长安皮卡神骐f30轮毂数据

⑴ 长安神骐f30质量怎么样

长安神骐f30口碑还是蛮好的：

1、经典的皮卡造型，四个轮毂也挺好看的衫山，拉拉货的话开出去也风光。动力有点不太够，里面的接合缝隙好大，看得我心慌慌的，好怕开着开着会掉点什么出来；

2、后面的确实挺能装的，不过现在用久了好多地方都掉漆了，看着还行吧，就普普通通的一台小卡车。内饰做工需要批评一下了，虽说只是拉货用的，但平时一天到晚都坐在驾驶舱里好歹驾驶室也做得好看一点嘛；

3、驾驶室的空间不州拿错，头部空间很充足，大个子的朋友坐上来都没问题，后面拉货的位置更好。空调是手动的，头顶还有几个空调出风口，并且可调风速和温度，十分不错；

4、动力上也刚刚够用，只是有时候去野外或者远一点的地方动力就一般了，这么大一车，就怕动力跟不上。挡位变换没有明显顿挫感，手感可以，感觉比瑞风强多了很省油，由于现在有车一族越来越多了，市里路况也不是很好，总是爱堵车，一般都开8个以内吧， 座椅 调太高后随然坐着舒服但长时间驾驶感觉脚脖或迹中子发酸。

⑵ 长安凯程多款车型正式亮相 睿行M80/M90动力升级

长安星卡L2在动力、承载、货箱等方面进行了全面升级。升级了东安DAM16KR发动机用来满足大货箱带来的更大动力需求，这台1.6L排量的发动机最大功率90KW，最大扭矩158N·m，性能全面提升。单排货箱加长至3.21米，双排2.52米，标配龙门架。同时新车对车架、后桥都进行了升级,进一步提升承载力。采用一体式贯穿式成型大梁的加强型底盘，轻卡类整体焊接式后桥壳，加上后双胎结构承载力大幅提升。

长安神骐F30升级版

长安神骐F30皮卡升级了全新高品质皮卡底盘，底盘性能得到全面提升，加上转向性能的提升，驾乘体验上升到了新高度。195及205轮胎使得车辆抓地力更强，同时也能应对更重负载。

⑶ 长安神琪f30皮卡长轴版怎么样值得购买吗有买过的大神求告知

这个问题不散离题，因为5万级的皮卡车目前只有长安神骐F30和长城风骏5可以考虑。

这两台车应该这么选：

1、单排长轴以载货为主选择神骐F30，车身尺寸达到夸张的5740*1765*1760、货箱长度为3米；在皮卡车里F30的货箱算是超大级别，而且两边栏板都能翻折，装货时的便利性远高于其他只能打开尾门的皮卡车。F30是为载货而生，定义为舒适感以及安全等级高于普通微卡的“皮微卡”，是一台用来干活的车。

发动机为东安DAM15L-1.5L动力，这台机器也是微卡使用率很高的机型，最大功率82kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配东安5挡手动质量表现不差，作为货运车辆使用可以放心。

不过是神骐F30不建议真的当做家用皮卡车选择，因双排五座也是折叠栏板，实用性不差但是视觉效果多少有些廉价感；其次安全配置也仅为中高配才有ABS EBD，全系没有气囊，其他配置水平也比较一般，作为家用皮卡车还不算合格，所以F30建议考虑指导价4.76~5.69万的单排版。

2、双排中轴版建议考虑风骏5大双491，指导价6.98万优惠后裸车价5万左右；车身尺寸5415*1720*1675、货箱长度1.68米，载货能力远不如单排F30但这台车更适合家用。外观设计感已经有一些家用的车味道，颜值要略高一些。

发动机为长城497QE-2.2L，这类2.2升汽油发动机多为4Y逆向机，特点为质量稳定油耗偏高性能一般，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m，与5挡手动变速箱匹配只算合格，不过总会比1.5L的F30强劲。

风骏5-2.2L版的设计感至少有一台低配皮卡的特点，F30更像是微卡升级，安全配置也有ABS EBD并且有倒车雷达，舒适配置也有皮革座椅，偏家用的话建议考虑这台车。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

长安神祺系列的我觉得就外观比较像一个小皮卡，动力以及配置方面我觉得更像是一个微卡，动力小，全系只有1.5的发动机，没有四驱，长货箱的更像是微卡了，不过你要是注重市内或者短途的货运功能，长货箱的倒是挺实用的，比较省油。主要看你的用途了。长安在微卡微面这方面做的还是比较靠谱的。毕竟几万块的车。还能要求什么呢。

我觉得你不如买个长城，国产车做皮卡方面也就长城了，长城质量也不错

⑷ 长安神骐F30皮卡可换铝合金轮毂吗

皮卡可以换铝合金轮毂
普通代步车升级轮毂的原因主要是「钢换铝」。
部分低配车辆原车装备的是所谓的“铁轮毂”，实际为钢制，但不论是钢还是铁，这种轮毂看起来都不是那么的高档。
千篇一律的造型以及以黑色为主体的色调，看起来确实有些廉价感。
而铝合金轮毂则可以有丰富的造型，以银色为主的色彩也更有金属高缺甚至科技质感；重点是铝合金轮毂的质量较低，拿敬作为轻量化材料可以有效降低簧下质量。
这对戚敏辩于降低油耗，提升操控灵活性都会有相当程度的提升。

⑸ 长安神骐F30皮卡质量怎么样

皮卡在国外适用范围很广，因而在美国本土衍化出了许多与皮卡有关的玩车文化艺术。但是在中国，皮卡以工程车特性为主导，国内皮卡关键以追求极致应用性和耐用度为主导。今日我们就来谈一谈长安神骐F30皮卡品质如何，在谈论这个问题以前咱们先来剖析一下神骐F30皮卡的优点和渣宴缺点。

车主最令人满意

1、油耗低是最高的优点

长安神骐F30的工信部油耗为7.9L/100KM，依据多名车主给予的耗油量数据信息，大家测算出了长安神骐F30的综合性平均油耗为9.3L/100KM。那样的信息针对一台皮卡而言算得上非常节油的了，在快速上面有车主还调到过6.8L/100KM的超油耗低。

2、应用性极高

不论是短轴车型或是短轴车型，长安神骐F30的货兜全是全平的，在应用性上面有非常大优点。次之长安神骐F30的最高载重量品质超过了730KG，那样的装货能力在平级车型中算得上较为强的。长安神骐F30还能用于轻微越野车，特别适合三四线城市的创业人。

3、驱动力强悍

长安神骐F30全系列配用1.5L汽车发动机，这款汽车发动机较大能暴发出116大马力和150Nm扭距的驱动力，那样的能源主要表现尽管看上去平淡无奇，但因为5当手动变速器齿较为大的原因，中低速档时长安神骐F30有有非常好的加快能力。仅仅在快速时长安神骐F30的加快能力会较弱。

车主想调侃：

1、噪声很大

没法，就算是这一价格的小轿车在隔音降噪上基本都是较为差的，更不要说是皮卡了。一部分车主表明F30在中国低速度时汽车发动机噪声较为显著，一高速后车噪和路噪也接踵而来。当车子车速做到80KM时，车里组员沟通交流基本上靠吼。

2、安全性能很低

都2021年了，你敢坚信目前市面上中竟然还有一个气襄也没有配用的车型吗？别诧异，长安神骐F30的中标配一个气襄也没有配用，顶配车型也仅有主驾一个气襄。在安全性方面上长安神骐F30的确做得十分不够。握梁灶

3、车内饰用材较为差

现阶段市场上的皮卡车内饰设计方案和用材都一言难尽，长安神骐F30也一样有这个问题。在外表上长安神骐F30设计方案得还不错，可是一坐上车里就能显著感受到生产厂家_有以内饰设计方案上狠下功夫。中控台的层次感和质量十分一般。

长安神骐F30常见疾病有什么？

1、方向跑偏

实际上导致方向跑偏的因素有很多，在其中许多车主体现是由于悬架的情况造成汽车驾驶时发生方向跑偏。次之，也是有有可能由于常常载重量造成四轮部位偏位，这类状况就需用到汽车4S店做四轮定位了。

2、打方位厚重

长安神骐F30应用液压机助推转为，实际上即便在正常的状况下长安神骐F30的转为幅度全是侧重的。一部分车段扮主表明长安神骐F30的转向机存有渗油状况，这也是造成汽车转向系统越来越重的最大的缘故。

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