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1. suv汽车上陡坡会伤发动机吗

suv汽车上陡坡会伤发动机。

小排量涡轮增压发动机已经是大势所趋，即便是奔驰、宝马等这些豪华品牌很多车型也都是搭载的1.5T发动机，甚至饱受争议的1.3T也派上了用场，那么如果选择1.5T的SUV去爬坡到底动力够不够用，咱们今天就来说一说？
前些日子一位朋友去看了奔驰GLB，这款紧凑型SUV搭载的是1.3T发动机，跟所有的厂家相同，奔驰尽可能地延迟了变速箱的升挡时机，以转速来提升动力。去试驾这款1.3T的车，低速行驶偶尔会有顿挫感，但是平顺性非常棒。试驾时满员上大坡的确有些吃力，Comfort模式下变速箱不再保持优雅的姿态，而发动机此时维持更高的转速，以便获得更好的轮上扭矩，松开油门会有泄压阀的声音，对于乘客而言这声音有些唐突。奔驰这款1.3T发动机最大功率136马力，最大扭矩200牛·米。

咱们再来看看最近比较火的国产车型哈弗大狗，这款车搭载的1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩为285牛·米，公路上跑起来很轻松，7速双离合变速箱乐于升档挡，高速120km/h，转速正哗2100rpm，也够从容了。有车友开着大狗去越野，开启OFF PRAD进入爬山模式，低转速扭矩很好，一般的越野路段毫无压力，即使是爬大坡也都能轻松应对。哈弗大狗1.5T车型实测0-100公里加速时间为9.66秒。综上所说，其实一举察行般的城市道路以及一般的坡，1.3T的奔驰GLB和1.5T的SUV都可以从容应付，没有半点问题。

但是，如果真的是经常在盆地边缘行走，且多山、多大坡、多大弯的道路上，那么上面所说的车型就真的不太友好了。偶尔的短陡坡即便是五菱宏光也能爬上去；如果面对连续坡度45°的陡坡，小排量的发动机的确很吃力，1.5T无论是奔驰宝马，还是合资或国产的发动机爬坡都会有无力感。一般的道路上1.5T车型提速快，扭矩峰值早，没乱省油，但是面对山路要么带不起空调，要么爬坡干吼无力。看看那些硬派越野车，大部分都是3.5L排量以上。而日系更是抛弃了涡轮增压发动机，其原因就是基础排量大。爬山其实是自然吸气发动机最大的优势。总而言之，爬山最安全的基础标配就是2.0以上排量的发动机，然后加上四驱系统。

总结
经常爬坡，还是大排量或者2.0T以上车型更好，如果就是平时的道路，别说1.5T的SUV，即便是1.3T车型也够用了。所以不是说1.5T车型爬坡不够用，而是要看爬什么样的坡。

2. 纠结！该如何选择，看了路虎神行者2、凯迪拉克SRX、奔驰GLK300、奥迪Q5、普拉达2.7，自己觉得以上都好。

嗯，基本上又是这几辆车、我已经做活很多类似于此等问题的回答了、、
那我就跟你详细的分析一下吧：
先把这些车给大概分一下类、（因为这些SUV是要看用来干什么才能决定的）
神行者2，普拉多属于专于越野、
Q5，SRX属于两项全能，但相对于前二者的越野性能还是有些差距的、
而GLK，则属于在城市里开的较好选择，也就是说，越野方面和其他对手差的有点远了、

下面细分一下，搂住你看看自己的情况属于那种、、
先说神行者2：说的不错，路虎的车的小毛病很多，但要是越野的话却一点不输给普拉多，这也是靠陆虎专有的“全地形反馈适应系统”、虽说与自己的3个老大哥（即：揽胜，发现者4，卫士）的距离还是很长的、但一分价钱一分货，谁让它的身价低呢、、另外，我曾试驾过这车，那隔音效果真不怎么样，如果你要是加速的话，那发动机的声音，你能够听得一清二楚、另外，这车的油耗很高，当然在越野时能够提供很好的动力供应，可要是跑公路，那可就成喝油机器了、
然后是普拉多2.7：本车为进口车，以前我回答的问题里好像还真没有把普拉多和这些车搁到一块，我本人也不推荐，因为它跟神行者有个共同的缺点，就是油耗高！！另外，外形我看着总是觉得很别扭，看起来一点霸气都没有、虽说你有是拿来会过过山路，可我想那应该也是山上的公路吧，只是坡度陡一些，要么就是过过泥泞地，万一陷进去了可路虎有全地形反馈适应系统，还有Q5的全时四驱，SRX的智能四驱，再怎么轮，也轮不到什么都没有的普拉多吧，有点浪费！！一浪费钱，二浪费油、、楼主，你说呢？
再说说SRX：3.0的排量估计可以让楼主喝一壶了、、但是这款车还是很不错的，你可以用它来追求速度，越野也没问题！但那前卫，动感的外形，不知道楼主能不能接受，另外，这车的盲区也比较大、按销量，排在Q5之后，比肩于GLK、按排量，比肩于Q5 3.2！按照你的介绍，我认为此车还是比较适合你的、就是以上这两点，看看楼主能不能接受了、、
GLK就不说了，不在城市里开，跑山路，最好不要买，虽说奔驰的品牌有一定的吸引力，但不代表它是万能的、、
最后就是我强烈推荐的——Q5了：我也不想长篇大论的在说什么了，显得我好像偏向一样、、奥迪的口碑，就光看满大街的A6,A4就能看出来了、售后服务很好，油耗适中，当然那是2.0的，相信32.96~59.77万元的价格还是可以接受的，而且，国产之后的性价比，是其他随手不能比拟的！！当然，公路越野兼顾是当然的，只要不是刻意的去刁难我们的Q5，一般的路，还真是没有什么过不了的、另外，低掉的外观，澎湃的动力…………也许4米62的长度让你难以接受，但是它的空间分配的很充分并且合理，让你看上去不是那么的拥挤、、

别的不多说了，这几辆车中，选择时要因人而异的，如果油耗不是什么大问题，倒是可以把SRX和Q5相提并论，甚至比Q5好、

楼主自己决定吧，希望我的分析可以帮助你选到自己真正需要的一部车、、