海格皮卡所有零件
Ⅰ 苏州金龙海格皮卡发动机缸体号在哪个位置详细位置！急急急！！！！
机油滤芯对面的缸体的正下方，不明显。滤芯对面的缸体上有号，那不是；再垂直向下看，打着缸体号。
Ⅱ 金龙海格皮卡怎么样
我是2014年买的这辆海格御骏皮卡，经常修 小毛病很多 发动机也是4JB1发动机到现在没什么问题 就是声音很大，开车的时候要把音乐放到很大 都还能有噪音，档杆抖得厉害。其次就是一直以来都是刹车跑偏，去了好多个修理厂都没修好 说没办法，刹车总泵和分泵 方向拉杆和负支臂全部换了好多次，都还是这样，去了好多家修理厂都说没办法 这车设计就这样，窗户电机也换过，雨刮器修了N多次， 现在方向很不好使 修来修去还是这个样，毕竟刚入门的皮卡 技术和质量有很大的差距，我是2014年买的柴油的，自家拉点小货，不超过一千斤，不是上工地的那种，现在没办法只有卖了从买，不要被骗了，质量很不好真的，谁买谁后悔。。。
Ⅲ 怎样判断海格皮卡车风扇耦合器坏了什么现象
具体的，可以通过以下方法判断：熄火后，用手转动风扇，如果此时不顺畅，是正常现象，说明风扇耦合器还是正常工作的，因为此时发动机的温度还很高。
冷车状态下，转动风扇，如果非常轻松，是正常现象。
耦合器坏了也没有异响，所以只能通过上述办法判断是否损坏。
附耦合器介绍：
耦合器内部有一种油，这种油有热涨冷缩的作用。冷车启动时这种油占用的空间比较小，风扇与耦合器之间的结合力度也就比较小，所以风扇转得比较慢，能使水温快速上升。热车则反之，使风扇转得比较快，提高散热效果。
耦合器就像汽车的离合器，在大循环的时候风扇吹水箱以散热。小循环的时候，防冻液只在发动机循环，所以风扇不动。
Ⅳ 海格皮卡的新五十铃·御骏性能配置
海格皮卡由苏州金龙于2011年5月投产上市，因其海格客车品牌早已声名鹊起、享誉海内外，海格皮卡上市伊始，曾被其官方命名为“海格客卡”，这也是厂家利用海格在客车领域的地位提高用户心中的认可度，但从名字上看，更像是强调皮卡在驾乘舒适性方面的优势。最终这款被海格寄予厚望的皮卡被命名为“新五十铃·御骏”。
外观：参照五十铃的D-MAX系列皮卡
柴油动力：
采用五十铃4JB1TI：排量2.8L、国Ⅲ标准排放、功率75KW；丰田技术DK4B高压共轨：排量2.5T，国Ⅳ排放标准，功率85KW；
汽油动力：
采用JM491Q-ME：排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率76KW；4G22B：排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率82KW；4G69S4N：排量2.4L、国Ⅳ排 放标准、功率100KW。
货厢：标准1.38米，长厢1.835米
驱动形式：两驱、四驱
底盘：海拉克斯、三菱越野
变速箱：5MT
最高时速：130KM
可选颜色：海格红、海格白、钛金灰、宝马绿、星光银、金属绿、海格香槟、工程黄、金刚黑
新五十铃·御骏最大看点仍然是其大气时尚的外观，抓住当下70、80后汽车消费主力群体，其二拥有国内皮卡最大的货厢长度，达到1.835米，其单排皮卡货厢更长达2.16米。
