开拓者四驱越野哪个好

Ⅰ 开拓者的四驱怎么样

顶配开拓者上的四驱应付轻度越野绰绰有余，非铺装路面以及一些土路什么的完全不在话下。在雨雪天气以及湿滑的路面上有四驱还是能保证不错的车身稳定性的，肯定比两驱的强不少。但是由于离地间隙不是很高，所以重度的越野就不要想了，本来也不是开拓者去做的事。开拓者做为一辆城市家用SUV还是很称职非常不错的。

Ⅱ 中大型7座SUV，要性能强的，雪佛兰开拓者怎么样

雪佛兰开拓者上市有半年时间，目前销售终端还有不错的优惠力度，所以，如果你对7座SUV有兴趣，而且经常开车自驾游的话，开拓者是完全能够满足要求的。

本文作者为踢车帮贾云涛

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 2.0T+9AT动力系统，智能四驱系统，体验雪佛兰开拓者越野性能

为了远离城市的嘈杂烦嚣，你可以到偏远安静的山林间或乡村避世，暂时放下，但当再次回归日常轨迹，一切依旧。

还有另一种选择，到无人区野一把，宣泄心中苦闷。前提是你需要一台能陪你出去撒野后，把你安全带回家的车辆。

雪佛兰开拓者一路穿越高原沙漠公路、黑戈壁和雅丹地貌，从甘肃敦煌到青海“火星营地”。家用7座SUV玩越野，认真的吗？

说在最后

说会拿家用SUV去越野？不少人会有这种疑问。确实，大多数7座中大型SUV，基本只有家用属性。而雪佛兰开拓者是个例外，野性十足，兼顾部分家用属性。所以，开拓者在同级别产品当中，个性鲜明。

人，活得太平淡，都忘了自己活了多少年了。一款性能过剩的SUV产品，99%的使用场景都用不上全部性能，但它能满足和纵容你偶尔的放纵，这就值了。

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Ⅳ 雪佛兰开拓者试驾：20多万5米长大7座，动力强劲四驱给力

雪佛兰开拓者作为一款拥有5座和7座布局的中大型SUV，它以个性的外观、实惠的价格以及超大的空间，受到了消费者的关注。而作为一台城市SUV，雪佛兰开拓者部分车型也配备了适时四驱系统，那么这套四驱系统的表现怎么样呢？今天我们来到了青泉赢睿汽车运动主题公园越野场地，来看看这套四驱系统在实战中的表现。

值得一提的是，开拓者第二排、第三排座椅靠背均支持按比例放倒，而且放倒后可实现纯平，后备厢空间可拓展性非常出色。

写在最后

与我们常见的智能四驱不同，雪佛兰开拓者的智能四驱系统的两个多片离合器分布于后桥左右两侧，分别对左右后轮进行控制。除此之外，在两驱模式下，这套系统也会在前桥部位对动力进行切断，以减少不必要的消耗。而且通过场地试驾以及真实的越野穿越之后，也确实证明了开拓者的这套四驱系统是有一定的越野能力的。再加上大7座、高颜值的外观等元素，它确实有着非常不错的硬实力。

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