川藏线的皮卡车

『壹』 两驱皮卡车可以进藏吗川进青出.几月份合适

自驾进西藏开两驱小轿车，只要不拐入自己不熟悉的小道（熟悉的小道知道路烂还去，就……）基本问题就不是很大了！

关于两驱车能不能去西藏这个问题，很简单，只要确定两点：
1、出发时的季节情况和路况情况
如果你是选择在雨季出发，那么有可能路上会遇到一些雨季特有的特殊道路情况，有可能两驱车就不是那么适合，比如过多的淌水路面、略为严重的泥石流路段等等，这些路况对于两驱车来说还是过于严苛了。当然若你选择在4-6月或者9-10月，进藏，两驱车基本是没有问题的，路况的路面信息很乐观，天气也不那么变化多端。当然，冬季就不要进去了，大雪封山，越野车进藏都恼火，更何况你的两驱车呢！

2、你想要走的线路
如果你只是单纯的想走一走川藏线，那么两驱车也是满足条件了，毕竟318主道是非常平整的，千万不要学那些越野车开进草原、湖边或者一些不知名的小路等特殊地带，你的车确实不适合，底盘、动力都是最为必备的条件，而你的车不满足，所以就不要做这样的危险活动了，将车停到安全的路边，人可以走到草原或者湖边去看看就可以了！

什么时候进藏合适
1、非雨季时期
如果是318进藏，遇上七八月雨季，塌方泥石流导致路面坑洼稀泥，这时两驱车就要看运气了，情况好开的过，情况不好，就只能叫一个师傅帮个忙拖一段，距离最多也就几百米。

2、非冰雪季节
每年到了10月底，西藏地区开始下雪，11月开始基本实现大雪封山的情况，川藏线上诸多做生意的人这个时候也都全部歇业，等待明年春暖花开、冰雪融化之时再回来开店，所以冬季进藏不仅考验车、人，还要面临沿途的吃、住难解决的问题。所以最好也是错过这个时间段！

『贰』 进藏十大神车分别指的是哪些车型

1、陆地巡洋舰

进藏最常见的一款神车，也是自驾川藏线租车中的性价比之王，块头大、性能强悍。在西藏许多地区都是当作公车使用的。

2、普拉多

普拉 多不仅拥有高度坚硬的车架，以及强化过的悬架系统，强大的输出功率和扭矩，同时兼具了性能和舒适性，及时在通过崎岖的山路也会很舒适，这也是它成为进藏最多的车型之一的原因。

3、三菱帕杰罗

相对于前面两款，帕杰罗要便宜得多，但性能可不会让你失望。超高的离地间隙，可靠的发动机性能，以及狂野的外观，都是它成为进藏十大神车的原因之一。

4、猎豹汽车黑金刚

与上面3辆车一同被称为进藏四虎，其中除了三大日系之外，就属猎豹汽车是性价比最高的，曾经的川藏王可不是白叫的，不仅仅是价格便宜，同时它拥有230mm最小离地间隙，40.5度接近角，以及超强的通过性。在面对山地、高原等恶劣情况都能从容面对。

5、福特猛禽

见过这辆车的人一定很难忘记，巨大的车身和超大尺寸的车轮，一看就非常霸气。外观也证明了它的实力，超大的底盘间隙，强力的动力输出都是专门为越野而设计的，不过带它上西藏你可得多准备油，因为它虽然性能强悍，但比不上进藏十大神车中的四虎那么省油。

6、哈佛H6

除了日系、美系，我们 中国 哈佛H6也是进藏的热门车型，在15万左右进藏越野车当中，哈佛H6的性能可以排在前三的，虽然在外观上比不上上面5位大哥那么霸气，但安全性能、经济性一点都不比它们差

7、丰田坦途

和猛禽一样，属于大型皮卡 ，但它的后排座位却非常舒适，空间够大，长途旅行时也不会让你感觉疲惫，越野性能一点也不输陆巡、 普拉 多。

8、尼桑途乐

进藏神车中的新宠儿，性能和陆巡、 普拉 多等有的一拼，而且在空间上更胜他们一筹，属于进藏豪车车型之一，可以让你舒服的进去，舒服的回来。

9、雷克萨斯LX570

进藏十大神车之一，强大的5.7Lv8发动机让他无论是在行驶和攀爬时都显得游刃有余，顶级的悬挂系统能将路面的各种冲击统统消化，而且还具备全时四驱系统。

10、jeep牧马人

jeep一直是越野车的代名词，而牧马人是整个品牌当中穿越能力和攀爬能力最强的，曾经还创造了汽车行驶最高海拔的极限，进入川藏线那是太简单了。

『叁』 长城汽车在下一盘大棋，“宿营”长城炮皮卡来了！吃住方便

长城汽车在下一盘大棋，“宿营”长城炮皮卡来了！吃住方便

皮卡车型在中国市场上的占有率并不高，因为很多车迷觉得皮卡车属于货车，不太适合家用，其实这种看法完全偏颇了，参考北美地区的汽车销量就可以发现，皮卡车型往往可以成为销量王产品，比如福特f150系列几乎每年都能够稳坐销量第1名。其实皮卡车的可玩性非常高，大多数皮卡都会配备非承载式车身架构，本来就具备很强的越野能力，而且皮卡车尺寸相对比较大，改装的空间也会比较大。

问题来了，你觉得这样的长城炮改装皮卡舒服吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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