实木方向盘的越野车

Ⅰ 我想买一辆100万以上的越野车请推荐一款

100万左右的越野车排行榜
1、雷克萨斯LX5700动力型。
2014款雷克萨斯LX5700版健壮的身躯keep的非常好，甚至长度比老款还短了30mm，不像途乐那样中年发福。拥有了新的前脸和尾部造型。设计师为其增配了新的LED灯，保险杠经过了改动，同时还标配了新的20英寸轮毂。
新款雷克萨斯570外观方面，改款采用了新纺锤形前格栅的雷克萨斯家族元素，看上去更为霸气，四边形大灯内部增加了时尚的L型LED日间行车灯。同时前保险杠及雾灯也进行了重新造型，尾部改动主要集中为后尾灯的内部结构。此外，其还增加了水银灰云母色及亮褐金属色两种外观配色供选择。
新款雷克萨斯570内饰方面，该新车除却方向盘增加桃木修饰及部分细节增加镀铬装饰外，基本沿用了现款车型的设计布局。舒适性配置方面，新车增加了方向盘加热功能、经过改良的前排座椅通风和加热功能，同时前排座椅和方向盘还增加了自动回位功能，更加方便驾驶员进出车内。
新款雷克萨斯570动力方面，改款雷克萨斯LX 570继续沿用了现款车型搭载的5.7升V8发动机，最大功率367马力，峰值扭矩达到530N·m，并匹配6速自动变速箱，四驱系统也继续沿用现款的全时四驱配托森差速器的驱动系统。
作为一款越野能力强悍的豪华SUV，LX570的电子配置可真是不少，在这些越野利器以及中央差速锁的帮助下，身形庞大的雷克萨斯570图片在面对一些烂路时也显得非常从容。此外，LX570本身还具有一项特殊功能，这项功能能在停车时自动降低底盘高度，并在车辆启动和行驶后自动恢复高度，方便驾驶者上下车。
改款雷克萨斯LX570图片的最大看点为越野装备的全新升级，但“天下没有免费的午餐”，随之带来的为售价也明显提升了8.8万元，不过这对于有能力购买该车的消费者而言，或许并不差钱。
2、保时捷卡宴时尚型。
保时捷卡宴3.0T的前灯和进气格删保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm，风阻系数较低。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低。
外观方面：
2014款保时捷卡宴3.0T前脸依然沿用了鬼脸设计，尾灯已经不见了，取而代之的不规则的立体造型，并增加了亮度更高的LED灯组。独立于车门钣件的全新后视镜设计，亦是空气力学考量下的产物，有效降低高速行驶下所形成的风噪。
内饰方面：
保时捷卡宴3.0T招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中央，传递保时捷所彰显的性能基调。保时捷卡宴3.0T在搭配方向盘多功能按键下，4.8寸的屏幕能够显示相当完整的车辆信息与调整功能。此外，仪表板内的屏幕也提供蓝牙通讯功能。
座椅方面：
保时捷卡宴3.0T多样化的后排座椅调节方式能够分别前后移动坐垫的位置，以及让靠背调节更多的倾角另后排乘员的乘坐更加舒适。
座椅方面：
2014款保时捷卡宴座椅上全新保时捷卡宴提供了3种可供消费选择，第一种为8项电动调节舒适型座椅、第二种为14项调节运动型座椅，第三为18种项电动调节豪华。
颜色方面：
保时捷卡宴的价格也随着车身外观颜色而定，除了白色不加金属漆剩余的价格都在17200最贵的就要属胭脂红颜色，胭脂红颜色金属漆的价格40000万，可想而知保时捷卡宴在车身外观就决定了您的身份与地位。
如果您还在为选择100万左右的越野车而犹豫不定时我的建议就是保时捷首选，不论保时捷卡宴您在哪些方面都做到了时尚与完美，车不一定就是代步工具他更多的代表了车主的身份与地位，对生意而言身份与地位在您成功与失败之间有直接关系。
3、路虎揽胜越野型

2014款外观方面，2014款路虎揽胜行政3.0T的四点式倒车雷达将令停车入位变得更加省心，雾灯不再集成在保险杠之内而是独立于其下方。车的宽度在越野车领域算是比较突出的，而且整体线的效果条给人感觉比实际尺寸还要大。
除了动力上的改进之外，2014款路虎揽胜在外观内饰方面，基本维持了2013款全新一代车型的设计。全新的3.0T V6汽油引擎，最大功率为250kW(340PS)，峰值扭矩为450Nm，而现款5.0L V8自吸机型的数据则为276kW(375PS)/510Nm。虽然百公里加速时间增加了0.9秒，但其油耗必然会大幅度降低，而二氧化碳排放量更是直降15%
2014款路虎揽胜行政版：3.0T V6汽油引擎的加入，最为之感到兴奋的销售市场必然会是中国。鉴于国内柴油质量毫无节操可言，3.0T V6柴油版引入，5.0L V8汽油版的189.8万元起步，揽胜的国内入门门槛可谓高得不行不行。2014款路虎揽胜行政版汽油版入门车型的排量减了一大截，带来的将是关税上的利好，最终反馈的便是起步价的跳水，此谓给力也。
2014款揽胜行政版的改变并不是那种彻底的改头换面，而只是在更多的细节方面进行了升级优化以及一些独到的创新。路虎揽胜行政版大面积的后风挡为驾驶员提供了更好的视野。虽然尾灯面积很小，但双环设计的效果却显得非常突出。
2014款揽胜全新四驱系统的采用使其越野性能更加强悍。虽然价格不菲，但揽胜在国内一直有着不错的销量。新款揽胜采用黑色与银色的标徽设计，替代了之前的绿色和金色的配色方案。全新的格栅增加了进气量，能更好的实现进气和冷却的效果。
路虎揽胜后排座椅可以4/6分折放倒，方便又灵活，这也是大多数SUV的必要装备，身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记。后轮使用14.3英寸通风盘配合单活塞滑动卡钳，保证了车辆良好的制动性能。
4、丰田兰德酷路泽4600经济型
丰田改款兰德酷路泽对外观细节设计进行了小幅度改进，其中增添了时下流行的LED日间行车灯，同时雾灯造型也改为圆形设计。而新车型尾部造型并没有明显变化，仅是灯腔内的结构略有调整。
内饰方面，改款兰德酷路泽基本延续了现款的设计，仅对在空调出风口边缘与方向盘表面增添镀铬装饰。
同时桃木与深浅配色搭配增添豪华感觉。除外观与内饰设计略微调整之外，改款兰德酷路泽配置上也有升级，其中增配了座椅通风功能，以及电动升降行李箱尾门和车内防盗报警摄像头，进一步提升舒适与安全性。
2012款兰德酷路泽4600使用了全新的4.6升v8发动机，最大功率234kW(318PS)，相比国内的4.7升发动机(202kW，410N.m)虽说排量小了，但数据一点都不差。

Ⅱ 日产途乐怎么样

要知道，途乐的历史非常悠久。当年老途乐Y60时代，它的对手可是丰田著名的陆地巡洋舰LC80早期型。粗壮的大梁、粗壮的车桥车轴、源自中巴车的变速箱……无一不是“设计过量”的体现。就为了一个目的：在野外能连续高强度工作而不趴窝。

老途乐Y60因此在专业越野玩家圈子里拥有非常高的口碑！俗称“日产老坦克”。后来的小改款Y61更是在Y60基础上做了大量的细节补强和加固，原本就坚固的令人发指的底盘再次加强。Y61可是联合国战地视察用车！可靠性可想而知！

现在的途乐已经发展到了Y62时代，前后独立悬挂的采用，让途乐的定位，从“野地大型工具车”往高端越野转型，车体的坚固和粗壮风格依然保持。如今它的对手是丰田全新一代的陆地巡洋舰LC200.

Ⅲ 丰田霸道50万太贵看它！2020款才30万出头，配V6缸四驱+两把锁

随着国内消费者不断的升级，人们用车的需求也是大不一样，当然我们绝大多数朋友还是选择家庭经济用车，毕竟能够给我们的生活带来很大的便利之处。同时我们很多朋友也有资金能力非常充足的一些人，而且时间方面也比较不错，会选择一款越野车型，能够满足自己的越野驾驶感受。相对来说丰田霸道普拉多50万确实是太贵了。
如果普拉多比较贵的话，那么看看这台车也是可以的，如今三菱家族进口的中大型越野SUV车型帕杰罗这台车才30万出头，而且是全新2020款的车型，配置V6缸的动力引擎，四驱车型两把锁的配置让这台车在越野性能方面得到更加充足的保障。
全新2020款的三菱进口帕杰罗已经是全面上市了，如今我们能够看到全新2020款的车型，在市场当中是进行在售状态的。这台车在价格方面很明显要优越于丰田霸道普拉多，同时这台车的出色越野能力也是在市场当中得到了认可。
丰田霸道普拉多如今国产的车型已经是达到了49.98万的程度是一款50万左右的车型，而且这台车还很难提车，即使是提到车也很难上牌，因为它是一款国五版本的车型。三菱进口帕杰罗作为一款进口的越野类中大型SUV车型。官方的指导价在34.98万至39.98万市场参考价31.98万至36.98万。相比较于进口的丰田霸道普拉多来说，这台车基本上是便宜了一半。
这台车定义为一款中大型的越野SUV车型，拥有着非常出色的整体外观造型，在车身尺寸以及空间性能方面的表现也是比较出色必然，它也是一款七座版本的车型，远景老款车型在车身结构上保持是一致的。在车身尺寸方面，车长4900mm，车宽1875mm，车高1900mm，轴距达到了2780mm，最小离地间隙235mm。
它的外观设计采用的是目前三菱汽车最新的家族化外观设计风格，与之前三菱的车型设计有很多相似的地方，它的前脸中网采用全新的造型风格，而且用镀铬饰条进行装饰，看起来特别有家族气息。车头两侧的大灯采用分体式的设计，看起来特别精致。车头下面采用的是全新的保险杠，给人一种强烈的运动感。
而从它的内饰来看，它的整个内饰采用的是非常少见的浅色内饰风格，这可以说在硬派越野车上是很少见到的。它使用的方向盘是全新的4幅式木纹装饰的真皮包裹的多功能方向盘，而且上面含设计有带音响控制键和定速巡航控制，看起来特别具有动感。在中控区域它采用的是全新的中框式大屏，看起来科技感十足。
这台车全系的车型都是全时四驱车型中央差速器结构加入了粘性联轴节加牙嵌式差速锁。底盘悬架方面采用双横臂式独立悬架以及多连杆式独立悬架，除此之外高配的车型还加入了后桥差速锁。配置方面加入了驻车雷达，倒车影像，定速巡航，越野模式，可开启的全景天窗以及真皮包裹多功能方向盘等等。
这款全新的2020款三菱帕杰罗使用的发动机是三菱汽车最新研发的2.4T涡轮增压发动机，在传动系统方面搭配的是8AT变速箱。而且它的红动版车型，还安装有前后轴的双电机系统，这可以说它的动力与原款车型相比，有了一个质的飞跃，除此之外，它还安装有经典的非承载车身系统，在安全性能方面的表现，这台车加入了两个安全气囊以及五个安全气囊，同时车身稳定系统制动力分配刹车辅助都是有配置，比较遗憾的是没有他要监测装置。毕竟这台车并不是国产车，是一款进口车型。
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Ⅳ 雷克萨斯LX570算得上最豪华的越野车吗

雷克萨斯LX570算得上最豪华的越野车。

雷克萨斯在不少人心目中都是豪车，目前我们常说雷克萨斯是二线豪车，当然BBA肯定是一线豪车。雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，国内广东那边的人特别喜欢开雷克萨斯，扩展到全国来说的话，雷克萨斯依旧是一款小众车型。

SUV大空间的概念其实是为了家庭用车所服务的，而有钱人名下不止一辆车，空间大小对他们来说并不重要。改装成4座车后，显得更加豪华。

Ⅳ 克罗迪gls450是什么车

克罗迪GLS450是奔驰小型越野车，排量3.0。奔驰GLS450标配空气悬架，自适应巡航，同时还配备车辆转弯时使车身保持稳定姿态的前后自适应防倾杆。

19款奔驰GLS450加规外形的硬朗并没有影响奔驰GLS450在内饰中表现豪华感，如果单纯的看这款车的内饰，恐怕你很难想象它拥有那样凶悍的外观设计。

19款美规奔驰GLS450 黑/咖配置：P01包 全景天窗 灯光包 电吸门 方向盘加热 镀铬。

19款奔驰GLS450加规版高傲的发光星标，无意间无时无刻展示着他的高傲，圆润的大灯设计，使他看起来更具有亲和力，又不失高雅。

19款奔驰GLS450依旧采用奔驰最新一代的设计语言，这种风格体现在GLS身上粗犷大气又不是精致。相比现款车型，进气格栅面积更大，依旧采用双横幅镀铬进行装饰，但质感明显提升，前灯组内部结构有所调整，并融入了LED日间行车灯，保险杠造型经过重新设计，并在两侧增加了大尺寸的进气口。

19款奔驰GLS450加规外形的硬朗并没有影响奔驰GLS450在内饰中表现豪华感，如果单纯的看这款车的内饰，恐怕你很难想象它拥有那样凶悍的外观设计。车内乘坐空间方面，GLS的表现令人满意。身高183cm的体验者进入前排，头部尚有一拳余量。车内为三排七座设计，所有座椅均由真皮打造。内饰还将有更多个性配色可供车主选择。19款美规奔驰GLS450 黑/咖配置：P01包 全景天窗 灯光包 电吸门 方向盘加热 镀铬。

奔驰GLS450特有的鹰眼大灯，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，内饰配了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统。车内为三排七座设计，所有座椅均由真皮打造。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019