江西五十铃皮卡装的大一点

1. 皮卡界全能型选手 试驾江西五十铃铃拓汽油版

皮卡乘用化的话题一直热度很高，这也反映了皮卡销量也在连年上涨。如今的皮卡，打破了拉货搬家的固有形象，更多的是满足用户个性化、多元化的需求，从而更好地兼顾事业、生活，甚至是个人爱好，这是皮卡越做越好的底气，也是越来越多消费者关注的原因。很多厂商都推出皮卡车型，新选手层出不穷，但元老级的品牌五十铃推出的皮卡，依旧是行业内的佼佼者，就比如我们今天的主角江西五十铃铃拓汽油版。

江西五十铃留在人们记忆中大多数是商用车做的很出色，皮卡一样是江西五十铃的强项，比肩甚至是超越乘用车的驾乘感受是铃拓汽油版车型给到我们最大的惊喜，在以往皮卡车型容易忽略的舒适性以及科技感上铃拓让人眼前一亮，它的多功能性、可靠性、高可玩性提供了汽油皮卡用车的最佳选择。

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2. 江西五十铃dmax怎么样

1、从外观到内在，从安全到功能，从性能到动力，这辆五十铃D-MAX已经进行了脱胎换骨的改变，从一辆高端皮卡轿毁神进化到了寻找到生活乐趣的穿越派。也许有一天，它还可以变成一辆超级大房车，随着时间的流逝和改装技术的不断提高，我想梦想闭亏也会变成现实；

2、驾驶室的座椅也是非常舒适，完全符合了越野爱好者对越野车的期待。真皮座椅，6向电动调节，座椅加热，可以快速缓解野地驾驶带来的疲劳感。双安全气囊设计也让驾驶员的安全更有保障；

3、该车采用全航空铝半升降式车身设计，房车顶部可以随时升降，方便在露营时拓展空间。两张大床，一张为额头床，一张为真皮沙发折叠搭建的沙发床。高清曲面屏电视在床的正对面，床的两侧还搭配有音响，让您在旅途中也能享受影院般震撼影音效果；

4、细观房车设计，车门使用的是密码锁，输入密余袜码即可进入车内。房车内饰设计十分具有现代气息，红黑搭配营造了强烈的动感和硬朗的感觉。

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3. 推荐顶配车型江西五十铃全新D-MAX购车指南|卡车之友网

江西五十铃D-MAX作为一款合资高端皮卡，一直是高端生活方式的引领者。凭借其强劲的动力、优秀的可靠性和绝佳的越野性深入人心。不过，高端皮卡市场是竞争最为激烈的细分领域，诸如郑州日产纳瓦拉、长城炮、上汽大通MAXUS T90以及江铃域虎9等等都是强有力的竞争对手。为了增强自身实力，江西五十铃同步引入泰版第七代D-MAX，并推出了全新一代D-MAX，意图通过原汁原味的设计来进一步吸引消费者目光。那么今天《卡车之友网》就来分析下，购买哪款车型最为合适。

而推荐车型虽然售价较入门车型增加了6.8万元，但是却独享车道保持、并线辅助、前车防撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动、车道修正系统、泊车辅助、油门误踩抑制等诸多高科技配置，并且顶配版车型还配备电动助力、主/副驾座椅加热、自适应巡、前侧气囊、侧气帘、360度环视影像等等，虽然价格相比入门车型增加了6.8万元，但对于一款皮卡而言，消费者不仅拥有这些独享配置，还能开启无限精彩的多样生活，去探索更多可能。如果您正在关注江西五十铃全新一代D-MAX车型，不妨考虑下顶配车型。

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4. 江西五十铃皮卡如何

江西五十铃皮卡是一款挺不错的车，这款车子有税费低、特立独行、越野性能出众，实用性强、减震好等特点，如果有想购买这款车的朋友也可以做一个参考。

1、税费低

由于在中国，皮卡被归入到货车的序列，所以无论是国产皮卡还是进口皮卡都没有消费税（排量越大，税率就越高），简言之，无论排量多大皮卡的总税率都为46.25%，这对于一些想要体验大排量并想少花费一些钱的朋友，皮卡无疑是非常好的选择。

4、实用性强

超强的实用性也是很多人喜欢皮卡的原因，无论是出色的乘坐空间还是巨大的储物空间都足以保证一家人出游的基本条件，优秀的装载能力是别的车型无法比拟的，骐铃皮卡搭载江西五十铃发动机，动力强劲，省油耐用。

5、减震好

配置功能实用，减震很好，倒车雷达好用，希望加上ESP和定数巡航。舒适度高，座椅柔软，车内噪音小；方向很稳很精准，性价比超高，离地间隙大，跑工地，跑矿山小菜一碟。

5. 五十铃皮卡有哪些

五十铃有D—MAX、铃拓、瑞迈S、经典瑞迈等四种皮卡。

1、D—MAX

D—MAX是由江西五十铃汽车有限公司引进中国最新五十铃第七代皮卡车型，已于2014年12月7日上市。

五十铃公司发展历程介绍：

五十铃汽车有限公司（五十铃的意思是“钟”）是一家日本的汽车制造商，主要专业生产的4X4车辆，卡车，重量轻。目前，五十铃商用车及柴油发动机的咐简闭产量位居世界衡裂前列。面对21世纪的来临，五十铃汽车公司将继续应用一流的技术和工艺，开发高科技、低污染的汽车及发动机产品，向世界各地的用户提供高效率的运输工具，共同创造美好未来。

ISUZU造船工程公司成立于1910年，1918年制造了日本第一辆卡车，1949年公司正式成立五十铃自动车公司，1971年和美国GM合作供给美国卡车底盘和相关零部件，1975年开始成立了美国ISUZU公司，也正式纳入咐毁GM的版图。

ISUZU以重卡起家，旗下的4驱车也以坚固、耐用、负载大而出名，而其柴油发动机更是供给不少其他车厂，所以国内厂很多皮卡和SUV都是用其底盘或车身制造。