汽车之家将要上巿的新款皮卡

『壹』 1000马力的牧马人皮卡车来了，价格很动人

牧马人是越野车爱好者心中的神车，尽管在国内价格虚高，尽管漏油小毛病不断，尽管各种后期维护成本过高。但是国内还有有一些人对于牧马人趋之若鹜，牧马人的皮卡车已经上市一段时间了-------牧马人皮卡车叫做Gladiator，它保留了牧马人的越野能力的同时又增加了它的实用性，最近国外的一个知名改装品牌Hennessey，推出了重度改装的牧马人皮卡车，发动机动力居然达到了1000马力。这款车的发动大有来头，是道奇旗下性能车御用的HellcatV8发动机。尽管如此Hennessey还对这款发动机进行了升级：包括重新设定ECU，提升了散热系统和供油系统，改善了机械增压器的增压效果等。改装后厂家可以提供3年的或者36000英里（差不多6万公里）的质保。改装之后的车叫做Maximus，这款车计划限量生产24台，美国起售价225000美元。

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『贰』 新车连连看丨本田新款皮卡领衔，还有多款重磅车型同样值得关注

在圈哥看来，上述4款新车都是各自细分领域的佼佼者，不仅造型吸睛而且亮点也多。特别是喜欢越野又有一定拉货需求圈友来说，本田新款Ridgeline、丰田限量版HiluxMako都是非常值得重点关注的车型；当然了在入门级豪华轿车市场，全面升级的捷豹新款XE也相当不错产品竞争力；而像起亚StonicGTLine这样针对年轻消费群体小型SUV，无论是个性化设计还是配置方面都给出了十足的诚意。想要更多新车资讯，各位小伙伴就快来关注《车壹圈》吧！

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『叁』 售11.88万起风骏7新冠军版柴油国六正式上市

售11.88万起风骏7新冠军版柴油国六正式上市

长城皮卡作为连续22年蝉联国内、出口销量冠军，其成绩大家有目共睹，成绩的背后，是长城汽车对于皮卡细分市场心血的倾注。作为长城皮卡的销量主力，风骏系列一直是长城皮卡的中流砥柱，2月29日，长城汽车旗下风骏7新冠军版柴油国六车型正式上市，售价区间为11.88-13.28万元。新车在外观、内饰以及配置等方面均做了全面提升，比如换装固铂轮胎、加装外后视镜除霜等。

动力方面，风骏7新冠军版搭载型号为GW4D20M的2.0T直列四缸柴油发动机，满足国六B排放标准，最大功率115kW，峰值扭矩345N·m。

长城皮卡可谓是国内皮卡佼佼者，随着长城汽车全球化步伐的加速，长城皮卡也将依托于全球化研发和生产布局，加快全球化进程，也逐渐的走上了世界的舞台。

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『肆』 很适合家用的大皮卡，“小坦途”中兴领主加盖版上市，柴油+四驱

随着越来越多的城市开始放开对皮卡车型进入市区的限制，以及现在的皮卡车型在舒适性安全性等方面向SUV看齐的配置，有越来越多的人选择皮卡作为家用车，特别是近年来开始兴起的“美式大皮卡”，这种大皮卡外观要比一些中大型SUV还要更高大威猛，而且还有着更好的实用性。

点评：对于这种货箱加盖的皮卡来说，在后备箱载物的时候不仅能够挡风遮雨还能保证私密性，而且还能提供柴油+四驱的动力组合，还能够满足越野需求，可以说是很适合家用的大皮卡了。

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『伍』 标致居然也有皮卡车，全新皮卡Landtrek官图发布

众所周知，在北美地区最受欢迎的车型一定是皮卡，充足的车内空间加上非常不错的载物空间再加上一定的越野性能，使得它成为很多人完美的工具车。我们见过很多的皮卡品牌，正如鼎鼎大名的福特、丰田，甚至是五十铃、日产这一类的品牌，不过我们却没怎么看过法系品牌有什么皮卡车型。不过日前，标致却是发布了一款皮卡车型——Landtrek。

配置部分，除高配车型外，标致Landtrek也提供售价更低以实用为主的工具车版本“Workhorse”车型。上面所说的那些车身镀铬修饰统统被取消了，再配合钢制轮圈，简约大气。此外，标致LandtrekWorkhorse提供单排座版、双排座版以及底盘车可选，其中底盘车拥有不错的改装潜力，用户可以通过第三方改装厂进一步改装为特殊用途车辆，例如冷藏车、拖车、餐车等。

动力部分，标致Landtrek有汽油和柴油两款，并有两驱和四驱可选。其中，汽油版将由三菱代号为4K22D4T的2.4T汽油发动机提供动力，最大功率160kW,最大扭矩320N·m，将会有格特拉克6速手动和邦志的6速自动可选。

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『陆』 拥有“爆款”潜质！这6款新车将在二季度上市 每个都惊艳

目前，新冠肺炎疫情在国内已经基本可控，各行各业都在恢复正常的生产经营工作。停滞了一个多月的皮卡车企也都牟足了劲儿，想在二季度把错过的时间弥补回来，在即将到来的销量小阳春中尽可能斩获更多订单。

根据中国皮卡网掌握的信息，已经有6款新车打算在二季度推出，其中不乏卡友们十分关注的重磅新品，让我们一起来看一下！

除此之外，2020年下半年，福田拓陆者驭途8AT、上汽MAXUST80、江淮全新皮卡T9等产品将会推出，在长城炮的压力下，各大车企纷纷拿出杀手锏一决高下，2020年的新车比想象中更多。

不久之前，三部委联合发文表示要“积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”，并明确提出取消皮卡进城限制，这对国内皮卡市场有着极为重要的利好作用，将促使皮卡解禁政策继续推动并落实，更会让国内皮卡市场再度升温！

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『柒』 柴油单排添新丁 江铃域虎7单排皮卡过审

不久之前，江铃在工信部申报了一款单排域虎7，货箱长度达2.6米，满足国六排放，这是江铃旗下首款单排皮卡。

近日，工信部最新一批新产品公示显示，又一款域虎7单排皮卡通过审核，与此前过审车型相比，新车在尺寸上有所不同，为标轴版本。

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『捌』 定名小货郎，福田全新工具型皮卡将于9月中旬上市

日前，我们从福田汽车官方获悉，旗下全新工具型皮卡将于9月中旬正式上市，该车此前曾被称为萨普Z系列，目前该车已正式定名为小货郎。

以上配图为福田小货郎短轴距版申报图

与此同时，小货郎短轴距版长宽高分别为5178x1735x1720毫米，货箱栏板内尺寸为1505x1470x450毫米，额定载质量为495公斤，该车货厢栏板为传统皮卡车身设计，仅有尾部栏板可以开启，该车货箱尺寸和额定载质量均低于长轴距版车型。

此前曝光的申报信息显示，小货郎搭载一台1.5升汽油发动机，最大功率85千瓦，传动系统匹配手动变速箱。此外，长轴距版车型的油耗申报值为7.9升/100公里，短轴距版车型的油耗申报值为7.5升/100公里。

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