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奥铃皮卡车标

发布时间: 2024-01-08 21:34:10

1. 坐上龙椅开卡车 实拍奥铃大黄蜂皇宫版

公路运输是距离我们最近,也是我们最为熟知的交通运输方式。不管是长距离的大件货物运输,还是解决城市与乡村间最后几公里的问题,都离不开发达的道路交通以及承载货物的货车。同时,货车司机也成为了高危职业,且由于货车的使用条件以及用途,注定很难让我们常说的大卡车与舒适挂钩。

不过这也有例外,作为中国主要的商用车厂家福田,率先关注到了“卡车司机”这一常被人忽视的群体,并推出了奥铃大黄蜂皇宫版车型,由名字便可知,这台中型货车,将为司机带来别样的驾驶感受。

作为一款以挣钱为使命的纯商用中型卡车,奥铃大黄蜂皇宫版,并没有置使用者于不顾,而这一次推出的车型,也恰恰是最大程度的为驾驶者能够提供更舒适的驾驶环境以及更安全的驾驶体验。

2. 福田车标倒过来是什么车标

福田车标倒过来没有和什么车标相似,而是和运动品牌阿迪达斯的标志相似。

福田成立于1996年8月28日,是中国汽车品牌,主要生产商用车。

北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车,英文FOTON)是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码600166。现有资产300多亿元,员工近4万人,品牌价值达428.65亿元。

北京是福田汽车的全球总部所在地,也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外,福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部。

在中国、日本、德国等国家和地区拥有研发分支机构;在印度、俄罗斯设立了事业部,在全球20多个国家设有KD工厂,产品出口到80多个国家和地区。

福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来,福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展,累计产销汽车超500万辆,曾连续两年位居世界商用车销量第一。

目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

3. 福田皮卡的生产基地在哪产能有多大

福田集团共有9大子品牌18个生产基地,其各自对应的产品介绍如下,
1.福田汽车北京生产厂
福田汽车欧马可汽车厂:位于北京市怀柔区,主要生产欧马可轻卡系列轻卡,例如欧马可C、欧马可A等;奥铃系列车型,如捷运、超越;及时代轻卡系列,如小卡之星、领航Ⅱ等。
福田汽车欧曼重汽厂一工厂:位于北京市怀柔区,主要生产欧曼中重卡系列产品。
福田汽车欧曼重汽厂二工厂:福田汽车北京欧曼重型汽车厂成立于2002年,位于北京市怀柔区,主要生产欧曼GTL、欧曼CTX、欧曼ETX等重型卡车,年产量10万台左右。
北京福田雷萨起重机公司:位于北京市海淀区,主要生产履带式起重机、汽车起重机、工程矿用车系列产品。
北京福田雷萨泵送机械公司:位于河北省宣化市,主要生产混凝土泵车、搅拌车系列产品。
除了上述的生产厂外,在北京还有福田汽车北京多功能汽车厂;福田汽车北京发动机厂。主要来生产乘用车和GDI汽油发动机。如蒙派克、迷迪、拓路者、U201、CUV、大VAN等多功能车产品。
2.福田汽车山东生产厂
如天诸城奥铃汽车厂:位于山东省诸城市,主要生产奥铃轻卡、时代轻卡、迷迪等车型。
福田汽车诸城汽车厂:位于山东省诸城市,主要生产瑞沃工程车、时代金刚工程车。
3.福田汽车长沙汽车厂
福田汽车长沙汽车厂成立于1999年5月7日,工厂集研发、生产、销售、服务于一体,有新安、榔梨两个厂区,商用车方面主要生产时代、时代瑞沃,乘用车方面主要生产新SUV、拓路者等。
4.福田汽车南海汽车厂
福田汽车南海汽车厂欧辉客车工厂位于广东南海,主要产品有欧辉、萨普皮卡、福田传奇系列产品。

4. 15年福田轻卡都有什么车型

2015年上市的五款车分别为三款紧凑型轿车和两款中型轿车。这些产品目前都以S为代号开头,这也是S事业本部的由来。由于国外汽车品牌在中国的认可度较高,福田很可能会模仿欧州汽车品牌,不排除新款轿车在欧洲上市或收购国外汽车品牌的可能。

福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛现场,福田汽车新闻发言人赵景光曾表示,商用车快速发展的时代已过去,未来福田将进入乘用车领域,到2020年福田乘用车销量将达50万辆。

此前,福田进入乘用车领域的首款产品是SUV,将在今年11月20日开幕的广州车展上发布。福田的这款中型越野车英文名为Top Lander,中文名称尚未公布。此款SUV与福田皮卡拓陆者使用同一平台,是福田皮卡的衍生车型。

目前福田汽车公司尚未获得轿车生产资质。据了解,福田正在国内办理轿车生产资质,同时也有意向收购国外企业,两种准备都在同时进行。

由于生产资质方面还没有最终确定,福田轿车的新车标也尚未设计出来。如果收购外资车企成功,福田将沿用国外企业的车标,如果获得国内生产资质,则将设计全新车标。



福田还没有独立的轿车生产平台,目前车型开发主要参照大众汽车的某些产品:

已经拥有“绅宝“轿车品牌的北汽集团,可能并不希望福田此时进军轿车领域,产生不必要的内部竞争。2012年,北京汽车正式发布旗下中高端轿车品牌“绅宝”,并于2013年5月11日推出了绅宝的首款中高级轿车。

自主品牌轿车市场占有率连续下滑,也会给福田进入轿车市场带来巨大挑战。根据中国汽车工业协会发布的数据显示,截至2014年8月,中国品牌乘用车 份额已连续12个月下滑。8月中国品牌乘用车市场份额同比继续下降,市场占有率为37.1%,其中自主品牌轿车市场占有率仅有19.5%。

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