猎豹新款越野图片
⑴ 猎豹汽车有一款和路虎很像是那一夸
猎豹汽车一向以硬派越野为自己的血液基因，而猎豹CS10则是出人意料的城市时尚风格，这和产品的定位息息相关。犀利有神的车灯搭配时尚蜂窝状进气格栅，多处镀铬材质的运用使得整个前脸紧跟潮流，而且还挺耐看。
看下它的前脸，可能由于路虎的大筛子式镀铬格栅太受到国人的追捧了，量产版的长丰猎豹CS10居然还是和路虎揽胜一模一样的车标布局，乍一看，如果不是细细看了一下这个车标，还真的以为是什么路虎揽胜的什么新的改款，这款国产长丰猎豹CS10的外形真的非常之炫目多彩，很是主流的大气镀铬设计，我想如果作为正式的路虎揽胜新改款也是可以入国人法眼的。
⑵ 有一款猎豹cs10怎么样有谁能介绍一下！
外观：我是典型外貌协会，什么路虎、卡宴，只要是好看的我都想要，可是说实话有多少银子就买多少钱的车，我预算就10万，也就没敢对外表报多大期望，这点自知之明还是有的。市面上10万左右的车型都差不多，也特意比较了几款，比如哈佛H6，长安CS75等等，都觉得差点意思，其实说回来还是有点不甘心，10万块就只能买土鳖么！后来各种逛论坛看资料，才关注到猎豹CS10。当时看到这款车眼前一亮，就觉得艾玛外形真够可以的，前脸的蜂窝造型跟老虎车神似，从后面看又像大鲨鱼，逼格闪闪亮。不过我最喜欢的还是车轮，每次看见都能想起汽车人，我就不信没人和我有一样的感受。还有一些小亮点就不值得一提了，总之在外观上果断给猎豹CS10好评。那些古板拘谨的车还是留给大叔吧，我更适合这种高逼格高调性的车。
油耗：不是有一句话是这么说的么：买车容易养车难。SUV本来就费油，烧油烧的心慌，一脚踩下去，那都是心血和眼泪！不过我目前毫无压力，这车平均油耗9L左右，在体积庞大的SUV里算是省油的，偶尔赶上路况好，还开出过8L的记录。目前还在磨合期，开了500多公里，一箱油还没用完，再准确点的油耗要等到过了磨合期再跟大家细说。
尺寸：老爷们都喜欢大尺寸，越大越好，CS10在同等价位里算大的了，起码足够用了，想怎么折腾都没问题。2700mm的轴距显得车特别宽大，回老家的时候差点卡在村口两边的大石墩子没过去，看来车技必须要好好练练。这车也没少给我长脸，上周末带妹子去兜风，明显感觉妹子对我的车和尺寸很满意。
储物空间：关于储物空间，该有的都有了。眼镜、手机、钥匙、水杯都可以找到单独的地方。后备箱空间也不错，周末出去玩，烧烤架和各种杂货都够了。
中控：CS10的中控设计，一个个按键整齐划一排列有序，算得上中规中矩吧，不过做工挺精细，看着挺有质感，挺舒服。
安全：开车安全第一，当初选CS10很大一个原因就是因为它的安全配置高。买车时介绍说主动安全配备ESC车身电子稳定控制系统，开始不知道ESC是什么，后来听专业销售人员解释就明白了，和ESP一个功能。再有像什么吸能车身啊，安全气囊啊一个都不少。提车后开的过程还算小心，一次躲车紧急变现，一次走神后急刹车，车子都表现不错。
舒适驾乘：整个车开起来非常稳，连水桶的水都没洒出来过。再有不得不提的是，这车隔音效果不错，在行驶中，除了有点胎噪，其他噪音基本能隔绝。车辆隔音效果算是个小惊喜，没想到10万左右的车能有这种质感。
⑶ 猎豹黑金刚越野实力强，硬派越野中的佼佼者，如今却成历史
说到越野车不少人都有自己的看法，大家都希望未来国产越野可以做到更强，但是好品牌还是很少，而且谈到越野能力大家对越野车有不同的看法，认为国产品牌欠缺实力，缺少好产品，其实如果仔细看看还是有不少好车型获得了不错销量，市场认可度还是很高的，目前国产越野车也在快速进步。
特别是价位，在14款搭配的两个动力，当时价格只有十五万左右，可以说是硬派越野中性价比最高的一款车了，这也是当时有很多人买它的关键原因，不过如今已经停产了，对不少喜欢越野的朋友还是比较可惜的。
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⑷ 猎豹黑金刚怎么样
猎豹黑金刚怎么样了？谈起猎豹黑金刚，很有可能一些年青的车友都不知有那么一辆车，实际上猎豹黑金刚过去以前是国产汽车的越野车霸者，现如今的猎豹黑金刚又怎么样了呢？下边咱们来了解一下吧。
猎豹黑金刚
市场价：10.98-17.9八万
如同其名一样，猎豹黑金刚造型设计充满了男子气概，前脸粗壮的防滑杠气魄十足。也许会有些人疑惑，猎豹黑金刚的外型为何和三菱帕杰罗很类似？缘故是长丰集团曾引入日本三菱帕杰罗轻形越野车生产技术，并研发出猎豹汽车产品系列，因此黑金刚及其以后发布的猎豹q6外观设计上面拥有一浓浓三菱帕杰罗气场。
猎豹黑金刚驱动力带来了2.2L和2.4L自吸式发动机及其2.5T涡轮增压器柴油机，传动装置均配对5速手动变速器。在其中一部分车系配备了分时四驱系统软件。
但是黑金刚车系并_有维持下去，现如今新款仍停留在2014款上。外观设计太长期都没有升级、老旧的车内饰、配备较为少、驱动力年久，现如今的猎豹黑金刚无法吸引住顾客选购，针对越野车迷而言，很有可能便是黑金刚室内空间大、牢靠经久耐用这好多个特性。
2018年的猎豹犹如“病猫”
猎豹汽车曾是我国最大轻形越野车生产商之一，初期制造的猎豹系列产品硬派越野车备受欢迎，其商品经久耐用等特性也让猎豹汽车得到“军用质量”美名。现如今的猎豹汽车显而易见转型发展为民用化，殊不知在越野汽车的影响力慢慢遗失，以前的“军用质量”也越来越黯淡无光。以2018年猎豹汽车销售量主力军猎豹CS10为例子，从车质网给予的信息看来，常见故障举报总数诸多，集中化于刹车系统、汽车转向系拆基纯统及其汽车发动机。
除开品旅咐质层面，猎豹汽车的主要商品竞争能力都没有呈现出去，旗舰锋亩级车系Mattu发售后反应平平淡淡，销售量均值每月1000辆上下。将来的猎豹汽车必须先在市_中坐稳，重归流行，充分运用自身知名品牌历史时间积淀和技术性累积，那样才有可能得到很大的室内空间。
百万购车补贴
⑸ 中国曾经的越野之王，新款猎豹还能跨过山和大海吗
提起猎豹汽车，霸气的颜值，优秀的越野性能在早期的汽车市场得到了广泛的认可，而且在很多电视剧中，这部车在影视剧中出现的频率最高，大多是一些军事题材，所以它给了这部车更多硬汉的形象。
总的来说，一切都很好，但是销售量并不好。这辆车的价格大约是10万到15万英镑。这个群体中的大多数消费者都处于普通阶段。恐怕这辆车的第一个问题是国产车，第二个问题是后期的质量问题，第三个问题是后期的费用，比如油钱，所以买车还是看个人喜好而言。