越野摩托骑着舒服吗

『壹』 越野摩托车好不好骑 怎么挂档 谢谢了

越野摩托车还是好骑，只是说相对一般的摩托车，他的坐垫要高些。挂档和跨骑都是一样，一般都男士跨骑摩托车挂档分2种，一种是国际档，就是点1 N 2 3 4 5 还一种是循环档 N 1 2 3 4 5 N 1 2 3······这样循环的。两种习惯了都没什么了。

『贰』 哪种摩托骑着舒服太子街跑越野还是哪个

如果你是要跑长途，肯定是太子比较舒适，只要不是车把特别夸张的那种。
街跑是用来竞速的，一般车把较低车手俯身以减少风阻，长时间骑行不舒服。
越野车有很好的避震，用于跳跃，通常座位较小，不适合舒适骑行。

『叁』 哪种摩托的避震最好，骑行最舒服

越野摩托车的减震最好，能高高飞起，远远落地，而且人车无伤。但是什么都有局限性，在高等级公路上长途行驶，就不是它的专长了。
专业技巧摩托车（业内称“慢爬”）的减震也非常好。
就民用车来说，五羊本田125A和五羊本田125追影的减震最效果最好，骑行最舒服，雅马哈天剑也不错。

『肆』 越野摩托车好不好骑

在摩托车种类中越野摩托车最为野性，让人忍不住想去征服它，可即使是摩界老鸟也不一定能对越野车驾轻就熟！

当坐到标准位置时，取而代之的是人带车跑而不是车拖人跑，加速时身体再往前倾，除了视觉上战斗味的提升，身体也会变的灵活起来，当进入土路弯道时，你的屁股已经往前移到油箱的位置，而脚掌是接近前轮的地方，因为这是防备后轮打滑时，你的重心能够保持在前轮也就是"圆心"，在旋转时移动最少的点！ 如果位置不当后轮发生甩动时身体也会被甩开，这点一定要记住！

正常公路骑行以舒适为主，但是总得练练战斗姿势以备越野不时之需！放松的自然骑姿虽然轻松，但是当你需要摆动身体应变姿势的时候就非常的局促弯曲的手肘无法伸展感觉也相当别扭。手肘成接近直角状态，虽然刚开始很不习惯，手臂也会酸但是这样的好处是当你在做任何动作都会有相当大的摆动幅度。

怎么样，是不是对越野骑行有基本的了解了？想看到更多关于摩托车的内容，点点关注，小眀会持续为大家带来精彩内容。

『伍』 越野摩托和骑士摩托哪个骑着爽点

越野爽，主要还是看你干吗用的，越野动力更好，灵活性好，急速不高，舒适性差一点，街车车体重一些，发动机调校偏舒适或高速（相同排量下），各有各的乐趣

『陆』 摩托车骑着舒服不舒服与哪些方面有关、哪款摩托车骑起来较为舒服

一般舒服要先基于安全，第一条座高，要根据自己的个头选车型，太子、铃木王之类的座垫比较矮，五羊、本田王比较高，大越野最高。
第二就是用途，街车是在低速人多的地方开的，特别是方向把两端有平衡块，窄轮胎，短车身。铃木王、CG、五羊、本田王等都是。这些车的驾驶人员身体前倾，不适应长时间驾驶。巡航车是为了适应长时间长路途驾驶的，特别是座垫宽，车身长而且重心低，驾驶人员身体直立。像风暴、太子都属这一类。
赛车、越野车都属特种车，只讲性能，不谈舒适性和节油，所以平常拿它们开就是找罪受。

『柒』 越野摩托车可以代步吗不玩动作

可以，越野摩托车只是减震行程大些，离地间隙高些，其他方面与普通摩托车相差并不大，特别是国内常见的代端越野摩托，都是用普通摩托车的发动机直接装在越野车架上组装的，不过这种车重心较高，有的声音相对大一些，用来代步舒适性并不是很好。

『捌』 是越野摩托骑着舒服还是跑车舒服

我觉得都舒服
关键看你的坐垫是不是配和你的屁股
如果有一颗澎湃的心和追风的双脚的话
骑跑车是你不二的选择
但是你如果一心想飞追求站在最高点
那你一定的选越野车了