2019新皮卡车
『壹』 能对抗合资品牌的国产皮卡高品质的国产皮卡的长城炮值不值
提起长城汽车,让人耳熟能详的大多是SUV产品,不过很多人并不知道长城汽车最早是靠皮卡这个车型进入市场的,而且随着消费者消费需求升级,近些年政策对皮卡的逐渐放开,加上一些颇具美式风格的皮卡进入国内受到了消费者的喜爱。正因如此,长城瞄准了这一市场需求,将从长城皮卡独立出来的长城炮被全面推向市场,产品线覆盖及乘用、商用、越野三大领域,今天小编就来和大家聊聊这款车,看看这个“炮”究竟有何实力。
长城炮是一款什么车?
1、长城炮作为长城皮卡之下独立出来的一个全新品牌,与哈弗、WEY、欧拉等同级竞争。长城炮的品牌标识由英文字母P演化而来,内涵“POWER”、“PK”、“PERFECT”含义,官方给出的解释是力量与实力、挑战与创新、完美与极致生活”。
2、长城炮是长城皮卡目前定位最高的的产品,长城亦是凭借长城炮作为进军全球化的皮卡车型。长城炮基于长城全新P71平台的成产加持下,车辆的舒适性、安全性、拓展性更加强悍。
3、 回望2019,可以说是长城炮的品牌元年,井喷式推出乘用皮卡、商用皮卡等多款车型,为了更进一步拓宽市场,越野皮卡也在不远的将来和大家见面,这让消费者有了更加丰富的选择。
4、 劲头十足的长城炮乘用皮卡也遇到了一众竞争对手,不仅有上汽大通T70和江铃域虎7这样的国产自主品牌,更有合资品牌中的日产纳瓦拉和五十铃D-MAX。
长城炮售价多少?
长城炮共推出乘用版、商用版、越野版三种,其中乘用版共推出了4款车型供消费者选择,指导价格为12.68-15.68万元。值得注意的是,长城炮乘用版动力上仅搭载2.0T汽油发动机+8速自动变速箱的动力组合。
推出乘用版后,长城炮商用皮卡也肯跟乘用版步伐,全系提供17款车型,指导价格为9.78-12.88万元。分别以两驱/四驱、汽/柴油发动机,手动/自动变速箱、以及标准货箱/长货箱等配置的不同来区别,在车型选择这一点上,长城炮商用皮卡为消费者提供丰富的选择空间。
乘用、商用、越野三个版本的区别
乘用版、商用版、越野版三种不仅在动力上区别较大,外观上也有很大的差别。长城炮商用版的前脸与乘用版就完全不同,长城炮商用版在视觉上可以看出哈弗系脸谱的影子;而越野版则是在乘用皮卡的外观基础上换装了熏黑造型、熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎等一系列越野气息的配件,尤其是位于牌照框下方的前绞盘和车头右侧的涉水喉+集沙杯,为整车塑造了浓厚的越野气息,个人是比较喜欢越野版的造型。
货箱尺寸方面,商用版提供标准货箱和长货箱两个版本,二者长度差距为240mm;而乘用版和越野版仅有一种标准货箱尺寸,这一点也可以理解,毕竟选择商用的客户用车需求不同。此外,长城炮乘用版的车身尺寸相比日产纳瓦拉和五十铃D-MAX具有不小的优势。
内饰方面,这三个版车型基本大致相同,不过在配色以及用料方面略有差异,越野版采用的大面积黑红配色设计是越野爱好者比较喜欢的。三个版车型相比之下,配置方面售价较低的商用版另外两个版本车型更低。
配置方面,以乘用版为例,提供无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、可开启天窗、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口等舒适化配置一应俱全,打破消费者对皮卡配置低的印象。
不仅如此,长城炮还配备了L2级别自动驾驶系统,博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统等智能,这些配置在一些SUV车型上都未必能够见到,但你在长城炮的车里都可以看见。
动力方面,长城炮商用版为提供柴油2.0T、汽油2.0T两款动力,柴油2.0T最大功率为163马力,最大扭矩为400牛·米;汽油2.0T最大功率为1190马力,最大扭矩为360牛·米;传动方面柴油动力目前只有6挡手动变速箱与之匹配,汽油版车型则具备6MT、采埃孚8AT两种变速箱可选。
相比长城炮商用版丰富的动力系统,长城炮乘用版和越野版在动力系统方面则表现的比较单一,仅提供一款最大功率为190马力,峰值扭矩为360牛·米的2.0T,传动方面匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
悬架方面,乘用版采用的是多连杆整体桥式非独立悬架,而商用版采用的则是钢板弹簧。相比之下,钢板弹簧的优势在于可以承载更多重量的货物,缺点也很明显,后桥在过一些坑洼路段的时候颠簸感比较明显,当然成本也会更低。
长城炮的车主如何评价它?
车主点赞:
"当时选择长城炮主要是因为这车的长相,独特的外观与同级其它车型与众不同,看着就很有气势,而且内饰做工也比较精细,车内布局符合现代人的审美,对比下来和同价位的SUV没什么两样,这在自主品牌皮卡圈里可以用豪华来形容了。"——广东车友
"在买车之前特意提前去试驾了一下长城炮,出色的驾驶感受是我选择这款车比较吸引我的一点,行驶过程中,悬架的支撑性很好,转弯时侧倾很小,在高速当中驾驶非常稳。"——江苏车友
车主吐槽:
"一点让我不满意的是方向盘比较轻,电子助力过多,开起来不能让我感受到整台车的状态,另一点是在高速行驶的时候风噪和胎噪还是比较大。"——山东车友
"其他方面我感觉还可以,主要还是优惠力度方面吧,可能是我买的早,新车的优惠力度很小,相比长城品牌其它车型基本算是原价了,而且买车的时候啥也没送。"——江西车友
长城炮的油耗表现如何?
油耗方面,长城炮乘用版的真实综合油耗为12.33L/100km,以一年行驶2万公里、每升92号汽油7元来计算,一年油费总开支为17200元,平均下来每月约为1433元,每公里约0.86元。作为一款皮卡车型,长城炮乘用版与同级当中搭载2.0T发动机的上汽MAXUS T60和搭载2.5L发动机的日产纳瓦相比,长城炮的油耗表现出色,完全可以接受。
总结:在各地陆续放宽皮卡政策的大背景下,外观个性,动力充沛的长城炮引领一波新的"皮卡热",虽然竞争对手遍布自主品牌和合资品牌,但对于靠皮卡起家的长城汽车来说,战胜竞争者敢于一争的这份自信还是有的。而像长城炮这样,将乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三剑齐发,不仅在长城皮卡发展史上迈出了一大步,也是中国皮卡行业发展史上的重要里程碑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 皮卡车哪个品牌最好最耐用求推荐一款
仁者见仁,智者见智而已,更何况每个人的使用体验也不一样,每个人使用环境以及方式方法都不一样,所以说这个不能一概而论。
『叁』 买了dmax后悔吗
2019年最新款五十铃皮卡车发售,在皮卡车界吸引住许多目光,究竟2019五十铃dmax值得购买吗,下边一起来看一下五十铃dmax评测,看了后有车主表明购买了dmax后悔莫及!
购买了dmax后悔莫及吗
很多人并不清楚dmax汽车发动机是_口的吗和dmax变速箱是_口吗的难题,实际上D-MAXX-POWER版车系依然应用3.0T涡轮增压器柴油机,最大马力177大马力(130KW),最高值扭矩可以达到430牛·米,耐纳贺配对爱信6速手自一体变速箱,因而汽车发动机和变速箱全是国外进口的。对江西省五十铃dmax耗油量检测,行车129.4千米,耗费柴油机9.06升,折算耗油量为7.0升/一百公里。
针对改_dmax越野汽车或全新dmax单双排升顶房车的盆友,能够找一些dmax房车论坛或江铃汽车dmax越野房车社区论坛了解一下,从她们对江铃汽车dmax旅居房车应用体会看来,DMAX肯定是走烂路的高档车,驱动力随时待命,连四驱都无需就可以来来回回过斜坡,和竞争者的三菱帕杰罗和宽阔大道对比,扭矩自始至终占有优势,便是王道兰德酷路泽车主在_限解困的过程中也十分钦佩DMAX强劲的扭矩_出。可是也曝露一些难题:
1、生活舱300安时的锂电一直充不上电,用尽后全部家用电器都基本上出故障。
2、储水箱的灌水口高度在储水箱高度的三分之二处,放水加不满意,驾车水自溢。
3、后轮弹簧钢片抗压强度匮乏,后车离去角茄型仅有十度上下,因而越野车时车臀部持续磕地拖地板。
五十铃dmax国六何时发售,有粉丝摄影到一张江西省五十铃D-MAX新款车型的路试碟照,从后标看来,新汽车可能配用1.9T柴油机(至大功率120kW,较大扭矩360N·m),极有可能便是将要推行的国六车型,将来D-MAX的1.9T国六机是不是替代3.0T驱动力,大家翘首以待。
五十铃dmax3.0性价比高吗
许多然对五十铃dmax经久耐用吗都非常关心,从五十铃dmax3.0举报状况看来,小一部分客户体现汽车发动机有发动机烧机油、故障灯亮无法启动的状况。此外便是一部分2.8T五十铃皮卡车车主体现汽车油箱缺点造成油表不准。
针对在二手皮卡车贸易市场有二手急卖五十铃dmax的就须要注意了,通常这种皮卡车有的泡过水时开展维修,有些是库存车,还有些是二手事故车等,因而选购前一定要认识清晰昌派,还可以携带一个选车的盆友具体指导一下,防止多余的损害。
有关热搜榜
①纳瓦拉和dmax哪家好
②中国十大皮卡品质排行
百万购车补贴
『肆』 2019年福田皮卡新车回顾 满足多方面需求
新年伊始,编辑在这给大家拜个年,祝大家鼠年大吉!“鼠”你平安!“鼠”你幸福!
2020年注定是与众不同的,各位卡友们在家里待的如何?囤的粮食还够吗?小编十分想知道大家都有什么娱乐活动?求分享。
过去的2019年是皮卡大热的年份,许多车企都先后推出了更具竞争力的产品。福田汽车也不甘示弱,除了推出满足国六排放标准的新款车型外,也推出了几款定制版车型供车友选择,下面我就给大家总结一下。
福田拓陆者E7
2019年3月15日,福田旗下全新皮卡车型拓陆者E7在广东佛山北汽福田智能工厂下线并且正式上市,新车提供三种不同的动力,分别为2.0L和2.8L柴油发动机、2.0L汽油发动机,分为两驱/四驱、手动/自动、静享版/城市版/越野版3大系列28款车型,售价为10.28-19.88万元,满足汽油柴油国五排放标准。全新拓陆者E7的上市,不仅让拓陆者家族增加了新的动力,其配备的自动挡车型,无疑给众多皮卡消费者提供了更多更全面更舒适的选择。
随着皮卡市场竞争的不断变化以及皮卡解禁政策的推出,各大厂商也加快了各自产品的更新速度。之前,福田皮卡曝光了未来新产品规划,继拓陆者E7,拓陆者胜途系列上市后,2022年将启动全尺寸大皮卡,并以每年推出2-3款新产品的节奏投放市场!也就是说,包括拓陆者E7在内,福田将在两年内推出四款新产品,预计会开创福田皮卡发展的新征程。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 2019年长安皮卡新车回顾 中欧合作实力强劲
各位小小伙伴们新年好!小编在这里先祝大家在新的一年里百毒不侵,万事如意。拜年的话咱们就不多说了,毕竟咱们是一个皮卡网站,还是说一说皮卡的事吧。2019年上市的皮卡车很多,今天我们来看一下产品实力比较强的长安皮卡!
长安凯程F70
作为国六版皮卡,长安神骐F30采用东安三菱动力发动机。长安神骐F30国六版全系采用汽油发动机,其最大功率可达85kW,最大扭矩可达150N·m,可满足日常使用。
总结:长安凯程F70目前上市有几十款车型,产品可谓十分丰富,其虽然车型众多,却缺乏自动挡车型,在当前主打乘用化的国内皮卡市场中,竞争力显得比较疲软。而长安神骐F30凭借着国六排放标准、更加实用的特性、5万元左右的售价,让其成为了经济型皮卡的不二选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。