德也是为数不多裸车价格在20万以内的四驱车型。这款车的外观设计比较中规中矩,属于比较经典是SUV造型,多少年过去也不会过时,4705mm的车长使其空间利用方面更为巧妙,7座座椅的布局非常实用,特别适合大家庭或者同事多人外出旅行聚会。内饰的设计虽然不是日系的强项,略显塑料感但好在空间够大够实用。别看定位是紧凑级SUV,但日系在空间的把握上还是非常不错。对于自驾出行来说,将后排的座椅放倒后,913L的超大空间完全可以满足两个人躺着一起看星星的冲动。动力方面,2020款四驱7座版本搭载的是一台2.4L的自然吸气发动机,最大马力192ps,峰值扭矩235牛米,采用的是三菱自己的MIVEC系统,虽然是一台自吸发动机,但是同样具备了非常好的燃油经济性。搭载CVT变速箱也是日系的黄金搭配,舒适性不用多提。四轮驱动的增加使得即使在阴雨路滑的天气,也能保证安全驾驶。360度的监控和巡航系统也非常实用。
总的来说,目前欧蓝德在终端有比较不错的优惠政策,对于现在买车的用户来说还是比较划算的。作为一款比较成熟的车型,可靠性和耐用性都已经经过了行业的检验。
NO.3 长安CS95
在20万元左右选择一款自主车型需要勇气,然而长安CS95给了我们十足的信心。在这个价位自主要想取胜,靠的就是越级的配置和超强的实力。CS95就是一个很好的例子。
单看外观,CS95的造型就十分有辨识度。家族传统的蝶翼式前脸,配合高大的外观,看起来就十分的魁梧。全系光源都标配了LED大灯,相比某些合资品牌要良心不少。车身尺寸方面4949*1930*1790mm的长宽高,2810mm的轴距相比合资品牌都领先不少。内饰部分的科技感更是不错,环抱式的座舱是当今最流行的设计,空调出风口采用贯穿式的设计也是很有个性。黑色烤漆饰板,镀铬装饰,皮革包裹等多种材质的交叉运用,让整辆车内饰的档次感上升了不止一个档次。空间方面,第三排座椅角度合理,也不会感到特别压抑,可以很大程度缓解疲劳。
动力方面也是长安的一个亮点,搭载的是自己的蓝鲸系列2.0T涡轮增压发动机,最大马力233ps,最大扭矩360牛米,匹配爱信6AT变速箱,低扭反应不错,轻快有力,动力输出比较线性,虽然车身很厚重,但开起来丝毫不觉得是一辆很笨重的中大型SUV,而且底盘悬挂的调教更偏舒适,哪怕遇到较大的起伏也不会有多余的弹跳,整体行驶还是非常不错的。
总的来说,以上三款车型都是20万元价位比较值得看一看的7座SUV车型,三者的驾驶感受完全不同,各位可以根据自己的需求亲自去试乘试驾一番。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 20万左右七座车suv排行榜前十名

这个价位的七座车suv排行榜前十名有大众途观、别克昂科威、丰田汉兰达、日产途乐、斯柯达柯米克、本田CR-V、雪佛兰开拓者、马羡消歼自达CX-5、雷克萨斯NX、标致5008。

1、大众途观:

作为SUV市场中的老大哥,途观凭借其稳健的车身、优秀的性能和豪华的内饰一直备受消费者的青睐。

以上内容参考:网络-大众途观

以上内容参考:网络-别克昂科威

以上内容参考:网络-汉兰达

以上内容参考:网络-日产途乐

以上内容参考:网络-斯柯达柯米克

以上内容参考:网络-本田CR-V

以上内容参考:网络-雪佛兰开拓者

以上内容参考:网络-马自达CX-5

以上内容参考:网络-雷克萨斯NX

以上内容参考:网络-标致5008

㈢ 能越野的合资7座SUV,二十几万有全时四驱,搭野马同款2.3T配10AT

鱼和熊掌不可兼得是我们从小就熟知的道理,但是现实社会往往会给予我们惊喜,就好比7座SUV很多但能硬派越野的很少,同时还能兼顾一定性价比满足消费者更多需求的车型也就更少,但并不代表没有;国产有哈弗H9,更受欢迎的合资体系有福特撼路者,丰田普拉多,三菱帕杰罗,但二十几万就有全时四驱同时非承载式车身带大梁的非撼路者莫属,且即将更换野马同款2.3T配10AT的动力总成,一起来聊聊看。

但总体来看,更换野马同款动力总成的撼路者也并非一无是处;其中5座版本价格优势尚可,产品性价比较为突出,整体品控控制还算理想,二十几万能够买辆合资硬派越野,撼路者会是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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