入门级百公里越野赛

❶ 甘肃白银山地马拉松事故致21人遇难，这项赛事有没有设置专业门槛

甘肃白银山地马拉松事故致21人遇难，这项赛事有设置专业门槛。

事实上，这场赛事今年已经举办到第四届，赛事包括5公里健康跑、21公里越野赛和100公里越野赛，共有超万人参加。其中百公里越野赛的上报名额共400人，报名费用需1000元。这项赛事的一大特点是，前10名之后也有补助发放。参赛者只需在关门时间内完赛，便可以获得1600元，补助将在现场发放。也就是说，除去报名费，完赛后还能赚得600元。

据一位参赛选手在微信公号《流落南方》上的亲历讲述，“前面几届，赛事组织工作一般般，但完赛即发1600元补助，让选手们仍旧趋之若鹜。毕竟，除掉1000元报名费，完赛可净赚600元，一般地域的选手参赛费用基本就覆盖掉了。”此外，黄河石林百公里越野赛的比赛地在甘肃省白银市景泰县黄河石林风景区，大致可以理解为是景区为了宣传自身而操办的一个赛事。该景区为国家4A级景区。

虽然有人把该赛事称为国内最简单的百公里越野赛，但受赛道海拔和关门时间影响，跑步新手是无法参加的。在赛事的报名页上，也能看到比赛门槛，赛事要求选手有近1年至少完成过2次全程马拉松或1次50公里及以上越野跑比赛。

甘肃马拉松越野赛亲历者回忆生死时刻

5月23日上午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者联系上张小涛时。他正在白银火车站等待乘车离开，回忆起前一天的经历，他说“有心理阴影”。

5月22日，河南人张小涛和来自全国各地的一百多名选手，在甘肃省白银市景泰县参加黄河石林山地马拉松百公里越野赛。“我们是上午九点出发的，起跑的时候就是大风。”张小涛告诉新安晚报、安徽网、大皖新闻记者，大约一个多小时候后，他们大约在20公里处，开始了一段十多公里的爬升赛段。

“大概是从海拔一千多米上升到两千多米。”张小涛告诉记者，这一段大约十公里的路程是登山路，车辆无法上去，只有人步行才能上山，虽然在山顶上有一个打卡点，但是因为补给物资无法运上山，并不能提供补给物品。

让张小涛和选手们没想到的是，在这一赛段遇到了极端的天气。“风很大，大概有九级风，还在下冻雨，就是雨里面有冰渣子。”张小涛告诉新安晚报、安徽网、大皖新闻记者，他当时应该是第四名，有三个人跑在他前面，距他不到一公里。他穿了T恤和皮肤衣，有选手只传了短裤背心。当时张小涛身边还有另外一位选手，“他冷得打哆嗦，我们两人在风雨中走散了，后来听说他也遇难了。”

在风雨中，张小涛摔了好几跤。“最后一次摔倒我就没有起来，躺在地上风小一些，站起来风很大，会被吹倒。”他告诉新安晚报、安徽网、大皖新闻，当时他掏出了随身带着的救生毯给自己保暖，

在地上昏倒大约两个多小时后，张小涛被一位村民救了起来，被抬进了附近一个窑洞中。他事后回忆，他倒下的位置大约是在赛段的33公里处。“当时包括我一共有六位选手被救到了窑洞里。我的情况最严重的，已经有点昏迷了。”

张小涛告诉记者，那个窑洞可能是村民平时放羊时临时待的地方，那位村民在窑洞里生了火，帮他脱下了身上潮湿的衣服，还有被子把他包了起来，为他取暖，他才逐渐恢复了意识和体温。

❷ 中国都有哪些赛车赛事有何特点

有很多赛车赛事，就比如说房车杯，还有汽车拉力赛，越野赛，像这样的很多赛事就是不是相关圈内人士不太了解而已？

❸ 国内越野跑顶尖选手梁晶在甘肃越野赛遇难，为何此次遇难的基本上都是高手

此次遇难的基本上都是高手有以下两个原因：

第一，马拉松高手都追求轻量化，所以通常不带冲锋衣等保暖衣物，押宝赌天气好。遗憾的是这次没赌赢。

第二，高手前进的更远，更高，更冷，更难下撤，也更难被搜救。超级远距离的越野跑一般很少有穿冲锋衣的。基本都是短裤短袖，一个小包。但是赛事强制必备装备中一定会有保温毯。就是那种很薄的铝箔膜的毯。这次是极端气候太恶劣，都给吹烂了。

超马圈领军人梁晶遇难

5月23日传来噩耗： 5月22日上午在甘肃省白银市景泰县黄河石林景区举行的黄河石林山地马拉松百公里越野赛遭遇极端天气，截至本文发稿时，已发现21人遇难。

据指挥部介绍，当天中午1点左右，百公里越野赛高海拔赛段20公里至31公里处，受突变极端天气影响，局地出现冰雹、冻雨、大风等灾害性天气，气温骤降，参赛人员出现身体不适、失温等情况，部分参赛人员失联，比赛停止。当地马上组织多方力量搜救失联人员。

有业内人士透露：这次冻死的一半都是圈内的高手。据中国宁波网报道：中国超马圈的领军人物梁晶在比赛中不幸遇难。

以上内容参考澎湃新闻-21人遇难！其中有国内顶尖选手！现场遭遇了什么？

❹ “甘肃山地马拉松跑友聊天记录”上热搜，他们到底经历了什么

甘肃山地马拉不能，受极端天气影响，参赛人员出现身体不适、失温等情况，部分参赛人员失联，比赛停止。当地马上组织多方力量搜救失联人员。跑友的聊天记录流传到网上，网友纷纷表达了自己的观点：

恕我愚钝！跑这玩意有没有规划路线？如果有 沿途没有补给点吗？没有车辆跟着吗？没有摩托车引路吗？还是说大家不按路线随便跑？

很多评论都说用直升机第一时间救援，我来说一下观点： 这个天气，又是山谷地区，直升飞机上去就会多一起坠机事件，因为在收缩状的山谷或山口附近，会产生文氏效应。其表现是加快气体流动，使空气静压减小，导致高度表的指数偏大。加上大风，山区气流变化所产生的乱流、强下降气流以及风切变等都会危及飞行安全。

❺ 国内有名气，影响力比较大的越野跑赛事有哪些

国内经典越野赛事很多，楼上的都总结的很到位了，基本概括了国内的主流越野赛事。
由于地处深圳（交通方便、成本低），所以我个人是比较喜欢香港的赛事，我简单罗列一些我参加过的吧：
1. Virbram HK 100（被誉为越野跑者入门级赛事，以赛事组织、线路设计、风景著称）
2. TNF HK100 （香港站）系列赛中，最难的一站
3. LANTAU HK 100
4. 西贡50 （MSIG HK 50），此赛事严重推荐去参加，可玩性太高了！
5. 毅行百公里（四人团队慈善赛）从麦理浩第一段到第十段
6. 图腾57公里越野赛（被深度玩家誉为，HK 100的测试赛事）
还有好多大大小小的赛事，以上是我参加过且感觉不错的赛事！香港赛事给我的感觉出了自身的便利外，他们优异的赛事组织能力、郊野路径的保护，都是他们给我最深刻的感觉。
现在国内的赛事也在蓬勃发展，特别是国内一众深度玩家自己组织的，相信国内的赛事也能在很短的时间内健康、有序得发展。

❻ 记我首个百公里越野

我最初听说百公里越野是香港的乐施毅行100，那时觉得又酷又牛，48小时关门，4个人8条腿1颗心。可是我跑5公里都很累。后来就不单单是新闻看到这些牛人牛事了，身边的人也越来越多的参加到越野活动中来，本地也越来越多的比赛，千八线江南100，四明山168，自己想要去参加的愿望也越来越强烈。

其实回头看看，人生就是各种各样的体验，不管我们是富贵还是贫穷，颠沛还是安逸，得意还是失落，最后都是为了平静我们的内心，看看那些百岁老人的文字里面其实特别简单，但又特别有洞见。那些道理，我们早就听过看过。只是因为我们没有体验过，印证过，对它没有信念，也就没有坚守。所以体验是人生最重要的财富。我们可以等生活安排大起大落时，也可以等待长年累月的重复时再去体会。也可以从微小的琐事中觉察，也可以主动从完全不同生活圈中体验。这次我选择一次害怕恐惧的挑战中去体验。

今年的马拉松比赛基本都停了，于是我报名了几个越野赛，这次参加了莲都100赛事中的55公里。当比赛进行到22公里左右的时候，我站在分赛点的三叉口上，左边是100公里，没有成绩，没有积分，没有完赛包，没有奖牌，我可能完不成，我的准备也不够,盐丸，能量胶，食物，换装，夜里很冷。右边是55公里，蛮有把握可以完成，有成绩，有奖牌，最主要是没有那么大的痛苦。犹豫了十几秒，我还是选择了左边的100公里，毕竟体验更重要啊，奖牌其实晒完朋友圈就用不着了。

一路走来，挑战还是挺大的，20几公里里小腿就开始抽筋了，按照以往的经验，肌肉只要开始抽筋，只能缓解，很难解决了，公路跑的时候我只要保持匀速，再坚持个20公里是没问题的。但是山路，上下坡的时候很难小腿不用力。只能调动所有的知识去缓解：尽量匀速，尽量用大腿的力量，有小溪的地方就用冷水进行冷敷，更频繁的补充盐丸。当进行到30公里左右时虽然酸痛，但是尽然不抽筋了。然后35公里左右时，下坡时速度很快，踩到一块松动的石头，听见脚踝“嗒”的一声，惨了，又把脚扭了，在路边坐了几分钟，等痛感减轻，活动活动还好，还能走，只是更不敢加速了，之后一路上一直在给脚踝喷冷却喷雾剂，到回家脱掉袜子时，脚踝还是肿了好大。到了80公里时，脚已经完全没知觉了，每走一步膝盖也开始疼痛，而且那个时候是凌晨3点多了，又特别冷，如果在路上一直走着还好，每次进补给站一坐下来，再出发就冷的发抖，因为我没有准备换装点的衣服。最后20公里时爬升还特别大，纯粹靠意志力完成。

这次能完赛，挑战自己，给我的第一个感悟是是趁势。读论语时，最悲状的，最让我潸然泪下的，不是颜回的早逝，子路的惨死。是一小段不惹人注意的短文。

当时孔子和子路，在寻找一个渡口，想要渡到河对岸去，看到路边有两个人在耕种，就让子路去问渡口的位置。

子路：请问先生，附近的渡口在哪

长沮：那边拿着马鞭的人是谁?

子路：是孔丘

长沮：是鲁国的那个孔丘吗

子路：是的
长沮：孔丘不是天下之事，什么都知道吗，他如果连自己的渡口都找不到，又怎么去渡人呢。

子路转而问桀溺

桀溺：你又是谁

子路：我是仲由

桀溺：孔丘的弟子仲由吗

子路：是的

桀溺：如今天下滔滔洪水，又有哪里是净土，你又能渡到哪里去，不如在此山林远遁来的逍遥。

说完两人理都不理，顾自耕种不停。

子路返而告，孔子谓然长叹：我的志向不是与鸟兽同林，我的所学不是躬耕稼穑，天下有道，又哪里需要我来折腾。

圣人的一声长叹，是理想的崩塌，他从十五有志于学，三十而立，四十而不惑，五十五放弃鲁国大司寇的职位，放弃卫国六万斛的年薪，放弃在楚国齐国国君坐上宾的待遇，十四载颠沛流离，风餐露宿，甚至冒着生命危险，就想找到一个地方可以施行自己仁政德治的理想。可是外部环境不允许，圣人也无耐，也掰不动。

如果我今天我们有一点小小的成就，真的要感恩环境，感恩祖国昌盛，感恩这个时代。在这个力量面前，个人又何其弱小。如果不是现在全民健身这么火热，生活条件好了，还有时间去煅炼，又有政府花大力气组织这个活动，做好后勤，吸引到这么多跑友，我根本不可能完成这100公里。我们在工作中也一样，如果那个企业不适合，你可以离开，但是在的一天就需要去理解去融入他的趁势，因为那个趁势比我们要历害。

当然有三点，一个是趁势有大有小，看到大趁势，而忽略局部的一些分叉的小趁势。二个大趁势又是需要通过完成许多的小趁势才能去达到的，比如做好手上所有的报表，可以达到和公司共进的趁势，经营好公司的业绩并反哺社会可达到和社会同进的趁势；再一个是趁势来的时候并不是我们准备的最好的时候，全力以赴吧,外面的趁势比自己要重要的多，不管有没有准备好，先跟上，他带着我们走，肯定要比你准备好了再走远的多。

还有个感悟，生命是需要一些节奏的变化，既需要平时积累，不断修正方向，内心偏颇。也需要有高浓度的爆发。这是生命摆渡人给我的启示，勇哥用一个月的时间实现人生的翻盘。我相信人的性格是有延续性的，他能在这一个月里做出这些英雄事迹，平时做为一个顺丰的补货员性格当中也有担当，乐观，积极的品质。只是在那个平台上，不显眼，不重要。当有这么一个机会，外界趁势到来时。把这些品质发挥到极致，把时间压缩到极致。就变成了英雄。成就自己的人生。每天跑我们每天跑5公里10公里去锻炼，也需要来一次疯狂。把自己榨出最大潜力。

希望见者不是感悟我的感悟，那是我的，你看了也拿不走。但是你可以开始从身边的小事去感悟，去印证道理，去寻找不一样体验来丰富人生，谢谢赏读。

❼ 如何准备一场百公里越野跑比赛训练

准备一场百公里越野赛，不仅为了完成比赛，也要有相应的完赛目标成绩。

这次的建宁金饶山一百公里越野赛，我的计划是16小时内完赛，拿到金狼奖杯（去年厦门一百越野19小时51分完成拿到银狼奖杯），要比前一年进步将近四小时，没有系统科学有强度的训练肯定是不行的。

比赛时间是12月1日，现在的时间剩下37天，训练计划做到赛前一周，现在完整的三十天冲刺训练马上开始。

国庆假期忙于外出，访亲走友，喝了不少酒，今天早晨四点半起床，五点出发跑山，5个半小时跑了22公里，爬升2000米，什么概念，换成健身房观念，就是我爬了将近700层楼加跑步，这算是把酒精排干了些。

明天开始：

一周一次进山拉练，每次距离30km+，爬升2500m+

每天爬楼训练

1下肢训练

①每天要有十公里的路跑训练。

②腿部力量训练一周三到四次。

③核心训练一次，核心训练公益训练营我已经在漳州开展了122期，这套训练对于腿部肌耐力增强有很好的效果，动作详见链接 漳州市长跑协会核心力量公益训练

腿部力量训练，主要需要增强整圈大腿肌群，前侧后侧，内侧外侧，单腿硬拉目标在赛前一周可以做到150斤一组十次四组起。

股四头肌和臀肌也需要刻意强化，因为健身后上肢肌肉量增加，体重增长，给下肢膝盖造成更多的负担。在长距离连续跑下台阶时有比较强烈的压迫感。短期内抓紧提高，减缓半月板损伤。

臀肌分成几个部分训练，箭步蹲，负重深蹲，负重臀推，单腿臀桥，臀中肌侧抬腿。

大腿内侧肌群耐力稳定性的提高，耐力训练

2上肢训练

①腰腹重点

每天腹肌训练，各种变式腹肌动作

后腰训练，背部两头起，针对下背部

②肩背

长时间背负15斤左右的水袋背包，斜方肌，肩膀，和背部肌肉会非常疲劳。

重点加强，耸肩动作

背部肩胛骨收紧，大肌群训练

肩部后束训练，姿态更挺拔，不含胸驼背，保持好的体态，脊柱更轻松面对长时间奔跑

3手臂力量

肱二肱三训练，拉扯树枝，登山杖撑地需要

最后，斯巴达式波比跳训练，每天打底100个，状态好200个。这是准备12月22日的斯巴达比赛。

加油!

Go Go Go!

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