皮卡前悬架多少钱

❶ 快评：11.78万元起售的2.0T柴油版长城炮四驱皮卡

自采用2.0T汽油发动机的长城炮系列皮卡上市并迅速成为市场霸主后，长城 汽车 再次推出搭载2.0T柴油发动机的乘用版和商用版“炮”系列四驱皮卡车型。搭载2.0T柴油发动机 长城炮商用皮卡售价区间为11.78万-14.08万元；搭载2.0T柴油发动机+8AT长城炮乘用皮卡售价区间为13.38万-16.68万元。

作为一个改款，长城炮柴油商用版和柴油乘用版，只是在后悬架是否采用多连杆和钢板簧有所体现。长城炮柴油版（乘用）的造型与汽油版整体设计风格类似，但是柴油版车型的进气格栅处以银色横条镀铬装饰的为主，搭配LED车灯，车头同样显得非常硬朗，同时也能看到毫米波雷达和摄像头，说明该车具备自适应巡航和全景影像功能。

长城炮柴油版（乘用）标配的是265/65 R18规格的轮胎，匹配的固铂HTS系列更侧重于铺装公路行驶，而且相比于越野版，炮乘用柴油版接近角为29度，离去角为25度，最小离地间隙为232mm。

长城炮柴油版（乘用用）的后货箱纵深达到1760mm，货箱高度为538mm，宽度为1520mm，完全能够满足日常装载货物的需求。由于原厂车型就用螺栓固定了额外一层具备防腐与防擦涂层，且形制规整，省去了后续购买“货箱宝”的成本。

货箱门缓降和车尾的小辅助梯子，在这个级别皮卡中也是长城炮率先使用，整个后尾箱的纵深达到1760mm，货箱高度为538mm，宽度为1520mm，完全能够满足日常装载货物的需求。

无论是汽油版，还是柴油版长城炮系列皮卡的传统系统，都匹配了ZF提供的8AT自动变速器以及电子换挡机构。电子档杆旁边可以看到电子手刹、自动驻车（红色箭头）和低速四驱（黄色箭头）功能的按键。同时还有自动泊车和方向盘力度调教功能。

之前通过车头的雷达和摄像头能够了解到该车具备相当丰富的主动安全配置，除了自适应巡航外，长城炮柴油版还具备车道偏离辅助、交通标志识别等智能驾驶辅助系统。

黄色箭头：搭载2.0T柴油发动机的长城炮（乘用版和商用版）都标配了TOD多片离合器四驱系统，并配置了4L挡

在中控触屏可以对空调、音响、导航等分系统进行操控。重要的是，可以根据驾驶员习惯以及实际道路路况，对包括前向、车道、侧后等行车辅助系统，以及交通标示识别功能进行开闭。

与柴油版与汽油版（包括越野跑）各车型一样，标配具备360度环景影像配置，这对于一台大尺寸的皮卡而言非常重要。无论铺装路面，还是复杂路况，能够在不下车的情况下，清晰的查看车辆四周的情况。

在驾驶员用液晶仪表可以显示4L档位切换的全过程：N挡状态，按下4L开关，显示“4L模式切换中无进入D/R挡”。随着车身轻微震动，显示驾驶员用液晶仪表显示“4L模式”，就意味着成功切换4L档位。

在中央显示屏下端的开关控制面板右下角，设定1组电控后差速锁开关。即便没有进入4L模式，只要处于4H状态（越野模式）就可以锁闭后驱动桥。

目前长城皮卡在售的越野炮（包括汽油版其他炮系列皮卡），和搭载2.0T柴油发动机的长城炮（商用版和乘用版），都将车型定位在中端市场，即对使用品质为侧重点，与乘用车贴合的整车配置。因此，搭载2.0T柴油版的长城炮皮卡的内饰也多采用真皮+软内饰的设定。

搭载2.0T柴油发动机的长城炮的车型平台与2.0T汽油版车型一致，前悬架采用双A型摆臂的独立架构。粗壮的下A型摆臂与球销一体化设定（红色箭头所指），强调的是应对复杂路况的行车可靠性与安全性。当然，如果下A型摆臂受损或摆臂胶套老化，就要整体更换。下A型摆臂的球销，采用“由上至下”依靠顺应自身重力“嵌入”前转向节低端（黄色箭头所指）并用螺栓固定和插销锁闭。

毕竟这种双A型摆臂的独立悬架，可以有效分散前驱动桥的自重与行车过程中产生的负载，即便前悬架受到正面或侧向冲击，也不几乎不会出现“断轴”类事故。

需要注意的是，2.0T柴油版长城炮的前悬架上A行摆臂采用带有轻量化设定的铸造工艺。相对日系皮卡多采用冲压工艺，长城炮系列皮卡在悬架方面的做工相当厚道。

上图为2.0T柴油版长城炮的前副车架及前差速器技术状态细节特写。

黄色箭头：铝合金外壳体的前驱动桥差速器（带有散热鳍片）

黄色箭头：铝合金外壳体的前驱动桥桥壳

2.0T柴油版长城炮前驱动桥壳体最下端，距离前副车架预留月100mm的空间（红色箭头），向内形成一定“缓冲”空间的做法，在安装下护板后可以有效保护全驱动桥。

上图为2.0T柴油版长城炮后悬架特写。

整体桥+2组下推力杆（黄色箭头所指）+2组上推力杆+1组后置止推杆（红色箭头所指），与2000年代丰田推出的普拉多3400系越野车悬架完全一致。经过近20年市场验证，这种兼顾舒适性和通过性的“5连杆”后悬架技术是可靠的。在包括2.0T柴油版和2.0T汽油版的“炮”系列皮卡乘用版和越野炮上，“5连杆”悬架技术的应用，为整车具备足够的舒适性提供支持。

上图为2.0T柴油版长城炮TOD多片离合器四驱系统的分动器特写。

黄色箭头：前传动轴

绿色箭头：四驱档位开关电机

白色箭头：固定在后传动轴的震动抑制总成

红色箭头：后传动轴

由于柴油机天生的做工过程中产生的震动大于汽油机，无论动力舱，还是驾驶舱，进行了100余处隔/吸音设计用于降噪。对于在加速过程中产生的震动，则通过频繁使用的后传动组件进行“后天”抑制措施。

这台2.0T排量的柴油发动机最大输出功率120千瓦、最大输出扭矩400牛·米（发动机转速1500-2500转/分）。即便考虑到ZF提供的8AT所承受的最大扭矩，2.0T柴油发动机释放的400牛米扭矩足够应对拖拽、牵引和承载需求。

在室外地表温度最高达到39摄氏度环境下，驾驶舱开启空调制冷系统、怠速运行20分钟，长城炮柴油版搭载的这台2.0T发动机，涡轮增压器被隔热仓垫（红色箭头）遮蔽，将自身散发142摄氏度高温“圈定”在一定范围，而没有辐射至动力舱其他部分。

由于只有间断的试驾，对于这台2.0T柴油发动机的最大功率点和最大扭矩点的感受十分浅显，没有资格对长城炮柴油版的操控进行点评。实际上，选择柴油发动机的车主，不仅仅在意的是百公里油耗，更注重拖拽或承载工况时动力输出表现。新能源情报分析网将会在后续推出柴油版长城炮皮卡的综合工况的长测系列稿件。

笔者有话说：

经历了“拖车钩”门的长城皮卡，没有采取蔚来ES8“四连烧”甩锅动力电池宁德时代供应商的“甩锅”行为。反而是第一时间承认错误、召回并发布补偿措施。态度决定了行动，综合长城炮系列多款车型的售价、配置以及重要的市场销量看，无疑是一款“挑不出任何不足”的中端四驱皮卡。

新能源情报分析网评测组出品

❷ “猛禽”风国产大皮卡10万起 不香么

近几年，自主品牌推出的新型皮卡也开始强调多维度用车体验，在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品。而就市场而言，国产高端皮卡的出现将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值，对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息。

标配三把锁，带拖拽绞盘

在动力方面，汽油版搭载了2.0T直列四缸发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米；柴油版搭载2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）；同时，新车全系配备来自采埃孚的纵置8速手自一体变速箱。

●编辑点评：

虽然同样是炮系列皮卡车，但越野版通过对底盘架构、四驱系统以及各项实用“干货”的强化，包括原装绞盘，涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，可以轻松应付大部分复杂路况，当然，预计价格也将突破15万，相对其干货而言，小编觉得15-20万的价格还是非常合理的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 预算10万，能推荐柴油皮卡省油耐用的车吗

近有云南网友咨询编辑，网友想买辆柴油皮卡，但只有10万元的预算，求助买谁更值？其实，在国内畅销皮卡阵营，8月销量排名前十的皮卡有长城皮卡、江铃皮卡、江西五十铃、郑州日产、江淮皮卡、上汽大通、中兴皮卡、长安皮卡、庆铃皮卡(参数|图片)和黄海皮卡。这些诸多皮卡车型里，有柴油皮卡也有汽油皮卡，并且这些皮卡企业下面还有很多细分车型，10万元的预算究竟买谁更适合自己？

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选畅销皮卡更有看载货空间和载货能力大小

我国皮卡在四川、云南、广东、广西、北京、湖南、新疆、河北、内蒙古、湖北和山东都是最畅销的，这些地方的网友购买皮卡可能优惠更大，因为竞争更激烈嘛！那么，10万元预算购买柴油皮卡，其实也有不少的选择，比如有江铃域虎3、风骏5和五十铃皮卡等，以及刚预售的10.38万元起的长安凯程F70(参数|图片)等皮卡，编辑选择指导价分别为10.38万元、10.02万元、10.38万元和9.98万元的凯程F70、域虎3、风骏5和五十铃皮卡为代表，价格都在10万元左右，且都是柴油皮卡。

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购买皮卡最有价值的参考标准就是货箱要大、装载能力要强，且还需要节油，而柴油皮卡都相对省油。装载能力越强意味着货箱要越大才行，装载能力强了也必须要动力越强才行。四款车代表车型中，域虎3车身最长，而凯程F70宽度、高度和轴距最长，论货箱的空间，四款车里还是只有凯程F70和域虎3货箱容积最大。

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凯程F70和风骏5动力总成优势明显

货箱要大，当然更需要更强动力，至少排量不能小。四款代表车型里凯程F70、域虎3(参数|图片)、风骏5(参数|图片)和五十铃皮卡分别搭载2.5T、2.5T、2.0T和3.0T柴油发动机，排量都不小，且还是涡轮增压柴油发动机，风骏5的排量最小但马力最强，而凯程F70的扭矩最大，四款里动力还是要数风骏5和凯程F70动力最有优势。

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在变速器方面，四款代表车型凯程F70、域虎3、风骏5和五十铃皮卡分别匹配的是6MT、5MT、6MT和5MT变速器，凯程F70和风骏5的档位最多，特别是跑长途用高档位转速更低更省油。

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10万元都能买风骏5四驱且配置丰富

在底盘方面，凯程F70、域虎3、风骏5前悬架都是双叉臂式扭杆弹簧独立悬架，而五十铃皮卡采用的是前麦弗逊独立悬架；四款车的后悬架都是采用的钢板弹簧非独立悬架。可是，10万元的预算下，风骏5是四驱车型，而其余三款车还是前置后驱车型。相同的价格到底买四驱好还是后驱好？肯定是四驱！

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在配置方面，四款车都是配备的前盘后鼓刹车，而凯程F70全系配备17寸超大轮毂，比其余车型轮毂大了不少，看着也更大气。此外，10万元左右的柴油皮卡里域虎3和风骏5比其余两款车多了胎压监测、中控彩色液晶屏和车载蓝牙等配置，而五十铃皮卡的配置最低，甚至ABS防抱死和EBD制动力分配等安全配置都没有。四款车里域虎3和风骏5最丰富，特备是风骏5不仅是四驱，甚至喇叭都比其余车型多2个。

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写在最后

10万元左右预算买柴油皮卡，肯定首选还是风骏5四驱，其次是凯程F70，两款车不仅动力最强，而凯程F70载货空间不小，更大轮毂和大嘴设计看上去也更威猛，而风骏5不仅动力强、配置丰富，关键是10万元就能买四驱，肯定首选风骏5，然后是凯程F70。

❹ 黄海皮卡N1J前保险杠多少钱

黄海皮卡N1J前保险杠也就是几百元左右 一般原厂配件的前保险杠和副厂配件在价格方面还是存在一定差别。