广州开车越野

① 从广州出发，去西藏，开越野车还是开摩托车

知道楼主是想看西藏各地的风景，顺便撑饱楼主的镜头 。
自驾游，当然是越野车，因为摩托车在高海拔地区的时候，你是受不了哪种严寒的（4000米以上就很冷了）。
如果是走川藏线，还存在很多未知的不安全因素（当然勇者无畏），我就见过从江苏骑摩托车过来的摩托车队，车上全是大包小包挂满了，不裹头巾不行，帽子坑不住。而且还是12月份！一个二个满身灰尘、晒得跟挖煤的似的。想想3000多公里·······还是高海拔地区·····加之摩托车的安全性······

建议：1、如果是摩托车，最好组6-10辆车的车队，好照应，也有乐趣，适合冒险行动！
2、越野车，油耗费用是高，但是安全性和舒适性较高，且可以挡住恶劣的天气，装载物资较多（如楼下所说，还有备胎）
3、越野车队，乐趣多多，认识的朋友多多，工具好找，众人一起出谋划策也颇有新意。
4、乘飞机到达拉萨，拼车陆路返回内地

② 国内越野车市场要变天，广州车展多款平民越野车，专为打工人而来

说起硬派越野，大多数人第一时间想到的都是牧马人、霸道、奔驰大G这些硬派SUV，或者是悍马、猛士这些军用大家伙，价格也是动不动几十万上百万，甚至几百万，与普通“打工人”的距离似乎非常远，像哈弗H9这样的平民越野车，毕竟是极少数。

雪佛兰的另一款传奇硬派SUV，TahoeZ71也同步亮相广州车展。Tahoe其实相当于Suburban的短轴版本，90年代推出后，立刻就成为全尺寸SUV销量冠军，并一直延续至今。虽然尺寸依然是超级巨大，但相比之下还是更贴近国人一些。除了作为美国的公务用车之外，Tahoe也是老美最喜欢的家用硬派SUV。起售价5万多美元，折合人民币40多万，比途乐更大，采用了与Suburban相同的动力系统。

此前这两款车已经在第三届中国国际进口博览会中亮相，意味已经非常明显，那就是面对国内日渐增长的硬派越野车市场，雪佛兰也想分一杯羹。相比陆巡、途乐们目前炒到天价，来自美帝的Suburban和Tahoe也不是没有机会，毕竟它们在美国的销量可是比陆巡们高得多。

（4）功夫拍案

从广州车展的情况来看，自主品牌硬派越野车正在强势崛起。长城算是现阶段越野领域当之无愧的王者，在WEY、哈弗以及长城皮卡三大领域同步发力，都推出了相当惊艳的产品，它的野心可谓路人皆知。北汽早期走了一些弯路，高端化不太成功，现阶段明显越来越务实，两款新车的竞争力也相当不错。

至于雪佛兰，可能不满足于只当美国的“国民品牌”了，把最能代表雪佛兰形象的两款硬派越野SUV都引进来了。这种超级巨无霸，有机会在国内市场分一杯羹吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 除了诗还有远方 广州车展上三款适合越野的新车型推荐

11月20日，第十八届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕，作为本年度汽车界的压轴盛宴，各路厂家倾尽所有将最新的车型呈现给我们。据统计，此次有数十款新车在现场宣布上市。近日有网友留言，很快又有假期可以放了，想带着家人来一趟说走就走的旅程，因此计划买一辆越野性能不俗的SUV，想问问本届广州车展上是否有相关的新车型可以推荐一下，当然没问题，今天笔者就特意筛选了三款车型，希望有你们喜欢的吧。

预售价：17.58-21.38万元

在2020年广州车展上，WEY坦克300正式开启预售，新车将推出三款配置车型，预售价区间为17.58-21.38万元。据悉，新车基于“坦克·WEY”越野平台打造，并采用全新的非承载式车身设计，且搭载了分时四驱系统。重点是，新车带前、后桥差速锁，并可选择三种驱动形式，越野性能十分强悍。

动力方面，新车提供汽油版和柴油版可选，前者搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米；后者搭载2.0T柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）。传动系统方面，匹配的则是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并且提供经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。

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④ 广东越野场地有哪些有没有详细介绍

小野提示：想要去以上场地体验越野的，最好去之前能找到场地的联系方式，问过具体的情况之后再去。