蓝色皮卡车是什么牌子

⑴ 这是什么品牌的汽车

福特猛禽
上市于2009年11月的福特大型皮卡。型号：Ford F-150 SVT Raptor
这款F-150 SVT RAPTOR为Baja1000比赛设计的车型仅外表强悍就能充分体现出了它的越野能力。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。另外，福特设计师们在原版F-150上使SVT RAPTOR 增宽了178mm，并使大灯完全镶嵌入了车头。

Raptor9.8英寸高，7英寸宽，因此标志灯必不可少。后挡泥板上有2个红色的灯，护栅上方也有一排黄色交通信号灯。

这款车由四种颜色组成---橙、黑、白、蓝。外观为黑色和橙色的汽车可以选择橙色的汽车内饰。外观为白色和蓝色的车可以使用银色金属般的内饰，橙色也可以考虑。鉴于外观，还是黑色的Raptor看起来更酷、更潇洒。车轮直径为17英尺，恰恰与35英尺百路驰全地形轮胎相匹配。这种完全地形轮胎与普通轮胎的铸型相同，胎面花纹也相同，但是却有着区别于普通轮胎的特殊性能。普通轮胎有着严重的缺陷：在泥地和雪地不能顺利行驶。而新型的全地形；轮胎，改变了厚度以及带束层角度，能适应各种季节和地形，但会制造大量噪声。
在车外，Raptor制造的声音就像是一辆需要修理的卡车，但是坐在车里，你不会觉得噪
音很刺耳，相反很正常。车窗上能够安装更多的握柄。

方向盘够棒，可是就是有点太大，要是稍微小一点可能会更好。内部设计也发生了很大的变化。座椅定制，且具备了越野车更高的防震能力。驾驶舱空间宽广，橙色与黑色的搭配，非常醒目；方向盘中间橙色的标志让你预先清楚将要发生的事情。车内还有一些辅助开关，当你想要安装两个排灯时，就省去很多麻烦。 Raptor使用福特的5.4升V8发动机---一款三气门SOHC发动机，最大马力为320匹，最大扭矩为390磅每英尺。重达5863磅，当你想要加大马力时，可能要更加努力了。Raptor的5.4升V8动力系统优越的性能无话可说。而今年年底，将会推出6.2升V8发动机，可输出最大马力为400hp，峰值扭力为400磅每英尺。整体性能表现更为强悍。Raptor是针对安扎博雷戈地形制造的，一系列的试验也证明了这款车在这种地形上表现精彩。如果能适应不同的地形，比如崖径或泥地，将会更加受到人们的喜爱。然而，这有待进一步的证明和检验。
2013款猛禽增加了名为Terrain的车身颜色，这种颜色近似于沙土的颜色，配合新款的轮毂，让它看上去更像是给电影《特种部队》中使用的道具。车内提供了全新的MyFord Touch系统，HID氙气大灯在豪华选装套件中提供，不过需要额外支付4760美元，其中还包括了带加热和通风功能的电动调节前排座椅、自动折叠的踏板、双温区空调、导航、遥控启动、带加热功能的电动折叠后视镜和一套拖车监控系统。

⑵ 光头强的皮卡车原型是什么车

光头强的皮卡车原型是来之道奇牌的公羊系列。

光头强的卡车跟道奇公羊外形一米一样，还是限量款的蓝色，这辆车属于进口车，价格在70万左右，拥有非常好的越野性能和装载能力，这也是为什么光头强可以开车辆车拉木头，并且在山上还如履平地的原因了，而且这辆车款型非常多。

发展历史

1975年，美国汽车三大巨头之一的克莱斯勒公司内诞生了一位英俊的新人—道奇公羊，刚一面市，就以其英俊的外表，结实的肌肉，和浑厚的嗓音，倾倒了无数众生。20余年来，风靡北美各地。凭借其出色的基础条件，在道奇公羊上衍生的克隆兄弟满足了一大批个性人士的需求，可谓风光无限。

到20世纪末，道奇公羊更以客户之星的顶级面目登场，为国人对商务休旅车的概念进行了全新的定位和诠释。一时间，道奇公羊成了豪华舒适或者奢侈的代名词，可谓集万千宠爱于一身。

较之市面上常见的商务车而言，道奇公羊商务之星的确够豪华，够奢侈，接送高层团体客人的确体面过人参加过商业交流活动的人都有体会，从接待方的用车便能看出对方的实力以及接待的重视程度。本文介绍的这款道奇公羊商务之星以接待企业高层领导团体为主，可以说是总裁之选。

合并后的戴姆勒-克莱斯勒因其老化的发动机影响品牌成绩，故停止了公羊的生产。

⑶ 一款堡垒般的皮卡，长城炮，完全还可以当做一个自驾游的车型

虽然是一款皮卡，但是它的后排空间甚至我感觉要比一些SUV的空间还要大。坐在后边虽然伸直腿是不可能的，但是你想翘一个二郎腿的话还是没问题的。

所以综合来说，无论从颜值还是配置还是一些小细节方面，我感觉长城炮已经完全能够满足我对日常的一种需求

⑷ 喧宾夺主 2020广州车展皮卡汇总

眼看2020年即将结束，国内对于新冠疫情的控制远超外国水平，所以让我们得以在外界仍然持续疫情高压的情况下，连续开启多个车展。昨天，2020广州车展正式开幕，这也是今年车展的收官之战。而皮卡俨然已经成了乘用车车展上的常客，不少品牌都在本届广州车展上带来了旗下的皮卡车型，甚至喧宾夺主，皮卡的火爆程度已经超越了一般的乘用车。现在我们就来汇总一下看看到底今年的广州车展有多少皮卡亮相。

动力方面，福田大将军木兰版可选装2.0T汽油以及2.0T、2.5T柴油发动机。汽油发动机最大功率238马力，最大扭矩360牛米。2.0T柴油发动机最大功率163马力，最大扭矩390牛米；2.5T柴油发动机最大功率150马力，最大扭矩360牛米。

总结：随着皮卡乘用化的趋势越来越明显，很多皮卡的设计理念、用料做工其实已经远超部分乘用车型，所以不少皮卡企业都愿意在乘用车展上抛头露面，展示自家的皮卡产品。部分产品的吸引力甚至远超一般的乘用车，大有喧宾夺主之势。这样的乘用化潮流其实是一种良性竞争，让皮卡更适合当一种家用车来看待，让皮卡真正地走进千家万户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 标志是FORO是什么车

标志为FORO的是福特猛禽系列皮卡。

福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150，也是市面上最常见的皮卡ORV之一，上市于2009年11月的福特大型皮卡。

型号为Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡，F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，提高了车身的耐用性，对乘客在安全方面有了进一步的保证。

不仅如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了较好能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。

(5)蓝色皮卡车是什么牌子扩展阅读：

关于福特猛禽F-150的性能

1、F-150 SVT RAPTOR为Baja1000比赛设计的车型仅外表强悍就能充分体现出了它的越野能力。

2、巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。

3、另外，福特设计师们在原版F-150上使SVT RAPTOR 增宽了178mm，并使大灯完全镶嵌入了车头。

4、Raptor9.8英尺高，7英尺宽，因此标志灯必不可少。后挡泥板上有2个红色的灯，护栅上方也有一排黄色交通信号灯。

参考资料来源：网络——福特猛禽

参考资料来源：福特猛禽官网——F-150

⑹ 求十万左右皮卡有没有好的品牌

皮卡在国内一直都是扮演着勤劳辛勤的角色，特别是对于一些跑工地、拉货的人，皮卡车就是他们的致富工具。目前在市场上十万左右的皮卡车就有下面几款热门车型。

1、 炮

官方指导价 ： 9.78-29.00万

级别 ： 皮卡

长城炮是一款全尺寸皮卡车，它能让你用10万的价格就有福特猛禽般的体验。长城炮提供了多个版本供消费者选择，逼格最高的越野版不过才20万，但就已经配备了涉水喉、绞盘、氮气减震、专业越野轮胎、四驱系统等硬核装备，堪称性价比最高的越野皮卡车。

5、 上汽大通MAXUS T70

官方指导价 ： 8.98-20.48万

级别 ： 皮卡

上汽MAXUS T70的整体设计延续了T60的风格样式，主要对细节部分进行了调整，蜂窝状造型的前格栅更加凸显其品牌LOGO。T70的内饰设计和做T在同级中同样处于较高水平，风格简洁大方，同时有着一定的乘用化气息。在装载能力上MAXUS T70表现优秀，完全可以当工具车去使用。

⑺ 盘点主流硬派皮卡！最后两款热度很高

在商务部多次提出"推动取消皮卡进城限制"的政策鼓励下，越来越多的地区对皮卡的限制正在逐渐放宽。因此，很多业内人士都说皮卡将是汽车行业的下一个"风口"。这种观点虽然不完全正确，但也确实反映出人们对皮卡解禁的愿望。
那么对于那些已经解禁的地区消费如何选择皮卡呢？都有哪些热门车型能选择呢？下面我们就来说一下，现在国内的皮卡车型虽然没有轿车和SUV那么多，但各个价位区间也都有其经典车型存在，下面的这些车最低只需10万元起，你就可以拥有美观且实用的皮卡车。
长安凯程F70
售价：9.28-14.18万元
长安凯程F70是由长安汽车联合标致雪铁龙（PSA）集团联合开发的一款全球化的全尺寸高性能皮卡。这个"中欧混血"的大皮卡也因此集合了多家世界一线供应商品牌。
凯程F70在外观上既具备了皮卡与生俱来的野性与动感，在充满力量感的同时又融入了时尚与精致，前脸采用了大面积的多边形进气格栅，搭配略带一丝抽象的"KAICENE"大标将设计感恰到好处的表现出来。长安凯程F70有两种不同的尺寸选择。标准版车型的长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距达到3180mm；长货箱版车型则长宽高为5580/1930/1835mm，轴距达3430mm。
车内不再是传统皮卡给人们带来的内饰粗糙简陋形象。整体采用了现代化中控布局，10.25寸中控大屏操作起来简单实用，空调控制区域下方的功能按键操作起来具有一定金属质感。
动力上，长安凯程F70搭载搭载了五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机，匹配了6速手动变速箱，此外，长安凯程F70在越野配置上匹配了博格华纳提供的分时四驱系统，并且在后轴上使用了伊顿牙嵌式差速锁，在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。此外，230mm的离地间隙，以及最大900mm的涉水深度可以带来良好的通过性。
江铃皮卡域虎9
售价：13.48-21.18万元
皮卡行业有句话叫"南江铃、北长城"，长城皮卡和江铃皮卡过去很多年可以说是行业内相爱相杀多年的竞争对手，但如今江铃皮卡的发展劲头已经大大不如长城，不过江铃皮卡还是值得推荐的，因为有福特做背书。
虽然是美式高端大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同时，摈弃了传统美式车的粗糙笨重外观及高能耗，更兼多项智能化成果加持，灵动十足。在进气格栅处采用的是美式皮卡惯用的设计语言，大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条，不失威猛的同时，更显精致和灵动，无形中增强了品牌辨识度，也使整车气质丝毫不输高端品牌的SUV。
内饰方面，加入了大量横线条不仅在视觉宽度，看上去也要更加舒服。双辐式方向盘造型符合时下的消费审美，新车在用料上也下足了功夫，同时，域虎9是国内首款搭载智能驾驶技术的皮卡，应用了全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术。
动力方面，域虎9汽油版搭载与福特猛禽同系的EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350 N·m，百公里油耗低至8.5L；柴油版域虎9采用福特PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L，动力强劲稳定，可满足日常出行、运输及越野等多种需求。
福特Ranger
售价：29.98万元
福特皮卡是美系皮卡的领军者之一，可以说很多品牌和皮卡爱好者是从福特身上了解什么皮卡，而且Ranger这款车也拥有比较悠久的历史，在东南亚风靡已久已经是备受认可的车型了。
外观上看，Ranger Wildtrak深灰色的越野包围、侧踏板，以及深灰色货厢龙门架等，整车看起来十分野性。强悍的通过能力（接近角32.5°）以及霸气的视觉效果。同时内嵌福特英文LOGO的进气格栅采用黑色处理，进一步彰显出福特在皮卡车型上的造诣。侧面来看，采用了黑色宽体包围设计，同时前翼子板增加散热出口，从而彰显出性能取向。使用熏黑17英寸轮圈搭配285/70 R17全地形轮胎，以及对向双活塞制动卡钳和更大的刹车盘。
内饰细节也是经过精心设计的，特别的细节包括麂皮材质特殊座椅，缝合部分也使用了猛禽经典的蓝色针线工艺。丰富的配置，除了ESP电子稳定系统之外，还拥有——RSCTM防侧翻控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA斜坡辅助系统、EBA刹车力道辅助系统、HDC陡坡缓降辅助系统和ALC主动式负载控制系统等安全配置，武装到了牙齿。
动力方面搭载的是3.2L TDCi直列五缸涡轮增压柴油发动机，最大马力为197匹，最大扭矩高达470牛米，而且更值得注意的是高扭矩输出在1750-2500rpm，满足皮卡车主低转速高扭矩的需求，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，以及带有2H/4H/4L三种驱动模式的电控分时四驱系统和后桥电子差速锁。
长城炮越野皮卡
售价：16.98-19.98万
长城炮越野皮卡在造型设计上，突破了传统皮卡车型的固有印象，全车采用黑色哑光越野套件，银灰色饰板贯穿中网，连接两侧LED熏黑大灯，熏黑处理的轮眉上方带有铆钉点缀，视觉效果更加粗犷。大容量货舱专门设计了黑色哑光金属防滚架，适用于各种探险场景。后杠两侧，还有针对高强度越野设计的黑色金属踏板。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5437/1958/1893mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。车尾部分，新车同样配备全LED尾灯组，后厢配备坡道梯卡槽，方便装卸货、物等。配置方面，新车标配前中后三把差速锁、9500磅绞盘、涉水喉等。
内饰采用红色和黑色撞色处理，还在于中控台右侧、座椅靠背等处增加了"OFFROAD"的标识。该车采用了四辐式多功能方向盘配备换挡拨片、9英寸液晶触摸屏、真皮座椅（主驾/副电动调节）、无钥匙进入＋一键启动、自动空调、后排空调出风口、天窗等配置，一应俱全。
长城炮越野皮卡提供汽油版和柴油版车型（据悉柴油版车型将于7月上市），汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，并满足国Ⅵ排放标准。新车传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。
福特F-150
售价：52.38-61.28万元
F-150一直是福特旗下的经典皮卡，这个诞生超过60年，历经过12次换代的车型堪称是美国汽车史上的一个传奇车型。F-150整体的车架由高强度钢冲压而成，当你真的站到它的面前，那种高你半头的气势还是形成了一个不小的气场。
外观依旧是非常硬派的设计风格。其前脸采用大面积的六边形中网，嵌入超大尺寸的"FORD"英文LOGO，极具粗犷豪放的气势。造型别致的前大灯内置了LED光源。搭配银色护板点缀的前保险杠，使得车头部分颇具侵略性。来到侧面，车身侧身依旧采用大量平直的线条，宽大的黑色轮眉、越野花纹轮胎、侧踏板看上去十分狂野。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距达到了3708mm。
内饰线条更加刚硬，内饰线条充满阳刚之气。新车搭载了全新的FOX避震系统和全新Trail Control越野模式定速巡航。并配有标准、厚雪地/沙地、沙漠、岩石/爬行、湿滑和运动多种驾驶模式。配置方面，新车配备有多功能真皮方向盘、换挡拨片、双区自动空调、带有8英寸触屏/语音识别等功能的SYNC3系统等多项配置。
动力方面，新车将搭载一台3.5L EcoBoost V6发动机，其最大功率为380马力，峰值扭矩为672牛·米。传动系统方面，匹配的是10速手自一体变速箱。
总结：
虽然政策上一直在推进取消对皮卡进城的限制，怎奈太过缓慢，而皮卡车型也没有引起车企的重视，所以值得可圈可点的车型并不是很多，以上五款是很受消费者喜爱的，仅大家供参考。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。