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皮卡车的扭力杠有什么作用

发布时间: 2024-01-20 20:55:57

皮卡汽车太跳,换扭力杆和减震器哪个更有用

当然是减震器了。 要换就四个减震器(或者说减震筒)都换了。主要还是后面的。

弹簧(包括扭杆弹簧) 都只是负责承受重量的,越重的汽车需要的弹簧硬度也要越大。

当然不排除时间长了弹簧刚性变差的可能。 通常前轮麦弗逊的悬挂,要换直接就总成全换了,包括弹簧。 如果是扭杆的,比弹簧的耐操,可以不用换。

减震器就是干这个的,换个阻尼大的减震器。 新减震器阻尼都大,用的时间长了阻尼就越来越小。

只要汽车行驶在路面上,减震器里面的阻尼棒就在不停的活塞运动。减震器当然也有寿命了。

Ⅱ 皮卡车扭力杆后座老是掉

1、扭力杆利用杆件受力所产生的反作用力,使车子指尺的左、右两边唯老高维持相近的高度,避免倾斜。
2、车子的问题性会受到影响,再含咐其次就是轮胎,有可能会外八,调完之后建议做四轮定位,不然车有可能跑偏
3、最棉线的状况是出现跑偏或吃胎的情况
4、影响最大的是悬架系统,悬架系统变差

Ⅲ 13款锐骐皮卡是扭力杆吗

皮卡车前轮为独立悬挂,通档租过两根纵向扭力杆起辅助减震缓冲作用,也可调整车身高度,悄蠢租底盘大梁上左右各有一个调整螺栓,当顺启兆时针朝上拧动螺栓时通过扭力杆带动下支臂使车身慢慢升起,反之则降低。

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