五十铃皮卡豪华版

1. 五十铃铃拓和长城炮相比选哪个好

在皮卡领域，对于长城皮卡究竟优于还是劣于五十铃皮卡，早已有了答案:销量数倍于五十铃足以说明长城皮卡的优势，而销量的优势不仅基于低成本的战术实践，更在于与凌拓同价位的柴油版炮皮卡。长城汽车以领先技术取胜，这让人难以接受吗？

柴油动力

五十拓铃铃只有柴油动力，所以比较应该先挑柴油版的炮皮卡。住友是五十铃Dmax设计的“换芯车”，车型相同。这款车的尺寸和设计与Dmax相同，但是有8个超大容量的超长轴:5580*1860*1830，轴距3380毫米，集装箱长度1.77米。这个版本的动力体验会怎么样？维修质量的提高必然会影响性能，但尴尬的是额定载荷仍然只有485kg。

凌拓配备的发动机是意大利VM技术的2.5T柴油发动机，排量足够大，带来最大功率110kw，相当于150PS公制马力。最大扭矩低至360N·m，增压器没有能力稳定峰值扭矩的持续输出。也就是说这台机器的低扭矩爆发力一般，高速时的输出功率自然不是很高。所以新凌拓不是一款有驾驶乐趣的车，排量也决定了油耗不低。

铃铃五拓唯一的亮点就是提供了邦奇6AT变速箱的自动版本，但是价格还没有确定。目前只能参考手动版指导价，11.38-14.38万不等，四驱版起步价13.38万。对于合资品牌五十铃皮卡蔽蠢来说，它的价格确实不高；然而，VM的柴油机技术似乎还不够先进。就连二线自主品牌皮卡也纷纷放弃VM的柴油发动机，邦奇的AT变速箱也达不到很高的水平。

长城炮皮卡柴油版只有手动变速箱，指导价10.48~12.88万，四驱版起步价11.78万。这款车还有长短轴两个版本，车身尺寸5362/5602*1883*1884，轴距3230/3470mm，货箱长度1.52米和1.76米，额定载重500kg。作为货运车辆，实用炮皮卡相当于凌拓手并游，所以如果主机技术不落后，性价比会更高。

炮皮卡搭载长城自主研发的4D20M双涡轮增压2.0T柴油发动机，排量少0.5升但最大功率120kw(163米马力)，最大扭矩400N·m，连续输出1500-2500rpm。显然动力储备比凌拓更丰富，驾驶体验的提升只是第一步。低速大功率输出可以实现稳定的低油耗代步。再加上排量本身的优势，油耗必然会更低。

炮皮卡的优势已经很突出了，至少手动版的综合素质是滚钟加长毕销的。而且，四驱版本必然会有更强的脱困能力，因为凌拓没有配备ESP车身稳定控制系统，而且确实VDC系统不会有电子限滑功能，而且这款车也没有标配差速锁，所以兼职4wd只有脱困能力，没有越野能力。炮皮卡的四驱版有ESP电子限滑，卡车有一定的越野能力，安装差速锁后性能会更强。

炮皮卡柴油自动版也可能在近期推出，定位越野版炮皮卡。发动机将是相同的型号4D20M，如果有自动版本，它将是ZF的8AT。如果这个组合的价格与1.9T的凌拓和Dmax重叠，那么20万以下的皮卡市场将占据主导地位。五十铃皮卡下坡已经是不可阻挡的“快车”，而长城皮卡的积累也是不可否认的事实。

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2. 五十铃dmax皮卡试驾评测

五十铃dmax皮卡试驾评测如下：

体验者身高175厘米，当前排乘坐1.8米的乘客后，腿部有2拳余量，头部也有1拳+4指的余量，而且座椅软硬适中，后排座椅靠背的角度也没有像国内皮卡车型那样品质，整体空间表现较为宽松舒适。

虽然是后驱车型，由于倾斜设计的传动轴，后排中央地板凸起并不高，加之车体较宽，后排横向空间达到148厘米，同时乘坐3人还算轻松。车内储物空间值得一提的除了双层手套箱之外，还有位于前排两侧出风口下的水杯架，空调的出风温度可以直吹水杯为其制冷或保温消拆毁。

五十铃dmax皮卡公司介绍

江西五十铃汽车有限公司是2013年4月刚成立的新公司，由江铃集团和日本五十铃公司各出资50%组建，工厂设立在南昌，初期产能规划每年10万台，目前在计划内的投产车型只有dmax皮卡和名为mu-x的suv车型。

提到五十铃dmax皮卡，可能大家既会感觉熟悉又会感觉陌生拿备。熟悉是因为在我们的意识里一提到发动机就想到五十铃，但是五十铃dmax皮卡却让我们印象颇浅，确实五十铃一直都是御旦以生产商用车为主，在中国我们见到的旗下产品并不多。

3. 定位更高端 庆铃五十铃达咖H上市 售10.42万元起 | 卡车之友网

近日，《卡车之友网》记者从庆铃鑫源官网获悉，五十铃TΛGΛ达咖H皮卡正式上市，新车售价区间为10.42-13.98万元，分超值版两驱/四驱、豪华版两驱/四驱、超豪华版两驱/四驱、柴油/汽油共12款车型可供选择。新车搭载了代号为4KH1的3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为105kW，最大扭矩为320N·m，并满足国六b排放需求。

动力方面，达咖H搭载了代号为4KH1的3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为105kW，最大扭矩为320N·m，并满足国六b排放需求；而汽油版车型搭载了宝马王子CE18涡轮增压发动机，最大功率为170kW，最大扭矩为310N·m。在传动系统方面，柴油车型配备一款5速手动变速箱，汽油车型配备一款6速手动变速箱；另外，柴油版车型在明年将匹配8AT自动变速箱供用户选择。

另外，《卡车之友网》记者从发布会现场获悉，这款全新车型将被划归为刚刚成立的庆铃鑫源新合资公司麾下，并将借助东方鑫源集团优势资源，进一步扩展销售和服务渠道，以满足不同用户及行业的用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 抢先试驾：庆铃五十铃达咖H新车 | 卡车之友网

最后我想说的是，达咖H是庆铃五十铃全新打造的”全能派.质享”皮卡，达咖H皮卡凭借可靠、安全、耐久铸成的硬派实力和以颜值、智能化、舒适高组成的“质享”体验，以及可满足用户多场景需求的“全能派”实力，将成为自主品牌高端化发展的代表。希望凭借产品的自身优势，在这个竞争激烈的细分市场中，未来更好，敬请期待。

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