越野拖车颜色

⑴ 20多万值得推荐的几款硬派越野车有

在20多万元这个价位，最合适的车型就是BJ40和坦克300。

BJ40被很多人戏称为国产牧马人，五孔进气格栅配合上方的“北京”汉字LOGO，成为BJ系列的家族式设计风格，加之宽大的轮眉，让轮胎拥有充足的活动空间，大灯组与雾灯采用方形设计，加上红色拖车钩设计，进一步凸显越野格调。很多人觉得BJ40做工比较粗糙，从细节上来看确实如此，但我觉得用粗犷来形容更为适合，它是很纯粹的狂野范设计，喜欢和不喜欢的人也是两极分化。

新车长/宽/高分别为：4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，与老款车型相比，其宽度、高度，以及轴距均未做改变，长度缩短15mm。此外，新车还提供了贝雷绿/火焰红/谧夜蓝/雪域白/极夜黑5种车身颜色。

在内饰方面，2020款BJ40采用12.3英寸全液晶仪表与10英寸中控屏组成的中控系统，以及流媒体后视镜，使整车科技感提升不少，同样配置方面，BJ40的液晶仪表盘带有海拔、倾斜角度与上下坡度提示，中控大屏内支持车联网与手机互联等功能，不论是功能还是娱乐性都具备，所以说这台硬派SUV一点也不落伍。这些功能在日常驾驶舒适性和越野中的作用都十分显著。

底盘悬挂确实硬了些，如果是没有尝试过这种车的朋友我觉得接受有难度，但如果真的去越野这样的调校可是相当舒服的。

此外BJ40还可以买到短轴两门版车型，相比传统的四门版车型它的轴距更短，在通过一些狭窄的弯角时更加灵活，在一些比较大的交叉轴或者极端的陡坡上由于轴距短，车辆本身难以形成交叉轴，也就不存在打滑的现象，同时托底的概率也会更低。

关于BJ40比较推荐短轴版的自动四驱致敬2020版至尊款，官方指导价为20.2万元。动力部分搭载2.0T发涡轮增压动机，最大功率220匹马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。使用的是分时四驱系统，前/后轴标配差速锁，在这个价位，这个配置，BJ40绝对是独一份，对于预算有限的极限玩家，是一款绕不开的车型。

小结：2020款BJ40在公路上拥有了更为舒适且充沛的驾感，在越野方面依旧是那么野性十足，2020款可以说BJ40是诞生以来最兼具公路性和越野能力的车款。

越野爱好者推荐：坦克300

虽说国内越野市场环境大不如前，但 长城汽车 重振“越野”的战略，让我们看到国内新越野时代的到来。包括坦克300在内的一系列长城越野车的出现，也重新点燃了消费者对于越野车的热情。

作为硬派越野SUV，坦克300在设计语言方面采用了直来直往的方盒子造型，无论是前后粗犷的保险杠还是肌肉十足的车身线条，没有任何拐弯抹角与羞涩含蓄，整体就是凸显霸气与力量感，与坦克300的名字非常契合。

相比车身的“方”，坦克300的前大灯则采用中国传统的“圆”，这种“天圆地方”式元素非常讨巧，也不容易过时。当然，为了摆脱类似刻板的设计，坦克300通过一条辨识度极高的横向LED灯带突破圆灯，配合上下两条光源，呼应WEY品牌LOGO的同时也将坦克300的个性与不羁表现得淋漓尽致。

坦克300的接近角为33°，离去角为34°，最小离地间隙224mm，涉水深度700mm。从这几项参数上看，坦克300的车身通过性达到甚至超过了主流越野车的水准。

车内设计，晃眼一看颇有奔驰的感觉，但看细节之处又有诸多独到的解读。映入眼帘的一体式双屏并非像奔驰那样采用突出竖立造型，而是嵌入式设计将12.3英寸仪表盘和中控屏放置在内。如此设计不仅减少藏污纳垢，还能有效避光增加安全性。

坦克300车身很紧悬架偏硬，通过坑洼道路时双腿能感觉到传递上来的震动，经过座椅的吸能处理传递给身体的震动会小很多，不过舒适性肯定不如城市SUV，毕竟坦克300定位是硬派越野，非承载式底盘和纵梁与横梁22块加强板可是要驰骋天地的。

柠檬平台下的蜂巢2.0T涡轮增压发动机，最大功率为227Ps，最大扭矩为387Nm的参数做到了同级主流水平，无论是公路还是越野都完全够用。官方9.5秒破百的动力数据，对于这类越野车来说甚至可以用“强劲”来形容了。油门初段比较窜，第一脚下去给人动力很迅猛的体感，中后段则转为线性，整体来说还是偏向于轻盈好开的风格。

小结:很高兴看到魏派汽车在如今的市场环境下还能投入大量精力到越野车领域，为越野爱好者们带来了坦克300这款车。车辆除了有强大的越野性能外，还在外观设计、内饰豪华感和科技配置上都颇具亮点，可以说是一款能兼顾户外和城市两种使用环境的SUV车型

能陪你撒欢 能帮你顾家： 哈弗H9 、途达

如果你不是追求极限的玩家，主要是以长途穿越为主，对于日常的舒适性比较在意，那么哈弗9和途达就更为合适。

哈弗H9是这个价位能买到为数不多的中大型SUV，宽大的车身能够带来更充裕的车内空间，还可以根据自己的需求选择5座或者7座车型。在这里比较推荐汽油四驱豪华型7座，官方指导价为24.98万元（实际价格按当地经销商报价为准），标配后桥差速器锁。

哈佛H9的外观非常霸道威武，越野式的整体风格展现无遗，整体的车身给人一种全新的视觉冲击，前脸宽大的进气格栅横条，加上拉长的镀铬装饰条搭配，给车子增添了少许运动气息。

在内饰豪华氛围的营造上做的“很上道“，虽然强调了越野部分的提升，但也没有忘记自己的另外一个属性那就是豪华感，内饰布局沿用了现款车型的设计，大量的木纹饰板加上大菱形压花的座椅，新车在仪表的造型上略有调整，和新9英寸中控屏可实现双屏互动，车内按键由于新功能的加入在位置上略有调整。

哈弗H9整体的调校很舒服，转向轻柔，悬挂对于振动的过滤很好，再加上宽大的车内空间和柔软的座椅，有种老派日系越野车的感觉。

哈弗H9搭载的同样是2.0T涡轮增压发动机，实测破百时间为9.33秒，对于一台这个体量的硬派越野车来说已经相当不错了，你要知道在这个价位买一些合资或者进口的硬派越野车破百基本在10秒开外。

小结：此外这台车的中央差速器为多片离合器，搭配日常驾驶的是一套适时四驱系统，相比分时四驱系统对于路面的适应能力更强，公路也可以实现四驱，越野时也能实现类似机械式差速锁的锁止，在这个价位还是很难得的。

@2019

⑵ 长城炮黑弹量产版曝光，两种颜色可以选择，你喜欢哪种颜色

长城炮黑弹量产版的车型就被曝光了，出了两种颜色可供消费者选择，一种是磨砂黑色，一种是耀眼的红色，个人比较偏向于耀眼的红色款。

红色版的车身主题是亮光的大红色车身，车的保险杠，车轮胎，车窗部分还有行李架是黑色搭配，红黑搭配非常醒目好看，整体看起来飒爽极了，作为越野皮卡，个人还是喜欢这个张扬的红色款，非常好看，霸气。

⑶ 越野硬派造型+非凡野系性能，奇瑞用TJ-1刮起了硬派风

当下SUV市场不断发展，用户购车需求也在日趋个性化与多样化，同时，越来越多的年轻消费者也渴望SUV可以兼顾城市道路的舒适实用与极致越野，单从机械层面来讲这确实是一件几乎不可能完成的任务。

不过，随着坦克300和坦克500的爆火，这在无形中加速了众多车企进军「越野车圈」的脚步。当然，除了主打越野性能的硬货外，同时，还推出了针对用户城市需求的「轻越野」车型。

至于消费者关心的动力方面，奇瑞TJ-1将搭载1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力和第三代混动科技鲲鹏超级性能电混两种动力。其中1.6TGDI 鲲鹏动力，荣膺「中国心」十佳发动机称号，配合i-HEC智效燃烧系统等多项「黑科技」，让车辆始终处于省油、高效的状态。而在混动方面，奇瑞TJ-1混动车型将搭载奇瑞最新研发的第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+三档超级电混DHT的动力总成，完美平衡动力性能和燃油经济性。

一直以来，我们常说越野SUV不仅要用于户外和越野，还应包括对于城市生活的极致探索。那么既然是一款针对用户城市需求的「轻越野」车型。奇瑞TJ-1在这方面又给到我们哪些惊喜呢？在越野性能方面，奇瑞TJ-1联合采埃孚及博世打造全场景智控四驱，可适配雪地、越野、泥地、沙地等，7种地形模式19种典型路况，四驱自动切换，一键开启就能适配不同地形路面的控制需求，如此的配置加载也让越野小白秒变老司机。

写在最后：

对于现代的年轻群体来说，潮流的定义，不仅仅来自于视觉层面上「快时尚」元素，更多的是来自于Ta们对于生活的态度和理解。因为只有活出了自己，才叫「潮」。

而作为奇瑞年轻新潮车型，奇瑞TJ-1无论是从全新设计语言、全场景智控四驱、强劲鲲鹏动力以及8155智能座舱平台等硬核产品实力上来看，它几乎符合了时代乐活新玩家对轻越野生活的所有切实需求以及期待。

虽然目前针对奇瑞TJ-1官方仅仅只是释放了部分信息，但凹凸君相信奇瑞TJ-1的惊喜远不止于此。据悉，奇瑞TJ-1将于2023年第三季度正式上市，也将同步推出混动车型，下面，让我们共同期待奇瑞TJ-1的正式到来吧！

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⑷ BJ40 P系列柴油版强劲的动力，将为玩家们带来怎样的越野乐趣

BJ40P系列产品柴油版拥有正宗的越野遗传基因。做为中国越野文化艺术管理者北京市越野集团旗下全新的技术专业越野商品，凭着六十余年至今北京市越野对技术专业越野的深刻领会与洞悉，BJ40大家族谱系一直是北京市越野集团旗下的当红明星，经过了销售市场和时长的多重磨练；系出名门的BJ40P系列产品柴油版车系，不论从外型内饰设计、车身结构、或是越野技术性的运用，都沿袭了BJ40家族化的技术专业越野遗传基因。

车内饰层面，B40的制定也比较整齐和豪爽，并没有过多直接了当的地区。它使用了双圆筒式车内仪表盘、三幅汽车方向盘设计方案，充满了浓厚的健身运动气场。在变速杆和刹车正中间一部分有一个旋转按钮，它可能是四驱传动装置操纵旋纽。B40汽车方向盘上前后各自集成化了歌曲控制按钮和巡航定速控制按钮；在能源上，B40很有可能选用2.4L四缸发动机，至大功率为105Kw，较大输出扭矩为217Nm。这种驱动力针对一款微型大城市级越野车定位的B40而言早已充足。